Este año, el Gran Premio de Austria coincide con las 24 Horas de Spa, lo que según Stéphane Ratel, CEO del Grupo SRO Motorsports, representará un inconveniente para el futuro en caso de que Max Verstappen quisiera participar en el evento de GT3, tal como ocurrió en las pasadas 24 Horas de Nürburgring. Las declaraciones de Ratel coinciden con la ofrecida por la organización de la carrera en Alemania, que está dispuesta a que no coincida con el calendario de Fórmula 1 en vista del gran éxito comercial y mediático que significó la presencia del tetracampeón neerlandés en la parrilla. Ratel, quien es promotor de las 24 Horas de Spa, el Intercontinental GT Challenge y el GT World Challenge Europa, cree que se debe aprender la lección y no coincidir con otras categorías importantes para así tener la posibilidad de que algunos pilotos puedan trasladarse y competir en fechas atractivas para coches GT3.
Por tal razón, Ratel, en el calendario del GT World Challenge Europa de 2027, propone una mayor flexibilidad, si bien no alude directamente a Verstappen, es obvio que el interés por ver al piloto neerlandés en acción es el objetivo que se persigue. También señaló que este año no solamente las 24 Horas de Spa coinciden con el Gran Premio de Austria sino también con las 6 Horas de Watkins Glen en el Campeonato IMSA SportsCar, categoría que posee en su parrilla a reconocidos pilotos de coches deportivos y de GT3 en particular, con participación de fábrica en la clase GTD Pro. Este choque no debería ocurrir en los próximos calendarios, tomando en consideración que categorías como el International GT Challenge tiene cinco fechas durante el año y el GT Challenge Europa apenas diez.
Admite Ratel que hacer coincidir las 24 Horas de Spa con la Fórmula 1 y el Campeonato IMSA SportsCar fue un error que no debería repetirse y más cuando la categoría estadounidense utiliza el sistema de Balance de Rendimiento propuesto por SRO para los coches GT3 en las clases GTD Pro y GTD. Para el bienestar de los promotores y organizadores de las carreras de GT3, y una vez que se apreció el fenómeno Verstappen en Nürburgring, considera Ratel que no deberían presentarse inconvenientes a la hora de reestructurar los calendarios y de esta forma agilizar la presencia de renombrados pilotos en varias fechas. Sin duda, Ratel buscará facilitar el retorno de Verstappen a la escena GT3, tomando en cuenta que equipos como Verstappen.com y 2 Mares Motorsport están a bordo, además de Mercedes AMG como fabricante comprometido con SRO.
Vía Motorsport Total Este año, el Gran Premio de Austria coincide con las 24 Horas de Spa, lo que según Stéphane Ratel, CEO del Grupo SRO Motorsports, representará un inconveniente para el futuro en caso de que Max Verstappen quisiera participar en el evento de GT3, tal como ocurrió en las pasadas 24 Horas de Nürburgring. Las declaraciones de Ratel coinciden con la ofrecida por la organización de la carrera en Alemania, que está dispuesta a que no coincida con el calendario de Fórmula 1 en vista del gran éxito comercial y mediático que significó la presencia del tetracampeón neerlandés en la parrilla. Ratel, quien es promotor de las 24 Horas de Spa, el Intercontinental GT Challenge y el GT World Challenge Europa, cree que se debe aprender la lección y no coincidir con otras categorías importantes para así tener la posibilidad de que algunos pilotos puedan trasladarse y competir en fechas atractivas para coches GT3.
Por tal razón, Ratel, en el calendario del GT World Challenge Europa de 2027, propone una mayor flexibilidad, si bien no alude directamente a Verstappen, es obvio que el interés por ver al piloto neerlandés en acción es el objetivo que se persigue. También señaló que este año no solamente las 24 Horas de Spa coinciden con el Gran Premio de Austria sino también con las 6 Horas de Watkins Glen en el Campeonato IMSA SportsCar, categoría que posee en su parrilla a reconocidos pilotos de coches deportivos y de GT3 en particular, con participación de fábrica en la clase GTD Pro. Este choque no debería ocurrir en los próximos calendarios, tomando en consideración que categorías como el International GT Challenge tiene cinco fechas durante el año y el GT Challenge Europa apenas diez.
Admite Ratel que hacer coincidir las 24 Horas de Spa con la Fórmula 1 y el Campeonato IMSA SportsCar fue un error que no debería repetirse y más cuando la categoría estadounidense utiliza el sistema de Balance de Rendimiento propuesto por SRO para los coches GT3 en las clases GTD Pro y GTD. Para el bienestar de los promotores y organizadores de las carreras de GT3, y una vez que se apreció el fenómeno Verstappen en Nürburgring, considera Ratel que no deberían presentarse inconvenientes a la hora de reestructurar los calendarios y de esta forma agilizar la presencia de renombrados pilotos en varias fechas. Sin duda, Ratel buscará facilitar el retorno de Verstappen a la escena GT3, tomando en cuenta que equipos como Verstappen.com y 2 Mares Motorsport están a bordo, además de Mercedes AMG como fabricante comprometido con SRO.
Vía Motorsport Total SRO propone que las mejores fechas de sus campeonatos GT3 no coincidan con otras categorías
COMPETICIÓN
CERRAR
Este año, el Gran Premio de Austria coincide con las 24 Horas de Spa, lo que según Stéphane Ratel, CEO del Grupo SRO Motorsports, representará un inconveniente para el futuro en caso de que Max Verstappen quisiera participar en el evento de GT3, tal como ocurrió en las pasadas 24 Horas de Nürburgring. Las declaraciones de Ratel coinciden con la ofrecida por la organización de la carrera en Alemania, que está dispuesta a que no coincida con el calendario de Fórmula 1 en vista del gran éxito comercial y mediático que significó la presencia del tetracampeón neerlandés en la parrilla. Ratel, quien es promotor de las 24 Horas de Spa, el Intercontinental GT Challenge y el GT World Challenge Europa, cree que se debe aprender la lección y no coincidir con otras categorías importantes para así tener la posibilidad de que algunos pilotos puedan trasladarse y competir en fechas atractivas para coches GT3.
Por tal razón, Ratel, en el calendario del GT World Challenge Europa de 2027, propone una mayor flexibilidad, si bien no alude directamente a Verstappen, es obvio que el interés por ver al piloto neerlandés en acción es el objetivo que se persigue. También señaló que este año no solamente las 24 Horas de Spa coinciden con el Gran Premio de Austria sino también con las 6 Horas de Watkins Glen en el Campeonato IMSA SportsCar, categoría que posee en su parrilla a reconocidos pilotos de coches deportivos y de GT3 en particular, con participación de fábrica en la clase GTD Pro. Este choque no debería ocurrir en los próximos calendarios, tomando en consideración que categorías como el International GT Challenge tiene cinco fechas durante el año y el GT Challenge Europa apenas diez.
Admite Ratel que hacer coincidir las 24 Horas de Spa con la Fórmula 1 y el Campeonato IMSA SportsCar fue un error que no debería repetirse y más cuando la categoría estadounidense utiliza el sistema de Balance de Rendimiento propuesto por SRO para los coches GT3 en las clases GTD Pro y GTD. Para el bienestar de los promotores y organizadores de las carreras de GT3, y una vez que se apreció el fenómeno Verstappen en Nürburgring, considera Ratel que no deberían presentarse inconvenientes a la hora de reestructurar los calendarios y de esta forma agilizar la presencia de renombrados pilotos en varias fechas. Sin duda, Ratel buscará facilitar el retorno de Verstappen a la escena GT3, tomando en cuenta que equipos como Verstappen.com y 2 Mares Motorsport están a bordo, además de Mercedes AMG como fabricante comprometido con SRO.
Vía Motorsport Total
Otros circuito GT World Challenge Europe GT3 Intercontinental GT Challenge Max Verstappen
Dame tu opinión sobre este artículo
Ni fu, ni fa
Me ha gustado
¡Muy bueno!
