Navarra, que durante tantos años ha estado fabricando el Volkswagen Polo, ya tiene un nuevo cometido. En su lugar, Volkswagen ha lanzado un nuevo ID.Polo que ahora se fabricará en Martorell, en la factoría de SEAT, junto con el Cupra Raval. Ahora bien, ¿qué producirá el Grupo Volkswagen en su fábrica de Navarra?
La respuesta está frente a nosotros. Skoda ya puede decir que en su catálogo dispone de todo un Made in Spain, un Skoda Epiq que se posicionará como un SUV barato para lo que ofrece, muy moderno, y con un maletero y un espacio a bordo realmente bueno para su tamaño.
El Skoda Epiq es uno de los nuevos modelos fabricados en la planta de Volkswagen Navarra.
Con solo 4,17 metros de longitud presume de un maletero de 475 litros.
Arranca en 22.800 euros y más adelante llegarán versiones todavía más asequibles.
Lo último de Skoda es un verdadero Made in Spain
La fábrica de Landaben inicia una nueva etapa con la llegada del Skoda Epiq. Después de décadas produciendo el Volkswagen Polo, Navarra se convertirá en uno de los centros clave, junto con Martorell, de la nueva generación de modelos compactos del Grupo Volkswagen, siendo el SUV de Skoda su primer producto, al que seguirá más adelante el nuevo Volkswagen ID.Cross.
Epiq estrena una nueva identidad visual para Skoda. Es el primer modelo de producción de la marca que adopta plenamente el lenguaje de diseño que la marca denomina como Modern Solid, con una imagen más robusta, superficies limpias y una estética que anticipa el futuro de otros SUV de la firma checa.
Un coche amplio para su tamaño
Con una longitud de apenas 4,17 metros, el Epiq juega en una categoría donde cada centímetro cuenta. Skoda ha trabajado especialmente el aprovechamiento del espacio interior, logrando una habitabilidad que destaca frente a muchos de sus rivales directos.
Skoda Epiq Dimensiones Longitud 4.171 mm Anchura 1.798 mm Altura 1.581 mm Batalla 2.601 mm
La cifra más destacable es la de su maletero, con 475 litros de capacidad. Es un volumen especialmente elevado para un SUV de su tamaño, que se consigue sobre todo con un gran doble fondo bajo el piso de carga que se debe, entre otras cosas, a su arquitectura eléctrica.
Skoda Epiq Habitabilidad Plazas 5 Maletero 475 litros Maletero delantero 25 litros Llantas 17 a 19 pulgadas
Un SUV barato para lo que ofrece
El Skoda Epiq es un SUV que solo estará disponible en configuraciones completamente eléctricas y con dos tamaños de batería, siendo la de mayor capacidad la del Epiq 55, con 51,5 kWh netos y aprovechables, para alcanzar 440 kilómetros de autonomía.
Versiones Skoda Epiq
Epiq 35
Epiq 40
Epiq 55
Potencia
85 kW (116 CV)
99 kW (135 CV)
155 kW (211 CV)
Par máximo
267 Nm
267 Nm
290 Nm
Batería bruta
38,5 kWh
38,5 kWh
55 kWh
Batería neta
37,5 kWh
37,5 kWh
51,5 kWh
Química batería
LFP
LFP
NMC
Autonomía
310 km
310 km
440 km
Velocidad máxima
150 km/h
150 km/h
160 km/h
Carga rápida 10-80%
–
–
24 minutos
Carga AC
11 kW
11 kW
11 kW
Tracción
Delantera
Delantera
Delantera
En su lanzamiento – ya está a la venta y las entregas comenzarán al final del verano – estará disponible únicamente con esta batería, llegando más adelante las versiones Epiq 35 y Epiq 40 que serán incluso más asequibles, probablemente bajando de los 20.000 euros.
El Skoda Epiq parte de 22.800 euros en su versión Epiq 55, una tarifa que incluye Plan Auto+, certificado energético, promociones comerciales y descuentos asociados a la financiación. La marca ya ha anticipado además la llegada de versiones más accesibles que podrían situarse por debajo de los 20.000 euros una vez aplicadas las ayudas disponibles.
En ese rango de precios, el Skoda Epiq no tiene demasiada competencia más allá de las marcas chinas, o de otro de los eléctricos que con mayor fuerza ha aterrizado en el mercado español, un KIA EV3 que parte de los 23.360 euros, con ayudas y descuentos.
Galeria del Skoda Epiq
Galeria del KIA EV3 Navarra, que durante tantos años ha estado fabricando el Volkswagen Polo, ya tiene un nuevo cometido. En su lugar, Volkswagen ha lanzado un nuevo ID.Polo que ahora se fabricará en Martorell, en la factoría de SEAT, junto con el Cupra Raval. Ahora bien, ¿qué producirá el Grupo Volkswagen en su fábrica de Navarra?
La respuesta está frente a nosotros. Skoda ya puede decir que en su catálogo dispone de todo un Made in Spain, un Skoda Epiq que se posicionará como un SUV barato para lo que ofrece, muy moderno, y con un maletero y un espacio a bordo realmente bueno para su tamaño.
El Skoda Epiq es uno de los nuevos modelos fabricados en la planta de Volkswagen Navarra.
Con solo 4,17 metros de longitud presume de un maletero de 475 litros.
Arranca en 22.800 euros y más adelante llegarán versiones todavía más asequibles.
Lo último de Skoda es un verdadero Made in Spain
La fábrica de Landaben inicia una nueva etapa con la llegada del Skoda Epiq. Después de décadas produciendo el Volkswagen Polo, Navarra se convertirá en uno de los centros clave, junto con Martorell, de la nueva generación de modelos compactos del Grupo Volkswagen, siendo el SUV de Skoda su primer producto, al que seguirá más adelante el nuevo Volkswagen ID.Cross.
Epiq estrena una nueva identidad visual para Skoda. Es el primer modelo de producción de la marca que adopta plenamente el lenguaje de diseño que la marca denomina como Modern Solid, con una imagen más robusta, superficies limpias y una estética que anticipa el futuro de otros SUV de la firma checa.
Un coche amplio para su tamaño
Con una longitud de apenas 4,17 metros, el Epiq juega en una categoría donde cada centímetro cuenta. Skoda ha trabajado especialmente el aprovechamiento del espacio interior, logrando una habitabilidad que destaca frente a muchos de sus rivales directos.
Skoda Epiq Dimensiones Longitud 4.171 mm Anchura 1.798 mm Altura 1.581 mm Batalla 2.601 mm
La cifra más destacable es la de su maletero, con 475 litros de capacidad. Es un volumen especialmente elevado para un SUV de su tamaño, que se consigue sobre todo con un gran doble fondo bajo el piso de carga que se debe, entre otras cosas, a su arquitectura eléctrica.
Skoda Epiq Habitabilidad Plazas 5 Maletero 475 litros Maletero delantero 25 litros Llantas 17 a 19 pulgadas
Un SUV barato para lo que ofrece
El Skoda Epiq es un SUV que solo estará disponible en configuraciones completamente eléctricas y con dos tamaños de batería, siendo la de mayor capacidad la del Epiq 55, con 51,5 kWh netos y aprovechables, para alcanzar 440 kilómetros de autonomía.
Versiones Skoda Epiq
Epiq 35
Epiq 40
Epiq 55
Potencia
85 kW (116 CV)
99 kW (135 CV)
155 kW (211 CV)
Par máximo
267 Nm
267 Nm
290 Nm
Batería bruta
38,5 kWh
38,5 kWh
55 kWh
Batería neta
37,5 kWh
37,5 kWh
51,5 kWh
Química batería
LFP
LFP
NMC
Autonomía
310 km
310 km
440 km
Velocidad máxima
150 km/h
150 km/h
160 km/h
Carga rápida 10-80%
–
–
24 minutos
Carga AC
11 kW
11 kW
11 kW
Tracción
Delantera
Delantera
Delantera
En su lanzamiento – ya está a la venta y las entregas comenzarán al final del verano – estará disponible únicamente con esta batería, llegando más adelante las versiones Epiq 35 y Epiq 40 que serán incluso más asequibles, probablemente bajando de los 20.000 euros.
El Skoda Epiq parte de 22.800 euros en su versión Epiq 55, una tarifa que incluye Plan Auto+, certificado energético, promociones comerciales y descuentos asociados a la financiación. La marca ya ha anticipado además la llegada de versiones más accesibles que podrían situarse por debajo de los 20.000 euros una vez aplicadas las ayudas disponibles.
En ese rango de precios, el Skoda Epiq no tiene demasiada competencia más allá de las marcas chinas, o de otro de los eléctricos que con mayor fuerza ha aterrizado en el mercado español, un KIA EV3 que parte de los 23.360 euros, con ayudas y descuentos.
Galeria del Skoda Epiq
Galeria del KIA EV3 Made in Spain, fabricado en Navarra, el nuevo SUV de Skoda es barato, moderno y con un maletero enorme para su tamañ
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Navarra, que durante tantos años ha estado fabricando el Volkswagen Polo, ya tiene un nuevo cometido. En su lugar, Volkswagen ha lanzado un nuevo ID.Polo que ahora se fabricará en Martorell, en la factoría de SEAT, junto con el Cupra Raval. Ahora bien, ¿qué producirá el Grupo Volkswagen en su fábrica de Navarra?
La respuesta está frente a nosotros. Skoda ya puede decir que en su catálogo dispone de todo un Made in Spain, un Skoda Epiq que se posicionará como un SUV barato para lo que ofrece, muy moderno, y con un maletero y un espacio a bordo realmente bueno para su tamaño.
- El Skoda Epiq es uno de los nuevos modelos fabricados en la planta de Volkswagen Navarra.
- Con solo 4,17 metros de longitud presume de un maletero de 475 litros.
- Arranca en 22.800 euros y más adelante llegarán versiones todavía más asequibles.
Lo último de Skoda es un verdadero Made in Spain
La fábrica de Landaben inicia una nueva etapa con la llegada del Skoda Epiq. Después de décadas produciendo el Volkswagen Polo, Navarra se convertirá en uno de los centros clave, junto con Martorell, de la nueva generación de modelos compactos del Grupo Volkswagen, siendo el SUV de Skoda su primer producto, al que seguirá más adelante el nuevo Volkswagen ID.Cross.
Epiq estrena una nueva identidad visual para Skoda. Es el primer modelo de producción de la marca que adopta plenamente el lenguaje de diseño que la marca denomina como Modern Solid, con una imagen más robusta, superficies limpias y una estética que anticipa el futuro de otros SUV de la firma checa.
Un coche amplio para su tamaño
Con una longitud de apenas 4,17 metros, el Epiq juega en una categoría donde cada centímetro cuenta. Skoda ha trabajado especialmente el aprovechamiento del espacio interior, logrando una habitabilidad que destaca frente a muchos de sus rivales directos.
| Skoda Epiq |
Dimensiones |
| Longitud |
4.171 mm |
| Anchura |
1.798 mm |
| Altura |
1.581 mm |
| Batalla |
2.601 mm |
La cifra más destacable es la de su maletero, con 475 litros de capacidad. Es un volumen especialmente elevado para un SUV de su tamaño, que se consigue sobre todo con un gran doble fondo bajo el piso de carga que se debe, entre otras cosas, a su arquitectura eléctrica.
| Skoda Epiq |
Habitabilidad |
| Plazas |
5 |
| Maletero |
475 litros |
| Maletero delantero |
25 litros |
| Llantas |
17 a 19 pulgadas |
Un SUV barato para lo que ofrece
El Skoda Epiq es un SUV que solo estará disponible en configuraciones completamente eléctricas y con dos tamaños de batería, siendo la de mayor capacidad la del Epiq 55, con 51,5 kWh netos y aprovechables, para alcanzar 440 kilómetros de autonomía.
| Versiones Skoda Epiq |
Epiq 35 |
Epiq 40 |
Epiq 55 |
| Potencia |
85 kW (116 CV) |
99 kW (135 CV) |
155 kW (211 CV) |
| Par máximo |
267 Nm |
267 Nm |
290 Nm |
| Batería bruta |
38,5 kWh |
38,5 kWh |
55 kWh |
| Batería neta |
37,5 kWh |
37,5 kWh |
51,5 kWh |
| Química batería |
LFP |
LFP |
NMC |
| Autonomía |
310 km |
310 km |
440 km |
| Velocidad máxima |
150 km/h |
150 km/h |
160 km/h |
| Carga rápida 10-80% |
– |
– |
24 minutos |
| Carga AC |
11 kW |
11 kW |
11 kW |
| Tracción |
Delantera |
Delantera |
Delantera |
En su lanzamiento – ya está a la venta y las entregas comenzarán al final del verano – estará disponible únicamente con esta batería, llegando más adelante las versiones Epiq 35 y Epiq 40 que serán incluso más asequibles, probablemente bajando de los 20.000 euros.
El Skoda Epiq parte de 22.800 euros en su versión Epiq 55, una tarifa que incluye Plan Auto+, certificado energético, promociones comerciales y descuentos asociados a la financiación. La marca ya ha anticipado además la llegada de versiones más accesibles que podrían situarse por debajo de los 20.000 euros una vez aplicadas las ayudas disponibles.
En ese rango de precios, el Skoda Epiq no tiene demasiada competencia más allá de las marcas chinas, o de otro de los eléctricos que con mayor fuerza ha aterrizado en el mercado español, un KIA EV3 que parte de los 23.360 euros, con ayudas y descuentos.
Galeria del Skoda Epiq
Galeria del KIA EV3
Coches eléctricos Skoda SUV Skoda Epiq
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David Villarreal
En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo…
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