Nikola Tsolov firma un fin de semana soberbio en Silverstone y ya suma tres victorias consecutivas para reafirmar su candidatura al título de Formula 2 este 2026. Una excelente salida e introducción al neumático duro tras la parada fueron la clave del éxito del piloto de Campos Racing. Con un gran ritmo, Rafael Villagómez extrajo el máximo potencial de la estrategia alternativa para finalizar segundo. Kush Maini fue tercero tras liderar en los compases iniciales.
El piloto búlgaro abandona la cita británica como líder del campeonato de pilotos con 17 puntos de ventaja sobre Gabriele Minì. Rafael Câmara y Alex Dunne los siguen a 47 y 49 puntos de distancia respectivamente. En la tabla de equipos, Campos aumenta su ventaja sobre MP Motorsport a 58 puntos.
Maini (ART Grand Prix) y Tsolov, desde la tercera y quinta posición, se colocaron primero y segundo al apagarse los semáforos. El poleman, Rafael Câmara (Invicta Racing) sufrió un patinaje de ruedas excesivo al soltar el embrague y cayó al cuarto lugar por detrás de Alex Dunne (Rodin Motorsport), cuya arrancada tampoco fue buena desde el segundo lugar. El brasileño adelantó al irlandés por el exterior de la curva tres, pero excedió los límites de pista a la salida de la curva y terminó devolviendo la posición a su rival antes de Stowe en la segunda vuelta de carrera a petición de su equipo. Por detrás, Mari Boya (Prema) caía de la 12ª a la 19ª plaza transcurridas tres vueltas, habiendo iniciado con el neumático duro.
Los neumáticos blandos no tardaron en decaer y Villagómez (Van Amesrfoort Racing), primero con la goma dura, adelantó a Roman Bilinski (DAMS), Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) y Câmara para colocarse cuarto antes de que tuviesen lugar las paradas en boxes de los pilotos con el neumático de flanco rojo al final de la vuelta seis. Maini se mantuvo primero de los pilotos con la estrategia blando-duro tras su paso por el pit-lane con Tsolov justo detrás de él. Mientras tanto, Dunne cedía más de cinco segundos, aunque ya había perdido contacto con ellos antes de la parada.
Llegado el ecuador de la prueba, Villagómez aventajaba en más de seis segundos a Joshua Dürksen (Invicta) y en ocho a Minì (MP) en cabeza de carrera. A su vez, Maini daba caza y rebasaba a Cian Shields (AIX Racing), último de los pilotos con pit-stop pendiente. Tras unas vueltas de tregua, Tsolov volvió a meterse en distancia de DRS de Maini y se dispuso a adelantarlo. El piloto de ART GP se defendió en Brooklands y Luffield, pero el de Campos, con mejor tracción, consiguió emparejarse por el exterior camino de Copse y ambos mantuvieron el paralelo dentro de los límites de la pista hasta Maggots, donde Maini se vio obligado a ceder.
La parada de Villagómez tuvo lugar en la vuelta 24 de 29. El mexicano se reincorporó a la altura de Dunne y Câmara, quienes lo adelantaron al tener los neumáticos fríos. La ventaja de la goma blanda permitió a Villagómez adelantar a Câmara y Dunne con cierta comodidad e irse a por Maini a tres vueltas del final. El ritmo de Maini decaía y Villagómez lo adelantó en The Loop en la penúltima vuelta para colocarse segundo. Aunque acabaría recortando distancia, los cinco segundos de desventaja con Tsolov resultaron insalvables.
La estrategia alternativa también dio sus frutos a Minì, sexto, y, sobre todo, a Noel León (Campos), que cruzó la meta séptimo desde el 16º lugar en parrilla. Carrera no tan fructífera para Bilinski, que finalizó octavo tras iniciar cuarto.
RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (29 VUELTAS)
POS
PILOTO
EQUIPO
TIEMPO
PUNTOS
1
Nikola Tsolov
Campos Racing
51:22.101
25
2
Rafael Villagómez
Van Amersfoort Racing
+3.233s
18
3
Kush Maini
ART Grand Prix
+7.881s
15
4
Alex Dunne
Rodin Motorsport
+8.501s
12
5
Rafael Câmara
Invicta Racing
+9.032s
10
6
Gabriele Minì
MP Motorsport
+15.300s
8
7
Noel León
Campos Racing
+15.658s
6 + 1
8
Roman Bilinski
DAMS Lucas Oil
+17.220s
4
9
Joshua Durksen
Invicta Racing
+17.432s
2
10
Tasanapol Inthraphuvasak
ART Grand Prix
+27.053s
1
11
John Bennett
TRIDENT
+29.138s
12
Dino Beganovic
DAMS Lucas Oil
+31.286s
13
Nico Varrone
Van Amersfoort Racing
+32.733s
14
Ritomo Miyata
Hitech
+33.343s
15
Mari Boya
PREMA Racing
+33.467s*
16
Colton Herta
Hitech
+33.754s
17
Laurens van Hoepen
TRIDENT
+35.269s
18
Oliver Goethe
MP Motorsport
+35.431s
19
Cian Shields
AIX Racing
+43.121s
20
Emerson Fittipaldi
AIX Racing
+44.545s
RET
Sebastián Montoya
PREMA Racing
DNS
Martinius Stenshorne
Rodin Motorsport
Vuelta rápida: Noel León, 1:43.021
*Boya: +5 segundos por exceso de velocidad en el pit-lane.
CLASIFICACIONES
PILOTOS
EQUIPOS
Pos.
Piloto
Pts.
Equipo
Pts.
1
N. Tsolov
141
Campos Racing
210
2
G. Minì
124
MP Motorsport
152
3
R. Câmara
94
Rodin Motorsport
140
4
A. Dunne
92
Invicta Racing
120
5
N. León
69
ART Grand Prix
91
6
K. Maini
63
DAMS Lucas Oil
79
7
D. Beganovic
57
TRIDENT
64
8
M. Stenshorne
48
Hitech
50
9
L. van Hoepen
47
Van Amersfoort Racing
44
10
R. Villagomez
30
PREMA Racing
38
11
R. Miyata
30
AIX Racing
20
12
S. Montoya
28
13
O. Goethe
28
14
T. Inthraphuvasak
28
15
J. Durksen
26
16
R. Bilinski
22
17
C. Herta
20
18
J. Bennett
17
19
N. Varrone
14
20
E. Fittipaldi
10
21
C. Shields
10
22
M. Boya
10
Fotos: Formula Motorsport Limited & Red Bull Content Pool Nikola Tsolov firma un fin de semana soberbio en Silverstone y ya suma tres victorias consecutivas para reafirmar su candidatura al título de Formula 2 este 2026. Una excelente salida e introducción al neumático duro tras la parada fueron la clave del éxito del piloto de Campos Racing. Con un gran ritmo, Rafael Villagómez extrajo el máximo potencial de la estrategia alternativa para finalizar segundo. Kush Maini fue tercero tras liderar en los compases iniciales.
El piloto búlgaro abandona la cita británica como líder del campeonato de pilotos con 17 puntos de ventaja sobre Gabriele Minì. Rafael Câmara y Alex Dunne los siguen a 47 y 49 puntos de distancia respectivamente. En la tabla de equipos, Campos aumenta su ventaja sobre MP Motorsport a 58 puntos.
Maini (ART Grand Prix) y Tsolov, desde la tercera y quinta posición, se colocaron primero y segundo al apagarse los semáforos. El poleman, Rafael Câmara (Invicta Racing) sufrió un patinaje de ruedas excesivo al soltar el embrague y cayó al cuarto lugar por detrás de Alex Dunne (Rodin Motorsport), cuya arrancada tampoco fue buena desde el segundo lugar. El brasileño adelantó al irlandés por el exterior de la curva tres, pero excedió los límites de pista a la salida de la curva y terminó devolviendo la posición a su rival antes de Stowe en la segunda vuelta de carrera a petición de su equipo. Por detrás, Mari Boya (Prema) caía de la 12ª a la 19ª plaza transcurridas tres vueltas, habiendo iniciado con el neumático duro.
Los neumáticos blandos no tardaron en decaer y Villagómez (Van Amesrfoort Racing), primero con la goma dura, adelantó a Roman Bilinski (DAMS), Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) y Câmara para colocarse cuarto antes de que tuviesen lugar las paradas en boxes de los pilotos con el neumático de flanco rojo al final de la vuelta seis. Maini se mantuvo primero de los pilotos con la estrategia blando-duro tras su paso por el pit-lane con Tsolov justo detrás de él. Mientras tanto, Dunne cedía más de cinco segundos, aunque ya había perdido contacto con ellos antes de la parada.
Llegado el ecuador de la prueba, Villagómez aventajaba en más de seis segundos a Joshua Dürksen (Invicta) y en ocho a Minì (MP) en cabeza de carrera. A su vez, Maini daba caza y rebasaba a Cian Shields (AIX Racing), último de los pilotos con pit-stop pendiente. Tras unas vueltas de tregua, Tsolov volvió a meterse en distancia de DRS de Maini y se dispuso a adelantarlo. El piloto de ART GP se defendió en Brooklands y Luffield, pero el de Campos, con mejor tracción, consiguió emparejarse por el exterior camino de Copse y ambos mantuvieron el paralelo dentro de los límites de la pista hasta Maggots, donde Maini se vio obligado a ceder.
La parada de Villagómez tuvo lugar en la vuelta 24 de 29. El mexicano se reincorporó a la altura de Dunne y Câmara, quienes lo adelantaron al tener los neumáticos fríos. La ventaja de la goma blanda permitió a Villagómez adelantar a Câmara y Dunne con cierta comodidad e irse a por Maini a tres vueltas del final. El ritmo de Maini decaía y Villagómez lo adelantó en The Loop en la penúltima vuelta para colocarse segundo. Aunque acabaría recortando distancia, los cinco segundos de desventaja con Tsolov resultaron insalvables.
La estrategia alternativa también dio sus frutos a Minì, sexto, y, sobre todo, a Noel León (Campos), que cruzó la meta séptimo desde el 16º lugar en parrilla. Carrera no tan fructífera para Bilinski, que finalizó octavo tras iniciar cuarto.
RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (29 VUELTAS)
POS
PILOTO
EQUIPO
TIEMPO
PUNTOS
1
Nikola Tsolov
Campos Racing
51:22.101
25
2
Rafael Villagómez
Van Amersfoort Racing
+3.233s
18
3
Kush Maini
ART Grand Prix
+7.881s
15
4
Alex Dunne
Rodin Motorsport
+8.501s
12
5
Rafael Câmara
Invicta Racing
+9.032s
10
6
Gabriele Minì
MP Motorsport
+15.300s
8
7
Noel León
Campos Racing
+15.658s
6 + 1
8
Roman Bilinski
DAMS Lucas Oil
+17.220s
4
9
Joshua Durksen
Invicta Racing
+17.432s
2
10
Tasanapol Inthraphuvasak
ART Grand Prix
+27.053s
1
11
John Bennett
TRIDENT
+29.138s
12
Dino Beganovic
DAMS Lucas Oil
+31.286s
13
Nico Varrone
Van Amersfoort Racing
+32.733s
14
Ritomo Miyata
Hitech
+33.343s
15
Mari Boya
PREMA Racing
+33.467s*
16
Colton Herta
Hitech
+33.754s
17
Laurens van Hoepen
TRIDENT
+35.269s
18
Oliver Goethe
MP Motorsport
+35.431s
19
Cian Shields
AIX Racing
+43.121s
20
Emerson Fittipaldi
AIX Racing
+44.545s
RET
Sebastián Montoya
PREMA Racing
DNS
Martinius Stenshorne
Rodin Motorsport
Vuelta rápida: Noel León, 1:43.021
*Boya: +5 segundos por exceso de velocidad en el pit-lane.
CLASIFICACIONES
PILOTOS
EQUIPOS
Pos.
Piloto
Pts.
Equipo
Pts.
1
N. Tsolov
141
Campos Racing
210
2
G. Minì
124
MP Motorsport
152
3
R. Câmara
94
Rodin Motorsport
140
4
A. Dunne
92
Invicta Racing
120
5
N. León
69
ART Grand Prix
91
6
K. Maini
63
DAMS Lucas Oil
79
7
D. Beganovic
57
TRIDENT
64
8
M. Stenshorne
48
Hitech
50
9
L. van Hoepen
47
Van Amersfoort Racing
44
10
R. Villagomez
30
PREMA Racing
38
11
R. Miyata
30
AIX Racing
20
12
S. Montoya
28
13
O. Goethe
28
14
T. Inthraphuvasak
28
15
J. Durksen
26
16
R. Bilinski
22
17
C. Herta
20
18
J. Bennett
17
19
N. Varrone
14
20
E. Fittipaldi
10
21
C. Shields
10
22
M. Boya
10
Fotos: Formula Motorsport Limited & Red Bull Content Pool Tsolov suma su tercera victoria consecutiva en la carrera principal de la F2 en Silverstone
COMPETICIÓN
CERRAR
Nikola Tsolov firma un fin de semana soberbio en Silverstone y ya suma tres victorias consecutivas para reafirmar su candidatura al título de Formula 2 este 2026. Una excelente salida e introducción al neumático duro tras la parada fueron la clave del éxito del piloto de Campos Racing. Con un gran ritmo, Rafael Villagómez extrajo el máximo potencial de la estrategia alternativa para finalizar segundo. Kush Maini fue tercero tras liderar en los compases iniciales.
El piloto búlgaro abandona la cita británica como líder del campeonato de pilotos con 17 puntos de ventaja sobre Gabriele Minì. Rafael Câmara y Alex Dunne los siguen a 47 y 49 puntos de distancia respectivamente. En la tabla de equipos, Campos aumenta su ventaja sobre MP Motorsport a 58 puntos.
Maini (ART Grand Prix) y Tsolov, desde la tercera y quinta posición, se colocaron primero y segundo al apagarse los semáforos. El poleman, Rafael Câmara (Invicta Racing) sufrió un patinaje de ruedas excesivo al soltar el embrague y cayó al cuarto lugar por detrás de Alex Dunne (Rodin Motorsport), cuya arrancada tampoco fue buena desde el segundo lugar. El brasileño adelantó al irlandés por el exterior de la curva tres, pero excedió los límites de pista a la salida de la curva y terminó devolviendo la posición a su rival antes de Stowe en la segunda vuelta de carrera a petición de su equipo. Por detrás, Mari Boya (Prema) caía de la 12ª a la 19ª plaza transcurridas tres vueltas, habiendo iniciado con el neumático duro.
Los neumáticos blandos no tardaron en decaer y Villagómez (Van Amesrfoort Racing), primero con la goma dura, adelantó a Roman Bilinski (DAMS), Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) y Câmara para colocarse cuarto antes de que tuviesen lugar las paradas en boxes de los pilotos con el neumático de flanco rojo al final de la vuelta seis. Maini se mantuvo primero de los pilotos con la estrategia blando-duro tras su paso por el pit-lane con Tsolov justo detrás de él. Mientras tanto, Dunne cedía más de cinco segundos, aunque ya había perdido contacto con ellos antes de la parada.
Llegado el ecuador de la prueba, Villagómez aventajaba en más de seis segundos a Joshua Dürksen (Invicta) y en ocho a Minì (MP) en cabeza de carrera. A su vez, Maini daba caza y rebasaba a Cian Shields (AIX Racing), último de los pilotos con pit-stop pendiente. Tras unas vueltas de tregua, Tsolov volvió a meterse en distancia de DRS de Maini y se dispuso a adelantarlo. El piloto de ART GP se defendió en Brooklands y Luffield, pero el de Campos, con mejor tracción, consiguió emparejarse por el exterior camino de Copse y ambos mantuvieron el paralelo dentro de los límites de la pista hasta Maggots, donde Maini se vio obligado a ceder.
La parada de Villagómez tuvo lugar en la vuelta 24 de 29. El mexicano se reincorporó a la altura de Dunne y Câmara, quienes lo adelantaron al tener los neumáticos fríos. La ventaja de la goma blanda permitió a Villagómez adelantar a Câmara y Dunne con cierta comodidad e irse a por Maini a tres vueltas del final. El ritmo de Maini decaía y Villagómez lo adelantó en The Loop en la penúltima vuelta para colocarse segundo. Aunque acabaría recortando distancia, los cinco segundos de desventaja con Tsolov resultaron insalvables.
La estrategia alternativa también dio sus frutos a Minì, sexto, y, sobre todo, a Noel León (Campos), que cruzó la meta séptimo desde el 16º lugar en parrilla. Carrera no tan fructífera para Bilinski, que finalizó octavo tras iniciar cuarto.
RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (29 VUELTAS)
| POS |
PILOTO |
EQUIPO |
TIEMPO |
PUNTOS |
| 1 |
Nikola Tsolov |
Campos Racing |
51:22.101 |
25 |
| 2 |
Rafael Villagómez |
Van Amersfoort Racing |
+3.233s |
18 |
| 3 |
Kush Maini |
ART Grand Prix |
+7.881s |
15 |
| 4 |
Alex Dunne |
Rodin Motorsport |
+8.501s |
12 |
| 5 |
Rafael Câmara |
Invicta Racing |
+9.032s |
10 |
| 6 |
Gabriele Minì |
MP Motorsport |
+15.300s |
8 |
| 7 |
Noel León |
Campos Racing |
+15.658s |
6 + 1 |
| 8 |
Roman Bilinski |
DAMS Lucas Oil |
+17.220s |
4 |
| 9 |
Joshua Durksen |
Invicta Racing |
+17.432s |
2 |
| 10 |
Tasanapol Inthraphuvasak |
ART Grand Prix |
+27.053s |
1 |
| 11 |
John Bennett |
TRIDENT |
+29.138s |
| 12 |
Dino Beganovic |
DAMS Lucas Oil |
+31.286s |
| 13 |
Nico Varrone |
Van Amersfoort Racing |
+32.733s |
| 14 |
Ritomo Miyata |
Hitech |
+33.343s |
| 15 |
Mari Boya |
PREMA Racing |
+33.467s* |
| 16 |
Colton Herta |
Hitech |
+33.754s |
| 17 |
Laurens van Hoepen |
TRIDENT |
+35.269s |
| 18 |
Oliver Goethe |
MP Motorsport |
+35.431s |
| 19 |
Cian Shields |
AIX Racing |
+43.121s |
| 20 |
Emerson Fittipaldi |
AIX Racing |
+44.545s |
| RET |
Sebastián Montoya |
PREMA Racing |
| DNS |
Martinius Stenshorne |
Rodin Motorsport |
| Vuelta rápida: Noel León, 1:43.021 |
| *Boya: +5 segundos por exceso de velocidad en el pit-lane. |
Fotos: Formula Motorsport Limited & Red Bull Content Pool
Monoplazas Campos Racing Circuito de Silverstone Fórmula 2 Gran Premio de Gran Bretaña Nikola Tsolov
Dame tu opinión sobre este artículo
Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!
