{"id":69050,"date":"2026-07-14T20:50:58","date_gmt":"2026-07-15T00:50:58","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=69050"},"modified":"2026-07-14T20:50:58","modified_gmt":"2026-07-15T00:50:58","slug":"robots-recorreran-las-calles-de-una-ciudad-de-nueva-jersey-para-detectar-barreras-de-accesibilidad-peatonal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=69050","title":{"rendered":"Robots recorrer\u00e1n las calles de una ciudad de Nueva Jersey para detectar barreras de accesibilidad peatonal"},"content":{"rendered":"<p>\u200b<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/WNQQ3WMB6VC3RNUDV6KSQXYULI.png?auth=e1fb6c3e94b32fa57db95423a12ebfdad7613e745ab30e06112d9b773ab7c5ea&amp;smart=true&amp;width=652&amp;height=435\" alt=\"La iniciativa en Hoboken integra el Plan de Acci\u00f3n Visi\u00f3n Cero, que busca eliminar para 2030 las muertes y lesiones de tr\u00e1nsito (City of Hoboken).\" height=\"435\" width=\"652\"><\/p>\n<p>Esta semana, la ciudad de <b>Hoboken<\/b>, <a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/tag\/nueva-jersey\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" title=\"https:\/\/www.infobae.com\/tag\/nueva-jersey\/\">Nueva Jersey<\/a>, comenz\u00f3 un relevamiento con robots sobre sus veredas e infraestructura peatonal para detectar barreras de accesibilidad y respaldar el nuevo Plan de Acci\u00f3n de Accesibilidad, seg\u00fan el comunicado oficial de la ciudad y <i>CBS News New York<\/i>.<\/p>\n<p>Esta nueva iniciativa forma parte del <b>Plan de Acci\u00f3n Visi\u00f3n Cero<\/b>, la pol\u00edtica con la que el municipio busca mejorar la seguridad vial y alcanzar para 2030 la eliminaci\u00f3n de muertes y lesiones de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>El operativo durar\u00e1 cerca de un mes y se apoyar\u00e1 en robots <b>Daxbot<\/b> que recorrer\u00e1n las aceras a velocidad de caminata. La informaci\u00f3n recopilada servir\u00e1 para evaluar el estado de veredas, rampas en cordones, sem\u00e1foros peatonales, cruces y senderos de parques.<\/p>\n<h2>El relevamiento medir\u00e1 rampas, pendientes y obst\u00e1culos en la v\u00eda p\u00fablica<\/h2>\n<p>Los <b>Daxbot<\/b> cuentan con l\u00e1seres de precisi\u00f3n, tecnolog\u00eda GPS e inclin\u00f3metro para tomar mediciones de ingenier\u00eda sobre ancho de vereda, pendientes transversales, pendientes longitudinales, cambios verticales y condiciones de las rampas, entre otros. Esos registros apuntan a identificar obst\u00e1culos para el cumplimiento de la <b>Ley para Estadounidenses con Discapacidades<\/b>, indic\u00f3 <i>CBS News New York<\/i>.<\/p>\n<p>El municipio sostuvo que los robots solo recaban datos de ingenier\u00eda vinculados con la infraestructura peatonal y <b>no almacenan informaci\u00f3n personal<\/b>. A su vez, llevar\u00e1n chalecos de alta visibilidad, estar\u00e1n supervisados en todo momento y ceder\u00e1n el paso a los peatones. <\/p>\n<p>Por otro lado, se\u00f1alaron que, cuando los <b>Daxbot<\/b> terminen de inspeccionar un \u00e1rea, podr\u00edan detenerse de manera moment\u00e1nea para cargar datos o esperar a que los retiren.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/QVK6VNFUKRCEPO2TPWSQRCH2EM.png?auth=2142158d67826a54cda2235b950f2a03a3403e4af9448ecba70541e360dc064b&amp;smart=true&amp;width=900&amp;height=600\" alt=\"Los robots Daxbot recorrer\u00e1n las aceras durante cerca de un mes para evaluar veredas, rampas, botones peatonales, cruces y senderos de parques (Instagram: @therealmisterniceguy).\" height=\"600\" width=\"900\"><\/p>\n<p>Las autoridades invitan a los vecinos que vean un Daxbot a sacarse una foto y compartirla en redes sociales, con menci\u00f3n a las cuentas <b>@CityofHoboken<\/b> y <b>@idigdax<\/b>. No obstante, tambi\u00e9n solicitan que no interfieran en el recorrido del robot ni dificulten las tareas que tiene asignadas.<\/p>\n<p>La alcaldesa <b>Emily B. Jabbour, <\/b>citada por <i>CBS News New York,<\/i> explic\u00f3 que los robots est\u00e1n <b>\u201cliteralmente ah\u00ed afuera para revisar las condiciones de nuestras veredas y cu\u00e1n transitables pueden o no ser\u201d<\/b>. <\/p>\n<p>En otra declaraci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3: \u201cHemos estado dise\u00f1ando calles seguras. Lo que lanc\u00e9 ahora es una versi\u00f3n de esto que analiza la accesibilidad de nuestras calles porque no se trata solo de asegurarse de que las calles sean seguras. <b>Se trata de que todos tengan la libertad y la independencia de desplazarse con seguridad por Hoboken\u201d<\/b>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/XIG76M5OTJC23C2ZJLJOAF5Y6M.png?auth=d1d219575414f3d17c91767a7217244f2f9431ee77b6fa67fd20f5923d743394&amp;smart=true&amp;width=900&amp;height=600\" alt=\"La ciudad de Hoboken afirm\u00f3 que los robots solo recaban datos de ingenier\u00eda sobre infraestructura peatonal y no almacenan informaci\u00f3n personal (Instagram: @therealmisterniceguy).\" height=\"600\" width=\"900\"><\/p>\n<h2>La ciudad abri\u00f3 una encuesta p\u00fablica hasta el 23 de julio<\/h2>\n<p>Algunos vecinos ya describieron dificultades concretas en la circulaci\u00f3n diaria, inform\u00f3 <i>CBS News New York<\/i>. Una residente afirm\u00f3 que las ra\u00edces viejas de los \u00e1rboles deformaron veredas y generan obst\u00e1culos: \u201cEs una molestia pasar por las grietas y los baches. De hecho, acabo de tener que cruzar la calle porque por la otra vereda ni siquiera se puede pasar con un cochecito. <b>Es pr\u00e1cticamente un dolor atravesarlo\u201d<\/b>.<\/p>\n<p>Por ello, adem\u00e1s del relevamiento t\u00e9cnico, el municipio abri\u00f3 una encuesta p\u00fablica para residentes, personal de la ciudad, comercios, organizaciones comunitarias y otros actores. Ese formulario estar\u00e1 <b>disponible hasta el 23 de julio<\/b> y servir\u00e1 para detectar problemas y oportunidades que no siempre aparecen en la recolecci\u00f3n de datos y en las observaciones de campo.<\/p>\n<p>Asimismo, la ciudad mantendr\u00e1 el trabajo con un <b>grupo asesor de actores involucrados<\/b> que representa residentes, organizaciones de defensa, socios comunitarios y especialistas en accesibilidad para revisar los hallazgos, establecer prioridades y ayudar a elaborar recomendaciones para el Plan de Accesibilidad y la actualizaci\u00f3n del Plan de Acci\u00f3n Visi\u00f3n Cero.<\/p>\n<p>La alcaldesa declar\u00f3: \u201cAl combinar tecnolog\u00eda innovadora como Daxbot con las opiniones de los residentes y la orientaci\u00f3n de defensores de la accesibilidad, <b>comprenderemos mejor d\u00f3nde se necesitan mejoras y desarrollaremos una hoja de ruta<\/b> que haga que las calles, aceras y espacios p\u00fablicos de Hoboken sean m\u00e1s seguros y acogedores para todos\u201d. <\/p>\n<p>\u00a0El operativo, previsto para durar cerca de un mes, usar\u00e1 equipos Daxbot que avanzar\u00e1n a velocidad de caminata y recolectar\u00e1n mediciones para actualizar los planes municipales de seguridad vial\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u200b Esta semana, la ciudad de Hoboken, Nueva Jersey, comenz\u00f3 un relevamiento con robots sobre sus veredas e infraestructura peatonal para detectar barreras de accesibilidad y respaldar el nuevo Plan de Acci\u00f3n de Accesibilidad, seg\u00fan el comunicado oficial de la ciudad y CBS News New York. Esta nueva iniciativa forma parte del Plan de Acci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-69050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eeuu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=69050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/69051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=69050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=69050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=69050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}