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Mundo Motor

Bennett adelanta a Montoya en la última vuelta y gana la sprint de Formula 2 en Austria

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Un adelantamiento en la última vuelta otorga la victoria a John Bennett en la carrera sprint de la Formula 2 en el Red Bull Ring. Sebastián Montoya defendió con todo, pero no fue suficiente y acabó segundo. Rafael Villagómez mantuvo la tercera posición de principio a fin.

Bennett (Trident) se hizo con la primera posición al apagarse los semáforos gracias a unos primeros metros mucho mejores que los de Montoya (Prema). Todos los pilotos pasaron sin incidentes la primera curva, pero no la tercera. Rafael Câmara (Invicta Racing) golpeó la parte trasera de Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix), quien luchaba por la cuarta posición con Oliver Goethe (MP Motorsport), haciendo que ambos pilotos trompeasen y abandonasen, mientras que el brasileño pudo continuar en carrera en el quinto lugar. Justo detrás, Joshua Dürksen (Invicta) tocaba la parte trasera de Nikola Tsolov (Campos Racing), que atacaba a Câmara en la entrada a curva. Estos incidentes resultaron en la intervención del coche de seguridad.

Tanto Tsolov como Dürksen pudieron continuar en carrera, aunque en 15ª y 19ª plaza respectivamente. La carrera se reanudó en la vuelta cuatro con Câmara adelantando a Gabriele Minì (MP ) en la curva tres para colocarse cuarto. Alex Dunne aprovechó la maniobra del joven piloto de Ferrari y rebasó a su compañero de academia. El irlandés de Rodin intentó adelantar también a Câmara, pero este consiguió mantenerlo a raya en la curva cuatro.

Visiblemente con más ritmo, Montoya recuperó el liderato lanzándose al interior de Bennett en la curva cuatro en la vuelta ocho. Sin embargo, el de Prema no conseguía dejar atrás al de Trident. Mientras tanto, Tsolov recuperaba posiciones y batallaba con Colton Herta (Hitech) por la 11ª plaza, justo por detrás de Mari Boya que era 10º llegado el ecuador de la carrera.

En la lucha por los últimos puntos, Noel León (Campos) caía a dos segundos de distancia de Roman Bilinski (DAMS) delante de él y Kush Maini (ART GP) aprovechaba que no tenía DRS para arrebatarle la octava posición en el 16º giro. Una vuelta más tarde, Dunne adelantó a Câmara, que pasaba a defenderse de Minì.

Un problema mecánico puso fin a la carrera de Herta en la vuelta 21 de 28, lo que derivó en un breve período de virtual safety car. Tsolov adelantó a Boya en la vuelta a la bandera verde y Minì hizo lo propio con Câmara en la curva seis, culminando una maniobra que había iniciado frenando por el interior de la curva cuatro.

Bennett se mantuvo cerca de Montoya y tuvo su oportunidad en la última vuelta. Montoya cubrió el interior en la frenada de la curva tres, obligando a Bennett a mantenerse por el exterior. Aunque este traccionó bien, Montoya consiguió mantenerse y frenar fuerte por el interior de la curva cuatro, pero, ahí sí, Bennett conseguía hacerle el lazo y colocarse primero por tracción camino a las curvas rápidas. Montoya, en las lonas, no tuvo más opción que protegerse de Villagómez en las curvas finales.
RESULTADOS CARRERA SPRINT (28 VUELTAS)

POS
PILOTO
EQUIPO
TIEMPO
PUNTOS

1
John Bennett
TRIDENT
39:23.246
10

2
Sebastián Montoya
PREMA Racing
+1.496s
8

3
Rafael Villagómez
Van Amersfoort Racing
+1.634s
6

4
Alexander Dunne
Rodin Motorsport
+2.388s
5

5
Gabriele Mini
MP Motorsport
+2.579s
4

6
Rafael Câmara
Invicta Racing
+4.908s
3 + 1

7
Roman Bilinski
DAMS Lucas Oil
+5.233s
2

8
Kush Maini
ART Grand Prix
+6.098s
1

9
Nikola Tsolov
Campos Racing
+8.450s

10
Noel León
Campos Racing
+12.830s

11
Mari Boya
PREMA Racing
+13.050s

12
Nico Varrone
Van Amersfoort Racing
+15.941s

13
Dino Beganovic
DAMS Lucas Oil
+17.324s

14
Martinius Stenshorne
Rodin Motorsport
+18.028s

15
Laurens van Hoepen
TRIDENT
+25.027s

16
Cian Shields
AIX Racing
+25.611s

17
Ritomo Miyata
Hitech
+31.287s*

RET
Colton Herta
Hitech

RET
Joshua Dürksen
Invicta Racing

RET
Oliver Goethe
MP Motorsport

RET
Tasanapol. Inthraphuvasak
ART Grand Prix

RET
Emerson Fittipaldi
AIX Racing

Vuelta rápida: Rafael Câmara, 1:18.962

*Miyata: +5 segundos por infracción del virtual safety car.

Fotos: DPA vía John Bennett & Formula Motorsport Limited. Un adelantamiento en la última vuelta otorga la victoria a John Bennett en la carrera sprint de la Formula 2 en el Red Bull Ring. Sebastián Montoya defendió con todo, pero no fue suficiente y acabó segundo. Rafael Villagómez mantuvo la tercera posición de principio a fin.

Bennett (Trident) se hizo con la primera posición al apagarse los semáforos gracias a unos primeros metros mucho mejores que los de Montoya (Prema). Todos los pilotos pasaron sin incidentes la primera curva, pero no la tercera. Rafael Câmara (Invicta Racing) golpeó la parte trasera de Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix), quien luchaba por la cuarta posición con Oliver Goethe (MP Motorsport), haciendo que ambos pilotos trompeasen y abandonasen, mientras que el brasileño pudo continuar en carrera en el quinto lugar. Justo detrás, Joshua Dürksen (Invicta) tocaba la parte trasera de Nikola Tsolov (Campos Racing), que atacaba a Câmara en la entrada a curva. Estos incidentes resultaron en la intervención del coche de seguridad.

Tanto Tsolov como Dürksen pudieron continuar en carrera, aunque en 15ª y 19ª plaza respectivamente. La carrera se reanudó en la vuelta cuatro con Câmara adelantando a Gabriele Minì (MP ) en la curva tres para colocarse cuarto. Alex Dunne aprovechó la maniobra del joven piloto de Ferrari y rebasó a su compañero de academia. El irlandés de Rodin intentó adelantar también a Câmara, pero este consiguió mantenerlo a raya en la curva cuatro.

Visiblemente con más ritmo, Montoya recuperó el liderato lanzándose al interior de Bennett en la curva cuatro en la vuelta ocho. Sin embargo, el de Prema no conseguía dejar atrás al de Trident. Mientras tanto, Tsolov recuperaba posiciones y batallaba con Colton Herta (Hitech) por la 11ª plaza, justo por detrás de Mari Boya que era 10º llegado el ecuador de la carrera.

En la lucha por los últimos puntos, Noel León (Campos) caía a dos segundos de distancia de Roman Bilinski (DAMS) delante de él y Kush Maini (ART GP) aprovechaba que no tenía DRS para arrebatarle la octava posición en el 16º giro. Una vuelta más tarde, Dunne adelantó a Câmara, que pasaba a defenderse de Minì.

Un problema mecánico puso fin a la carrera de Herta en la vuelta 21 de 28, lo que derivó en un breve período de virtual safety car. Tsolov adelantó a Boya en la vuelta a la bandera verde y Minì hizo lo propio con Câmara en la curva seis, culminando una maniobra que había iniciado frenando por el interior de la curva cuatro.

Bennett se mantuvo cerca de Montoya y tuvo su oportunidad en la última vuelta. Montoya cubrió el interior en la frenada de la curva tres, obligando a Bennett a mantenerse por el exterior. Aunque este traccionó bien, Montoya consiguió mantenerse y frenar fuerte por el interior de la curva cuatro, pero, ahí sí, Bennett conseguía hacerle el lazo y colocarse primero por tracción camino a las curvas rápidas. Montoya, en las lonas, no tuvo más opción que protegerse de Villagómez en las curvas finales.
RESULTADOS CARRERA SPRINT (28 VUELTAS)

POS
PILOTO
EQUIPO
TIEMPO
PUNTOS

1
John Bennett
TRIDENT
39:23.246
10

2
Sebastián Montoya
PREMA Racing
+1.496s
8

3
Rafael Villagómez
Van Amersfoort Racing
+1.634s
6

4
Alexander Dunne
Rodin Motorsport
+2.388s
5

5
Gabriele Mini
MP Motorsport
+2.579s
4

6
Rafael Câmara
Invicta Racing
+4.908s
3 + 1

7
Roman Bilinski
DAMS Lucas Oil
+5.233s
2

8
Kush Maini
ART Grand Prix
+6.098s
1

9
Nikola Tsolov
Campos Racing
+8.450s

10
Noel León
Campos Racing
+12.830s

11
Mari Boya
PREMA Racing
+13.050s

12
Nico Varrone
Van Amersfoort Racing
+15.941s

13
Dino Beganovic
DAMS Lucas Oil
+17.324s

14
Martinius Stenshorne
Rodin Motorsport
+18.028s

15
Laurens van Hoepen
TRIDENT
+25.027s

16
Cian Shields
AIX Racing
+25.611s

17
Ritomo Miyata
Hitech
+31.287s*

RET
Colton Herta
Hitech

RET
Joshua Dürksen
Invicta Racing

RET
Oliver Goethe
MP Motorsport

RET
Tasanapol. Inthraphuvasak
ART Grand Prix

RET
Emerson Fittipaldi
AIX Racing

Vuelta rápida: Rafael Câmara, 1:18.962

*Miyata: +5 segundos por infracción del virtual safety car.

Fotos: DPA vía John Bennett & Formula Motorsport Limited.   Bennett adelanta a Montoya en la última vuelta y gana la sprint de Formula 2 en Austria

COMPETICIÓN

Un adelantamiento en la última vuelta otorga la victoria a John Bennett en la carrera sprint de la Formula 2 en el Red Bull Ring. Sebastián Montoya defendió con todo, pero no fue suficiente y acabó segundo. Rafael Villagómez mantuvo la tercera posición de principio a fin.

Bennett (Trident) se hizo con la primera posición al apagarse los semáforos gracias a unos primeros metros mucho mejores que los de Montoya (Prema). Todos los pilotos pasaron sin incidentes la primera curva, pero no la tercera. Rafael Câmara (Invicta Racing) golpeó la parte trasera de Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix), quien luchaba por la cuarta posición con Oliver Goethe (MP Motorsport), haciendo que ambos pilotos trompeasen y abandonasen, mientras que el brasileño pudo continuar en carrera en el quinto lugar. Justo detrás, Joshua Dürksen (Invicta) tocaba la parte trasera de Nikola Tsolov (Campos Racing), que atacaba a Câmara en la entrada a curva. Estos incidentes resultaron en la intervención del coche de seguridad.

Tanto Tsolov como Dürksen pudieron continuar en carrera, aunque en 15ª y 19ª plaza respectivamente. La carrera se reanudó en la vuelta cuatro con Câmara adelantando a Gabriele Minì (MP ) en la curva tres para colocarse cuarto. Alex Dunne aprovechó la maniobra del joven piloto de Ferrari y rebasó a su compañero de academia. El irlandés de Rodin intentó adelantar también a Câmara, pero este consiguió mantenerlo a raya en la curva cuatro.

Visiblemente con más ritmo, Montoya recuperó el liderato lanzándose al interior de Bennett en la curva cuatro en la vuelta ocho. Sin embargo, el de Prema no conseguía dejar atrás al de Trident. Mientras tanto, Tsolov recuperaba posiciones y batallaba con Colton Herta (Hitech) por la 11ª plaza, justo por detrás de Mari Boya que era 10º llegado el ecuador de la carrera.

En la lucha por los últimos puntos, Noel León (Campos) caía a dos segundos de distancia de Roman Bilinski (DAMS) delante de él y Kush Maini (ART GP) aprovechaba que no tenía DRS para arrebatarle la octava posición en el 16º giro. Una vuelta más tarde, Dunne adelantó a Câmara, que pasaba a defenderse de Minì.

Un problema mecánico puso fin a la carrera de Herta en la vuelta 21 de 28, lo que derivó en un breve período de virtual safety car. Tsolov adelantó a Boya en la vuelta a la bandera verde y Minì hizo lo propio con Câmara en la curva seis, culminando una maniobra que había iniciado frenando por el interior de la curva cuatro.

Bennett se mantuvo cerca de Montoya y tuvo su oportunidad en la última vuelta. Montoya cubrió el interior en la frenada de la curva tres, obligando a Bennett a mantenerse por el exterior. Aunque este traccionó bien, Montoya consiguió mantenerse y frenar fuerte por el interior de la curva cuatro, pero, ahí sí, Bennett conseguía hacerle el lazo y colocarse primero por tracción camino a las curvas rápidas. Montoya, en las lonas, no tuvo más opción que protegerse de Villagómez en las curvas finales.

RESULTADOS CARRERA SPRINT (28 VUELTAS)

POS PILOTO EQUIPO TIEMPO PUNTOS
1 John Bennett TRIDENT 39:23.246 10
2 Sebastián Montoya PREMA Racing +1.496s 8
3 Rafael Villagómez Van Amersfoort Racing +1.634s 6
4 Alexander Dunne Rodin Motorsport +2.388s 5
5 Gabriele Mini MP Motorsport +2.579s 4
6 Rafael Câmara Invicta Racing +4.908s 3 + 1
7 Roman Bilinski DAMS Lucas Oil +5.233s 2
8 Kush Maini ART Grand Prix +6.098s 1
9 Nikola Tsolov Campos Racing +8.450s
10 Noel León Campos Racing +12.830s
11 Mari Boya PREMA Racing +13.050s
12 Nico Varrone Van Amersfoort Racing +15.941s
13 Dino Beganovic DAMS Lucas Oil +17.324s
14 Martinius Stenshorne Rodin Motorsport +18.028s
15 Laurens van Hoepen TRIDENT +25.027s
16 Cian Shields AIX Racing +25.611s
17 Ritomo Miyata Hitech +31.287s*
RET Colton Herta Hitech
RET Joshua Dürksen Invicta Racing
RET Oliver Goethe MP Motorsport
RET Tasanapol. Inthraphuvasak ART Grand Prix
RET Emerson Fittipaldi AIX Racing
Vuelta rápida: Rafael Câmara, 1:18.962
*Miyata: +5 segundos por infracción del virtual safety car.

Fotos: DPA vía John Bennett & Formula Motorsport Limited.

Monoplazas Fórmula 2 Gran Premio de Austria John Bennett Red Bull Ring Trident

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