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El rumor de que Max Verstappen ha recibido una oferta de Zak Brown para unirse a McLaren a partir de la próxima temporada, con Oscar Piastri cediendo su lugar, ha levantado cierta polvareda en el paddock de la Fórmula 1, sin embargo, algunas voces autorizadas no dan crédito a las murmuraciones ya que resulta un tanto absurdo imaginar al piloto holandés dando la espalda a Red Bull para recalar en un equipo cliente que ha perdido competitividad en este reinicio de la era híbrida. En tal sentido, Mark Webber, quien es representante de Piastri, sostiene que el futuro del australiano en McLaren está asegurado a largo plazo y no advierte motivos para romper la relación de manera unilateral. Para Webber lo que está ocurriendo son especulaciones malintencionadas para afectar la concentración del piloto ya que hasta el propio Brown ha salido a declarar que sus loas hacia Verstappen so significa que le esté ofreciendo un contrato.
La actual formación oficial de McLaren ha renovado a largo plazo, por una parte Norris renovó en el 2024 y por la otra Piastri también lo hizo el año pasado, así que ambos estarían en la parrilla juntos al menos hasta la temporada de 2028. El propio Webber fue partícipe de las negociaciones y decidió comprometer a su piloto con McLaren al no advertir un mejor oferta sobre la mesa, además Piastri ha demostrado ser un ganador al contribuir a los dos títulos consecutivos de McLaren en el Campeonato de Constructores. El piloto de 25 años acumula 9 victorias y 6 poles desde que debutó en la categoría en 2023, año en el cual logró sus primeros podios, en Japón y Qatar, demostrando que tenía el talento y el nivel requerido para estar en la Fórmula 1, luego de permanecer dos años sin actividad tras deslumbrar en las series de formación, lapso impuesto por la directiva de Alpine, lo que propició su salida del equipo francés y su llegada a McLaren.
Según Webber, los rumores que involucran a Piastri son coletazos de lo ocurrido en la IndyCar, allí el desembarco de Scott Dixon y de Felix Rosenqvist a Arrow McLaren se realizó en medio de muchos misterios y expectativas, de allí que surgieron malentendidos cuando los rumores hablaron de cambios de pilotos en McLaren y algunos incautos creyeron que se trataba de la escudería de Fórmula 1. Por su parte, Zak Brown aclaró que no está detrás de la firma de Max Verstappen ni tampoco está involucrado en ningún movimiento para que active su cláusula de salida, actualmente está muy satisfecho con su pareja de pilotos y no aprecia qué puede ofrecerle al holandés que no tenga con Norris y Piastri. Aclara tal punto para dejar atrás las especulaciones que surgieron cuando habló bien de Verstappen públicamente y algunos medios distorsionaron sus palabras para sugerir que estaba tras la firma del tetracampeón del mundo.
En palabras de Mark Webber:
Oscar [Piastri] está contratado por McLaren para el futuro. Hablar sobre él para crear agitación es una tontería. Hay montón de ficción escrito acerca de él y de otros equipos. McLaren han dicho en repetidas ocasiones que le quiere a largo plazo y Oscar está enfocada en eso.
Vía RACER
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Ulrich Fritz, CEO de Haupt Racing Team, manifestó que el equipo está preparado para afrontar nuevos desafíos con el Ford Mustang GT3 Evo y si bien no indicó cuáles serían esos planes, es obvio que sus palabras constituyen una indirecta al fabricante estadounidense porque el siguiente paso lógico de la sociedad es estar juntos en las categorías sancionadas por el ACO, es decir Haupt Racing Team quiere el contrato que ahora mismo tiene Proton Competition en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia, para terminar de consolidar la sociedad. HRT se ha establecido como el representante de Ford Racing en el Intercontinental GT Challenge, DTM, GT Masters, Nürburgring Langstrecken-Serie y el GT World Challenge, sin embargo, Fritz siente que tanto esfuerzo y méritos no son recompensados si en medio no existe una promoción para ascender.
