{"id":68525,"date":"2026-07-14T07:30:55","date_gmt":"2026-07-14T11:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=68525"},"modified":"2026-07-14T07:30:55","modified_gmt":"2026-07-14T11:30:55","slug":"el-jeep-compass-se-pone-serio-estrena-versiones-de-mas-de-600-kilometros-de-autonomia-electrica-y-la-traccion-total-4xe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=68525","title":{"rendered":"El Jeep Compass se pone serio: estrena versiones de m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros de autonom\u00eda el\u00e9ctrica y la tracci\u00f3n total 4xe"},"content":{"rendered":"

El Jeep Compass<\/b>\u00a0de \u00faltimoa generaci\u00f3n mejor\u00f3 sul espacio interior y apost\u00f3 decididamente por la electrificaci\u00f3n<\/b> sin renunciar a las capacidades todoterreno<\/b> que siempre han caracterizado a la marca.<\/p>\n

\u00a0La nueva generaci\u00f3n del SUV medio de Jeep da un importante salto tecnol\u00f3gico con versiones h\u00edbridas y el\u00e9ctricas que alcanzan hasta 674 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

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    ALICIA SORNOSA<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Actualizado

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    El Jeep Compass<\/strong>\u00a0de \u00faltimoa generaci\u00f3n mejor\u00f3 sul espacio interior y apost\u00f3 decididamente por la electrificaci\u00f3n<\/strong> sin renunciar a las capacidades todoterreno<\/strong> que siempre han caracterizado a la marca.<\/p>\n

    Pero, especialmente en su gama el\u00e9ctrica 4xe estaba incompleto<\/strong>: le faltaban versiones m\u00e1s potentes y con mayor alcance,<\/strong> que son las que ahora se incorporan a la oferta espa\u00f1ola del Compass. Con m\u00e1s de 300 CV y, sobre todo, una autonom\u00eda que supera los 600 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n

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    \"Ahora<\/div>
    Ahora llegan dos versiones el\u00e9ctricos con bater\u00eda grande y autonom\u00eda de m\u00e1s de 600 km.Jeep<\/figcaption><\/figure>\n

    Antes de entrar a fondo en ellas, recordemos que el Jeep Compass es un SUV de tama\u00f1o medio con\u00a04,55 metros<\/strong> de longitud, un habit\u00e1culo mucho m\u00e1s amplio que el anterior y un maletero que alcanza los 550 litros<\/strong>. Tambi\u00e9n introdujo un importante salto tecnol\u00f3gico gracias a un cuadro digital de 10,25 pulgadas<\/strong>, una pantalla central de 16 pulgadas<\/strong>, conducci\u00f3n asistida de nivel 2 y nuevos servicios conectados.<\/p>\n

    La puesta a punto incluye nuevos muelles, amortiguadores y barra estabilizadora<\/strong>. Seg\u00fan Jeep, se ha reducido un 15% la aceleraci\u00f3n vertical que reciben los ocupantes y un 20% el balanceo de la carrocer\u00eda. Tambi\u00e9n se ha mejorado el aislamiento ac\u00fastico<\/strong>, entre otros cambios mediante un cristal trasero un 11% m\u00e1s grueso.<\/p>\n

    La oferta en nuestro pa\u00eds<\/strong> comienza con el Compass e-Hybrid de 145 CV<\/strong> y etiqueta ECO, disponible desde 43.200 euros<\/strong>. El siguiente escal\u00f3n es el h\u00edbrido enchufable de 225 CV,<\/strong> que parte de 46.600 euros<\/strong>, mientras que la versi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong> de acceso entrega 213 CV<\/strong>, anuncia hasta 500 kil\u00f3metros de autonom\u00eda y cuesta desde 50.600 euros<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

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    \"Los<\/div>
    Los Compass 4xe, adem\u00e1s, mejoran sus prestaciones todoterreno.Jeep<\/figcaption><\/figure>\n

    Y aqu\u00ed empiezan las novedades. Porque ahora llega el Compass Full Electric Long Range de 231 CV,<\/strong> que utiliza una bater\u00eda de 96,3 kWh<\/strong> \u00fatiles y eleva la autonom\u00eda homologada hasta 674 kil\u00f3metros <\/strong>(eso s\u00ed, no tiene tracci\u00f3n total). Puede recuperar del 20 al 80% de la carga en 27 minutos y su precio comienza en 53.850 euros<\/strong>.<\/p>\n

    La otra gran novedad<\/strong> es el Compass 4xe<\/strong>: una denominaci\u00f3n que no corresponde a un h\u00edbrido enchufable, sino a un el\u00e9ctrico con dos motores y tracci\u00f3n integral<\/strong>. El propulsor delantero entrega hasta 157 kW y el trasero 132 kW. Juntos desarrollan 375 CV<\/strong> y se alimentan mediante una bater\u00eda de 96,1 kWh<\/strong> \u00fatiles, con m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong> combinada WLTP. Tambi\u00e9n puede pasar del 20 al 80% en 27 minutos en condiciones \u00f3ptimas.<\/p>\n

    El motor posterior ha sido desarrollado espec\u00edficamente para Jeep y trabaja con un reductor 14:1, lo que permite entregar hasta 3.100 Nm en las ruedas traseras. El sistema puede continuar avanzando por una pendiente del 20% incluso cuando las ruedas delanteras no disponen de tracci\u00f3n<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

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    \"Hay<\/div>
    Hay cinco modos de conducci\u00f3n, tres de ellos espec\u00edficos para todoterreno.Jeep<\/figcaption><\/figure>\n

    La suspensi\u00f3n se eleva 10 mil\u00edmetros y las cotas todoterreno mejoran<\/strong> hasta alcanzar 28 grados de ataque, 17 grados de \u00e1ngulo ventral y 31 grados de salida. La capacidad de vadeo llega a 480 mil\u00edmetros. Adem\u00e1s, dispone de los modos Auto, Sport, Snow, Sand\/Mud y 4WD Lock<\/strong>, este \u00faltimo destinado a mantener activos los dos ejes en las situaciones m\u00e1s complicadas.<\/p>\n

    En el Jeep Compass 4xe<\/strong> impresiona la facilidad con la que la electr\u00f3nica administra la potencia<\/strong>, con una entrega inmediata, y suficientemente dosificada como para no convertir cada apoyo sobre tierra en un festival de p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n. El tama\u00f1o y el peso se perciben m\u00e1s que en el Avenger,<\/strong> como es l\u00f3gico, pero tambi\u00e9n hay m\u00e1s aplomo, aislamiento y espacio<\/strong> para viajar. El Compass no busca la agilidad juguetona de su hermano peque\u00f1o, sino combinar comodidad de marcha, autonom\u00eda y capacidad para circular fuera del asfalto<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

    El precio del Compass 4xe<\/strong> comienza en 56.850 euros<\/strong>, en acabado Upland<\/strong> y alcanza los 60.350 euros<\/strong> del Overland<\/strong>. Este \u00faltimo incorpora llantas de 19 pulgadas<\/strong>, parrilla retroiluminada, faros Matrix LED<\/strong>, frontal negro mate, cristales oscurecidos y una tapicer\u00eda especialmente resistente y f\u00e1cil de limpiar.<\/p>\n

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    \"El<\/div>
    El Compass dio un salto de calidad interior en su \u00faltima generaci\u00f3n.Jeep<\/figcaption><\/figure>\n

    Con las versiones m\u00e1s capaces, el nuevo Compass se convierte en el Jeep m\u00e1s tecnol\u00f3gico<\/strong> fabricado hasta la fecha. Sus versiones el\u00e9ctricas destacan por autonom\u00eda y prestaciones, mientras que el nuevo 4xe de 375 CV<\/strong> demuestra que todav\u00eda es posible combinar movilidad el\u00e9ctrica con una aut\u00e9ntica capacidad para desenvolverse fuera del asfalto<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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    \u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

    \u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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