No solo es el adiós a un embajador en activo, sino que el Gran Premio de Barcelona-Catalunya también puede perder al que ha sido el piloto que ha ayudado a llenar año tras año las gradas del Circuito de Montmeló desde su irrupción hace dos décadas. Las palabras de Fernando Alonso en la jornada de hoy han puesto claramente una fecha límite a su continuidad en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, haciendo referencia a que su presencia en la parrilla puede que sólo se alargue hasta 2027, año en el que la cita catalana no estará presente en el calendario dado su acuerdo de rotación.
"Esta es, probablemente, mi última carrera en Barcelona". Esa fue la frase con la que Fernando Alonso clarificó en parte su futuro, todo ello a pesar de que todavía ha comentado en más de una ocasión que su decisión de seguir o no la próxima temporada será tomada seguramente después del parón veraniego. Con el Gran Premio de Barcelona-Catalunya teniendo su próxima presencia en el calendario de cara a 2028, el bicampeón parece apuntar a que, de continuar en 2027, este podría ser su último año como piloto del Gran circo.
No seré competitivo. No estaré mucho tiempo en clasificación y en carrera sí, pero a menos ritmo. Es una carrera especial y esta última vez también lo será. No tengo nada en mente, después del verano decidiré si sigo o no. Pero Barcelona no estará el año que viene, con lo que hay muchas más opciones de ser el último. En cada carrera pienso que puede ser la última. Lo duro es no ganar carreras y no ser competitivo, pero no cambia nada de mi carrera o mi vida. Logré mucho más de lo que jamás soñé y es duro como equipo – Fernando Alonso
Con pocas opciones de ser competitivo tanto este fin de semana como el resto de la temporada, Fernando Alonso es el primero que es consciente que el punto conseguido en Mónaco se debió a otra serie de circunstancias más que al potencial del AMR26. Las mejoras llegarán, pero lo harán seguramente de cara a la segunda mitad del campeonato y en forma de un gran paquete de evolución.
No es ideal empezar con el pie izquierdo en una nueva era del reglamento porque llevará tiempo volver a la zona alta. Pronto conocimos que no era un motor lo suficientemente rápido y el proyecto estaba en un estado inmaduro. Necesitamos tiempo para alcanzar al resto y arreglar los problemas, pero en la F1 se corre cada 15 días y no vamos a ser capaces de lograrlo hasta la segunda mitad de año. Confío en los cambios, pero hasta allí será la misma historia – Fernando Alonso No solo es el adiós a un embajador en activo, sino que el Gran Premio de Barcelona-Catalunya también puede perder al que ha sido el piloto que ha ayudado a llenar año tras año las gradas del Circuito de Montmeló desde su irrupción hace dos décadas. Las palabras de Fernando Alonso en la jornada de hoy han puesto claramente una fecha límite a su continuidad en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, haciendo referencia a que su presencia en la parrilla puede que sólo se alargue hasta 2027, año en el que la cita catalana no estará presente en el calendario dado su acuerdo de rotación.
"Esta es, probablemente, mi última carrera en Barcelona". Esa fue la frase con la que Fernando Alonso clarificó en parte su futuro, todo ello a pesar de que todavía ha comentado en más de una ocasión que su decisión de seguir o no la próxima temporada será tomada seguramente después del parón veraniego. Con el Gran Premio de Barcelona-Catalunya teniendo su próxima presencia en el calendario de cara a 2028, el bicampeón parece apuntar a que, de continuar en 2027, este podría ser su último año como piloto del Gran circo.
No seré competitivo. No estaré mucho tiempo en clasificación y en carrera sí, pero a menos ritmo. Es una carrera especial y esta última vez también lo será. No tengo nada en mente, después del verano decidiré si sigo o no. Pero Barcelona no estará el año que viene, con lo que hay muchas más opciones de ser el último. En cada carrera pienso que puede ser la última. Lo duro es no ganar carreras y no ser competitivo, pero no cambia nada de mi carrera o mi vida. Logré mucho más de lo que jamás soñé y es duro como equipo – Fernando Alonso
Con pocas opciones de ser competitivo tanto este fin de semana como el resto de la temporada, Fernando Alonso es el primero que es consciente que el punto conseguido en Mónaco se debió a otra serie de circunstancias más que al potencial del AMR26. Las mejoras llegarán, pero lo harán seguramente de cara a la segunda mitad del campeonato y en forma de un gran paquete de evolución.
No es ideal empezar con el pie izquierdo en una nueva era del reglamento porque llevará tiempo volver a la zona alta. Pronto conocimos que no era un motor lo suficientemente rápido y el proyecto estaba en un estado inmaduro. Necesitamos tiempo para alcanzar al resto y arreglar los problemas, pero en la F1 se corre cada 15 días y no vamos a ser capaces de lograrlo hasta la segunda mitad de año. Confío en los cambios, pero hasta allí será la misma historia – Fernando Alonso Fernando Alonso se deja querer en que puede ser su último baile en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya
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No solo es el adiós a un embajador en activo, sino que el Gran Premio de Barcelona-Catalunya también puede perder al que ha sido el piloto que ha ayudado a llenar año tras año las gradas del Circuito de Montmeló desde su irrupción hace dos décadas. Las palabras de Fernando Alonso en la jornada de hoy han puesto claramente una fecha límite a su continuidad en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, haciendo referencia a que su presencia en la parrilla puede que sólo se alargue hasta 2027, año en el que la cita catalana no estará presente en el calendario dado su acuerdo de rotación.
«Esta es, probablemente, mi última carrera en Barcelona». Esa fue la frase con la que Fernando Alonso clarificó en parte su futuro, todo ello a pesar de que todavía ha comentado en más de una ocasión que su decisión de seguir o no la próxima temporada será tomada seguramente después del parón veraniego. Con el Gran Premio de Barcelona-Catalunya teniendo su próxima presencia en el calendario de cara a 2028, el bicampeón parece apuntar a que, de continuar en 2027, este podría ser su último año como piloto del Gran circo.
No seré competitivo. No estaré mucho tiempo en clasificación y en carrera sí, pero a menos ritmo. Es una carrera especial y esta última vez también lo será. No tengo nada en mente, después del verano decidiré si sigo o no. Pero Barcelona no estará el año que viene, con lo que hay muchas más opciones de ser el último. En cada carrera pienso que puede ser la última. Lo duro es no ganar carreras y no ser competitivo, pero no cambia nada de mi carrera o mi vida. Logré mucho más de lo que jamás soñé y es duro como equipo – Fernando Alonso
Con pocas opciones de ser competitivo tanto este fin de semana como el resto de la temporada, Fernando Alonso es el primero que es consciente que el punto conseguido en Mónaco se debió a otra serie de circunstancias más que al potencial del AMR26. Las mejoras llegarán, pero lo harán seguramente de cara a la segunda mitad del campeonato y en forma de un gran paquete de evolución.
No es ideal empezar con el pie izquierdo en una nueva era del reglamento porque llevará tiempo volver a la zona alta. Pronto conocimos que no era un motor lo suficientemente rápido y el proyecto estaba en un estado inmaduro. Necesitamos tiempo para alcanzar al resto y arreglar los problemas, pero en la F1 se corre cada 15 días y no vamos a ser capaces de lograrlo hasta la segunda mitad de año. Confío en los cambios, pero hasta allí será la misma historia – Fernando Alonso
Aston Martin Fórmula 1 Circuit de Barcelona-Catalunya Fernando Alonso
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