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Bentley se ha propuesto hacerte olvidar a los preparadores y lo último de Mulliner es la mejor prueba

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Por qué buscar fuera lo que puedes hacer en casa. De forma muy resumida, esta es la pregunta que se ha hecho Bentley y la respuesta no podía haber sido más contundente por parte de Mulliner, su división encargada de fabricar los Bentley más especiales y exclusivos.

Bentley, Mulliner y el Supersports más especial

Con el lanzamiento del nuevo Bentley Continental Supersports, el fabricante inglés mandó un contundente mensaje a toda la industria del automóvil reafirmando su apuesta por las altas prestaciones lejos de la electrificación, por el carácter más deportivo, pero también por un diseño más agresivo dirigido a todos aquellos clientes que suelen customizar sus Bentley a través de preparadores como Brabus, Arden, Mansory, etc.

Bentley se ha propuesto dar alas a la división Mulliner más allá de los One-Off o Few-Off, dándole un papel más protagonista en todas sus creaciones como bien demuestra la nueva serie especial Design Theme by Mulliner que, además, hará su debut oficial en el Goodwood Festival of Speed que tendrá lugar la próxima semana.

El trabajo de personalización por parte de Mulliner en este Supersports es posiblemente el más profundo que hayamos visto hasta la fecha, al menos en un coche fabricado en serie. Los clientes que así lo quieran, podrán confeccionar su nuevo Supersports a través de esta serie especial, pudiendo escoger además entre tres temáticas diferentes y asociada cada una de ellas a un tono de color en particular: Dragon (rojo), Electric (azul) y Brodgar (beige).

El primer modelo de esta serie que ha sido desvelado es el Dragon, haciendo uso por lo tanto de una pintura bitono Dragon Red que se transforma en Black Crystal. Esta fusión entre colores se produce de forma gradual y en una transición que va de un lado al otro del coche, consiguiendo así un efecto sumamente llamativo, que se ve acentuado además con los numerosos detalles en color de contraste y las molduras en fibra de carbono brillante.

En el interior de este Supersports se ha apostado por el mismo criterio cromático, encontrando cómo el puesto del conductor está confeccionado en piel y alcantara en tonos rojos, mientras que el del copiloto disfruta de la configuración contraria, priorizando el color negro sobre el rojo. Este juego de combinaciones es la primera vez que se ofrece en un Bentley, reafirmando ese compromiso adquirido por Mulliner de multiplicar hasta el infinito sus capacidades en tanto a personalización.

Con 500 unidades previstas para su producción y las primeras entregas programadas para 2027, no cabe la menor duda de que Bentley ha conseguido crear con este Supersports un coche muy deseado y cotizado, pues poco tiempo después de su presentación ya colgó el cartel de todo vendido. Si a ello añadimos que Mulliner estará muy presente en la producción de este modelo con comisionados como el que puedes ver aquí, parece lógico pensar en que estamos ante uno de los coches más especiales jamás fabricados por Bentley. Por qué buscar fuera lo que puedes hacer en casa. De forma muy resumida, esta es la pregunta que se ha hecho Bentley y la respuesta no podía haber sido más contundente por parte de Mulliner, su división encargada de fabricar los Bentley más especiales y exclusivos.

Bentley, Mulliner y el Supersports más especial

Con el lanzamiento del nuevo Bentley Continental Supersports, el fabricante inglés mandó un contundente mensaje a toda la industria del automóvil reafirmando su apuesta por las altas prestaciones lejos de la electrificación, por el carácter más deportivo, pero también por un diseño más agresivo dirigido a todos aquellos clientes que suelen customizar sus Bentley a través de preparadores como Brabus, Arden, Mansory, etc.

Bentley se ha propuesto dar alas a la división Mulliner más allá de los One-Off o Few-Off, dándole un papel más protagonista en todas sus creaciones como bien demuestra la nueva serie especial Design Theme by Mulliner que, además, hará su debut oficial en el Goodwood Festival of Speed que tendrá lugar la próxima semana.

El trabajo de personalización por parte de Mulliner en este Supersports es posiblemente el más profundo que hayamos visto hasta la fecha, al menos en un coche fabricado en serie. Los clientes que así lo quieran, podrán confeccionar su nuevo Supersports a través de esta serie especial, pudiendo escoger además entre tres temáticas diferentes y asociada cada una de ellas a un tono de color en particular: Dragon (rojo), Electric (azul) y Brodgar (beige).

El primer modelo de esta serie que ha sido desvelado es el Dragon, haciendo uso por lo tanto de una pintura bitono Dragon Red que se transforma en Black Crystal. Esta fusión entre colores se produce de forma gradual y en una transición que va de un lado al otro del coche, consiguiendo así un efecto sumamente llamativo, que se ve acentuado además con los numerosos detalles en color de contraste y las molduras en fibra de carbono brillante.

En el interior de este Supersports se ha apostado por el mismo criterio cromático, encontrando cómo el puesto del conductor está confeccionado en piel y alcantara en tonos rojos, mientras que el del copiloto disfruta de la configuración contraria, priorizando el color negro sobre el rojo. Este juego de combinaciones es la primera vez que se ofrece en un Bentley, reafirmando ese compromiso adquirido por Mulliner de multiplicar hasta el infinito sus capacidades en tanto a personalización.

Con 500 unidades previstas para su producción y las primeras entregas programadas para 2027, no cabe la menor duda de que Bentley ha conseguido crear con este Supersports un coche muy deseado y cotizado, pues poco tiempo después de su presentación ya colgó el cartel de todo vendido. Si a ello añadimos que Mulliner estará muy presente en la producción de este modelo con comisionados como el que puedes ver aquí, parece lógico pensar en que estamos ante uno de los coches más especiales jamás fabricados por Bentley.   Bentley se ha propuesto hacerte olvidar a los preparadores y lo último de Mulliner es la mejor prueba

Por qué buscar fuera lo que puedes hacer en casa. De forma muy resumida, esta es la pregunta que se ha hecho Bentley y la respuesta no podía haber sido más contundente por parte de Mulliner, su división encargada de fabricar los Bentley más especiales y exclusivos.

Bentley, Mulliner y el Supersports más especial

Con el lanzamiento del nuevo Bentley Continental Supersports, el fabricante inglés mandó un contundente mensaje a toda la industria del automóvil reafirmando su apuesta por las altas prestaciones lejos de la electrificación, por el carácter más deportivo, pero también por un diseño más agresivo dirigido a todos aquellos clientes que suelen customizar sus Bentley a través de preparadores como Brabus, Arden, Mansory, etc.

Bentley se ha propuesto dar alas a la división Mulliner más allá de los One-Off o Few-Off, dándole un papel más protagonista en todas sus creaciones como bien demuestra la nueva serie especial Design Theme by Mulliner que, además, hará su debut oficial en el Goodwood Festival of Speed que tendrá lugar la próxima semana.

El trabajo de personalización por parte de Mulliner en este Supersports es posiblemente el más profundo que hayamos visto hasta la fecha, al menos en un coche fabricado en serie. Los clientes que así lo quieran, podrán confeccionar su nuevo Supersports a través de esta serie especial, pudiendo escoger además entre tres temáticas diferentes y asociada cada una de ellas a un tono de color en particular: Dragon (rojo), Electric (azul) y Brodgar (beige).

El primer modelo de esta serie que ha sido desvelado es el Dragon, haciendo uso por lo tanto de una pintura bitono Dragon Red que se transforma en Black Crystal. Esta fusión entre colores se produce de forma gradual y en una transición que va de un lado al otro del coche, consiguiendo así un efecto sumamente llamativo, que se ve acentuado además con los numerosos detalles en color de contraste y las molduras en fibra de carbono brillante.

En el interior de este Supersports se ha apostado por el mismo criterio cromático, encontrando cómo el puesto del conductor está confeccionado en piel y alcantara en tonos rojos, mientras que el del copiloto disfruta de la configuración contraria, priorizando el color negro sobre el rojo. Este juego de combinaciones es la primera vez que se ofrece en un Bentley, reafirmando ese compromiso adquirido por Mulliner de multiplicar hasta el infinito sus capacidades en tanto a personalización.

Con 500 unidades previstas para su producción y las primeras entregas programadas para 2027, no cabe la menor duda de que Bentley ha conseguido crear con este Supersports un coche muy deseado y cotizado, pues poco tiempo después de su presentación ya colgó el cartel de todo vendido. Si a ello añadimos que Mulliner estará muy presente en la producción de este modelo con comisionados como el que puedes ver aquí, parece lógico pensar en que estamos ante uno de los coches más especiales jamás fabricados por Bentley.

Vídeo destacado del Bentley Continental GT

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo…

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