{"id":68434,"date":"2026-07-14T02:31:08","date_gmt":"2026-07-14T06:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=68434"},"modified":"2026-07-14T02:31:08","modified_gmt":"2026-07-14T06:31:08","slug":"del-tamano-de-un-seat-ateca-pero-por-menos-de-21-000-e-a-estreno-es-con-160-cv-cambio-automatico-y-super-equipado-una-excelente-propuesta-para-la-familia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=68434","title":{"rendered":"Del tama\u00f1o de un SEAT Ateca pero por menos de 21.000 \u20ac a estreno, es con 160 CV, cambio autom\u00e1tico y s\u00faper equipado una excelente propuesta para la familia"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfBuscando un todocamino del segmento compacto y precio asequible con el que poder viajar con la familia? Modelos como el SEAT Ateca son muy interesantes por su relaci\u00f3n tama\u00f1o-habitabilidad pero los precios en los \u00faltimos a\u00f1os han subido de manera importante as\u00ed que si te necesitas bajar el presupuesto, hoy te traemos una alternativa brillante que destaca por su equilibrio general y a precio de coche peque\u00f1o.<br \/>\nCon 160 CV de potencia<\/p>\n<p> \tCambio de doble embrague DCT<br \/>\n \tDise\u00f1o moderno<br \/>\n \tCompleto equipamiento<\/p>\n<p>El Bestune T77 es uno de los C-SUVs m\u00e1s interesantes que podr\u00e1s encontrar en los concesionarios estos d\u00edas por su relaci\u00f3n valor-precio muy favorable que lo coloca al nivel de coches mucho m\u00e1s baratos. A Espa\u00f1a solo llegan con un \u00fanico nivel de acabado y con motor de gasolina aunque en opci\u00f3n podr\u00e1s elegir una variante adaptada a GLP con la que presumir de la etiqueta ambiental \"ECO\" de la DGT.<\/p>\n<p>Motor solvente<br \/>\nLa motorizaci\u00f3n elegida para mover al Bestune T77 cuenta con 1,5 litros, turbo y desarrolla 160 CV de potencia, y un par m\u00e1ximo de 258 Nm desde 1.500 rpm. Solo se puede pedir en combinaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n de doble embrague con siete velocidades y ligado a la tracci\u00f3n sencilla al eje delantero.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Bestune T77 alcanza una velocidad m\u00e1xima de 190 km\/h y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 9,78 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,8 L\/100, con unas emisiones de 163 g\/km de CO2. En este caso la etiqueta ambiental que le corresponde es la \"C\" de la DGT.<\/p>\n<p>Bestune<br \/>\nT77 1.5t<\/p>\n<p>Largo<br \/>\n4.525 mm<\/p>\n<p>Ancho<br \/>\n1.845 mm<\/p>\n<p>Alto<br \/>\n1.615 mm<\/p>\n<p>Batalla<br \/>\n2.680 mm<\/p>\n<p>Equipamiento completo<br \/>\nEl \u00fanico nivel de acabado disponible en Espa\u00f1a por el momento es el denominado Premium que tiene una dotaci\u00f3n completa, especialmente teniendo en cuenta el precio promocionado. En seguridad cuenta con faros LED inteligentes con Smartbeam, control de crucero adaptativo, alerta de carril involuntario, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente de velocidad, detector de fatiga, freno de mano el\u00e9ctrico, alarma, c\u00e1mara de visi\u00f3n posterior, sensor de aparcamiento trasero, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos de serie son el climatizador autom\u00e1tico, tapizado en piel sint\u00e9tica, asientos delanteros el\u00e9ctricos y calefactables, techo solar panor\u00e1mico doble, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con Mirror Screen, bluetooth, puerto USB, cristales tintados, llantas de aleaci\u00f3n ligera, selector de modos de conducci\u00f3n, acceso sin llave, arranque por bot\u00f3n, etc.<\/p>\n<p>El precio recomendado del Bestune T77 1.5 Turbo 160 CV Premium DCT arranca en los 25.390 \u20ac pero si se aprovechan las promociones que efect\u00faan muchos concesionarios y el ahorro por financiar con la marca, podr\u00e1s estrenar una unidad desde apenas 20.900 \u20ac e incluso menos aunque es conveniente que se consulten las condiciones. Teniendo presente su tama\u00f1o similar al de un SEAT Ateca y la motorizaci\u00f3n\/equipo que lleva, es una compra muy apetecible por precio.\u00a0\u00bfBuscando un todocamino del segmento compacto y precio asequible con el que poder viajar con la familia? Modelos como el SEAT Ateca son muy interesantes por su relaci\u00f3n tama\u00f1o-habitabilidad pero los precios en los \u00faltimos a\u00f1os han subido de manera importante as\u00ed que si te necesitas bajar el presupuesto, hoy te traemos una alternativa brillante que destaca por su equilibrio general y a precio de coche peque\u00f1o.<br \/>\nCon 160 CV de potencia<\/p>\n<p> \tCambio de doble embrague DCT<br \/>\n \tDise\u00f1o moderno<br \/>\n \tCompleto equipamiento<\/p>\n<p>El Bestune T77 es uno de los C-SUVs m\u00e1s interesantes que podr\u00e1s encontrar en los concesionarios estos d\u00edas por su relaci\u00f3n valor-precio muy favorable que lo coloca al nivel de coches mucho m\u00e1s baratos. A Espa\u00f1a solo llegan con un \u00fanico nivel de acabado y con motor de gasolina aunque en opci\u00f3n podr\u00e1s elegir una variante adaptada a GLP con la que presumir de la etiqueta ambiental \"ECO\" de la DGT.<\/p>\n<p>Motor solvente<br \/>\nLa motorizaci\u00f3n elegida para mover al Bestune T77 cuenta con 1,5 litros, turbo y desarrolla 160 CV de potencia, y un par m\u00e1ximo de 258 Nm desde 1.500 rpm. Solo se puede pedir en combinaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n de doble embrague con siete velocidades y ligado a la tracci\u00f3n sencilla al eje delantero.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Bestune T77 alcanza una velocidad m\u00e1xima de 190 km\/h y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 9,78 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,8 L\/100, con unas emisiones de 163 g\/km de CO2. En este caso la etiqueta ambiental que le corresponde es la \"C\" de la DGT.<\/p>\n<p>Bestune<br \/>\nT77 1.5t<\/p>\n<p>Largo<br \/>\n4.525 mm<\/p>\n<p>Ancho<br \/>\n1.845 mm<\/p>\n<p>Alto<br \/>\n1.615 mm<\/p>\n<p>Batalla<br \/>\n2.680 mm<\/p>\n<p>Equipamiento completo<br \/>\nEl \u00fanico nivel de acabado disponible en Espa\u00f1a por el momento es el denominado Premium que tiene una dotaci\u00f3n completa, especialmente teniendo en cuenta el precio promocionado. En seguridad cuenta con faros LED inteligentes con Smartbeam, control de crucero adaptativo, alerta de carril involuntario, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente de velocidad, detector de fatiga, freno de mano el\u00e9ctrico, alarma, c\u00e1mara de visi\u00f3n posterior, sensor de aparcamiento trasero, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos de serie son el climatizador autom\u00e1tico, tapizado en piel sint\u00e9tica, asientos delanteros el\u00e9ctricos y calefactables, techo solar panor\u00e1mico doble, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con Mirror Screen, bluetooth, puerto USB, cristales tintados, llantas de aleaci\u00f3n ligera, selector de modos de conducci\u00f3n, acceso sin llave, arranque por bot\u00f3n, etc.<\/p>\n<p>El precio recomendado del Bestune T77 1.5 Turbo 160 CV Premium DCT arranca en los 25.390 \u20ac pero si se aprovechan las promociones que efect\u00faan muchos concesionarios y el ahorro por financiar con la marca, podr\u00e1s estrenar una unidad desde apenas 20.900 \u20ac e incluso menos aunque es conveniente que se consulten las condiciones. Teniendo presente su tama\u00f1o similar al de un SEAT Ateca y la motorizaci\u00f3n\/equipo que lleva, es una compra muy apetecible por precio.\u00a0\u00a0\u00a0Del tama\u00f1o de un SEAT Ateca pero por menos de 21.000 \u20ac a estreno, es con 160 CV, cambio autom\u00e1tico y s\u00faper equipado una excelente propuesta para la familia     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">     <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/hibridos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> H\u00cdBRIDOS <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1285502\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/oferta-bestune-t77-julio\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/hibridos\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-electricos main-link fill-electricos hover:fill-main-secondary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> H\u00edbridos <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1183423\" alt=\"Vista del interior mostrando los c\u00f3modos asientos de este SUV.\" title=\"Vista del interior mostrando los c\u00f3modos asientos de este SUV.\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/06\/faw777c-682ec71528882-6862b266406db.png?class=XL\" \/><figcaption>Vista del interior mostrando los c\u00f3modos asientos de este SUV.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">\u00bfBuscando un todocamino del segmento compacto y precio asequible con el que poder viajar con la familia? Modelos como el SEAT Ateca son muy interesantes por su relaci\u00f3n tama\u00f1o-habitabilidad pero los precios en los \u00faltimos a\u00f1os han subido de manera importante as\u00ed que si te necesitas bajar el presupuesto, hoy te traemos <strong>una alternativa brillante que destaca por su equilibrio general y a precio de coche peque\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Con 160 CV de potencia<\/h2>\n<ul data-p-index=\"2\">\n<li>Cambio de doble embrague DCT<\/li>\n<li>Dise\u00f1o moderno<\/li>\n<li>Completo equipamiento<\/li>\n<\/ul>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/12\/t77c-694e7357a8ba0.jpg?class=L\" rel=\"attachment noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"462\" data-attachment-id=\"1227978\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/12\/t77c-694e7357a8ba0.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">El Bestune T77 es uno de los C-SUVs m\u00e1s interesantes que podr\u00e1s encontrar en los concesionarios estos d\u00edas por su <strong>relaci\u00f3n valor-precio muy favorable<\/strong> que lo coloca al nivel de coches mucho m\u00e1s baratos. A Espa\u00f1a solo llegan con un \u00fanico nivel de acabado y con motor de gasolina aunque en opci\u00f3n podr\u00e1s elegir una variante adaptada a <strong>GLP<\/strong> con la que presumir de la etiqueta ambiental \u00abECO\u00bb de la DGT.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/01\/Bestune-T779-678e628f9cffc.jpg?class=L\" rel=\"attachment noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1137131\" alt=\"Este SUV compacto destaca por su dise\u00f1o moderno y atractivo. Ideal para la ciudad.\" title=\"Este SUV compacto destaca por su dise\u00f1o moderno y atractivo. Ideal para la ciudad.\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/01\/Bestune-T779-678e628f9cffc.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Motor solvente<\/h2>\n<p data-p-index=\"4\">La motorizaci\u00f3n elegida para mover al Bestune T77 cuenta con 1,5 litros, turbo y desarrolla <strong>160 CV de potencia<\/strong>, y un par m\u00e1ximo de <strong>258 Nm<\/strong> desde 1.500 rpm. Solo se puede pedir en combinaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n de doble embrague con siete velocidades y ligado a la tracci\u00f3n sencilla al eje delantero.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Bestune T77 alcanza una velocidad m\u00e1xima de <strong>190 km\/h<\/strong> y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 9,78 segundos mientras que el <strong>consumo medio se queda en los 6,8 L\/100<\/strong>, con unas emisiones de <strong>163 g\/km de CO2<\/strong>. En este caso la etiqueta ambiental que le corresponde es la \u00abC\u00bb de la DGT.<\/p>\n<div>\n<table data-p-index=\"6\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Bestune<\/th>\n<th scope=\"col\">T77 1.5t<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Largo<\/td>\n<td>4.525 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho<\/td>\n<td>1.845 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alto<\/td>\n<td>1.615 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Batalla<\/td>\n<td>2.680 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p data-p-index=\"-1\"><strong> <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/12\/t77d-694e73598d2d6.jpg?class=L\" rel=\"attachment noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"626\" data-attachment-id=\"1227979\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/12\/t77d-694e73598d2d6.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Equipamiento completo<\/h2>\n<p data-p-index=\"7\">El \u00fanico nivel de acabado disponible en Espa\u00f1a por el momento es el denominado Premium que tiene una dotaci\u00f3n completa, especialmente teniendo en cuenta el <strong>precio promocionado<\/strong>. En seguridad cuenta con <strong>faros LED inteligentes con Smartbeam<\/strong>, control de crucero adaptativo, alerta de carril involuntario, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente de velocidad, detector de fatiga, freno de mano el\u00e9ctrico, alarma, c\u00e1mara de visi\u00f3n posterior, sensor de aparcamiento trasero, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Otros elementos de serie son el <strong>climatizador autom\u00e1tico<\/strong>, tapizado en piel sint\u00e9tica, asientos delanteros el\u00e9ctricos y calefactables, techo solar panor\u00e1mico doble, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con Mirror Screen, bluetooth, puerto USB, cristales tintados, llantas de aleaci\u00f3n ligera, selector de modos de conducci\u00f3n, acceso sin llave, arranque por bot\u00f3n, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/01\/Bestune-T7712-678e6294669de.jpg?class=L\" rel=\"attachment noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1137134\" alt=\"Vista del panel de control con climatizaci\u00f3n y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica del Bestune T77.\" title=\"Vista del panel de control con climatizaci\u00f3n y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica del Bestune T77.\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/01\/Bestune-T7712-678e6294669de.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"9\">El precio recomendado del Bestune T77 1.5 Turbo 160 CV Premium DCT arranca en los 25.390 \u20ac pero si se aprovechan las promociones que efect\u00faan muchos concesionarios y el ahorro por financiar con la marca, podr\u00e1s estrenar una unidad desde apenas <strong>20.900 \u20ac<\/strong> e incluso menos aunque es conveniente que se consulten las condiciones. Teniendo presente su tama\u00f1o similar al de un SEAT Ateca y la motorizaci\u00f3n\/equipo que lleva, es una compra muy apetecible por <strong>precio<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/electricos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Coches h\u00edbridos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/suv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SUV<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/bestune\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bestune<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/bestune-t77\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bestune T77<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/oferta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">oferta<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1285502\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1285502\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/enriquegarcia.webp\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">Enrique Garc\u00eda<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">Desde muy peque\u00f1o Enrique Garc\u00eda ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le ca\u00eda especialmente con los coches, cu\u00e1nto m\u00e1s raros mucho mejor. Aprendi\u00f3 a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasi\u00f3n. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/enriquegarcia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a55d223bc45b\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/icaur-v25-erev-primeras-imagenes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1285461\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/iCaur-V25-2027-4-6a54f4f0d0350.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1285461\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/iCaur-V25-2027-4-6a54f4f0d0350.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>Alejandro Gonz\u00e1lez | 14 Jul 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/claves-futuro-todoterreno-bmw\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" 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border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/icaur-v25-erev-primeras-imagenes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1285461\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/iCaur-V25-2027-4-6a54f4f0d0350.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1285461\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/iCaur-V25-2027-4-6a54f4f0d0350.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>Alejandro Gonz\u00e1lez | 14 Jul 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/suzuki-rp68\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1281273\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-rp68-v3_1-6a42724acd8f2.png?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1281273\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-rp68-v3_1-6a42724acd8f2.png?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<p> <\/main><\/p>\n<aside class=\"grid-base-sidespace 2lg:flex 2lg:flex-col\">   <\/aside>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a55d2239d6c1\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Del tama\u00f1o de un SEAT Ateca pero por menos de 21.000 \u20ac a estreno, es con 160 CV, cambio autom\u00e1tico y s\u00faper equipado una excelente propuesta para la familia<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a55d223a72f0\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Del tama\u00f1o de un SEAT Ateca pero por menos de 21.000 \u20ac a estreno, es con 160 CV, cambio autom\u00e1tico y s\u00faper equipado una excelente propuesta para la familia<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfBuscando un todocamino del segmento compacto y precio asequible con el que poder viajar con la familia? Modelos como el SEAT Ateca son muy interesantes por su relaci\u00f3n tama\u00f1o-habitabilidad pero los precios en los \u00faltimos a\u00f1os han subido de manera importante as\u00ed que si te necesitas bajar el presupuesto, hoy te traemos una alternativa brillante [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68435,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-68434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=68434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/68434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/68435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=68434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=68434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=68434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}