{"id":68836,"date":"2026-07-14T13:17:15","date_gmt":"2026-07-14T17:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=68836"},"modified":"2026-07-14T13:17:15","modified_gmt":"2026-07-14T17:17:15","slug":"adacam-tercerizacion-logistica-impulsara-la-competitividad-de-republica-dominicana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=68836","title":{"rendered":"ADACAM: tercerizaci\u00f3n log\u00edstica impulsar\u00e1 la competitividad de Rep\u00fablica Dominicana"},"content":{"rendered":"<p><strong>Santo Domingo.<\/strong>\u2013 La Asociaci\u00f3n Dominicana de Agentes de Carga A\u00e9rea y Mar\u00edtima<a href=\"https:\/\/deultimominuto.net\/\" data-type=\"page\" data-id=\"674892\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> (ADACAM)<\/a> afirm\u00f3 que la tercerizaci\u00f3n log\u00edstica se ha convertido en una herramienta estrat\u00e9gica para mejorar el desempe\u00f1o empresarial, elevar la competitividad de la econom\u00eda dominicana y fortalecer la posici\u00f3n del pa\u00eds dentro del comercio internacional.<\/p>\n<p>Durante el foro <strong>\u201cLa Nueva Era de la Tercerizaci\u00f3n Log\u00edstica: Tendencias Globales y Oportunidades para la Rep\u00fablica Dominicana\u201d<\/strong>, celebrado en el Hotel Embajador, el presidente de ADACAM, <strong>Jean Louis de Boyrie<\/strong>, resalt\u00f3 que este modelo permite a las empresas responder con mayor agilidad ante los cambios en la demanda, reducir cargas operativas, mejorar la trazabilidad y fortalecer su capacidad de adaptaci\u00f3n frente a las disrupciones internacionales.<\/p>\n<p>Al pronunciar las palabras de bienvenida del encuentro, De Boyrie sostuvo que la log\u00edstica dej\u00f3 de ser un componente meramente operativo dentro de las cadenas de suministro para convertirse en un factor determinante de competitividad, resiliencia y crecimiento econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>\u201c<strong>La tercerizaci\u00f3n log\u00edstica ya no es una tendencia del futuro; es una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica del presente. Permite optimizar costos, incrementar la eficiencia operativa, reducir los tiempos de respuesta, elevar los niveles de servicio y generar mayor valor a lo largo de toda la cadena de suministro<\/strong>\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<p>Durante la actividad, que cont\u00f3 con la conferencia magistral de <strong>Carlos Casasola<\/strong>, socio de la firma alemana <strong>Miebach Consulting<\/strong>, el dirigente empresarial indic\u00f3 que Rep\u00fablica Dominicana atraviesa una etapa de grandes oportunidades impulsada por el crecimiento de las zonas francas, la manufactura, la diversificaci\u00f3n de los mercados de exportaci\u00f3n y una mayor integraci\u00f3n con las cadenas internacionales de comercio.<\/p>\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Recomendamos leer: <a href=\"https:\/\/deultimominuto.net\/nacionales\/dga-realiza-vistas-publicas-sobre-reglamento-de-ley-de-aduanas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DGA realiza vistas p\u00fablicas sobre reglamento de Ley de Aduanas<\/a><\/h4>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que, de acuerdo con el primer estudio sobre el impacto econ\u00f3mico del sector log\u00edstico presentado durante el encuentro, esta actividad representa actualmente un <strong>3.14 % del producto interno bruto (PIB)<\/strong>, con una proyecci\u00f3n de crecimiento de hasta <strong>3.78 % durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada<\/strong>.<\/p>\n<p>De Boyrie agreg\u00f3 que a este escenario se suma el desempe\u00f1o alcanzado por las exportaciones dominicanas durante el \u00faltimo a\u00f1o, que registraron niveles hist\u00f3ricos, impulsadas principalmente por el dinamismo de las zonas francas y el sector manufacturero.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que estos resultados evidencian que el pa\u00eds cuenta con condiciones favorables para consolidarse como uno de los principales centros log\u00edsticos del Caribe y Am\u00e9rica Latina, aunque deber\u00e1 continuar avanzando en especializaci\u00f3n, innovaci\u00f3n, infraestructura, tecnolog\u00eda y articulaci\u00f3n institucional.<\/p>\n<p>\u201cCada nueva inversi\u00f3n que llega al pa\u00eds, cada empresa de zonas francas que ampl\u00eda sus operaciones y cada producto dominicano que conquista nuevos mercados representan una oportunidad para seguir desarrollando un ecosistema log\u00edstico m\u00e1s moderno, eficiente y especializado\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n<p>El presidente de ADACAM explic\u00f3 que las organizaciones m\u00e1s competitivas han comprendido que no necesitan ejecutar directamente todos los procesos de sus operaciones, sino concentrarse en sus actividades principales y delegar determinados servicios log\u00edsticos a operadores especializados que aporten experiencia, infraestructura, innovaci\u00f3n y soluciones tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que este modelo permite a las empresas responder con mayor rapidez ante cambios en la demanda, reducir costos operativos, mejorar la trazabilidad y fortalecer su capacidad de adaptaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cCuando una empresa terceriza de manera inteligente, mejora su desempe\u00f1o. Cuando cientos de empresas adoptan esa visi\u00f3n, elevan la competitividad de toda una econom\u00eda\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<p>El dirigente empresarial consider\u00f3 igualmente necesario profundizar la colaboraci\u00f3n entre los sectores p\u00fablico y privado para atraer nuevas inversiones, generar empleos de calidad y aprovechar las oportunidades derivadas del crecimiento del comercio internacional.<\/p>\n<p>La actividad cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de <strong>Johannes Kelner<\/strong>, director ejecutivo del Consejo Nacional de Zonas Francas de Exportaci\u00f3n; representantes de asociaciones empresariales, operadores log\u00edsticos, ejecutivos del sector y el conferencista internacional Carlos Casasola.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Casasola: infraestructura no es suficiente sin servicios de calidad<\/strong><\/h3>\n<p>Durante su exposici\u00f3n, Carlos Casasola afirm\u00f3 que Rep\u00fablica Dominicana debe evolucionar desde una tercerizaci\u00f3n log\u00edstica principalmente operativa hacia un modelo basado en alianzas estrat\u00e9gicas, especializaci\u00f3n y gesti\u00f3n orientada a resultados.<\/p>\n<p>El ejecutivo de Miebach Consulting sostuvo que la infraestructura portuaria, aeroportuaria y de transporte es una condici\u00f3n necesaria, pero no suficiente, para convertir al pa\u00eds en un centro log\u00edstico regional.<\/p>\n<p>A su juicio, ese objetivo solo ser\u00e1 posible si las inversiones f\u00edsicas est\u00e1n acompa\u00f1adas de servicios confiables, procesos transparentes, capacidades tecnol\u00f3gicas, talento especializado y una relaci\u00f3n de confianza entre las empresas y los operadores log\u00edsticos.<\/p>\n<p>\u201cEl verdadero diferencial competitivo ya no est\u00e1 \u00fanicamente en disponer de bodegas y camiones, sino en la capacidad de garantizar resultados, ofrecer visibilidad sobre la operaci\u00f3n, integrar tecnolog\u00eda y responder con flexibilidad a las necesidades del cliente\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Casasola se\u00f1al\u00f3 que la tercerizaci\u00f3n log\u00edstica dej\u00f3 de ser una simple contrataci\u00f3n para trasladar mercanc\u00edas y se convirti\u00f3 en una relaci\u00f3n de corresponsabilidad entre empresas y operadores.<\/p>\n<p>\u201cSe terceriza la ejecuci\u00f3n, no la responsabilidad frente al cliente final\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p>Durante su intervenci\u00f3n, present\u00f3 los resultados de la d\u00e9cima edici\u00f3n del estudio global de tendencias log\u00edsticas de Miebach Consulting, elaborado con la participaci\u00f3n de alrededor de 200 empresas usuarias y m\u00e1s de 160 operadores de servicios log\u00edsticos.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos expuestos, el <strong>65 % de las empresas consultadas prev\u00e9 aumentar sus niveles de tercerizaci\u00f3n<\/strong>, una tendencia que representa oportunidades para el sector, pero que tambi\u00e9n eleva las exigencias en materia de desempe\u00f1o, digitalizaci\u00f3n, transparencia y capacidad de adaptaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Casasola explic\u00f3 que el crecimiento futuro no estar\u00e1 enfocado \u00fanicamente en tercerizar m\u00e1s actividades, sino en delegar procesos cada vez m\u00e1s complejos y estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 que el transporte contin\u00faa siendo el servicio m\u00e1s tercerizado, con una participaci\u00f3n cercana al <strong>60 %<\/strong>, mientras que el almacenamiento ronda el <strong>25 %<\/strong>. Sin embargo, \u00e1reas como planificaci\u00f3n, anal\u00edtica y servicios de valor agregado todav\u00eda tienen un amplio margen de desarrollo.<\/p>\n<p>El experto concluy\u00f3 que las empresas recurren a la tercerizaci\u00f3n no solo para reducir costos, sino tambi\u00e9n para transformar gastos fijos en variables, evitar inversiones de capital, concentrarse en su negocio principal y responder con mayor flexibilidad a los cambios del mercado.<\/p>\n<p>\u200bSanto Domingo.\u2013 La Asociaci\u00f3n Dominicana de Agentes de Carga A\u00e9rea y Mar\u00edtima (ADACAM) afirm\u00f3 que la tercerizaci\u00f3n log\u00edstica se ha convertido en una herramienta estrat\u00e9gica para mejorar el desempe\u00f1o empresarial, elevar la competitividad de la econom\u00eda dominicana y fortalecer la posici\u00f3n del pa\u00eds dentro del comercio internacional. 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