Todo lo que necesitas saber del Rally Acrópolis 2026

La visita del Campeonato del Mundo de Rallyes a la isla griega promete ser una de las piedras de toque más importantes de la temporada. Tras una primera parte en la que el status quo parece haberse mantenido, con Elfyn Evans volviendo a acumular una buena renta al frente de la general, con Oliver Solberg dejándose algunos puntos por errores derivados de excesos de fogosidad, y con Sébastien Ogier viéndose lastrado por su programa parcial, el Rally Acrópolis puede ser ese punto de inflexión que esperan las series intercontinentales antes de encarar otros seis eventos sobre tierra de forma consecutiva.

Se hará en un programa renovado, con algunos cambios importantes, pero manteniendo en este caso su sede en Loutraki. En total serán 17 especiales entre las que sumarán 323,31 kilómetros cronometrados respecto a los 345,76 km de los que estuvo compuesta la edición de 2025. Los organizadores han optado en este caso por un recorrido que combinará secciones ya conocidas de la era más moderna de la cita, con otras completamente nuevas (en total cuatro especiales) y la reedición de tramos antiguos a los que se accederá precisamente después de haber planeado una logística marítima para trasladar los coches a otras localizaciones aprovechando el Golfo de Corinto.

Con aproximadamente la mitad del kilometraje de los tramos nuevo para 2026, se hace mucho hincapié en el reconocimiento del terreno. Los equipos deberán asegurarse de sacarle el máximo provecho. La verdad es que esto les viene bien a nuestros pilotos, que suelen rendir bien en estas circunstancias. El recorrido empieza con fuerza, con 130 km de especiales el viernes y sólo una parada de servicio remota a mediodía. Pensamos que será difícil, sobre todo porque sólo se repite un tramo el viernes, lo que también significa que el orden de salida será clave. Salir primero en la pista será más complicado, pero con algunos de los principales competidores del campeonato saliendo también cuartos y quintos, la competencia será intensa desde la primera curva. Nuestros equipos también tendrán que lidiar con más piedras sueltas, lo que puede aumentar drásticamente el riesgo de pinchazos, por lo que la gestión de los neumáticos será fundamental – Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai
La acción comenzará el jueves por la mañana, en este caso con un shakedown en la zona de Loutraki, antes de desplazarse para celebrar una superespecial completamente nueva en Ellinikon, cerca de Atenas, en un movimiento que suele ser habitual por parte del rally al tratar de acercarse a la capital. Tras ello, se realizará el transporte en ferry (hará de parque cerrado entre etapas) de los coches para afrontar la jornada del viernes, la etapa más larga de la prueba con sus 129,22 kilómetros competitivos.

Será un día especialmente exigente ya que entre los dos bucles de tres tramos apenas habrá 20 minutos para realizar la asistencia remota en la zona de Livadia. Será un día particular ya que el único tramo al que se le darán dos pasadas es el de Stiri, mientras que Bauxites, Parnasso MT, Elikon MT y Thiva apenas tendrán un paso.

En la jornada del sábado se viajará al oeste de Loutraki, concretamente en la península del Peloponeso, donde se disputarán un total de 108,23 kilómetros, en esta ocasión con una distribución de cuatro tramos por la mañana y dos por la tarde, esta vez sí, previo paso por la asistencia de Loutraki. De nuevo no se darán dos pasadas a todos los tramos y Kolines y Kefalari solo se celebrarán en una ocasión, mientras que Ghymno y Menalo tendrán sus respectivas dos pasadas.

Para la etapa del domingo se dejan otros cuatro tramos, con Aghii Teodori y Loutraki que deberán completarse en dos ocasiones, en un día que comprenderá hasta 84 kilómetros competitivos. Los equipos esperan temperaturas altas, por encima de los 30 grados durante toda la semana, así como mucho polvo en suspensión en las pistas por las que se desarrollará la prueba mediterránea.
Ganar el Rally de Japón de nuevo fue increíble y puso el broche de oro a una primera mitad de año bastante buena para nosotros, pero sabemos que la segunda mitad puede ser dura, ya que todos los rallyes se disputan sobre tierra, así que todo sigue muy abierto en el campeonato. Grecia puede ser uno de los rallyes más difíciles para abrir el camino, sobre todo porque la mayoría de las etapas del viernes se disputan solo una vez. Pero ya tenemos experiencia en esta situación y hemos estado trabajando duro con el equipo para intentar mejorar las sensaciones y el ritmo en estas condiciones. Ya dimos un paso adelante en Portugal y trataremos de sacar el máximo provecho de la situación de nuevo en Grecia – Elfyn Evans

Regresa Dani Sordo al volante del tercer Hyundai:
En lo referente a la lista de inscritos, las principales novedades se centran en que Ogier volverá a ser el tercer piloto del TGR WRT junto a Elfyn Evans y Oliver Solberg, mientras que Takamoto Katsuta quedará liberado de la presión de sumar puntos para el apartado de constructores. En Hyundai, será Dani Sordo el que pilote el tercer i20 N Rally1 junto a Neuville y Fourmaux, quedando por establecer si el cántabro estará presente en más pruebas, mientras que en M-Sport, además de McErlean y Armstrong, se encontrarán Martins Sesks y Jourdan Serderidis, actualmente líder del nacional heleno.

Lejos de que pueda parecer que Toyota GAZOO Racing volverá a ser protagonista principal, llegamos a un Rally en el que Hyundai ha conseguido tres victorias en os últimos cuatro años, siendo Rovanperä el único que había logrado sumar triunfos para Toyota en 2021 y 2023. Precisamente allí, en terreno griego, la firma surcoreana consiguió los tripletes en los eventos de 2022 y 2024, por lo que confían tratar de repetir los resultados, en ambas ocasiones, Dani Sordo fue uno de los integrantes de ese 1-2-3.

Grecia es un rally que me encanta. Los tramos son brutales por el calor, las rocas y las superficies irregulares, pero este tipo de desafío se adapta a nuestro coche y a nuestra estrategia como equipo. Hay que tener paciencia y gestionar bien los neumáticos, porque un solo error puede costar caro. Hemos obtenido grandes resultados en Acrópolis en el pasado, sobre todo en 2022 y 2024, así que llego con mucha confianza. Ahora quiero superarme. El objetivo siempre es el mismo: llevar el coche a meta, ayudar al equipo en la lucha por el título de constructores y, si podemos luchar por la victoria, lo haremos. Portugal no terminó como esperábamos, así que buscaremos enmendarlo el próximo fin de semana – Dani Sordo
Con todo ello, Toyota llega tras haber dominado en Japón hace unas semanas y con una ventaja en el apartado de constructores de 127 puntos respecto a Hyundai Motorsport, mientras que Elfyn Evans aventaja en 20 puntos a Takamoto Katsuta, seguidos por Oliver Solberg y Sami Pajari, respectivamente, a 49 y 55 puntos del liderato, mientras que Sébastien Ogier está ya a unos abultados 61 puntos del líder, cuando afronta en este caso su sexta participación esta temporada.

En WRC2 se espera también una batalla magnífica, en la que tendremos a Jan Solans y Alejandro Cachón como principales representantes, los cuales tendrán la difícil misión de obtener un buen resultado en la cita griega frente a los Lancia de Leó y Yohan Rossel, Andreas Mikkelsen, Roope Korhonen o Gus Greensmith. Con algunos pilotos afrontando ya su quinto evento, para muchos será especialmente importante acabar en el podio para así alimentar sus opciones de título mundial.

Itinerario del Rally Acrópolis 2026:

Jueves 25 de junio 2026

 
08h01
Shakedown
3,34 km

TC1
18h05
EKO SS
1,86 km

Viernes 26 de junio 2026 (129,22 km)

 

Asistencia (15 minutos)

TC2
07h48
Bauxites
22,97 km

TC3
08h51
Parnassos MT
22,28 km

TC4
10h14
Stiri 1
24,18 km

 

Asistencia remota (Livadia) – 20 minutos

TC5
12h35
Elikon MT
17,80 km

TC6
13h46
Stiri 2
24,18 km

TC7
15h56
Thiva
17,81 km

 

Asistencia (Loutraki) – 45 minutos

Sábado 27 de junio 2026  (108,23 km)

TC8
06h54
Ghymno 1
19,60 km

TC9
08h19
Kolines
21,30 km

TC10
10h05
Menalo Mt 1
14,78 km

TC11
11h58
Kefalari
18,17 km

 

Asistencia (Loutraki) – 30 minutos

TC12
15h39
Ghymno 2
19,60 km

TC13
18h05
Menalo Mt 2
14,78 km

 

Asistencia (Loutraki) – 45 minutos

Domingo 28 de junio 2026 (84 km)

TC14
07h28
Aghii Theodori 1
25,39 km

TC15
08h35
Loutraki 1
16,61 km

 

Asistencia (Loutraki) – 30 minutos

TC16
11h10
Aghii Theodori 2
25,39 km

TC17
13h15
Loutraki 2
16,61 km

Lista de inscritos – Rally Acrópolis 2026:

N°
Piloto/Copiloto
Nac.
Coche
Clas.
Prior.

33
Elfyn EVANS
GBR
TOYOTA
RC1
P1

 
Scott MARTIN
GBR
GR Yaris Rally1
Rally1
M

18
Takamoto KATSUTA
JPN
TOYOTA
RC1
P1

 
Aaron JOHNSTON
IRL
GR Yaris Rally1
Rally1

99
Oliver SOLBERG
SWE
TOYOTA
RC1
P1

 
Elliott EDMONDSON
GBR
GR Yaris Rally1
Rally1
M

5
Sami PAJARI
FIN
TOYOTA
RC1
P1

 
Marko SALMINEN
FIN
GR Yaris Rally1
Rally1
M/T

1
Sébastien OGIER
FRA
TOYOTA
RC1
P1

 
Vincent LANDAIS
FRA
GR Yaris Rally1
Rally1
M

16
Adrien FOURMAUX
FRA
HYUNDAI
RC1
P1

 
Alexandre CORIA
FRA
i20 N Rally1
Rally1
M

11
Thierry NEUVILLE
BEL
HYUNDAI
RC1
P1

 
Martijn WYDAEGHE
BEL
i20 N Rally1
Rally1
M

95
Jon ARMSTRONG
IRL
FORD
RC1
P1

 
Shane BYRNE
IRL
Puma Rally1
Rally1
M

6
Daniel SORDO
ESP
HYUNDAI
RC1
P1

 
Cándido CARRERA
ESP
i20 N Rally1
Rally1
M

55
Joshua MCERLEAN
IRL
FORD
RC1
P1

 
Eoin TREACY
IRL
Puma Rally1
Rally1
M

22
Mārtiņš SESKS
LAT
FORD
RC1
P1

 
Renārs FRANCIS
LAT
Puma Rally1
Rally1

9
Jourdan SERDERIDIS
GRE
FORD
RC1
P1

 
Frédéric MICLOTTE
BEL
Puma Rally1
Rally1

20
Yohan ROSSEL
FRA
LANCIA
RC2
P2

 
Arnaud DUNAND
FRA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (D/C)

21
Léo ROSSEL
FRA
LANCIA
RC2
P2

 
Guillaume MERCOIRET
FRA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (T/DC/CC)

23
Roope KORHONEN
FIN
TOYOTA
RC2
P2

 
Anssi VIINIKKA
FIN
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

24
Alejandro CACHÓN
ESP
TOYOTA
RC2
P2

 
Borja ROZADA
ESP
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/C)

25
Roberto DAPRÀ
ITA
SKODA
RC2
P2

 
Luca GUGLIELMETTI
ITA
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

26
Andreas MIKKELSEN
NOR
SKODA
RC2
P2

 
Jørn LISTERUD
NOR
Fabia RS
Rally2
WRC2 (T/D/C)

27
Robert VIRVES
EST
SKODA
RC2
P2

 
Jakko VIILO
EST
Fabia RS
Rally2
WRC2 (T/DC/CC)

28
Gus GREENSMITH
GBR
TOYOTA
RC2
P2

 
Jonas ANDERSSON
SWE
GR Yaris
Rally2
WRC2 (D/C)

29
Jan SOLANS
ESP
SKODA
RC2
P2

 
Rodrigo SANJUAN
ESP
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

30
Yuki YAMAMOTO
JPN
TOYOTA
RC2
P2

 
James FULTON
IRL
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/C)

31
Diego DOMÍNGUEZ
PAR
TOYOTA
RC2
P2

 
Rogelio PEÑATE
ESP
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

32
Mille JOHANSSON
SWE
SKODA
RC2
P2

 
Johan GRÖNVALL
SWE
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

34
Mattéo CHATILLON
FRA
SKODA
RC2
P2

 
Maxence CORNUAU
FRA
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

35
Bernhard TEN BRINKE
NED
TOYOTA
RC2
P2

 
Tom WOODBURN
GBR
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

36
Romet JÜRGENSON
EST
FORD
RC2
P2

 
Siim OJA
EST
Fiesta Mk II
Rally2

37
Andrea LAFARJA
PAR
TOYOTA
RC2
P2

 
Germán MAUNE
PAR
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DCM/CC)

38
Martin PROKOP
CZE
SKODA
RC2
P2

 
Michal ERNST
CZE
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

39
Lambros ATHANASSOULAS
GRE
HYUNDAI
RC2
P2

 
Konstantinos SOUKOULIS
GRE
i20 N
Rally2
WRC2 (DC/CC)

40
Pablo SARRAZIN
FRA
LANCIA
RC2
P2

 
Yannick ROCHE
FRA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (DC/CC)

41
Ali TÜRKKAN
TUR
FORD
RC2
P2

 
Oytun ALBAYRAK
TUR
Fiesta Mk II
Rally2
WRC2 (DC/CC)

42
Alejandro GALANTI
PAR
TOYOTA
RC2
P2

 
Marcelo TOYOTOSHI
ARG
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

43
Panagiotis ROUSTEMIS
GRE
SKODA
RC2
P2

 
Christos BAKLORIS
GRE
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

44
Epameinondas KARANIKOLAS
GRE
FORD
RC2
P2

 
Georgios KAKAVAS
GRE
Fiesta Mk II
Rally2
WRC2 (DC/CC)

45
Conner MARTELL
USA
LANCIA
RC2
P2

 
Alessandro GELSOMINO
USA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (T/DC/CC)

46
Alejandro MAURO
MEX
SKODA
RC2
P2

 
Ariday BONILLA
ESP
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

47
Miguel GRANADOS
MEX
SKODA
RC2
P2

 
Marc MARTÍ
ESP
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DCM/CM)

48
Adrien MOSCA
FRA
TOYOTA
RC2
P2

 
Julie AMBLARD
FRA
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

49
Uğur SOYLU
TUR
SKODA
RC2
P2

 
Mehmet YALÇIN
TUR
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DCM/CC)

50
Johannes KEFERBÖCK
AUT
TOYOTA
RC2
P2

 
Ilka MINOR
AUT
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DCM/CM)

51
Cristian DOLOFAN
ROU
CITROEN
RC2
P2

 
Traian PAVEL
ROU
C3
Rally2
WRC2 (DC/CC)

52
Matteo FONTANA
ITA
FORD
RC3
P3

 
Alessandro ARNABOLDI
ITA
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

53
Tymek ABRAMOWSKI
POL
FORD
RC3
P3

 
Jakub WRÓBEL
POL
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

54
Georgios VASILAKIS
GRE
FORD
RC3
P3

 
Allan HARRYMAN
IRL
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3 (DM/CM)

56
Nataniel BRUUN
BOL
FORD
RC3
P3

 
Javier MARTÍNEZ
ESP
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

57
Grzegorz BONDER
POL
FORD
RC3
P3

 
Kamil HELLER
POL
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

58
FLANDY
GRE
FORD
RC3
P3

 
Konstantinos STEFANIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

59
Nikolaos NTAVARIS
GRE
FORD
RC3
P3

 
Konstantinos MAKRIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3 (DM/CM)

60
Luis ARCELUZ
ARG
TOYOTA
RC2

 
Ezequiel QUERALT
ARG
GR Yaris
Rally2

61
Ioannis PLAGOS
GRE
SKODA
RC2

 
Christos KOUZIONIS
GRE
Fabia RS
Rally2

62
Gabriele CAMPAGNOLI
ITA
HYUNDAI
RC2

 
Nicola ARENA
ITA
i20 N
Rally2

63
Efthymios CHALKIAS
GRE
SKODA
RC2

 
Marios TSAOUSOGLOU
GRE
Fabia Evo
Rally2

64
Georgios DELAPORTAS
GRE
FORD
RC3

 
Ilias PANAGIOTOUNIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3

65
Theodoros KALAMARAS
GRE
FORD
RC3

 
Dimitrios LAMPRAKIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3

66
Dimitris PARELLIS
CYP
OPEL
RC4

 
Andreas PAPANDREOU
CYP
Corsa
Rally4

67
Petros VASILOPOULOS
GRE
FORD
RC4

 
Panagiotis KOUKLIABIS
GRE
Fiesta
Rally4

68
Georgios DODOS
GRE
RENAULT
RC5

 
Nikolaos INTZOGLOU
GRE
Clio RS Line
Rally5 La visita del Campeonato del Mundo de Rallyes a la isla griega promete ser una de las piedras de toque más importantes de la temporada. Tras una primera parte en la que el status quo parece haberse mantenido, con Elfyn Evans volviendo a acumular una buena renta al frente de la general, con Oliver Solberg dejándose algunos puntos por errores derivados de excesos de fogosidad, y con Sébastien Ogier viéndose lastrado por su programa parcial, el Rally Acrópolis puede ser ese punto de inflexión que esperan las series intercontinentales antes de encarar otros seis eventos sobre tierra de forma consecutiva.

Se hará en un programa renovado, con algunos cambios importantes, pero manteniendo en este caso su sede en Loutraki. En total serán 17 especiales entre las que sumarán 323,31 kilómetros cronometrados respecto a los 345,76 km de los que estuvo compuesta la edición de 2025. Los organizadores han optado en este caso por un recorrido que combinará secciones ya conocidas de la era más moderna de la cita, con otras completamente nuevas (en total cuatro especiales) y la reedición de tramos antiguos a los que se accederá precisamente después de haber planeado una logística marítima para trasladar los coches a otras localizaciones aprovechando el Golfo de Corinto.

Con aproximadamente la mitad del kilometraje de los tramos nuevo para 2026, se hace mucho hincapié en el reconocimiento del terreno. Los equipos deberán asegurarse de sacarle el máximo provecho. La verdad es que esto les viene bien a nuestros pilotos, que suelen rendir bien en estas circunstancias. El recorrido empieza con fuerza, con 130 km de especiales el viernes y sólo una parada de servicio remota a mediodía. Pensamos que será difícil, sobre todo porque sólo se repite un tramo el viernes, lo que también significa que el orden de salida será clave. Salir primero en la pista será más complicado, pero con algunos de los principales competidores del campeonato saliendo también cuartos y quintos, la competencia será intensa desde la primera curva. Nuestros equipos también tendrán que lidiar con más piedras sueltas, lo que puede aumentar drásticamente el riesgo de pinchazos, por lo que la gestión de los neumáticos será fundamental – Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai
La acción comenzará el jueves por la mañana, en este caso con un shakedown en la zona de Loutraki, antes de desplazarse para celebrar una superespecial completamente nueva en Ellinikon, cerca de Atenas, en un movimiento que suele ser habitual por parte del rally al tratar de acercarse a la capital. Tras ello, se realizará el transporte en ferry (hará de parque cerrado entre etapas) de los coches para afrontar la jornada del viernes, la etapa más larga de la prueba con sus 129,22 kilómetros competitivos.

Será un día especialmente exigente ya que entre los dos bucles de tres tramos apenas habrá 20 minutos para realizar la asistencia remota en la zona de Livadia. Será un día particular ya que el único tramo al que se le darán dos pasadas es el de Stiri, mientras que Bauxites, Parnasso MT, Elikon MT y Thiva apenas tendrán un paso.

En la jornada del sábado se viajará al oeste de Loutraki, concretamente en la península del Peloponeso, donde se disputarán un total de 108,23 kilómetros, en esta ocasión con una distribución de cuatro tramos por la mañana y dos por la tarde, esta vez sí, previo paso por la asistencia de Loutraki. De nuevo no se darán dos pasadas a todos los tramos y Kolines y Kefalari solo se celebrarán en una ocasión, mientras que Ghymno y Menalo tendrán sus respectivas dos pasadas.

Para la etapa del domingo se dejan otros cuatro tramos, con Aghii Teodori y Loutraki que deberán completarse en dos ocasiones, en un día que comprenderá hasta 84 kilómetros competitivos. Los equipos esperan temperaturas altas, por encima de los 30 grados durante toda la semana, así como mucho polvo en suspensión en las pistas por las que se desarrollará la prueba mediterránea.
Ganar el Rally de Japón de nuevo fue increíble y puso el broche de oro a una primera mitad de año bastante buena para nosotros, pero sabemos que la segunda mitad puede ser dura, ya que todos los rallyes se disputan sobre tierra, así que todo sigue muy abierto en el campeonato. Grecia puede ser uno de los rallyes más difíciles para abrir el camino, sobre todo porque la mayoría de las etapas del viernes se disputan solo una vez. Pero ya tenemos experiencia en esta situación y hemos estado trabajando duro con el equipo para intentar mejorar las sensaciones y el ritmo en estas condiciones. Ya dimos un paso adelante en Portugal y trataremos de sacar el máximo provecho de la situación de nuevo en Grecia – Elfyn Evans

Regresa Dani Sordo al volante del tercer Hyundai:
En lo referente a la lista de inscritos, las principales novedades se centran en que Ogier volverá a ser el tercer piloto del TGR WRT junto a Elfyn Evans y Oliver Solberg, mientras que Takamoto Katsuta quedará liberado de la presión de sumar puntos para el apartado de constructores. En Hyundai, será Dani Sordo el que pilote el tercer i20 N Rally1 junto a Neuville y Fourmaux, quedando por establecer si el cántabro estará presente en más pruebas, mientras que en M-Sport, además de McErlean y Armstrong, se encontrarán Martins Sesks y Jourdan Serderidis, actualmente líder del nacional heleno.

Lejos de que pueda parecer que Toyota GAZOO Racing volverá a ser protagonista principal, llegamos a un Rally en el que Hyundai ha conseguido tres victorias en os últimos cuatro años, siendo Rovanperä el único que había logrado sumar triunfos para Toyota en 2021 y 2023. Precisamente allí, en terreno griego, la firma surcoreana consiguió los tripletes en los eventos de 2022 y 2024, por lo que confían tratar de repetir los resultados, en ambas ocasiones, Dani Sordo fue uno de los integrantes de ese 1-2-3.

Grecia es un rally que me encanta. Los tramos son brutales por el calor, las rocas y las superficies irregulares, pero este tipo de desafío se adapta a nuestro coche y a nuestra estrategia como equipo. Hay que tener paciencia y gestionar bien los neumáticos, porque un solo error puede costar caro. Hemos obtenido grandes resultados en Acrópolis en el pasado, sobre todo en 2022 y 2024, así que llego con mucha confianza. Ahora quiero superarme. El objetivo siempre es el mismo: llevar el coche a meta, ayudar al equipo en la lucha por el título de constructores y, si podemos luchar por la victoria, lo haremos. Portugal no terminó como esperábamos, así que buscaremos enmendarlo el próximo fin de semana – Dani Sordo
Con todo ello, Toyota llega tras haber dominado en Japón hace unas semanas y con una ventaja en el apartado de constructores de 127 puntos respecto a Hyundai Motorsport, mientras que Elfyn Evans aventaja en 20 puntos a Takamoto Katsuta, seguidos por Oliver Solberg y Sami Pajari, respectivamente, a 49 y 55 puntos del liderato, mientras que Sébastien Ogier está ya a unos abultados 61 puntos del líder, cuando afronta en este caso su sexta participación esta temporada.

En WRC2 se espera también una batalla magnífica, en la que tendremos a Jan Solans y Alejandro Cachón como principales representantes, los cuales tendrán la difícil misión de obtener un buen resultado en la cita griega frente a los Lancia de Leó y Yohan Rossel, Andreas Mikkelsen, Roope Korhonen o Gus Greensmith. Con algunos pilotos afrontando ya su quinto evento, para muchos será especialmente importante acabar en el podio para así alimentar sus opciones de título mundial.

Itinerario del Rally Acrópolis 2026:

Jueves 25 de junio 2026

 
08h01
Shakedown
3,34 km

TC1
18h05
EKO SS
1,86 km

Viernes 26 de junio 2026 (129,22 km)

 

Asistencia (15 minutos)

TC2
07h48
Bauxites
22,97 km

TC3
08h51
Parnassos MT
22,28 km

TC4
10h14
Stiri 1
24,18 km

 

Asistencia remota (Livadia) – 20 minutos

TC5
12h35
Elikon MT
17,80 km

TC6
13h46
Stiri 2
24,18 km

TC7
15h56
Thiva
17,81 km

 

Asistencia (Loutraki) – 45 minutos

Sábado 27 de junio 2026  (108,23 km)

TC8
06h54
Ghymno 1
19,60 km

TC9
08h19
Kolines
21,30 km

TC10
10h05
Menalo Mt 1
14,78 km

TC11
11h58
Kefalari
18,17 km

 

Asistencia (Loutraki) – 30 minutos

TC12
15h39
Ghymno 2
19,60 km

TC13
18h05
Menalo Mt 2
14,78 km

 

Asistencia (Loutraki) – 45 minutos

Domingo 28 de junio 2026 (84 km)

TC14
07h28
Aghii Theodori 1
25,39 km

TC15
08h35
Loutraki 1
16,61 km

 

Asistencia (Loutraki) – 30 minutos

TC16
11h10
Aghii Theodori 2
25,39 km

TC17
13h15
Loutraki 2
16,61 km

Lista de inscritos – Rally Acrópolis 2026:

N°
Piloto/Copiloto
Nac.
Coche
Clas.
Prior.

33
Elfyn EVANS
GBR
TOYOTA
RC1
P1

 
Scott MARTIN
GBR
GR Yaris Rally1
Rally1
M

18
Takamoto KATSUTA
JPN
TOYOTA
RC1
P1

 
Aaron JOHNSTON
IRL
GR Yaris Rally1
Rally1

99
Oliver SOLBERG
SWE
TOYOTA
RC1
P1

 
Elliott EDMONDSON
GBR
GR Yaris Rally1
Rally1
M

5
Sami PAJARI
FIN
TOYOTA
RC1
P1

 
Marko SALMINEN
FIN
GR Yaris Rally1
Rally1
M/T

1
Sébastien OGIER
FRA
TOYOTA
RC1
P1

 
Vincent LANDAIS
FRA
GR Yaris Rally1
Rally1
M

16
Adrien FOURMAUX
FRA
HYUNDAI
RC1
P1

 
Alexandre CORIA
FRA
i20 N Rally1
Rally1
M

11
Thierry NEUVILLE
BEL
HYUNDAI
RC1
P1

 
Martijn WYDAEGHE
BEL
i20 N Rally1
Rally1
M

95
Jon ARMSTRONG
IRL
FORD
RC1
P1

 
Shane BYRNE
IRL
Puma Rally1
Rally1
M

6
Daniel SORDO
ESP
HYUNDAI
RC1
P1

 
Cándido CARRERA
ESP
i20 N Rally1
Rally1
M

55
Joshua MCERLEAN
IRL
FORD
RC1
P1

 
Eoin TREACY
IRL
Puma Rally1
Rally1
M

22
Mārtiņš SESKS
LAT
FORD
RC1
P1

 
Renārs FRANCIS
LAT
Puma Rally1
Rally1

9
Jourdan SERDERIDIS
GRE
FORD
RC1
P1

 
Frédéric MICLOTTE
BEL
Puma Rally1
Rally1

20
Yohan ROSSEL
FRA
LANCIA
RC2
P2

 
Arnaud DUNAND
FRA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (D/C)

21
Léo ROSSEL
FRA
LANCIA
RC2
P2

 
Guillaume MERCOIRET
FRA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (T/DC/CC)

23
Roope KORHONEN
FIN
TOYOTA
RC2
P2

 
Anssi VIINIKKA
FIN
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

24
Alejandro CACHÓN
ESP
TOYOTA
RC2
P2

 
Borja ROZADA
ESP
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/C)

25
Roberto DAPRÀ
ITA
SKODA
RC2
P2

 
Luca GUGLIELMETTI
ITA
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

26
Andreas MIKKELSEN
NOR
SKODA
RC2
P2

 
Jørn LISTERUD
NOR
Fabia RS
Rally2
WRC2 (T/D/C)

27
Robert VIRVES
EST
SKODA
RC2
P2

 
Jakko VIILO
EST
Fabia RS
Rally2
WRC2 (T/DC/CC)

28
Gus GREENSMITH
GBR
TOYOTA
RC2
P2

 
Jonas ANDERSSON
SWE
GR Yaris
Rally2
WRC2 (D/C)

29
Jan SOLANS
ESP
SKODA
RC2
P2

 
Rodrigo SANJUAN
ESP
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

30
Yuki YAMAMOTO
JPN
TOYOTA
RC2
P2

 
James FULTON
IRL
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/C)

31
Diego DOMÍNGUEZ
PAR
TOYOTA
RC2
P2

 
Rogelio PEÑATE
ESP
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

32
Mille JOHANSSON
SWE
SKODA
RC2
P2

 
Johan GRÖNVALL
SWE
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

34
Mattéo CHATILLON
FRA
SKODA
RC2
P2

 
Maxence CORNUAU
FRA
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

35
Bernhard TEN BRINKE
NED
TOYOTA
RC2
P2

 
Tom WOODBURN
GBR
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

36
Romet JÜRGENSON
EST
FORD
RC2
P2

 
Siim OJA
EST
Fiesta Mk II
Rally2

37
Andrea LAFARJA
PAR
TOYOTA
RC2
P2

 
Germán MAUNE
PAR
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DCM/CC)

38
Martin PROKOP
CZE
SKODA
RC2
P2

 
Michal ERNST
CZE
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

39
Lambros ATHANASSOULAS
GRE
HYUNDAI
RC2
P2

 
Konstantinos SOUKOULIS
GRE
i20 N
Rally2
WRC2 (DC/CC)

40
Pablo SARRAZIN
FRA
LANCIA
RC2
P2

 
Yannick ROCHE
FRA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (DC/CC)

41
Ali TÜRKKAN
TUR
FORD
RC2
P2

 
Oytun ALBAYRAK
TUR
Fiesta Mk II
Rally2
WRC2 (DC/CC)

42
Alejandro GALANTI
PAR
TOYOTA
RC2
P2

 
Marcelo TOYOTOSHI
ARG
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

43
Panagiotis ROUSTEMIS
GRE
SKODA
RC2
P2

 
Christos BAKLORIS
GRE
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

44
Epameinondas KARANIKOLAS
GRE
FORD
RC2
P2

 
Georgios KAKAVAS
GRE
Fiesta Mk II
Rally2
WRC2 (DC/CC)

45
Conner MARTELL
USA
LANCIA
RC2
P2

 
Alessandro GELSOMINO
USA
Ypsilon HF
Rally2
WRC2 (T/DC/CC)

46
Alejandro MAURO
MEX
SKODA
RC2
P2

 
Ariday BONILLA
ESP
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DC/CC)

47
Miguel GRANADOS
MEX
SKODA
RC2
P2

 
Marc MARTÍ
ESP
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DCM/CM)

48
Adrien MOSCA
FRA
TOYOTA
RC2
P2

 
Julie AMBLARD
FRA
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DC/CC)

49
Uğur SOYLU
TUR
SKODA
RC2
P2

 
Mehmet YALÇIN
TUR
Fabia RS
Rally2
WRC2 (DCM/CC)

50
Johannes KEFERBÖCK
AUT
TOYOTA
RC2
P2

 
Ilka MINOR
AUT
GR Yaris
Rally2
WRC2 (DCM/CM)

51
Cristian DOLOFAN
ROU
CITROEN
RC2
P2

 
Traian PAVEL
ROU
C3
Rally2
WRC2 (DC/CC)

52
Matteo FONTANA
ITA
FORD
RC3
P3

 
Alessandro ARNABOLDI
ITA
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

53
Tymek ABRAMOWSKI
POL
FORD
RC3
P3

 
Jakub WRÓBEL
POL
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

54
Georgios VASILAKIS
GRE
FORD
RC3
P3

 
Allan HARRYMAN
IRL
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3 (DM/CM)

56
Nataniel BRUUN
BOL
FORD
RC3
P3

 
Javier MARTÍNEZ
ESP
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

57
Grzegorz BONDER
POL
FORD
RC3
P3

 
Kamil HELLER
POL
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

58
FLANDY
GRE
FORD
RC3
P3

 
Konstantinos STEFANIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3

59
Nikolaos NTAVARIS
GRE
FORD
RC3
P3

 
Konstantinos MAKRIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3
WRC3 (DM/CM)

60
Luis ARCELUZ
ARG
TOYOTA
RC2

 
Ezequiel QUERALT
ARG
GR Yaris
Rally2

61
Ioannis PLAGOS
GRE
SKODA
RC2

 
Christos KOUZIONIS
GRE
Fabia RS
Rally2

62
Gabriele CAMPAGNOLI
ITA
HYUNDAI
RC2

 
Nicola ARENA
ITA
i20 N
Rally2

63
Efthymios CHALKIAS
GRE
SKODA
RC2

 
Marios TSAOUSOGLOU
GRE
Fabia Evo
Rally2

64
Georgios DELAPORTAS
GRE
FORD
RC3

 
Ilias PANAGIOTOUNIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3

65
Theodoros KALAMARAS
GRE
FORD
RC3

 
Dimitrios LAMPRAKIS
GRE
Fiesta Rally3
Rally3

66
Dimitris PARELLIS
CYP
OPEL
RC4

 
Andreas PAPANDREOU
CYP
Corsa
Rally4

67
Petros VASILOPOULOS
GRE
FORD
RC4

 
Panagiotis KOUKLIABIS
GRE
Fiesta
Rally4

68
Georgios DODOS
GRE
RENAULT
RC5

 
Nikolaos INTZOGLOU
GRE
Clio RS Line
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COMPETICIÓN

 

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