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Doce años de cárcel para el principal responsable de la tragedia del puente Morandi de Génova, en la que murieron 43 personas

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El derrumbe fue en agosto de 2018. Giovanni Castellucci, ex consejero delegado de Autostrade per l’Italia, ya está en la cárcel por otro accidente Leer El derrumbe fue en agosto de 2018. Giovanni Castellucci, ex consejero delegado de Autostrade per l’Italia, ya está en la cárcel por otro accidente Leer   

El ex consejero delegado de Aspi (Autostrade per l’Italia), Giovanni Castellucci, ha sido condenado a 12 años de prisión por el derrumbe del puente Morandi, ocurrido el 14 de agosto de 2018 y en el que murieron 43 personas. La fiscalía solicitaba 18 años y seis meses. Castellucci ha sido condenado por estrago por imprudencia y homicidio vial.

Para Castellucci, la condena se suma a la ya firme de seis años que recibió en 2025 por el accidente del viaducto Acqualonga (Avellino), cuando 40 personas murieron al caer al vacío el autobús en el que viajaban. Por su parte, el ex director de vigilancia del Ministerio de Infraestructuras y Transportes, Mauro Coletta, ha sido sentenciado a cinco años de prisión, cinco menos de lo que pedía la fiscalía.

Entre las demás condenas destacan la de 11 años para Michele Donferri Mitelli (ex número tres de Aspi), para quien el fiscal pedía 15 años y seis meses. Condena de cinco años y seis meses para Paolo Berti (ex número dos de Aspi), frente a los 12 años y seis meses solicitados; y, por último, una condena de cinco años y seis meses para Antonino Galatà (ex consejero delegado de Spea), para quien el ministerio público pedía siete años.

En total, se han dictado 32 condenas que suman casi 200 años de cárcel. Ha habido veinticinco absueltos o casos en los que el delito ha prescrito. Todos están acusados, con distintos grados de responsabilidad, de homicidio simple, homicidio vial y estrago por imprudencia.

A la lectura de la sentencia asistió la alcaldesa de Génova, Silvia Salis, quien llegó al palacio de justicia pocos minutos antes de las 14.00 horas. La regidora se acercó a estrechar la mano de los familiares de las víctimas que esperaban el veredicto.

Los familiares de las víctimas comentaron de inmediato el resultado del proceso: "¿Doce años? Yo diría que para Castellucci está bien". Este fue el comentario en caliente de Egle Possetti, presidenta del Comité en Memoria de las Víctimas del Puente Morandi.

Por el contrario, Carlo Alleva, abogado del ex consejero delegado de Aspi, Giovanni Castellucci, habla de una "sentencia profundamente errónea"."Creo en los argumentos que expusimos en la defensa y haremos todo lo necesario para seguir adelante: el proceso no termina aquí, solo estamos en la primera instancia".

El veredicto llega ocho años después de la tragedia. Para Castellucci, al frente de Aspi de 2005 a 2019, la fiscalía pedía 18 años y seis meses. Castellucci ya está cumpliendo condena por la tragedia del viaducto de Monteforte Irpino (Avellino) de 2013.

Había 57 acusados, entre antiguos miembros de la cúpula directiva, gestores y técnicos de Autostrade per l’Italia (Aspi) y de Spea (la filial de Aspi encargada del mantenimiento), así como ex altos cargos y consultores del Ministerio de Infraestructuras y Transportes. Según la Fiscalía, la dirección de Aspi habría aplicado una política sistemática de recortes en el mantenimiento con el objetivo de maximizar beneficios y dividendos, mientras que el Ministerio no habría realizado los controles pertinentes en la estructura.

Según la acusación, el derrumbe no se habría producido si no se hubiera retrasado el proyecto de refuerzo del pilar 9 del puente, el que terminó cediendo. Para las defensas, en cambio, el origen fue un defecto de construcción del puente que favoreció la corrosión y que nadie pudo ver por el sencillo hecho de que era imposible de detectar. Un vicio oculto en los tirantes, esos gigantescos cables de acero que sostenían la estructura.

Los fiscales recordaron que el propio diseñador del puente, Riccardo Morandi, había instado a mantener una atención constante sobre la estructura mediante inspecciones específicas. Si los controles se hubieran realizado conforme a las normas, según han concluido los fiscales Walter Cotugno y Marco Airoldi, habrían certificado la falta de seguridad del puente.

El ex consejero delegado Giovanni Castellucci era el principal acusado, y para él los fiscales pedían una condena de 18 años y 6 meses de prisión. "Soy responsable pero no culpable", replicó él, sosteniendo que en una estructura tan compleja como Aspi no podía encargarse personalmente de cada inspección individual.

Castellucci se encuentra en prisión desde abril del año pasado, cuando se hizo firme la condena a seis años por la tragedia de Avellino. Actualmente está recluido en la cárcel de Opera. En sus últimas declaraciones, el ex alto directivo reiteró que nunca quiso aplicar una política de ahorro y que el derrumbe fue como "un tumor sin síntomas".

Entre los miembros de la cúpula de Autostrade figuraba Michele Donferri Mitelli, ex responsable de mantenimiento, para quien la acusación pedía 15 años y 6 meses por haber garantizado la seguridad del pilar que luego se cayó; se pedían 13 años para Maurizio Ceneri, ex directivo de Spea (la empresa filial de Aspi dedicada a la monitorización); y 10 años para el alto cargo del Ministerio de Infraestructuras Mauro Coletta, acusado de no haber realizado los controles e inspecciones públicas. "No teníamos personal —dijo él—. Y además, los controles correspondían única y exclusivamente a Aspi y Spea".

 

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