Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir una moto manejable, sencilla y barata para moverse en el día a día y con la que poder realizar también pequeñas escapadas por pistas. Entre todas las opciones disponibles la que hoy te traemos destaca por su completo equipamiento, consumos reducidos y un precio realmente ajustado.
Cinco años de garantía
Baúl posterior de regalo
Instrumentación digital
Estética muy llamativa
La Letbe Flygon 220 lleva desde el mes de marzo a la venta en España y aunque es toda una deconocida por ahora, aterriza con la intención de hacerse un hueco entre las trail más ligeras de precio contenido. Si te has enamorado de su diseño pero no tienes el carné A2 o A, tal vez te pueda interesar la versión de 125 centímetros cúbicos con la que comparté estética todoterreno.
Eficiente y suficiente
La mécanica elegida para la Letbe Flygon del carné A2 cuenta con 220 centímetros cúbicos, inyección electrónica y refrigeración por aire. Suma además una transmisión de cinco velocidades con embrague antirrebote. Como es lógico cumple con la normativa anticontaminación Euro 5+ y le corresponde la etiqueta ambiental "C" de la Dirección General de Tráfico.
Según los datos homologados, esta versión de la Letbe Flygon 220 desarrolla 18,5 CV de potencia a 7.500 rpm y un par máximo de 18,1 Nm desde las 7.000 rpm. Con un consumo de 2,0 L/100, unas emisiones de 60 g/km de CO2 y gracias al depósito de 12 litros, la Flygon de Letbe es capaz de recorrer distancias muy largas sin tener que pensar en la gasolinera.
Letbe
Flygon 220
Peso
140 kg
Longitud
2020 mm
Ancho
860 mm
Alto
1150 mm
Altura del asiento
780 mm
Equipo completo
La Letbe Flygon 220 sigue la norma en la marca de ofrecer mucho equipamiento a un precio competitivo. En seguridad por ejemplo ya llevan de serie la iluminación Full LED que garantiza una buena visibilidad en todo momento, el sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales y el control de tracción TCS descontable
Otros elementos incluidos son la completa instrumentación digital con conectividad móvil, brújula y posibilidad de ver la navegación "Turn-By-Turn", horquilla invertida, piñas retroiluminadas, doble puerto USB (A y C), neumáticos "tubeless", estriberas abatibles para el acompañante, sistema de llave inteligente, etc.
Con un precio de 3.390 €, la Letbe Flygon 220 es una de las propuestas más apetecibles por su excelente relación valor-precio y una dotación extensa. Además te la llevas con el Top Case posterior, seguro gratis a terceros durante el primer año y cinco años de garantía. Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir una moto manejable, sencilla y barata para moverse en el día a día y con la que poder realizar también pequeñas escapadas por pistas. Entre todas las opciones disponibles la que hoy te traemos destaca por su completo equipamiento, consumos reducidos y un precio realmente ajustado.
Cinco años de garantía
Baúl posterior de regalo
Instrumentación digital
Estética muy llamativa
La Letbe Flygon 220 lleva desde el mes de marzo a la venta en España y aunque es toda una deconocida por ahora, aterriza con la intención de hacerse un hueco entre las trail más ligeras de precio contenido. Si te has enamorado de su diseño pero no tienes el carné A2 o A, tal vez te pueda interesar la versión de 125 centímetros cúbicos con la que comparté estética todoterreno.
Eficiente y suficiente
La mécanica elegida para la Letbe Flygon del carné A2 cuenta con 220 centímetros cúbicos, inyección electrónica y refrigeración por aire. Suma además una transmisión de cinco velocidades con embrague antirrebote. Como es lógico cumple con la normativa anticontaminación Euro 5+ y le corresponde la etiqueta ambiental "C" de la Dirección General de Tráfico.
Según los datos homologados, esta versión de la Letbe Flygon 220 desarrolla 18,5 CV de potencia a 7.500 rpm y un par máximo de 18,1 Nm desde las 7.000 rpm. Con un consumo de 2,0 L/100, unas emisiones de 60 g/km de CO2 y gracias al depósito de 12 litros, la Flygon de Letbe es capaz de recorrer distancias muy largas sin tener que pensar en la gasolinera.
Letbe
Flygon 220
Peso
140 kg
Longitud
2020 mm
Ancho
860 mm
Alto
1150 mm
Altura del asiento
780 mm
Equipo completo
La Letbe Flygon 220 sigue la norma en la marca de ofrecer mucho equipamiento a un precio competitivo. En seguridad por ejemplo ya llevan de serie la iluminación Full LED que garantiza una buena visibilidad en todo momento, el sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales y el control de tracción TCS descontable
Otros elementos incluidos son la completa instrumentación digital con conectividad móvil, brújula y posibilidad de ver la navegación "Turn-By-Turn", horquilla invertida, piñas retroiluminadas, doble puerto USB (A y C), neumáticos "tubeless", estriberas abatibles para el acompañante, sistema de llave inteligente, etc.
Con un precio de 3.390 €, la Letbe Flygon 220 es una de las propuestas más apetecibles por su excelente relación valor-precio y una dotación extensa. Además te la llevas con el Top Case posterior, seguro gratis a terceros durante el primer año y cinco años de garantía. Es la moto campera low-cost más llamativa, una todoterreno de 220 cc muy equipada que además de barata, gasta solo 2,0 L/100
MOTOS
CERRAR
Cada vez son más los usuarios que deciden adquirir una moto manejable, sencilla y barata para moverse en el día a día y con la que poder realizar también pequeñas escapadas por pistas. Entre todas las opciones disponibles la que hoy te traemos destaca por su completo equipamiento, consumos reducidos y un precio realmente ajustado.
Cinco años de garantía
- Baúl posterior de regalo
- Instrumentación digital
- Estética muy llamativa
La Letbe Flygon 220 lleva desde el mes de marzo a la venta en España y aunque es toda una deconocida por ahora, aterriza con la intención de hacerse un hueco entre las trail más ligeras de precio contenido. Si te has enamorado de su diseño pero no tienes el carné A2 o A, tal vez te pueda interesar la versión de 125 centímetros cúbicos con la que comparté estética todoterreno.
Eficiente y suficiente
La mécanica elegida para la Letbe Flygon del carné A2 cuenta con 220 centímetros cúbicos, inyección electrónica y refrigeración por aire. Suma además una transmisión de cinco velocidades con embrague antirrebote. Como es lógico cumple con la normativa anticontaminación Euro 5+ y le corresponde la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico.
Según los datos homologados, esta versión de la Letbe Flygon 220 desarrolla 18,5 CV de potencia a 7.500 rpm y un par máximo de 18,1 Nm desde las 7.000 rpm. Con un consumo de 2,0 L/100, unas emisiones de 60 g/km de CO2 y gracias al depósito de 12 litros, la Flygon de Letbe es capaz de recorrer distancias muy largas sin tener que pensar en la gasolinera.
| Letbe |
Flygon 220 |
| Peso |
140 kg |
| Longitud |
2020 mm |
| Ancho |
860 mm |
| Alto |
1150 mm |
| Altura del asiento |
780 mm |
Equipo completo
La Letbe Flygon 220 sigue la norma en la marca de ofrecer mucho equipamiento a un precio competitivo. En seguridad por ejemplo ya llevan de serie la iluminación Full LED que garantiza una buena visibilidad en todo momento, el sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales y el control de tracción TCS descontable
Otros elementos incluidos son la completa instrumentación digital con conectividad móvil, brújula y posibilidad de ver la navegación «Turn-By-Turn», horquilla invertida, piñas retroiluminadas, doble puerto USB (A y C), neumáticos «tubeless», estriberas abatibles para el acompañante, sistema de llave inteligente, etc.
Con un precio de 3.390 €, la Letbe Flygon 220 es una de las propuestas más apetecibles por su excelente relación valor-precio y una dotación extensa. Además te la llevas con el Top Case posterior, seguro gratis a terceros durante el primer año y cinco años de garantía.
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Enrique García
Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo…
Es la moto campera low-cost más llamativa, una todoterreno de 220 cc muy equipada que además de barata, gasta solo 2,0 L/100
Es la moto campera low-cost más llamativa, una todoterreno de 220 cc muy equipada que además de barata, gasta solo 2,0 L/100
