Piloto advierte conflicto de interés en investigación de accidente aéreo en La Romana y pide intervención de EE. UU.

SANTO DOMINGO – El sistema de aviación dominicano se encuentra bajo escrutinio tras el reciente accidente aéreo en el aeropuerto de La Romana, donde perdieron la vida dos pilotos puertorriqueños. En una entrevista vía telefónica para el programa Esto No es Radio, el capitán piloto Francisco Javier Díaz, miembro del Consejo de Capitanes en Florida, denunció serias debilidades en la transparencia de las investigaciones y sugirió que la República Dominicana ceda el mando del caso a los Estados Unidos.

El punto más polémico de las declaraciones de Francisco Javier se centró en la figura del actual incumbente de la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos (CIAA), el general retirado Pedro Piña de los Santos. Javier reveló que Piña de los Santos era el encargado del Departamento de Normas de Vuelo del IDAC cuando ocurrió el trágico accidente de Helidosa en 2021, un caso muy similar que aún sigue abierto cinco años después.

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«Esta persona que era investigado, se supone que debía estar bajo investigación, pues ahora es el que dirige la investigación, o sea, el investigado pasó a dirigir su propia investigación«, sentenció Javier, calificando la situación como una irregularidad fuera de lo normal. Además, criticó que el IDAC y la Junta de Aviación Civil sean vistos como botines políticos debido a su alta capacidad recaudatoria: «Siempre ponen a alguien ahí cercano al presidente por la cantidad de dinero que se maneja».

La propuesta de ayuda internacional

Ante lo que considera una falta de preparación y un sistema plagado de intereses políticos, el Consejo de Capitanes propone que el país aproveche las recientes disposiciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) que permiten ceder la dirección de una investigación a un tercer país.

«Lo prudente es que la República Dominicana ceda la dirección de la investigación a la NTSB de los Estados Unidos«, afirmó Javier. Según el experto, esto garantizaría la transparencia ante posibles dudas sobre el estado del combustible, la respuesta de los bomberos o el mantenimiento previo de la aeronave.

El capitán también lamentó la falta de transparencia en la información pública, señalando que en el país se niega el acceso a las grabaciones de control de tránsito aéreo bajo el argumento de «seguridad nacional», algo que en otras jurisdicciones es fundamental para entender qué ocurrió en la mente de los pilotos antes del impacto.

Detalles del siniestro en La Romana

El accidente ocurrió luego de que la aeronave despegara de La Romana con destino a Texas, donde recogería a un pelotero dominicano. Según relató Javier, tras declarar una emergencia por falla de motor, la aeronave intentó regresar al aeropuerto, pero perdió el control en la trayectoria, impactó con unas luces y terminó explotando.

«Como se ve en el vídeo, pues pierde el control y se estrella al parecer con unas luces y termina explotando», detalló el capitán, señalando que las víctimas eran pilotos norteamericanos, específicamente de Puerto Rico, que realizaban una escala técnica para reabastecimiento de combustible.

La entrevista concluyó con un llamado a las autoridades para que realicen ruedas de prensa diarias y mantengan a la sociedad informada, evitando así que la credibilidad del país ante la comunidad internacional siga deteriorándose.

​SANTO DOMINGO – El sistema de aviación dominicano se encuentra bajo escrutinio tras el reciente accidente aéreo en el aeropuerto de La Romana, donde perdieron la vida dos pilotos puertorriqueños. En una entrevista vía telefónica para el programa Esto No es Radio, el capitán piloto Francisco Javier Díaz, miembro del Consejo de Capitanes en Florida,  Nacionales, accidente aéreo, Esto no es Radio Show