{"id":65619,"date":"2026-07-10T06:41:16","date_gmt":"2026-07-10T10:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=65619"},"modified":"2026-07-10T06:41:16","modified_gmt":"2026-07-10T10:41:16","slug":"murio-wally-funk-a-los-87-anos-la-pionera-de-la-aviacion-que-desafio-a-la-nasa-y-la-mujer-de-mayor-edad-en-viajar-al-espacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=65619","title":{"rendered":"Muri\u00f3 Wally Funk a los 87 a\u00f1os: la pionera de la aviaci\u00f3n que desafi\u00f3 a la NASA y la mujer de mayor edad en viajar al espacio"},"content":{"rendered":"

\u200b\"Wally<\/p>\n

Wally Funk<\/b><\/a>, la primera mujer en inspeccionar accidentes a\u00e9reos para la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA)<\/b> y la \u00fanica integrante del Mercury 13<\/b> que lleg\u00f3 al espacio, muri\u00f3 el 8 de julio en Grapevine, Texas<\/b>, a los 87 a\u00f1os. Ten\u00eda m\u00e1s de 19.600 horas de vuelo acumuladas y hab\u00eda formado a m\u00e1s de 3.000 pilotos a lo largo de su vida.<\/p>\n

La concejala y amiga cercana Duff O\u2019Dell<\/b>, quien estuvo a su lado en el momento del fallecimiento, confirm\u00f3 la noticia a la agencia Associated Press<\/i>. Funk hab\u00eda sufrido varias ca\u00eddas en semanas recientes y arrastraba una infecci\u00f3n en la pierna. \u201cLe pas\u00f3 factura\u201d, dijo O\u2019Dell, seg\u00fan recogi\u00f3 The Guardian<\/i>.<\/p>\n

El cielo como vocaci\u00f3n desde los primeros a\u00f1os<\/h2>\n

Funk naci\u00f3 el 1 de febrero de 1939 y obtuvo su licencia de vuelo en el Stephens College de Misuri. Luego estudi\u00f3 educaci\u00f3n en la Universidad Estatal de Oklahoma, en parte porque esa instituci\u00f3n contaba con un equipo de aviaci\u00f3n conocido como los Flying Aggies.<\/p>\n

\"Wally<\/p>\n

\u201cComo Flying Aggie, pod\u00eda ejecutar todas las maniobras tan bien como los chicos, si no mejor\u201d, le dijo Funk a The Guardian<\/i> en 2019. <\/p>\n

Sin embargo, la discriminaci\u00f3n de g\u00e9nero le cerr\u00f3 otras puertas. Las mujeres no ten\u00edan permitido volar en aerol\u00edneas comerciales ni ingresar a la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos<\/b>, de modo que Fort Sill fue, en la pr\u00e1ctica, una de las pocas salidas profesionales disponibles para ella, seg\u00fan detalla Guinness World Records.<\/p>\n

Al terminar sus estudios, se convirti\u00f3 en instructora de vuelo en la base militar de Fort Sill<\/b>, en Oklahoma, la primera mujer en ocupar ese cargo en una instalaci\u00f3n castrense de Estados Unidos.<\/p>\n

Su carrera en la aviaci\u00f3n acumul\u00f3 una serie de primeras hist\u00f3ricas. M\u00e1s tarde se convirti\u00f3 en la primera inspectora femenina de la FAA<\/b>, donde investigaba accidentes a\u00e9reos, y luego la primera investigadora femenina de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB)<\/b>, seg\u00fan detall\u00f3 CBS News Texas.<\/i><\/p>\n

El Mercury 13 y la puerta que la NASA cerr\u00f3<\/h2>\n

En 1961, Funk se present\u00f3 como voluntaria al programa Women in Space de la NASA, una iniciativa financiada de forma privada para evaluar si las mejores pilotas del pa\u00eds pod\u00edan convertirse en astronautas. Las 13 participantes, que pasaron a la historia como el Mercury 13<\/b>, completaron las mismas pruebas f\u00edsicas y psicol\u00f3gicas que el cuerpo masculino de astronautas.<\/p>\n

La barrera no era solo cultural. Cuando la NASA <\/b>se cre\u00f3 en 1958, no exclu\u00eda formalmente a las mujeres, pero s\u00ed exig\u00eda que los candidatos tuvieran experiencia como pilotos de pruebas militares, un cargo al que ellas no pod\u00edan acceder, seg\u00fan explica Guinness World Records.<\/p>\n

\"En<\/p>\n

Funk fue la m\u00e1s joven del grupo y la que mejores resultados obtuvo. Le dijeron que hab\u00eda \u201checho mejor y completado el trabajo m\u00e1s r\u00e1pido que cualquiera de los hombres\u201d, seg\u00fan recoge The Guardian<\/i> en un video promocional del vuelo que realiz\u00f3 d\u00e9cadas despu\u00e9s. En una de las pruebas, pas\u00f3 10 horas y 35 minutos<\/b> en un tanque de privaci\u00f3n sensorial, un tiempo superior al del astronauta John Glenn<\/b>.<\/p>\n

\"Siete<\/p>\n

El programa fue cancelado sin que la NASA lo sancionara oficialmente. <\/b>Glenn lleg\u00f3 a declarar que incluir mujeres en el programa espacial \u201cpodr\u00eda ser indeseable\u201d. La agencia no admiti\u00f3 mujeres en su cuerpo de astronautas hasta 1978, cuando Funk ten\u00eda 39 a\u00f1os.<\/p>\n

\u201cContact\u00e9 a la NASA cuatro veces y dije \u2018quiero ser astronauta\u2019, pero nadie me acept\u00f3\u201d, afirm\u00f3 Funk, seg\u00fan recogi\u00f3 CBS News Texas<\/i>. Lejos de abandonar, sigui\u00f3 volando y abri\u00f3 una escuela de aviaci\u00f3n en Taos, Nuevo M\u00e9xico.<\/p>\n

El vuelo al espacio seis d\u00e9cadas despu\u00e9s<\/h2>\n

La espera de Funk termin\u00f3 en julio de 2021, a sus 82 a\u00f1os, cuando Jeff Bezos<\/b> la invit\u00f3 como \u201chu\u00e9sped de honor\u201d<\/a> a bordo del cohete New Shepard NS-16<\/b> de Blue Origin<\/b>. El vuelo dur\u00f3 11 minutos y alcanz\u00f3 velocidades de m\u00e1s de 4.000 km\/h (aproximadamente 2.500 mph), m\u00e1s de tres veces la velocidad del sonido, de acuerdo con CBS News Texas.<\/i><\/p>\n

\"El<\/p>\n

Durante los tres minutos de ingravidez, Funk describi\u00f3 la experiencia como \u201cel mejor sentimiento\u201d<\/b>. En la conferencia de prensa posterior al vuelo, agreg\u00f3: \u201cQuiero volver pronto. Am\u00e9 cada minuto. Solo desear\u00eda que hubiera durado m\u00e1s\u201d.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Con ese vuelo, Funk estableci\u00f3 un r\u00e9cord Guinness<\/b> como la mujer de mayor edad en viajar al espacio, distinci\u00f3n que conserva hasta hoy. Tambi\u00e9n se convirti\u00f3 en la \u00fanica integrante del Mercury 13 en llegar al espacio, seg\u00fan precis\u00f3 The Guardian<\/i>.<\/p>\n

Los reconocimientos y el legado que deja<\/h2>\n

La ciudad de Grapevine<\/b> fue una de las primeras en rendir tributo. \u201cWally Funk fue una querida residente de Grapevine cuyas extraordinarias haza\u00f1as y esp\u00edritu generoso dejaron un legado perdurable\u201d, public\u00f3 el municipio en Facebook, seg\u00fan recogi\u00f3 The Guardian<\/i>.<\/p>\n

El administrador de la NASA Jared Isaacman<\/b> escribi\u00f3 en X: \u201cWally Funk nunca dej\u00f3 de creer que alg\u00fan d\u00eda llegar\u00eda al espacio. Su pasi\u00f3n por el vuelo, su perseverancia y su amor por la exploraci\u00f3n seguir\u00e1n inspirando a generaciones de estadounidenses\u201d<\/b>.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

Blue Origin tambi\u00e9n public\u00f3 un homenaje en sus redes sociales. \u201cFue una pionera en todo el sentido de la palabra\u201d, se\u00f1al\u00f3 la empresa, y agreg\u00f3 que fue \u201cla \u00fanica de las trece en haber alcanzado el espacio\u201d.<\/p>\n

Entre sus reconocimientos figuran la inducci\u00f3n al Sal\u00f3n de la Fama de la Aviaci\u00f3n de Texas en 2024, al Sal\u00f3n de la Fama de Pioneras de Women in Aviation International y al Sal\u00f3n de la Fama del Mercury 13. De forma p\u00f3stuma, ser\u00e1 incorporada al International Space Hall of Fame<\/b> del Museo del Espacio de Nuevo M\u00e9xico, seg\u00fan inform\u00f3 CBS News Texas<\/i>.<\/p>\n

En 2019, cuando The Guardian<\/i> le pregunt\u00f3 si pod\u00eda imaginar un momento en que dejar\u00eda de volar, Funk respondi\u00f3 a gritos: \u201c\u00a1No! Volar\u00e9 hasta que me muera\u201d<\/b>.<\/p>\n

\u00a0La legendaria aviadora estadounidense, \u00edcono del grupo Mercury 13, falleci\u00f3 en Texas. Tras superar las marcas masculinas en los 60 y sufrir el veto oficial, la c\u00e9lebre instructora cumpli\u00f3 su sue\u00f1o en 2021 con Blue Origin\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u200b Wally Funk, la primera mujer en inspeccionar accidentes a\u00e9reos para la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) y la \u00fanica integrante del Mercury 13 que lleg\u00f3 al espacio, muri\u00f3 el 8 de julio en Grapevine, Texas, a los 87 a\u00f1os. Ten\u00eda m\u00e1s de 19.600 horas de vuelo acumuladas y hab\u00eda formado a m\u00e1s de 3.000 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":65620,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-65619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eeuu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65619"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65619\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/65620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}