Ernesto Rivera consigue su primera victoria en Formula 3 tras una batalla con James Wharton en una carrera sprint con menos acción de lo habitual en el Red Bull Ring. Un incansable Pedro Clerot y Jin Nakamura arrebataron el podio al australiano de Prema en la última vuelta.
A pesar de terminase la racha de poles de Théophile Naël, Campos Racing sigue mostrando su superioridad en la categoría de bronce, siendo esta la tercera victoria del equipo español. Salim Hanna es el encargado de sustituir a Brad Benavides en el #26 de AIX Racing este fin de semana en Austria. El piloto colombiano consiguió batir a sus compañeros de equipo en clasificación en su debut en la categoría.
En la salida, Wharton mantuvo la primera posición de la parrilla invertida por delante de Rivera (Campos), quien consiguió resistir los ataques de Clerot (Rodin Motorsport) en las primeras curvas. El piloto de Rodin tuvo que tomar la escapatoria exterior en la curva tres, cayendo detrás de Nakamura (Hitech). Noah Stromsted (Trident) se lanzó al interior de su compañero, Freddie Slater, en la primera curva y ambos se tocaron en la salida de la curva, lo que provocó el abandono del estadounidense y la intervención del coche de seguridad.
La carrera se reanudó en la vuelta cuatro sin cambios de posición entre los 10 primeros. Una vuelta más tarde, Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing) cedía dos posiciones en el segundo sector, con Taito Kato (ART Gand Prix) y Alessandro Giusti (MP Motorsport), después de haber ganado cinco en la primera vuelta desde la 12ª posición en parrilla. En la vuelta seis, Fionn McLaughlin (Hitech) se fue largo en la curva tres y al reincorporarse golpeó la trasera de Enzo Deligny (VAR), perdiendo el alerón delantero, lo que provocó un breve período de virtual safety car.
Wharton dejaba a Rivera fuera de distancia de DRS completado el primer tercio de carrera. El mexicano también abría hueco con Nakamura y este con el cuarto clasificado, Clerot. Mientras tanto, Naël progresaba en la zona media y era 17º después de una difícil clasificación el viernes que lo dejó 24º en parrilla.
En la vuelta 11, Rivera se lanzó al interior de Wharton en la curva tres, pero estaba demasiado lejos. El piloto de Campos intentó parar el coche, pero contactó con la rueda trasera derecha de su rival sin consecuencias para ninguno de los dos. En las vueltas sucesivas, Rivera optó por la curva cuatro como lugar para lanzar el ataque. El piloto de Prema defendió el interior en los dos primeros intentos, pero el mexicano llegó mejor colocado a la frenada, por el exterior, en la vuelta 14 y consiguió hacerse con el liderato de carrera.
Un error de Giusti en la última curva en la vuelta 16 permitió a Bruno del Pino (VAR) adelantarlo den la primera curva y colocarse 10º. No obstante, ambos se encontraban a más de dos segundos de la novena posición que ostentaba Yamakoshi y el español terminaría perdiendo ese último punto en favor de Ugo Ugochukwu (Campos Racing). Tras caer al 10º lugar en la primera vuelta, Stromsted avanzaba y adelantamientos a Tukka Taponen (MP) y Kanato Le (ART GP) en la penúltima y última vuelta respectivamente hicieron que fuese quinto en meta.
Los intentos de Clerot por adelantar a Nakamura en la segunda mitad de carrera tuvieron sus frutos en la última vuelta. Un error de Wharton, que tocó la grava a la salida de la salida de la curva seis a falta de una vuelta, le terminó costando el podio. Ayudados por el DRS, el japonés y el brasileño dieron caza al australiano en la subida a la curva tres. Wharton cubrió el interior y Clerot aprovechó el espacio en la línea exterior para adelantar a Nakamura y salir con velocidad a la siguiente recta, donde adelantó al de Prema. Nakamura aprovechó el momento y también pasó a Wharton por el exterior de la curva cuarto para concluir la carrera en tercer lugar.
RESULTADOS CARRERA SPRINT (21 VUELTAS)
POS
PILOTO
EQUIPO
TIEMPO
PUNTOS
1
Ernesto Rivera
Campos Racing
31:31.362
10
2
Pedro Clerot
Rodin Motorsport
+1.787s
9
3
Jin Nakamura
Hitech
+2.597s
8
4
James Wharton
PREMA Racing
+2.823s
7
5
Noah Stromsted
TRIDENT
+3.255s
6
6
Kanato Le
ART Grand Prix
+3.869s
5 + 1
7
Tuukka Taponen
MP Motorsport
+4.131s
4
8
Taito Kato
ART Grand Prix
+4.423s
3
9
Hiyu Yamakoshi
Van Amersfoort Racing
+4.946s
2
10
Ugo Ugochukwu
Campos Racing
+9.236s
1
11
Bruno Del Pino
Van Amersfoort Racing
+9.965s
12
Alessandro Giusti
MP Motorsport
+10.544s
13
Nicola Lacorte
DAMS Lucas Oil
+11.084s
14
Maciej Gladysz
ART Grand Prix
+13.340s
15
Louis Sharp
PREMA Racing
+13.736s
16
Théophile Naël
Campos Racing
+14.089s
17
Gerrard Xie
DAMS Lucas Oil
+14.477s
18
Mattia Colnaghi
MP Motorsport
+14.664s
19
Matteo De Palo
TRIDENT
+14.891s
20
Yevan David
AIX Racing
+21.172s
21
Enzo Deligny
Van Amersfoort Racing
+21.773s
22
Brando Badoer
Rodin Motorsport
+22.831s
23
Christian Ho
Rodin Motorsport
+23.483s
24
Fernando Barrichello
AIX Racing
+24.975s
25
Nandhavud Bhirombhakdi
DAMS Lucas Oil
+25.099s*
26
José Garfias
PREMA Racing
+27.604s*
27
Woohyun Shin
Hitech
+28.007s*
28
Salim Hanna
AIX Racing
+29.440s*
29
Fionn Mclaughlin
Hitech
+53.231s*
RET
Freddie Slater
TRIDENT
Vuelta rápida: Louis Sharp, 1:23.521
Vuelta rápida puntuable: Kanato Le, 1:23.593
*:Bhirombhakdi, Garfias, Shin, Hanna, McLaughlin: +5 segundos por salida en falso.
Fotos: Red Bull Content Pool & Formula Motorsport Limited Ernesto Rivera consigue su primera victoria en Formula 3 tras una batalla con James Wharton en una carrera sprint con menos acción de lo habitual en el Red Bull Ring. Un incansable Pedro Clerot y Jin Nakamura arrebataron el podio al australiano de Prema en la última vuelta.
A pesar de terminase la racha de poles de Théophile Naël, Campos Racing sigue mostrando su superioridad en la categoría de bronce, siendo esta la tercera victoria del equipo español. Salim Hanna es el encargado de sustituir a Brad Benavides en el #26 de AIX Racing este fin de semana en Austria. El piloto colombiano consiguió batir a sus compañeros de equipo en clasificación en su debut en la categoría.
En la salida, Wharton mantuvo la primera posición de la parrilla invertida por delante de Rivera (Campos), quien consiguió resistir los ataques de Clerot (Rodin Motorsport) en las primeras curvas. El piloto de Rodin tuvo que tomar la escapatoria exterior en la curva tres, cayendo detrás de Nakamura (Hitech). Noah Stromsted (Trident) se lanzó al interior de su compañero, Freddie Slater, en la primera curva y ambos se tocaron en la salida de la curva, lo que provocó el abandono del estadounidense y la intervención del coche de seguridad.
La carrera se reanudó en la vuelta cuatro sin cambios de posición entre los 10 primeros. Una vuelta más tarde, Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing) cedía dos posiciones en el segundo sector, con Taito Kato (ART Gand Prix) y Alessandro Giusti (MP Motorsport), después de haber ganado cinco en la primera vuelta desde la 12ª posición en parrilla. En la vuelta seis, Fionn McLaughlin (Hitech) se fue largo en la curva tres y al reincorporarse golpeó la trasera de Enzo Deligny (VAR), perdiendo el alerón delantero, lo que provocó un breve período de virtual safety car.
Wharton dejaba a Rivera fuera de distancia de DRS completado el primer tercio de carrera. El mexicano también abría hueco con Nakamura y este con el cuarto clasificado, Clerot. Mientras tanto, Naël progresaba en la zona media y era 17º después de una difícil clasificación el viernes que lo dejó 24º en parrilla.
En la vuelta 11, Rivera se lanzó al interior de Wharton en la curva tres, pero estaba demasiado lejos. El piloto de Campos intentó parar el coche, pero contactó con la rueda trasera derecha de su rival sin consecuencias para ninguno de los dos. En las vueltas sucesivas, Rivera optó por la curva cuatro como lugar para lanzar el ataque. El piloto de Prema defendió el interior en los dos primeros intentos, pero el mexicano llegó mejor colocado a la frenada, por el exterior, en la vuelta 14 y consiguió hacerse con el liderato de carrera.
Un error de Giusti en la última curva en la vuelta 16 permitió a Bruno del Pino (VAR) adelantarlo den la primera curva y colocarse 10º. No obstante, ambos se encontraban a más de dos segundos de la novena posición que ostentaba Yamakoshi y el español terminaría perdiendo ese último punto en favor de Ugo Ugochukwu (Campos Racing). Tras caer al 10º lugar en la primera vuelta, Stromsted avanzaba y adelantamientos a Tukka Taponen (MP) y Kanato Le (ART GP) en la penúltima y última vuelta respectivamente hicieron que fuese quinto en meta.
Los intentos de Clerot por adelantar a Nakamura en la segunda mitad de carrera tuvieron sus frutos en la última vuelta. Un error de Wharton, que tocó la grava a la salida de la salida de la curva seis a falta de una vuelta, le terminó costando el podio. Ayudados por el DRS, el japonés y el brasileño dieron caza al australiano en la subida a la curva tres. Wharton cubrió el interior y Clerot aprovechó el espacio en la línea exterior para adelantar a Nakamura y salir con velocidad a la siguiente recta, donde adelantó al de Prema. Nakamura aprovechó el momento y también pasó a Wharton por el exterior de la curva cuarto para concluir la carrera en tercer lugar.
RESULTADOS CARRERA SPRINT (21 VUELTAS)
POS
PILOTO
EQUIPO
TIEMPO
PUNTOS
1
Ernesto Rivera
Campos Racing
31:31.362
10
2
Pedro Clerot
Rodin Motorsport
+1.787s
9
3
Jin Nakamura
Hitech
+2.597s
8
4
James Wharton
PREMA Racing
+2.823s
7
5
Noah Stromsted
TRIDENT
+3.255s
6
6
Kanato Le
ART Grand Prix
+3.869s
5 + 1
7
Tuukka Taponen
MP Motorsport
+4.131s
4
8
Taito Kato
ART Grand Prix
+4.423s
3
9
Hiyu Yamakoshi
Van Amersfoort Racing
+4.946s
2
10
Ugo Ugochukwu
Campos Racing
+9.236s
1
11
Bruno Del Pino
Van Amersfoort Racing
+9.965s
12
Alessandro Giusti
MP Motorsport
+10.544s
13
Nicola Lacorte
DAMS Lucas Oil
+11.084s
14
Maciej Gladysz
ART Grand Prix
+13.340s
15
Louis Sharp
PREMA Racing
+13.736s
16
Théophile Naël
Campos Racing
+14.089s
17
Gerrard Xie
DAMS Lucas Oil
+14.477s
18
Mattia Colnaghi
MP Motorsport
+14.664s
19
Matteo De Palo
TRIDENT
+14.891s
20
Yevan David
AIX Racing
+21.172s
21
Enzo Deligny
Van Amersfoort Racing
+21.773s
22
Brando Badoer
Rodin Motorsport
+22.831s
23
Christian Ho
Rodin Motorsport
+23.483s
24
Fernando Barrichello
AIX Racing
+24.975s
25
Nandhavud Bhirombhakdi
DAMS Lucas Oil
+25.099s*
26
José Garfias
PREMA Racing
+27.604s*
27
Woohyun Shin
Hitech
+28.007s*
28
Salim Hanna
AIX Racing
+29.440s*
29
Fionn Mclaughlin
Hitech
+53.231s*
RET
Freddie Slater
TRIDENT
Vuelta rápida: Louis Sharp, 1:23.521
Vuelta rápida puntuable: Kanato Le, 1:23.593
*:Bhirombhakdi, Garfias, Shin, Hanna, McLaughlin: +5 segundos por salida en falso.
Fotos: Red Bull Content Pool & Formula Motorsport Limited Ernesto Rivera vence una inusualmente tranquila sprint de la Formula 3 en Austria
COMPETICIÓN
CERRAR
Ernesto Rivera consigue su primera victoria en Formula 3 tras una batalla con James Wharton en una carrera sprint con menos acción de lo habitual en el Red Bull Ring. Un incansable Pedro Clerot y Jin Nakamura arrebataron el podio al australiano de Prema en la última vuelta.
A pesar de terminase la racha de poles de Théophile Naël, Campos Racing sigue mostrando su superioridad en la categoría de bronce, siendo esta la tercera victoria del equipo español. Salim Hanna es el encargado de sustituir a Brad Benavides en el #26 de AIX Racing este fin de semana en Austria. El piloto colombiano consiguió batir a sus compañeros de equipo en clasificación en su debut en la categoría.
En la salida, Wharton mantuvo la primera posición de la parrilla invertida por delante de Rivera (Campos), quien consiguió resistir los ataques de Clerot (Rodin Motorsport) en las primeras curvas. El piloto de Rodin tuvo que tomar la escapatoria exterior en la curva tres, cayendo detrás de Nakamura (Hitech). Noah Stromsted (Trident) se lanzó al interior de su compañero, Freddie Slater, en la primera curva y ambos se tocaron en la salida de la curva, lo que provocó el abandono del estadounidense y la intervención del coche de seguridad.
La carrera se reanudó en la vuelta cuatro sin cambios de posición entre los 10 primeros. Una vuelta más tarde, Hiyu Yamakoshi (Van Amersfoort Racing) cedía dos posiciones en el segundo sector, con Taito Kato (ART Gand Prix) y Alessandro Giusti (MP Motorsport), después de haber ganado cinco en la primera vuelta desde la 12ª posición en parrilla. En la vuelta seis, Fionn McLaughlin (Hitech) se fue largo en la curva tres y al reincorporarse golpeó la trasera de Enzo Deligny (VAR), perdiendo el alerón delantero, lo que provocó un breve período de virtual safety car.
Wharton dejaba a Rivera fuera de distancia de DRS completado el primer tercio de carrera. El mexicano también abría hueco con Nakamura y este con el cuarto clasificado, Clerot. Mientras tanto, Naël progresaba en la zona media y era 17º después de una difícil clasificación el viernes que lo dejó 24º en parrilla.
En la vuelta 11, Rivera se lanzó al interior de Wharton en la curva tres, pero estaba demasiado lejos. El piloto de Campos intentó parar el coche, pero contactó con la rueda trasera derecha de su rival sin consecuencias para ninguno de los dos. En las vueltas sucesivas, Rivera optó por la curva cuatro como lugar para lanzar el ataque. El piloto de Prema defendió el interior en los dos primeros intentos, pero el mexicano llegó mejor colocado a la frenada, por el exterior, en la vuelta 14 y consiguió hacerse con el liderato de carrera.
Un error de Giusti en la última curva en la vuelta 16 permitió a Bruno del Pino (VAR) adelantarlo den la primera curva y colocarse 10º. No obstante, ambos se encontraban a más de dos segundos de la novena posición que ostentaba Yamakoshi y el español terminaría perdiendo ese último punto en favor de Ugo Ugochukwu (Campos Racing). Tras caer al 10º lugar en la primera vuelta, Stromsted avanzaba y adelantamientos a Tukka Taponen (MP) y Kanato Le (ART GP) en la penúltima y última vuelta respectivamente hicieron que fuese quinto en meta.
Los intentos de Clerot por adelantar a Nakamura en la segunda mitad de carrera tuvieron sus frutos en la última vuelta. Un error de Wharton, que tocó la grava a la salida de la salida de la curva seis a falta de una vuelta, le terminó costando el podio. Ayudados por el DRS, el japonés y el brasileño dieron caza al australiano en la subida a la curva tres. Wharton cubrió el interior y Clerot aprovechó el espacio en la línea exterior para adelantar a Nakamura y salir con velocidad a la siguiente recta, donde adelantó al de Prema. Nakamura aprovechó el momento y también pasó a Wharton por el exterior de la curva cuarto para concluir la carrera en tercer lugar.
RESULTADOS CARRERA SPRINT (21 VUELTAS)
| POS |
PILOTO |
EQUIPO |
TIEMPO |
PUNTOS |
| 1 |
Ernesto Rivera |
Campos Racing |
31:31.362 |
10 |
| 2 |
Pedro Clerot |
Rodin Motorsport |
+1.787s |
9 |
| 3 |
Jin Nakamura |
Hitech |
+2.597s |
8 |
| 4 |
James Wharton |
PREMA Racing |
+2.823s |
7 |
| 5 |
Noah Stromsted |
TRIDENT |
+3.255s |
6 |
| 6 |
Kanato Le |
ART Grand Prix |
+3.869s |
5 + 1 |
| 7 |
Tuukka Taponen |
MP Motorsport |
+4.131s |
4 |
| 8 |
Taito Kato |
ART Grand Prix |
+4.423s |
3 |
| 9 |
Hiyu Yamakoshi |
Van Amersfoort Racing |
+4.946s |
2 |
| 10 |
Ugo Ugochukwu |
Campos Racing |
+9.236s |
1 |
| 11 |
Bruno Del Pino |
Van Amersfoort Racing |
+9.965s |
| 12 |
Alessandro Giusti |
MP Motorsport |
+10.544s |
| 13 |
Nicola Lacorte |
DAMS Lucas Oil |
+11.084s |
| 14 |
Maciej Gladysz |
ART Grand Prix |
+13.340s |
| 15 |
Louis Sharp |
PREMA Racing |
+13.736s |
| 16 |
Théophile Naël |
Campos Racing |
+14.089s |
| 17 |
Gerrard Xie |
DAMS Lucas Oil |
+14.477s |
| 18 |
Mattia Colnaghi |
MP Motorsport |
+14.664s |
| 19 |
Matteo De Palo |
TRIDENT |
+14.891s |
| 20 |
Yevan David |
AIX Racing |
+21.172s |
| 21 |
Enzo Deligny |
Van Amersfoort Racing |
+21.773s |
| 22 |
Brando Badoer |
Rodin Motorsport |
+22.831s |
| 23 |
Christian Ho |
Rodin Motorsport |
+23.483s |
| 24 |
Fernando Barrichello |
AIX Racing |
+24.975s |
| 25 |
Nandhavud Bhirombhakdi |
DAMS Lucas Oil |
+25.099s* |
| 26 |
José Garfias |
PREMA Racing |
+27.604s* |
| 27 |
Woohyun Shin |
Hitech |
+28.007s* |
| 28 |
Salim Hanna |
AIX Racing |
+29.440s* |
| 29 |
Fionn Mclaughlin |
Hitech |
+53.231s* |
| RET |
Freddie Slater |
TRIDENT |
| Vuelta rápida: Louis Sharp, 1:23.521 |
| Vuelta rápida puntuable: Kanato Le, 1:23.593 |
| *:Bhirombhakdi, Garfias, Shin, Hanna, McLaughlin: +5 segundos por salida en falso. |
Fotos: Red Bull Content Pool & Formula Motorsport Limited
Monoplazas Campos Racing Ernesto Rivera Fórmula 3 Gran Premio de Austria Red Bull Ring
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David Clavero | 27 Jun 2026
