Según el comunicado de la UKMTO, el incidente no causó heridos ni daños medioambientales Leer Según el comunicado de la UKMTO, el incidente no causó heridos ni daños medioambientales Leer   

“Un petrolero informó haber sido alcanzado por un proyectil desconocido en su costado de babor, lo que provocó un incendio, mientras navegaba hacia el sur”, señaló la UKMTO en un comunicado, añadiendo que el incidente no causó heridos ni daños medioambientales.

El ataque se produjo a ocho millas náuticas al este de Limah, en el Sultanato de Omán.
El transporte marítimo comercial se ha visto gravemente afectado por el conflicto en Oriente Medio desde el 1 de marzo, cuando Irán cerró esta vía navegable vital en represalia por los ataques de Estados Unidos e Israel, mientras que Estados Unidos impuso un bloqueo a los puertos iraníes.

El tráfico marítimo se reanudó tras la firma de un memorando de entendimiento entre Washington y Teherán el 17 de junio para poner fin al conflicto. Sin embargo, Irán insiste —pese a la oposición de Estados Unidos— en que no se volverá al *statu quo* anterior a la guerra, cuando el paso por el estrecho era libre; el país amenaza a los buques que intentan eludir la única ruta autorizada, la cual discurre a lo largo de su propia costa.

A finales de junio, tras acusar a Teherán de atacar dos buques, Estados Unidos bombardeó el país en represalia, lo que llevó a Irán a atacar a sus vecinos del Golfo, Kuwait y Baréin, como respuesta. Posteriormente, Irán y Estados Unidos acordaron una pausa en las hostilidades. El estrecho de Ormuz es la principal ruta marítima que conecta a las naciones ricas en petróleo de Oriente Medio con el resto del mundo, especialmente con los mercados asiáticos.
En 2024, aproximadamente 20 millones de barriles de crudo atravesaban el estrecho diariamente —lo que equivale a casi el 20% del consumo mundial de petróleo líquido—, según la Administración de Información Energética de EEUU. (EIA).