No es ningún secreto que Aston Martin, al igual que prácticamente todos los equipos de la parrilla, tienen todas sus esperanzas puestas en la próxima temporada 2026, ya que será cuando llegue el cambio más grande de la historia de la Fórmula 1, con un nuevo reglamento técnico y una nueva normativa de unidades de potencia más centradas en la parte eléctrica.
Uno de los que más enfocado está respecto al próximo curso es Fernando Alonso, debido a que sus más de 44 años es muy consciente de que el tiempo juega cada vez más en su contra.
En una entrevista en la propia página web de la Fórmula 1, el asturiano fue preguntado por si creía que Aston Martin estaba preparado para ganar y su respuesta fue positiva pero ambigua a la vez.
“Espero que sí. Estoy muy convencido de ello. Lo único es cuándo, esa es probablemente mi única incógnita de este proyecto”, dijo, antes de añadir: “En mi caso, por cómo estoy pilotando en los dos últimos años de mi carrera, obviamente, quiero saborear el éxito del proyecto de Aston Martin. Pero sé que todo lleva un poco de tiempo para hacer cuadrar todas las piezas. Y ese es mi único interrogante”.
Alonso está seguro de que Aston Martin será un equipo que luche por los mundiales en la Fórmula 1, pero no se atreve a predecir cuándo se podrá hacer realidad.
“Que Aston Martin luche y gane el Campeonato del Mundo está más o menos garantizado en el futuro. Tenemos todo lo necesario para luchar por ello. Luego, para ejecutar el trabajo necesitas también algunos factores externos: necesitas un poco de ayuda de los rivales [con resultados que no van a su favor]; necesitas un poco de suerte; necesitas ejecutar bien cada fin de semana”.
Para 2026, el español es positivo: “Pero digamos que, de cara a 2026, tenemos todo en su sitio”.
A nivel personal, Alonso también cree que será un reto la próxima temporada, ya que las nuevas reglas técnicas obligarán a los equipos y pilotos a realizar más test de pretemporada, junto a un calendario ya de por sí extenso con 24 carreras.
“En términos de estilo de pilotaje o entrenamiento específico, no creo que hagamos nada diferente para prepararnos durante el invierno. Creo que para nosotros se trata más bien de estar preparados para la temporada más larga de la historia, porque más allá de las [24 carreras, un récord], el año que viene habrá más tests de pretemporada”.
“En invierno, solíamos tener desde la primera o segunda semana de diciembre hasta febrero, un poco de tiempo libre para entrenar y hacer un reset de la temporada anterior. Pero este invierno va a ser muy corto. Básicamente, sólo va a ser desde mediados de diciembre hasta la primera semana de enero, porque tendremos que hacer el ajuste del asiento y todo este tipo de cosas. Y eso será exigente sinceramente desde el punto de vista del piloto”, concluyó el de Aston Martin.
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Foto de: Joe Portlock / LAT Images via Getty Images
