{"id":71062,"date":"2026-07-16T11:39:13","date_gmt":"2026-07-16T15:39:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=71062"},"modified":"2026-07-16T11:39:13","modified_gmt":"2026-07-16T15:39:13","slug":"tunel-de-la-plaza-de-la-bandera-descongestionara-la-luperon-con-capacidad-para-5000-vehiculos-por-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=71062","title":{"rendered":"T\u00fanel de la Plaza de la Bandera descongestionar\u00e1 la Luper\u00f3n con capacidad para 5,000 veh\u00edculos por hora"},"content":{"rendered":"<p><strong>Santo Domingo.- <\/strong>El ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones <a href=\"https:\/\/deultimominuto.net\/\" data-type=\"page\" data-id=\"674892\">(MOPC)<\/a>, Eduardo Estrella, afirm\u00f3 que el nuevo t\u00fanel de la Plaza de la Bandera permitir\u00e1 una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida en la avenida Luper\u00f3n, al eliminar la semaforizaci\u00f3n en ese tramo y facilitar el paso de hasta 2,500 veh\u00edculos por hora en cada sentido, para un total de 5,000 veh\u00edculos por hora.<\/p>\n<p>Durante un recorrido por la obra, Estrella explic\u00f3 que el paso a desnivel tiene una longitud de 1.2 kil\u00f3metros, de los cuales 760 metros corresponden al tramo soterrado, mientras el resto se desarrolla a cielo abierto.<\/p>\n<p>El funcionario destac\u00f3 que la infraestructura fue dise\u00f1ada con modernos sistemas de seguridad, entre ellos c\u00e1maras conectadas al Sistema Nacional de Atenci\u00f3n a Emergencias y Seguridad 9-1-1, equipos contra incendios, nueve extractores de aire, sistemas de extracci\u00f3n de gases, drenajes para el manejo de aguas y una planta el\u00e9ctrica de emergencia que garantizar\u00e1 su funcionamiento.<\/p>\n<p>\u201cEsta es una obra dise\u00f1ada con todos los est\u00e1ndares y con todas las medidas de seguridad\u201d, expres\u00f3 el ministro, al se\u00f1alar que el t\u00fanel cuenta adem\u00e1s con un centro de monitoreo y control para responder ante cualquier eventualidad.<\/p>\n<p>Estrella indic\u00f3 que la estructura tiene una altura de seis metros, lo que permitir\u00e1 el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de gran tama\u00f1o. Explic\u00f3 que en la parte superior permanecer\u00e1n tres carriles por sentido, mientras que por debajo operar\u00e1n cuatro carriles, dos en cada direcci\u00f3n, asegurando un flujo continuo en la Luper\u00f3n.<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Recomendamos leer: <a href=\"https:\/\/deultimominuto.net\/nacionales\/avanzan-trabajos-de-solucion-vial-en-la-rotonda-de-la-27-de-febrero-y-luperon\/\">Avanzan trabajos de soluci\u00f3n vial en la rotonda de la 27 de Febrero y Luper\u00f3n<\/a><\/h4>\n<p>Como parte de la reorganizaci\u00f3n vial, inform\u00f3 que ser\u00e1n cerrados algunos cruces semaforizados y se habilitar\u00e1n retornos estrat\u00e9gicos para facilitar los desplazamientos sin afectar la continuidad del tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>El ministro tambi\u00e9n resalt\u00f3 la restauraci\u00f3n integral de la Plaza de la Bandera, cuyos trabajos se realizaron con la asesor\u00eda del arquitecto Cristian Mart\u00ednez, responsable del dise\u00f1o original del monumento. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que fueron recuperadas las esculturas y se instalar\u00e1 un sistema de iluminaci\u00f3n con los colores de la bandera dominicana que se encender\u00e1 durante las fechas patrias.<\/p>\n<p>La obra, iniciada en febrero de 2025, se ejecut\u00f3 en aproximadamente un a\u00f1o y medio, plazo que Estrella calific\u00f3 como \u201ctiempo r\u00e9cord\u201d, gracias a la disponibilidad de los recursos y al trabajo conjunto entre la empresa contratista, la supervisi\u00f3n privada y el Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n<p>El proyecto representa una inversi\u00f3n de RD$3,300 millones, financiada con recursos provenientes del acuerdo con Aerodom.<\/p>\n<p>El titular del MOPC inform\u00f3 que el t\u00fanel ser\u00e1 inaugurado el pr\u00f3ximo domingo y que, una vez concluido el acto, quedar\u00e1 abierto al tr\u00e1nsito de manera inmediata.<\/p>\n<p>Asimismo, pidi\u00f3 comprensi\u00f3n a la ciudadan\u00eda durante los primeros d\u00edas de operaci\u00f3n, al considerar que habr\u00e1 un per\u00edodo de adaptaci\u00f3n a la nueva circulaci\u00f3n. Para ello, dijo que personal del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) y de la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Digesett) estar\u00e1 orientando a los conductores en la zona.<\/p>\n<p>Finalmente, Estrella explic\u00f3 que esta obra forma parte de un plan integral de soluciones viales para el Gran Santo Domingo, que incluye nuevos elevados y proyectos de ampliaci\u00f3n de importantes corredores para mejorar la movilidad en la capital.<\/p>\n<p>\u200bSanto Domingo.- El ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), Eduardo Estrella, afirm\u00f3 que el nuevo t\u00fanel de la Plaza de la Bandera permitir\u00e1 una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida en la avenida Luper\u00f3n, al eliminar la semaforizaci\u00f3n en ese tramo y facilitar el paso de hasta 2,500 veh\u00edculos por hora en cada sentido, para un total\u00a0\u00a0Nacionales, Luper\u00f3n, Plaza de la Bandera, portada\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santo Domingo.- El ministro de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), Eduardo Estrella, afirm\u00f3 que el nuevo t\u00fanel de la Plaza de la Bandera permitir\u00e1 una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida en la avenida Luper\u00f3n, al eliminar la semaforizaci\u00f3n en ese tramo y facilitar el paso de hasta 2,500 veh\u00edculos por hora en cada sentido, para un total [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71063,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-71062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-ultimo-minuto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=71062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/71063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=71062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=71062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=71062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}