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Horarios de la IndyCar en Mid-Ohio y cómo ver en televisión

La IndyCar afronta un mes clave de la temporada 2025. Este julio, el campeonato disputará un total de cinco carreras en los cuatro fines de semana, arrancando en el que viene con una ronda en el circuito rutero de Mid-Ohio. Alex Palou buscará seguir encarrilando su camino hacia el cuarto título en Estados Unidos, así que apunta los horarios para la cita de Ohio, la décima de la temporada, y cómo verla en directo en televisión.
A qué hora es la carrera de la IndyCar 2025 en Mid-Ohio
- A qué hora es la carrera de Mid-Ohio de la IndyCar 2025 en España: domingo a las 19:00h
- A qué hora es la carrera de Mid-Ohio de la IndyCar 2025 en México: domingo a las 11:00h
- A qué hora es la carrera de Mid-Ohio de la IndyCar 2025 en Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: domingo a las 12:00h
- A qué hora es la carrera de Mid-Ohio de la IndyCar 2025 en Venezuela, Chile y Bolivia: domingo a las 13:00h
- A qué hora es la carrera de Mid-Ohio de la IndyCar 2025 en Argentina, Uruguay y Paraguay: domingo a las 14:00h
Horarios completos de la IndyCar en Mid-Ohio para España
Día | Sesión | Hora |
Viernes 4 de julio |
Libres 1 |
22:30h |
Sábado 5 de julio | Libres 2 | 16:30h |
Sábado 5 de julio | Clasificación de la IndyCar en Mid-Ohio | 20:30h |
Domingo 6 de julio | Warm Up | 15:30h |
Domingo 6 de julio | Carrera de la IndyCar en Mid-Ohio (bandera verde) | 19:22h |
La décima ronda de la IndyCar 2025, en Mid-Ohio, comenzará el viernes 4 de julio con los Libres 1, que se disputarán a las 16:30h locales, a las 22:30h de la noche para España. El sábado 5 de julio, tras los Libres 2, vendrá la clasificación en el circuito de Mid-Ohio, a las 14:30h locales, esto es, a las 20:30h de la noche para España.
Ya el domingo, después de un último entreno de calentamiento, el Warm Up, vendrá la carrera de Mid-Ohio, que será a las 13:00h locales del domingo, a las 19:00h de la tarde en España, con la bandera verde dándose a las 19:22h.
Horarios de la IndyCar en Mid-Ohio (para Latinoamérica)
Día |
Sesión |
México |
Colombia, Perú, Ecuador y Panamá |
Venezuela, Chile y Bolivia |
Argentina, Paraguay y Uruguay |
Viernes 4 de julio |
Libres 1 |
14:30h | 15:30h | 16:30h | 17:30h |
Sábado 5 de julio |
Libres 2 |
08:30h | 09:30h | 10:30h | 11:30h |
Sábado 5 de junio |
Clasificación |
12:30h | 13:30h | 14:30h | 15:30h |
Domingo 6 de julio |
Warm Up |
07:30h | 08:30h | 09:30h | 10:30h |
Domingo 6 de julio |
Carrera | 11:00h | 12:00h | 13:00h | 14:00h |
Cómo ver por la TV la ronda de la IndyCar en Mid-Ohio en España
Un año más, Movistar+ es la que emite la IndyCar por televisión en España, a través de sus canales de Movistar + Deportes (disponibles con el paquete ‘Deportes’) y también desde este año en las cadenas del paquete básico de Movistar +, por 9.99 euros al mes, pudiendo contratarlo con cualquier operador.
La clasificación de la IndyCar en Mid-Ohio se verá en España el sábado 5 de julio a las 20:30h en Movistar + Deportes 8. El campeonato estadounidense se verá relegado al último canal por la disputa de Wimbledon. La carrera, por otra parte, se retransmitirá el domingo 6 de julio, a las 19:00h de la tarde, en #Vamos, en el Dial 8 de Movistar +.
Además, también puedes contratar la plataforma de streaming de la IndyCar, el ‘IndyCar Live!’, que es de pago y donde podrás ver los entrenamientos libres y la clasificación de Mid-Ohio desde España, y ttodo el fin de semana incluida la carrera desde Latinoamérica, donde de igual manera todo se verá en ESPN y Disney+.
Así es el circuito de Mid-Ohio de la IndyCar
El Mid-Ohio Sports Car Course es un circuito ubicado en la la ciudad de Lexington, Ohio, en la mitad del triángulo que forman las ciudades de Columbus, Cleveland y Toledo. Inaugurado en 1962, es una pista de 3.8 kilómetros y 13 curvas, que ofrece cambios de elevación, curvas de alta velocidad, curvas fluidas, virajes cerrados, una anchura más bien estrecha para las carreras y una desafiante entrada al pitlane.
La pista ha sido un clásico de la IndyCar desde la época de la CART, con una primera cita disputándose en 1980. Aquí han vencido pilotos como Mario Andretti, Emerson Fittipaldi, Bobby Rahal, Alex Zanardi, Juan Pablo Montoya o Hélio Castroneves. Ha estado en el calendario desde 2007 de manera ininterrumpida, y quien más ha ganado ha sido Scott Dixon, cinco veces (2009, 2011, 2012, 2014 y 2019). También han probado las mieles del éxito en él Pato O’Ward (2024), Alex Palou (2023), Scott McLaughlin (2022), Josef Newgarden (2021 y 2017), Will Power o Colton Herta (ambos en la doble cita de 2020).
1 | 386 | 51/1 | 51/1 | 40/2 | 54/1 | 52/1 | 58/1 | 5/25 | 24/8 | 51/1 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
2 | 293 | 30/5 | 24/8 | 54/1 | 19/11 | 24/8 | 5/32 | 53/1 | 51/1 | 33/4 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | 275 | 19/11 | 44/2 | 17/13 | 28/6 | 40/2 | 46/3 | 27/7 | 41/2 | 13/17 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | 231 | 26/7 | 30/5 | 32/4 | 17/13 | 20/10 | 40/4 | 10/21 | 15/16 | 41/2 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
5 | 231 | 41/2 | 20/10 | 25/8 | 18/12 | 30/5 | 19/20 | 20/11 | 33/4 | 25/9 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
6 | 228 | 25/8 | 35/3 | 36/3 | 40/2 | 14/16 | 31/7 | 24/8 | 16/14 | 7/24 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
7 | 197 | 5/26 | 28/6 | 30/5 | 30/5 | 35/3 | 14/16 | 33/4 | 6/27 | 16/14 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
8 | 190 | 36/4 | 5/27 | 28/6 | 36/3 | 32/4 | 8/30 | 19/12 | 7/24 | 19/12 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
9 | 184 | 16/14 | 16/14 | 19/11 | 12/18 | 10/20 | 30/5 | 15/2 | 31/5 | 35/3 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
10 | 184 | 15/16 | 32/4 | 26/7 | 26/7 | 5/25 | 16/14 | 37/3 | 13/17 | 14/16 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
11 | 183 | 7/24 | 26/7 | 17/14 | 14/17 | 27/7 | 12/18 | 28/6 | 22/9 | 30/5 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
12 | 174 | 17/13 | 12/18 | 13/17 | 14/16 | 7/23 | 47/2 | 16/14 | 21/12 | 27/7 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
13 | 161 | 20/10 | 23/9 | 15/15 | 24/8 | 16/14 | 6/28 | 20/10 | 20/11 | 17/13 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
14 | 157 | 22/9 | 13/17 | 11/19 | 32/4 | 22/9 | 5/27 | 5/27 | 27/7 | 20/10 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
15 |
C. RasmussenEd Carpenter Racing |
150 | 15/15 | 18/12 | 7/23 | 15/15 | 11/19 | 29/6 | 7/24 | 36/3 | 12/18 | – | – | – | – | – | – | – | – |
16 | 141 | 12/18 | 15/15 | 21/10 | 9/21 | 5/27 | 5/25 | 30/5 | 15/15 | 29/6 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
17 | 137 | 36/3 | 17/13 | 5/27 | 20/10 | 18/12 | 8/22 | 22/9 | 6/25 | 5/25 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
18 | 133 | 13/17 | 14/16 | 5/25 | 11/19 | 15/15 | 25/8 | 13/17 | 29/6 | 8/22 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
19 | 133 | 18/12 | 19/11 | 8/22 | 16/14 | 31/6 | 13/17 | 10/20 | 8/22 | 10/20 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
20 |
N. SiegelArrow McLaren |
128 | 5/25 | 11/19 | 10/20 | 22/9 | 17/13 | 17/13 | 11/19 | 11/19 | 24/8 | – | – | – | – | – | – | – | – |
21 | 123 | 28/6 | 9/21 | 18/12 | 10/20 | 5/26 | 9/31 | 17/13 | 18/13 | 9/21 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
22 | 104 | 10/20 | 8/22 | 12/18 | 5/25 | 12/18 | 18/26 | 14/16 | 20/10 | 5/27 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
23 |
L. FosterRahal Letterman Lanigan Racing |
102 | 5/27 | 6/24 | 14/16 | 5/26 | 19/11 | 18/12 | 9/22 | 5/26 | 21/11 | – | – | – | – | – | – | – | – |
24 |
R. Robb StingJuncos Hollinger Racing |
93 | 9/21 | 7/23 | 23/9 | 8/22 | 9/21 | 7/23 | 15/15 | 10/20 | 5/26 | – | – | – | – | – | – | – | – |
25 | 89 | 8/22 | 10/20 | 6/24 | 6/24 | 14/17 | 20/11 | 7/23 | 7/23 | 11/19 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
26 | 78 | 11/19 | 5/26 | 9/21 | 7/23 | 8/22 | 5/33 | 5/26 | 13/18 | 15/15 | – | – | – | – | – | – | – | – | |
27 |
J. AbelDale Coyne Racing |
56 | 7/23 | 5/25 | 5/26 | 5/27 | 6/24 | – | 12/18 | 9/21 | 7/23 | – | – | – | – | – | – | – | – |
28 | 36 | – | – | – | – | – | 36/9 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
29 | 20 | – | – | – | – | – | 20/10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
30 | 16 | – | – | – | – | – | 16/15 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
31 | 12 | – | – | – | – | – | 12/19 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
32 | 10 | – | – | – | – | – | 10/21 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
33 | 6 | – | – | – | – | – | 6/24 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
34 | 5 | – | – | – | – | – | 5/29 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
En este artículo
Rubén Carballo Rosa
IndyCar
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