![\"103,7](\"https:\/\/i.blogs.es\/27cfd5\/side-by-side-2-2\/1024_2000.jpeg\")
\n <\/p>\n\n \n <\/p>\n
Pasar por Cuatro Caminos en hora punta es una experiencia que si puedes evitarla, mejor. El problema es que las personas que cruzan por su carretera a diario llevan d\u00e9cadas esperando una soluci\u00f3n que no llega. La buena noticia es que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible\u00a0ha aprobado<\/a>\u00a0provisionalmente el estudio informativo de la variante de Guadalajara y el acondicionamiento de la carretera N-320. Un paso administrativo con el que el Ministerio espera pronto aliviar el tr\u00e1fico en uno de los accesos m\u00e1s saturados de la capital alcarre\u00f1a.<\/p>\n <\/p>\n Qu\u00e9 se ha aprobado.<\/strong>\u00a0El documento contempla obras por un importe estimado de 103,7 millones de euros, IVA incluido, seg\u00fan ha comunicado el propio Ministerio.\u00a0Eso s\u00ed, cabe destacar que la aprobaci\u00f3n provisional no\u00a0es lo \u00fanico que queda, como cabe esperar, pues\u00a0el siguiente tr\u00e1mite ser\u00e1 la salida del proyecto a informaci\u00f3n p\u00fablica\u00a0en el Bolet\u00edn\u00a0Oficial del Estado (BOE).<\/p>\n En qu\u00e9 consiste el proyecto.<\/strong>\u00a0Las obras se dividir\u00e1n en tres principales actuaciones:<\/p>\n Est\u00e1 en Francia y el mar se la traga dos veces al d\u00eda: as\u00ed es la carretera donde te juegas el coche si no miras el reloj<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n A todo ello se suman varios enlaces nuevos y la remodelaci\u00f3n de otros, entre ellos el cruce de la variante con la propia N-320 y el semienlace con la CM-2004.<\/p>\n <\/p>\n Alivio para<\/strong>\u00a0<\/strong>Cuatro Caminos.<\/strong>\u00a0La glorieta de Cuatro Caminos es, seg\u00fan\u00a0ha reconocido<\/a>\u00a0en varias ocasiones el propio Ayuntamiento, uno de los puntos\u00a0m\u00e1s cr\u00edticos en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico de toda la ciudad. En marzo de 2023, cuando el estudio se present\u00f3 por primera vez de la mano del entonces alcalde, Alberto Rojo, junto al secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores,\u00a0se explic\u00f3<\/a>\u00a0que el conjunto de actuaciones vinculadas a la N-320\u00a0(incluidas las rondas Sur y Este)\u00a0podr\u00eda reducir hasta un 50% la presi\u00f3n de tr\u00e1fico sobre ese nudo, seg\u00fan recoge Nueva Alcarria.<\/p>\n La variante no resuelve por s\u00ed sola el problema de Cuatro Caminos, pero s\u00ed retirar\u00eda de ese punto una parte considerable del tr\u00e1fico de paso que hoy lo atraviesa.<\/p>\n <\/p>\n C<\/strong>r\u00edticas desde el Ayuntamiento.<\/strong>\u00a0No todos en Guadalajara han recibido la noticia con el mismo entusiasmo.\u00a0Y es que el segundo teniente de alcalde, Alfonso Esteban,\u00a0ha pedido<\/a>\u00a0al Gobierno que agilice de forma definitiva la tramitaci\u00f3n y ha recordado que el Ministerio someti\u00f3 a informaci\u00f3n p\u00fablica este mismo estudio ya en febrero de 2023, comprometi\u00e9ndose entonces a aprobarlo ese mismo a\u00f1o. \"Tres a\u00f1os despu\u00e9s, la \u00fanica novedad conocida es la aprobaci\u00f3n provisional del citado documento, han sido tres a\u00f1os perdidos\",\u00a0declaraba\u00a0Esteban.<\/p>\n \"La excusa de la recarga tiene los d\u00edas contados\": el Gobierno confirma que el 90% de las carreteras principales ya tienen carga r\u00e1pida cerca<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n El edil ha insistido en que esta aprobaci\u00f3n provisional no implica el inicio de las obras, ya que todav\u00eda quedan tr\u00e1mites como un nuevo periodo de informaci\u00f3n p\u00fablica, la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental, la aprobaci\u00f3n definitiva del estudio, la redacci\u00f3n del proyecto constructivo y el tema de sus presupuestos.<\/p>\n <\/p>\n Cuatro Caminos, un debate aparte.<\/strong>\u00a0El Ayuntamiento\u00a0mantiene<\/a>\u00a0que la variante y la soluci\u00f3n para Cuatro Caminos son dos cuestiones relacionadas pero distintas. Seg\u00fan\u00a0declaraba\u00a0el Consistorio en noviembre de 2024 a la Demarcaci\u00f3n de Carreteras del Estado, la soluci\u00f3n definitiva para ese nudo pasa por el soterramiento total o parcial del tr\u00e1fico, mientras que \"cualquier otra actuaci\u00f3n tendr\u00eda car\u00e1cter provisional\", recoge el propio Ayuntamiento.<\/p>\n <\/p>\n Esteban ha explicado que un sistema de pasarelas peatonales elevadas\u00a0se descart\u00f3\u00a0por falta de consenso entre las instituciones implicadas, debido a problemas de accesibilidad y seguridad, y que la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico plante\u00f3 como alternativa provisional\u00a0colocar sem\u00e1foros en pasos de peatones\u00a0y mejoras de accesibilidad.<\/p>\n <\/p>\n Imagen de portada | Ministerio de Transportes y Asqueladd (Wikimedia Commons<\/a>)<\/p>\n En Xataka | \"Tenemos seis kil\u00f3metros que se han derretido por el calor\": ante temperaturas extremas, Francia necesita espa\u00f1olizar sus carreteras<\/a><\/p>\n – \u00a0Pasar por Cuatro Caminos en hora punta es una experiencia que si puedes evitarla, mejor. El problema es que las personas que cruzan por su carretera a diario llevan d\u00e9cadas esperando una soluci\u00f3n que no llega. La buena noticia es que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible\u00a0ha aprobado\u00a0provisionalmente el estudio informativo de la variante de Guadalajara y el acondicionamiento de la carretera N-320. Un paso administrativo con el que el Ministerio espera pronto aliviar el tr\u00e1fico en uno de los accesos m\u00e1s saturados de la capital alcarre\u00f1a. En Xataka<\/p>\n Est\u00e1 en Francia y el mar se la traga dos veces al d\u00eda: as\u00ed es la carretera donde te juegas el coche si no miras el reloj<\/p>\n A todo ello se suman varios enlaces nuevos y la remodelaci\u00f3n de otros, entre ellos el cruce de la variante con la propia N-320 y el semienlace con la CM-2004. En Xataka<\/p>\n \"La excusa de la recarga tiene los d\u00edas contados\": el Gobierno confirma que el 90% de las carreteras principales ya tienen carga r\u00e1pida cerca<\/p>\n El edil ha insistido en que esta aprobaci\u00f3n provisional no implica el inicio de las obras, ya que todav\u00eda quedan tr\u00e1mites como un nuevo periodo de informaci\u00f3n p\u00fablica, la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental, la aprobaci\u00f3n definitiva del estudio, la redacci\u00f3n del proyecto constructivo y el tema de sus presupuestos.<\/p>\n Cuatro Caminos, un debate aparte.\u00a0El Ayuntamiento\u00a0mantiene\u00a0que la variante y la soluci\u00f3n para Cuatro Caminos son dos cuestiones relacionadas pero distintas. Seg\u00fan\u00a0declaraba\u00a0el Consistorio en noviembre de 2024 a la Demarcaci\u00f3n de Carreteras del Estado, la soluci\u00f3n definitiva para ese nudo pasa por el soterramiento total o parcial del tr\u00e1fico, mientras que \"cualquier otra actuaci\u00f3n tendr\u00eda car\u00e1cter provisional\", recoge el propio Ayuntamiento.<\/p>\n Esteban ha explicado que un sistema de pasarelas peatonales elevadas\u00a0se descart\u00f3\u00a0por falta de consenso entre las instituciones implicadas, debido a problemas de accesibilidad y seguridad, y que la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico plante\u00f3 como alternativa provisional\u00a0colocar sem\u00e1foros en pasos de peatones\u00a0y mejoras de accesibilidad.<\/p>\n Imagen de portada | Ministerio de Transportes y Asqueladd (Wikimedia Commons)<\/p>\n En Xataka | \"Tenemos seis kil\u00f3metros que se han derretido por el calor\": ante temperaturas extremas, Francia necesita espa\u00f1olizar sus carreteras<\/p>\n – La noticia<\/p>\n 103,7 millones de euros para descongestionar Guadalajara: as\u00ed es la variante de la N-320 que promete cambiar Cuatro Caminos <\/p>\n fue publicada originalmente en<\/p>\n Xataka <\/p>\n por <\/p>\n Antonio Vallejo<\/p>\n .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pasar por Cuatro Caminos en hora punta es una experiencia que si puedes evitarla, mejor. El problema es que las personas que cruzan por su carretera a diario llevan d\u00e9cadas esperando una soluci\u00f3n que no llega. La buena noticia es que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible\u00a0ha aprobado\u00a0provisionalmente el estudio informativo de la variante […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66291,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-66290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=66290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/66291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=66290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=66290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=66290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
\n\n\n\n
\n ![\"Est\u00e1](\"https:\/\/i.blogs.es\/4bad02\/passe-du-gois\/375_142.jpeg\")
\n <\/a>\n <\/div>\n\n\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n\n\n\n\n
\n ![\""La](\"https:\/\/i.blogs.es\/5ca126\/andrew-roberts-2jvejf0tf50-unsplash\/375_142.jpeg\")
\n <\/a>\n <\/div>\n\n\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n
La noticia
\n
\n 103,7 millones de euros para descongestionar Guadalajara: as\u00ed es la variante de la N-320 que promete cambiar Cuatro Caminos <\/em>
\n <\/a>
\n fue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n
\n Antonio Vallejo
\n <\/a>
\n . <\/p>\n
\nQu\u00e9 se ha aprobado.\u00a0El documento contempla obras por un importe estimado de 103,7 millones de euros, IVA incluido, seg\u00fan ha comunicado el propio Ministerio.\u00a0Eso s\u00ed, cabe destacar que la aprobaci\u00f3n provisional no\u00a0es lo \u00fanico que queda, como cabe esperar, pues\u00a0el siguiente tr\u00e1mite ser\u00e1 la salida del proyecto a informaci\u00f3n p\u00fablica\u00a0en el Bolet\u00edn\u00a0Oficial del Estado (BOE).
\nEn qu\u00e9 consiste el proyecto.\u00a0Las obras se dividir\u00e1n en tres principales actuaciones:
\nLa primera es la propia variante de Guadalajara, de 6.626,55 metros, que discurrir\u00e1 desde el kil\u00f3metro 269,480 de la N-320 hasta el enlace de Cabanillas del Campo con la A-2. De las cuatro alternativas que se han estudiado, el Ministerio ha optado finalmente por este trazado, algo m\u00e1s corto que las otras opciones.La segunda actuaci\u00f3n es el desdoblamiento de la N-320 entre los kil\u00f3metros 290,02 y 295,68, un tramo que pasar\u00e1 a ser autov\u00eda.Y la tercera es una nueva conexi\u00f3n Este, mediante carretera convencional, entre el enlace de Fuente la Ni\u00f1a, en la A-2, y el enlace ya existente entre la N-320 y la N-320A.<\/p>\n
\nAlivio para\u00a0Cuatro Caminos.\u00a0La glorieta de Cuatro Caminos es, seg\u00fan\u00a0ha reconocido\u00a0en varias ocasiones el propio Ayuntamiento, uno de los puntos\u00a0m\u00e1s cr\u00edticos en t\u00e9rminos de tr\u00e1fico de toda la ciudad. En marzo de 2023, cuando el estudio se present\u00f3 por primera vez de la mano del entonces alcalde, Alberto Rojo, junto al secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores,\u00a0se explic\u00f3\u00a0que el conjunto de actuaciones vinculadas a la N-320\u00a0(incluidas las rondas Sur y Este)\u00a0podr\u00eda reducir hasta un 50% la presi\u00f3n de tr\u00e1fico sobre ese nudo, seg\u00fan recoge Nueva Alcarria.
\nLa variante no resuelve por s\u00ed sola el problema de Cuatro Caminos, pero s\u00ed retirar\u00eda de ese punto una parte considerable del tr\u00e1fico de paso que hoy lo atraviesa.
\nCr\u00edticas desde el Ayuntamiento.\u00a0No todos en Guadalajara han recibido la noticia con el mismo entusiasmo.\u00a0Y es que el segundo teniente de alcalde, Alfonso Esteban,\u00a0ha pedido\u00a0al Gobierno que agilice de forma definitiva la tramitaci\u00f3n y ha recordado que el Ministerio someti\u00f3 a informaci\u00f3n p\u00fablica este mismo estudio ya en febrero de 2023, comprometi\u00e9ndose entonces a aprobarlo ese mismo a\u00f1o. \"Tres a\u00f1os despu\u00e9s, la \u00fanica novedad conocida es la aprobaci\u00f3n provisional del citado documento, han sido tres a\u00f1os perdidos\",\u00a0declaraba\u00a0Esteban.<\/p>\n