{"id":66729,"date":"2026-07-12T02:31:02","date_gmt":"2026-07-12T06:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=66729"},"modified":"2026-07-12T02:31:02","modified_gmt":"2026-07-12T06:31:02","slug":"prestaciones-de-formula-1-y-la-facilidad-de-un-porsche-911-gt3-rs-el-coche-de-record-que-puedes-conducir-por-el-techo-ya-esta-aqui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=66729","title":{"rendered":"Prestaciones de F\u00f3rmula 1 y la facilidad de un Porsche 911 GT3 RS, el coche de r\u00e9cord que puedes conducir por el techo ya est\u00e1 aqu\u00ed"},"content":{"rendered":"

En 2023, un peque\u00f1o monoplaza el\u00e9ctrico tom\u00f3 por sorpresa al mundo de las altas prestaciones. Aquel bestial McMurtry Sp\u00e9irling, con un aspirador de efecto suelo y 1.000 CV de potencia se hizo con el r\u00e9cord absoluto en la subida a Goodwood con un tiempo de 39,08 segundos. Tras este r\u00e9cord, se dedic\u00f3 a destrozar decenas de r\u00e9cords m\u00e1s por todo el mundo. Tres a\u00f1os despu\u00e9s, en el Goodwood Festival of Speed se presenta su versi\u00f3n de producci\u00f3n: prestaciones de F\u00f3rmula 1 y la facilidad de uso de un Porsche 911 GT3 RS<\/p>\n

El coche que puedes conducir por el techo ya est\u00e1 aqu\u00ed<\/p>\n

Aunque el Sp\u00e9irling parece el mismo coche, tras tres a\u00f1os de evoluci\u00f3n, el coche de calle tiene un 95% de piezas nuevas con respecto al prototipo original. Conserva sus dos motores el\u00e9ctricos traseros, de 1.015 CV de potencia combinada, pero ahora el coche bebe energ\u00eda de una bater\u00eda de 100 kWh de capacidad, frente a la bater\u00eda de 60 kWh previa. \u00bfOs hab\u00eda dicho ya que era un coche 100% el\u00e9ctrico? Por desgracia, esto ha elevado el peso hasta 1.350 kg, cifr\u00e1ndose antes en menos de una tonelada. Pero sigue siendo un coche salvaje.<\/p>\n

Le meti\u00f3 14,1 segundos al Mercedes-AMG One en Hockenheimring. Ah\u00ed es nada<\/p>\n

Fotos del McMurtry Sp\u00e9irling PURE<\/p>\n

Hace el 0 a 96 km\/h en 1,55 segundos y ahora su velocidad punta pasa de 298 a 306 km\/h. Sus ventiladores de efecto suelo succionan aire con violencia, pegando el coche al suelo y generando 2.000 kg de carga aerodin\u00e1mica a 0 km\/h. De hecho, el coche es capaz de pegarse al techo estando quieto, como ya ha demostrado la marca. Gracias a este truco, el coche es capaz de generar fuerzas de hasta 3 G en curva, logrando un paso por curva que dobla las leyes de la f\u00edsica. No era broma que sea tan efectivo en curva como un F\u00f3rmula 1. <\/p>\n

Lo mejor de todo, es que McMurtry afirma que este coche es tan sencillo de llevar como un Porsche 911 GT3 RS, que puedes llevarte a track-days sin necesidad de tener un grupo de mec\u00e1nicos a tu servicio. Una sola persona puede destrozar r\u00e9cords de vuelta sin ayuda externa. El interior ahora es mas refinado y elegante, tiene climatizaci\u00f3n y una pulida interfaz digital situada en el centro del volante, que sigue sin esconder que procede de un coche de carreras. Bajo el aler\u00f3n trasero hay un hueco donde cabe un casco y un sistema HANS.<\/p>\n

No es un coche legalizado para carretera. Solo se puede pilotar en circuito<\/p>\n

El sistema HANS, teniendo en cuenta las fuerzas G que genera este coche, no es un accesorio innecesario. Esta m\u00e1quina no es nada asequible. Tiene un precio que arranca en 995.000 libras esterlinas (1,16 millones de euros), antes de impuestos y elementos opcionales. McMurtry afirma que ya ha vendido unas 25 unidades. <\/p>\n

Fotos del McMurtry Sp\u00e9irling PURE\u00a0En 2023, un peque\u00f1o monoplaza el\u00e9ctrico tom\u00f3 por sorpresa al mundo de las altas prestaciones. Aquel bestial McMurtry Sp\u00e9irling, con un aspirador de efecto suelo y 1.000 CV de potencia se hizo con el r\u00e9cord absoluto en la subida a Goodwood con un tiempo de 39,08 segundos. Tras este r\u00e9cord, se dedic\u00f3 a destrozar decenas de r\u00e9cords m\u00e1s por todo el mundo. Tres a\u00f1os despu\u00e9s, en el Goodwood Festival of Speed se presenta su versi\u00f3n de producci\u00f3n: prestaciones de F\u00f3rmula 1 y la facilidad de uso de un Porsche 911 GT3 RS<\/p>\n

El coche que puedes conducir por el techo ya est\u00e1 aqu\u00ed<\/p>\n

Aunque el Sp\u00e9irling parece el mismo coche, tras tres a\u00f1os de evoluci\u00f3n, el coche de calle tiene un 95% de piezas nuevas con respecto al prototipo original. Conserva sus dos motores el\u00e9ctricos traseros, de 1.015 CV de potencia combinada, pero ahora el coche bebe energ\u00eda de una bater\u00eda de 100 kWh de capacidad, frente a la bater\u00eda de 60 kWh previa. \u00bfOs hab\u00eda dicho ya que era un coche 100% el\u00e9ctrico? Por desgracia, esto ha elevado el peso hasta 1.350 kg, cifr\u00e1ndose antes en menos de una tonelada. Pero sigue siendo un coche salvaje.<\/p>\n

Le meti\u00f3 14,1 segundos al Mercedes-AMG One en Hockenheimring. Ah\u00ed es nada<\/p>\n

Fotos del McMurtry Sp\u00e9irling PURE<\/p>\n

Hace el 0 a 96 km\/h en 1,55 segundos y ahora su velocidad punta pasa de 298 a 306 km\/h. Sus ventiladores de efecto suelo succionan aire con violencia, pegando el coche al suelo y generando 2.000 kg de carga aerodin\u00e1mica a 0 km\/h. De hecho, el coche es capaz de pegarse al techo estando quieto, como ya ha demostrado la marca. Gracias a este truco, el coche es capaz de generar fuerzas de hasta 3 G en curva, logrando un paso por curva que dobla las leyes de la f\u00edsica. No era broma que sea tan efectivo en curva como un F\u00f3rmula 1. <\/p>\n

Lo mejor de todo, es que McMurtry afirma que este coche es tan sencillo de llevar como un Porsche 911 GT3 RS, que puedes llevarte a track-days sin necesidad de tener un grupo de mec\u00e1nicos a tu servicio. Una sola persona puede destrozar r\u00e9cords de vuelta sin ayuda externa. El interior ahora es mas refinado y elegante, tiene climatizaci\u00f3n y una pulida interfaz digital situada en el centro del volante, que sigue sin esconder que procede de un coche de carreras. Bajo el aler\u00f3n trasero hay un hueco donde cabe un casco y un sistema HANS.<\/p>\n

No es un coche legalizado para carretera. Solo se puede pilotar en circuito<\/p>\n

El sistema HANS, teniendo en cuenta las fuerzas G que genera este coche, no es un accesorio innecesario. Esta m\u00e1quina no es nada asequible. Tiene un precio que arranca en 995.000 libras esterlinas (1,16 millones de euros), antes de impuestos y elementos opcionales. McMurtry afirma que ya ha vendido unas 25 unidades. <\/p>\n

Fotos del McMurtry Sp\u00e9irling PURE\u00a0\u00a0\u00a0Prestaciones de F\u00f3rmula 1 y la facilidad de un Porsche 911 GT3 RS, el coche de r\u00e9cord que puedes conducir por el techo ya est\u00e1 aqu\u00ed <\/p>\n

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