Kallas admite que la UE tiene un grave problema para su seguridad: la industria de defensa europea es muy lenta y Putin no para de fabricar aviones y tanques

La jefa de la diplomacia reconoce también que le genera "frustración" porque, a pesar del mucho dinero que se ha puesto sobre la mesa, el sector es incapaz de avanzar a la velocidad que se requiere Leer La jefa de la diplomacia reconoce también que le genera "frustración" porque, a pesar del mucho dinero que se ha puesto sobre la mesa, el sector es incapaz de avanzar a la velocidad que se requiere Leer   

La jefa de la diplomacia europea reconoce su "frustración" porque, a pesar de los muchos millones que se están destinando, el sector de la defensa europea no es capaz de acelerar su producción al nivel que se requiere. Es muy lento. "Los Estados miembros han puesto mucho dinero sobre la mesa, pero la producción de la industria de defensa en Europa todavía no se ha acelerado. Así que necesitamos una producción de armamento más rápida, también más barata y con entregas ágiles para cerrar esas brechas de capacidades", ha señalado Kaja Kallas tras la reunión de ministros de Defensa que este martes ha tenido lugar en Bruselas.

"Comparto su frustración", ha proseguido al ser preguntada por un periodista, "porque tengo la misma sensación: de algún modo no hemos visto a la industria aumentar la producción como esperábamos". "Por supuesto, algunas cosas han mejorado. La industria también estaba mostrando cuánto ha incrementado realmente su producción en materia de munición, defensa aérea y capacidades críticas. El problema es simplemente que las necesidades de los Estados miembros también han crecido", ha suscrito.

Y esta lentitud, además, se conjuga con el hecho de que la Comisión Europea considera que "Rusia se está preparando para una confrontación a largo plazo con occidente". Es muy importante que la alta representante de la Unión para Asuntos Exteriores de la UE haya apuntado a "occidente", porque eso es ir más allá de Ucrania. Y más allá de Ucrania está la Unión Europea.

"Tanques y misiles son prácticamente lo único que produce ahora mismo la economía rusa", ha incidido Kallas. Rusia, por lo tanto, está fabricando material bélico a toda velocidad. Justo lo contrario que Europa.

El análisis de la jefa de la diplomacia europea va, por lo tanto, mucho más allá del 'hay que poner más dinero' que defienden en la OTAN. De hecho, hoy mismo, el secretario general de la Organización del Tratado del Atlántico Norte, Mark Rutte, ha vuelto a insistir en esta cuestión.

"Necesitamos sociedades fuertes, defendidas por fuerzas militares fuertes, porque vivimos en un mundo más peligroso. Rusia continúa librando una guerra de agresión contra Ucrania. China se está volviendo más decidida. Y nuestra vecindad del sur es volátil", ha apuntado desde Podgorica durante una rueda de prensa junto al primer ministro montenegrino, Milojko Spajic. Por ello, los aliados "deben invertir más en defensa, aumentar la producción en defensa y fortalecer el apoyo a Ucrania".

El compromiso de los países que forman parte de la OTAN, a excepción de España, es alcanzar el 5% de gasto en Defensa dividido en 3,5% de gasto 'duro' y un 1,5% adicional de inversiones ligadas a la seguridad. Pero en la Comisión, que ha ofrecido facilidades fiscales para que los países puedan abordar ese ingente gasto, quieren que ese dinero revierta de manera positiva sobre Europa, sobre la industria y sobre el mercado laboral. Y que sólo vaya a Estados Unidos en casos excepcionales, pero ahora mismo esto se antoja complicado.

Por otra parte, Kallas también ha incidido en que la misión naval de la UE en el Mar Rojo se podría extender al estrecho de Ormuz. "La operación Aspides ya está haciendo una contribución crucial para proteger el transporte marítimo en el mar Rojo, pero sus actividades también podrían ampliarse al estrecho. Solo requiere modificar el plan operativo, porque el mandato ya lo permite", ha apuntado.

La jefa de la diplomacia ha señalado que varios países han mostrado su predisposición a que se refuerce esta misión, que incluye tres buques y que fue lanzada en 2024 para proteger a los barcos comerciales de los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen.