Historia del dorsal o número 1 en F1: no siempre del campeón

Analizamos el uso del dorsal 1 en Fórmula 1, el número que ha pertenecido al campeón del mundo durante décadas, pero que no siempre ha sido así. Especialmente en los primeros años de la Fórmula 1, los pilotos no se preocupaban tanto por ese número de carrera. Eran los organizadores de los grandes premios locales los que repartían al azar -a menudo en función del día de inscripción o …Sigue leyendo

​Analizamos el uso del dorsal 1 en Fórmula 1, el número que ha pertenecido al campeón del mundo durante décadas, pero que no siempre ha sido así. Especialmente en los primeros años de la Fórmula 1, los pilotos no se preocupaban tanto por ese número de carrera. Eran los organizadores de los grandes premios locales los que repartían al azar -a menudo en función del día de inscripción o …Sigue leyendo   

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Analizamos el uso del dorsal 1 en Fórmula 1, el número que ha pertenecido al campeón del mundo durante décadas, pero que no siempre ha sido así. Especialmente en los primeros años de la Fórmula 1, los pilotos no se preocupaban tanto por ese número de carrera. Eran los organizadores de los grandes premios locales los que repartían al azar -a menudo en función del día de inscripción o del alfabeto- los números de para su prueba.

Juan Manuel Fangio en Silverstone con el número 1

Por ejemplo, en la primera carrera del mundial de Fórmula 1 -el Gran Premio de Gran Bretaña del 13 de mayo de 1950- los coches Alfa Romeo compitieron con los números 1, 2, 3 y 4, porque el equipo italiano fue el primero en inscribirse para esa carrera. Dos semanas más tarde, en Mónaco, no hubo ningún coche con el número 1 en la parrilla de salida. El Automobile Club de Mónaco sólo repartía números de salida pares y los Alfa en el principado llevaron los números 32, 34 y 36. No es sorprendente, ya que obviamente todavía no había ningún campeón del mundo al que dejar el 1, pero también en las temporadas posteriores, los números de salida se asignaron de forma completamente aleatoria. Esa práctica sólo se acabó después de unos 20 años.

¿Quién fue el primer campeón de Fórmula 1 que llevó el número 1?

Porque aunque el campeón del mundo ya corría con el número 1 en muchas otras disciplinas, no fue hasta mediados de 1973 cuando la Fórmula 1 decidió gestionar la distribución de los números de salida. El equipo que ganaba el título de constructores (es decir, no el propio piloto) se quedaba con los números 1 y 2 la temporada siguiente. Eso creó inmediatamente una situación extraña en 1974. Jackie Stewart había ganado el campeonato del mundo de 1973 con Tyrrell, pero el título de constructores fue para el Team Lotus, por lo que en 1974 fue el piloto de Lotus Ronnie Peterson el que consiguiera lucir el número 1 en su coche y no el vigente campeón.

El piloto de McLaren Emerson Fittipaldi se convirtió en campeón del mundo en el 74, por lo que McLaren recibió el número 1 un año después. Como Fittipaldi también estaba en McLaren en el 75, por primera vez hubo ese curso un campeón del mundo que llevaba legítimamente el númeo 1 en su coche.

Emerson Fittipaldi en 1975

El 1, el dorsal del éxito en la Fórmula 1

Con el paso de los años, el número #1 se convirtió en uno de los más exitosos de la Fórmula 1. Parece lógico, pero no lo es. Al fin y al cabo, los resultados pasados tampoco garantizan el éxito futuro en la F1. Sin embargo, el número 1 está demostrando ser un talismán. No menos de 17 veces en la historia de la F1 un piloto que llevaba ese número volvió a ganar el título. Max Verstappen, por ejemplo, lo ha hecho dos veces, en 2022 y 2023. Su primer título (y por tanto el derecho a llevar el número 1) lo ganó con su propio dorsal #33, por supuesto.

Lewis Hamilton sorprendentemente, nunca ha ganado un mundial con el número 1. Aunque el inglés comparte con Schumacher el récord de títulos, sólo compitió con el número de campeón durante una temporada, en 2009, tras su primer campeonato con McLaren F1. Ese año no pudo defender su título ante Jenson Button y el doble difusor de Brawn GP.

Con Mercedes se llevó seis títulos, pero en todos sus años con los de Brackley conservó su número personal, el 44. ¿Y quién es el piloto que más veces ha sido campeón del mundo con el número 1? Michael Schumacher, por supuesto. El alemán ganó el mundial por primera vez en 1994 -con Benetton-, entonces con el número #5. Al año siguiente, Benetton pasó a llevar el número 1 y Schumacher ganó su segundo título con esa escudería. En Ferrari, ganó cinco títulos, cuatro de ellos con el dorsal 1.

Michael Schumacher, Ferrari F2001

Pilotos campeones del mundo de F1 con el dorsal 1

• Alberto Ascari en 1953
• Juan Manuel Fangio en 1957
• Jim Clark en 1965
• Alain Prost en 1986
• Ayrton Senna en 1991
• Michael Schumacher en 1995, 2001, 2002, 2003 y 2004
• Mika Hakkinen en 1999
• Fernando Alonso en 2006
• Sebastian Vettel en 2011, 2012 y 2013
• Max Verstappen en 2022 y 2023

Pilotos que han ganado carreras de F1 con el dorsal 1

El número 1 es el más victorioso de la historia de la Fórmula 1, con el que se han ganado más de 220 carreras (como actualmente lo lleva Max Verstappen, dejamos su número abierto).

• Johnnie Parsons: 1 victoria con el dorsal 1
• Juan Manuel Fangio: 3 victorias con el dorsal 1
• Stirling Moss: 1 victoria con el dorsal 1
• Jimy Bryan: 1 victoria con el dorsal 1
• Peter Collins: 1 victoria con el dorsal 1
• Jack Brabham: 2 victoria2 con el dorsal 1
• Graham Hill: 2 victorias con el dorsal 1
• Jim Clark: 5 victorias con el dorsal 1
• Denny Hulme: 2 victorias con el dorsal 1
• Pedro Rodríguez: 1 victoria con el dorsal 1
• Jackie Stewart: 3 victorias con el dorsal 1
• Emerson Fittipaldi: 4 victorias con el dorsal 1
• Ronnie Peterson: 3 victorias con el dorsal 1
• Niki Lauda: 8 victorias con el dorsal 11
• James Hunt: 3 victorias con el dorsal 1
• Alan Jones: 2 victorias con el dorsal 1
• Nelson Piquet: 3 victorias con el dorsal 1
• Keke Rosberg: 1 victoria con el dorsal 1
• Alain Prost: 12 victorias con el dorsal 1
• Ayrton Senna: 16 victorias con el dorsal 1
• Michael Schumacher: 52 victorias con el dorsal 1
• Mika Hakkinen: 9 victorias con el dorsal 1
• Fernando Alonso: 11 victorias con el dorsal 1
• Kimi Raikkonen: 2 victorias con el dorsal 1
• Lewis Hamilton: 2 victorias con el dorsal 1
• Jenson Button: 2 victorias con el dorsal 1
• Sebastian Vettel: 29 victorias con el dorsal 1
• Max Verstappen: 41 victorias con el dorsal 1