{"id":65029,"date":"2026-07-09T09:31:04","date_gmt":"2026-07-09T13:31:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=65029"},"modified":"2026-07-09T09:31:04","modified_gmt":"2026-07-09T13:31:04","slug":"patricio-oward-pide-a-mclaren-desvincularlo-del-programa-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=65029","title":{"rendered":"Patricio O’Ward pide a McLaren desvincularlo del programa de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"

Actualmente Patricio O’Ward forma parte de los pilotos de simulador y reserva de la escuder\u00eda McLaren en la F\u00f3rmula 1, pero el piloto mexicano ha solicitado a Zak Brown que considere tal posici\u00f3n porque si bien rodar durante las pr\u00e1cticas libres para novatos es un paso muy anhelado para quienes aspiran llegar a la parrilla de la categor\u00eda, ahora mismo quiere enfocarse exclusivamente en el campeonato IndyCar, raz\u00f3n por la cual no quiere estar afiliado a otro programa que le represente una distracci\u00f3n. Desde el 2021, O’Ward pas\u00f3 a formar parte de la plantilla de McLaren en la F\u00f3rmula 1 lo que le permiti\u00f3 rodar en las pruebas de postemporada en Abu Dhabi y en las primeras sesiones del Gran Premio de M\u00e9xico, no obstante, con la certeza de que llegar a ser piloto titular es casi imposible, prefiere centrarse en ganar carreras y aspirar al t\u00edtulo en la serie estadounidense, lo que es factible y m\u00e1s cuando advierte todos los movimientos que se han realizado para que Arrow McLaren est\u00e9 a la altura de Chip Ganassi Racing y Team Penske.<\/p>\n

Y es que de la actual plantilla solamente Patricio O’Ward se va a mantener en la alineaci\u00f3n para el a\u00f1o que viene, all\u00ed estar\u00e1 siendo acompa\u00f1ado por Scott Dixon y Felix Rosenqvist, pilotos que est\u00e1n muy lejos de parecerse a Christian Lungaard y Nolan Siegel, es obvio entonces que el mexicano siente que no podr\u00e1 actuar como jefe de filas ante la jerarqu\u00eda de sus nuevos compa\u00f1eros, ambos ganadores de las 500 Millas de Indian\u00e1polis y con un Dixon que es considerado una leyenda viviente de la IndyCar. Ante el reto que debe confrontar a nivel interno m\u00e1s la opci\u00f3n de ganar el t\u00edtulo esta temporada, el mexicano elige distanciarse de la F\u00f3rmula 1 y de cualquier otro programa que represente una distracci\u00f3n. Agradece las experiencias que McLaren le ha concedido en los \u00faltimos a\u00f1os, pero en este momento de su vida tiene un enfoque distinto y no le interesa compartir su atenci\u00f3n con una categor\u00eda donde mantiene una posici\u00f3n de reserva y no puede ir m\u00e1s all\u00e1, prefiere renunciar a ese puesto para intentar consagrarse como campe\u00f3n en la IndyCar y tambi\u00e9n ganar las 500 Millas de Indian\u00e1polis, ambas tareas pendientes que ha estado muy cerca de ganar. <\/p>\n

Las declaraciones de O’Ward llaman la atenci\u00f3n porque expone el contraste entre la nueva era de la F\u00f3rmula 1 que entr\u00f3 en vigencia este a\u00f1o, donde la recarga de bater\u00edas condiciona la forma de correr, y la IndyCar que se caracteriza por la paridad de los monoplazas y por ir con el acelerador a fondo en \u00f3valos. Sin embargo, el mexicano argumenta que la agenda para los pilotos probadores y de reserva suele ser improvisada, de all\u00ed que en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os no tenga certeza de lo que realmente pretenden con \u00e9l, adem\u00e1s no le agrada la actual F\u00f3rmula 1 en lo que respecta a la gesti\u00f3n de energ\u00eda y neum\u00e1ticos, siente que no es lo suyo. Por ello quiere alejarse del ruido, las ilusiones y las promesas al considerar que la madurez ha llegado a su trayectoria profesional y por lo tanto no puede perder m\u00e1s tiempo. <\/p>\n

En palabras de Patricio O’Ward <\/p>\n

No estoy emocionado con la F\u00f3rmula 1, as\u00ed que he pedido amablemente a ser despedido de todos mis servicios en ese programa. Quiero centrarme en mis prioridades. Muchas de las veces no hay un plan para m\u00ed. En los \u00faltimos cuatro o cinco a\u00f1os, no he sido capaz de hacer realmente nada, as\u00ed que quiero ser capaz de entrenar m\u00e1s y prepararme para el 2027. Estoy agradecido por las experiencias y todo lo que he podido aprender en el mundo de la F\u00f3rmula 1, pero creo que ahora estoy en un punto diferente en mi vida y la verdad no me importa. Estoy en un gran lugar en la IndyCar. Me encanta la serie y es donde quiero estar.<\/p>\n

V\u00eda Racingnews365\u00a0Actualmente Patricio O’Ward forma parte de los pilotos de simulador y reserva de la escuder\u00eda McLaren en la F\u00f3rmula 1, pero el piloto mexicano ha solicitado a Zak Brown que considere tal posici\u00f3n porque si bien rodar durante las pr\u00e1cticas libres para novatos es un paso muy anhelado para quienes aspiran llegar a la parrilla de la categor\u00eda, ahora mismo quiere enfocarse exclusivamente en el campeonato IndyCar, raz\u00f3n por la cual no quiere estar afiliado a otro programa que le represente una distracci\u00f3n. Desde el 2021, O’Ward pas\u00f3 a formar parte de la plantilla de McLaren en la F\u00f3rmula 1 lo que le permiti\u00f3 rodar en las pruebas de postemporada en Abu Dhabi y en las primeras sesiones del Gran Premio de M\u00e9xico, no obstante, con la certeza de que llegar a ser piloto titular es casi imposible, prefiere centrarse en ganar carreras y aspirar al t\u00edtulo en la serie estadounidense, lo que es factible y m\u00e1s cuando advierte todos los movimientos que se han realizado para que Arrow McLaren est\u00e9 a la altura de Chip Ganassi Racing y Team Penske.<\/p>\n

Y es que de la actual plantilla solamente Patricio O’Ward se va a mantener en la alineaci\u00f3n para el a\u00f1o que viene, all\u00ed estar\u00e1 siendo acompa\u00f1ado por Scott Dixon y Felix Rosenqvist, pilotos que est\u00e1n muy lejos de parecerse a Christian Lungaard y Nolan Siegel, es obvio entonces que el mexicano siente que no podr\u00e1 actuar como jefe de filas ante la jerarqu\u00eda de sus nuevos compa\u00f1eros, ambos ganadores de las 500 Millas de Indian\u00e1polis y con un Dixon que es considerado una leyenda viviente de la IndyCar. Ante el reto que debe confrontar a nivel interno m\u00e1s la opci\u00f3n de ganar el t\u00edtulo esta temporada, el mexicano elige distanciarse de la F\u00f3rmula 1 y de cualquier otro programa que represente una distracci\u00f3n. Agradece las experiencias que McLaren le ha concedido en los \u00faltimos a\u00f1os, pero en este momento de su vida tiene un enfoque distinto y no le interesa compartir su atenci\u00f3n con una categor\u00eda donde mantiene una posici\u00f3n de reserva y no puede ir m\u00e1s all\u00e1, prefiere renunciar a ese puesto para intentar consagrarse como campe\u00f3n en la IndyCar y tambi\u00e9n ganar las 500 Millas de Indian\u00e1polis, ambas tareas pendientes que ha estado muy cerca de ganar. <\/p>\n

Las declaraciones de O’Ward llaman la atenci\u00f3n porque expone el contraste entre la nueva era de la F\u00f3rmula 1 que entr\u00f3 en vigencia este a\u00f1o, donde la recarga de bater\u00edas condiciona la forma de correr, y la IndyCar que se caracteriza por la paridad de los monoplazas y por ir con el acelerador a fondo en \u00f3valos. Sin embargo, el mexicano argumenta que la agenda para los pilotos probadores y de reserva suele ser improvisada, de all\u00ed que en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os no tenga certeza de lo que realmente pretenden con \u00e9l, adem\u00e1s no le agrada la actual F\u00f3rmula 1 en lo que respecta a la gesti\u00f3n de energ\u00eda y neum\u00e1ticos, siente que no es lo suyo. Por ello quiere alejarse del ruido, las ilusiones y las promesas al considerar que la madurez ha llegado a su trayectoria profesional y por lo tanto no puede perder m\u00e1s tiempo. <\/p>\n

En palabras de Patricio O’Ward <\/p>\n

No estoy emocionado con la F\u00f3rmula 1, as\u00ed que he pedido amablemente a ser despedido de todos mis servicios en ese programa. Quiero centrarme en mis prioridades. Muchas de las veces no hay un plan para m\u00ed. En los \u00faltimos cuatro o cinco a\u00f1os, no he sido capaz de hacer realmente nada, as\u00ed que quiero ser capaz de entrenar m\u00e1s y prepararme para el 2027. Estoy agradecido por las experiencias y todo lo que he podido aprender en el mundo de la F\u00f3rmula 1, pero creo que ahora estoy en un punto diferente en mi vida y la verdad no me importa. Estoy en un gran lugar en la IndyCar. Me encanta la serie y es donde quiero estar.<\/p>\n

V\u00eda Racingnews365\u00a0\u00a0\u00a0Patricio O’Ward pide a McLaren desvincularlo del programa de F\u00f3rmula 1 <\/p>\n

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