Marc Márquez salió a última hora de la tarde para atacar el crono y bajar al 1.29.184 en su vuelta 46 de las 47 que completó en esta primera jornada de test oficial de pretemporada en Tailandia. El tiempo, no exageradamente lejos del 1.28.700 con el que Pecco Bagnaia se llevó la pole el pasado año en este circuito, valió al de Ducati para superar a su hermano Alex Márquez en casi medio segundo (0.465) y bajar al de Gresini del primer puesto que había ocupado casi todo el día con un crono de 1.29.649 logrado en la sesión de la mañana.
También aprovechó los últimos minutos de la sesión Franco Morbidelli, con otra Ducati GP24 como la de Alex, en el equipo VR46, para bajar el tiempo hasta un 1.29.683 que le valió para subir al tercer puesto.
Cuarto terminó el también italiano Marco Bezzecchi al manillar de la Aprilia. Con la lesión de Jorge Martín, el de Rimini está asumiendo la responsabilidad y cada día se encuentra mejor.
Alex Márquez, Gresini Racing
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Pedro Acosta, que sufrió una caída a media hora del final de la jornada, cuando venia intentando mejorar sus registros, acabó con el quinto mejor tiempo de todo el día (cuarto de la tarde).
La gran sorpresa del día, sin duda, la protagonizó Luca Marini y su Honda HRC LCR213V, con la que logró firmar el sexto mejor registro de la jornada, por debajo del 1.30, aunque por la tarde no pudo emularlo y se quedó por encima de ese registro. Sí lo bajo, en cambio, su compañero de marca, Johann Zarco, que lo fijó en 1.29.961, a 33 milésimas del hermano de Valentino Rossi.
Pecco Bagnaia firmó el octavo mejor tiempo del día (1.30.028) lejos de la pole que hizo aquí mismo el pasado mes de octubre.
Brad Binder, que también sufrió una caída a falta de 14 minutos para acabar el día, fue noveno, por delante de Jack Miller, que colocó la primera Yamaha en la hoja de tiempos, superando el de Pramac a las dos M1 oficiales, las de Alex Rins y Fabio Quartararo, 11º y 12º separados por escasas milésimas. Entre medio, el 11º, terminó Joan Mir, que había logrado ser sexto en Sepang y que ha empezado más retrasado, aunque a última hora logró un empujón que casi le mete en el top 10.
Fermín Aldeguer, con la Ducati de Gresini, terminó 14º, por delante del otro debutante en la categoría, Ai Ogura, de Trackhouse, ambos por delante de Enea Bastianini, que debuta con KTM, sufriendo los tres sendas caídas sin consecuencias.
Miguel Oliveira solo pudo ser 17º por delante de un Maverick Viñales al que le está costando sus primeros pasos con la KTM. Raúl Fernández, operado el jueves pasado, fue 19º por delante de Somkiat Chantra, el rookie de LCR-Honda.
Tiempos del Día 1 del Test de Buriram de MotoGP 2025
| Pos. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPOS / DIF. |
|---|---|---|---|
| 1 |  M. Márquez |
 Ducati Team |
1’29″184 |
| 2 | A. Márquez |
Gresini Racing |
+0″465 |
| 3 |  F. Morbidelli |
VR46 Racing Team |
+0″499 |
| 4 | M. Bezzecchi |
 Aprilia Racing |
+0″610 |
| 5 | P. Acosta |
 KTM Factory Racing |
+0″720 |
| 6 | L. Marini |
 Honda HRC |
+0″744 |
| 7 |  J. Zarco |
Honda LCR |
+0″777 |
| 8 | P. Bagnaia |
Ducati Team |
+0″844 |
| 9 |  B. Binder |
KTM Factory Racing |
+0″857 |
| 10 |  J. Miller |
 Pramac Racing |
+0″863 |
| 11 | J. Mir |
Honda HRC |
+0″883 |
| 12 | A. Rins |
Yamaha MotoGP |
+1″022 |
| 13 | F. Quartararo |
Yamaha MotoGP |
+1″049 |
| 14 | F. Aldeguer |
Gresini Racing |
+1″189 |
| 15 |  A. Ogura |
Trackhouse Racing |
+1″269 |
| 16 | E. Bastianini |
KTM Tech3 |
+1″277 |
| 17 |  M. Oliveira |
Pramac Racing |
+1″554 |
| 18 | M. Viñales |
KTM Tech3 |
+1″643 |
| 19 | R. Fernández |
Trackhouse Racing |
+1″791 |
| 20 |  S. Chantra |
Honda LCR |
+2″ 024 |
| 21 | L. Savadori |
Aprilia Racing |
+2″546 |
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Oriol Puigdemont
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Marc Márquez
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