{"id":64650,"date":"2026-07-08T16:31:06","date_gmt":"2026-07-08T20:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64650"},"modified":"2026-07-08T16:31:06","modified_gmt":"2026-07-08T20:31:06","slug":"presentan-plan-historico-para-un-sistema-de-autobuses-mas-rapido-en-nueva-york-que-barrios-se-benefician-y-cuando-comienza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64650","title":{"rendered":"Presentan plan hist\u00f3rico para un sistema de autobuses m\u00e1s r\u00e1pido en Nueva York: qu\u00e9 barrios se benefician y cu\u00e1ndo comienza"},"content":{"rendered":"

\u200b\"A<\/p>\n

El alcalde Zohran Mamdani<\/a> y la gobernadora Kathy Hochul<\/a> presentaron un plan para acelerar los autobuses de Nueva York hasta 20% y recortar los viajes en hasta seis minutos por trayecto. La iniciativa busca corregir una de las mayores debilidades del sistema de transporte de la ciudad: pese a mover 2,75 millones de viajes diarios, sus buses son los m\u00e1s lentos entre las grandes urbes de Estados Unidos.<\/p>\n

La iniciativa, denominada Next Stop: Fast Buses, Better Service, compromete USD 254 millones<\/b> en gasto operativo y USD 628 millones<\/b> en inversi\u00f3n de capital durante cinco ejercicios fiscales. Seg\u00fan The New York Times, el plan tambi\u00e9n fija metas hasta 2030 para redise\u00f1ar corredores, reforzar la fiscalizaci\u00f3n vial y renovar parte de la flota.<\/p>\n

Qu\u00e9 incluye el plan para acelerar los autobuses<\/h2>\n

El plan, de 51 p\u00e1ginas, identific\u00f3 50 corredores prioritarios<\/b> en los cinco distritos, donde el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT)<\/b> y la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA)<\/b> concentrar\u00e1n inversiones en las rutas con m\u00e1s retrasos. Las mejoras en esos corredores comenzar\u00e1n este a\u00f1o.<\/p>\n

La primera fase del sistema de autob\u00fas r\u00e1pido abarcar\u00e1 cinco corredores que enlazan a los neoyorquinos con empleos, escuelas, el servicio de metro y destinos clave: <\/p>\n

    \n
  • Tremont\/Cross Bronx, en el Bronx.<\/li>\n
  • Northern Boulevard, en Queens.<\/li>\n
  • Flatbush Avenue y Utica Avenue, en Brooklyn.<\/li>\n
  • Kensington-JFK, entre Brooklyn y Queens. <\/li>\n<\/ul>\n

    A partir de 2026, la ciudad y la MTA impulsar\u00e1n esos proyectos con carriles exclusivos para autobuses, incluidos tramos protegidos, servicio frecuente durante todo el d\u00eda y estaciones mejoradas con \u00e1reas de espera cubiertas. Algunas de esas rutas incorporar\u00e1n carriles en el centro de la calzada y prioridad en los sem\u00e1foros para recortar los tiempos de viaje<\/b>, precis\u00f3 The New York Times<\/i>.<\/p>\n

    La MTA tambi\u00e9n prev\u00e9 reforzar la fiabilidad del servicio al completar los trayectos programados, modernizar la operaci\u00f3n de las cocheras y fortalecer el mantenimiento de la flota. Dentro de su programa de capital 2025-2029<\/b>, valorado en USD 68.000 millones<\/b>, la autoridad comprar\u00e1 alrededor de 2.500 autobuses<\/b> para reemplazar m\u00e1s del 40%<\/b> de su flota antigua.<\/p>\n

    Otra de las medidas del plan es el embarque por todas las puertas con la transici\u00f3n completa al sistema de pago sin contacto en 2027. La medida busca reducir las demoras en las paradas, donde hoy muchos usuarios deben subir y pagar solo por la puerta delantera, indic\u00f3 The New York Times<\/i>.<\/p>\n

    \"El<\/p>\n

    Mejoras para los usuarios y m\u00e1s control sobre los carriles exclusivos<\/h2>\n

    La oficina del alcalde se\u00f1al\u00f3 que el plan tambi\u00e9n busca mejorar el trayecto de los pasajeros desde la parada hasta el destino. Para ello, la ciudad y la MTA ampliar\u00e1n el programa de accesibilidad hasta llegar a 65 paradas al a\u00f1o<\/b> hacia 2030.<\/p>\n

    El programa prev\u00e9 instalar 300 nuevas paradas <\/b>para 2028 y a\u00f1adir asientos en 875 paradas<\/b> cada a\u00f1o, con la meta de que toda parada viable tenga asiento en 2035. Adem\u00e1s, en 2026 se plantar\u00e1n 30 \u00e1rboles<\/b> en paradas y se pondr\u00e1n a prueba nuevos dise\u00f1os de paradas para aliviar el calor extremo.<\/p>\n

    La informaci\u00f3n al usuario tambi\u00e9n forma parte del paquete. La oficina del alcalde indic\u00f3 que en 2026 se instalar\u00e1n 90 nuevas pantallas de informaci\u00f3n en tiempo real<\/b> y que la red crecer\u00e1 hasta 2.900 dispositivos<\/b> en toda la ciudad para 2030.<\/p>\n

    La estrategia para despejar los carriles exclusivos se apoya en el control automatizado con c\u00e1maras y en una mayor presencia policial. La oficina del alcalde afirm\u00f3 que ese sistema elev\u00f3 la velocidad de los autobuses hasta un 30%<\/b> y redujo las colisiones en un 20%<\/b>.<\/p>\n

    Sobre esa base, la ciudad y la MTA ampliar\u00e1n las c\u00e1maras instaladas en autobuses a 25 rutas adicionales por a\u00f1o<\/b> en 2026 y 2027, y el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT)<\/b> colocar\u00e1 200 c\u00e1maras fijas<\/b> m\u00e1s en carriles exclusivos antes de 2027. A su vez, el Departamento de Polic\u00eda de Nueva York (NYPD)<\/b> extender\u00e1 la vigilancia focalizada de 14 a 20 corredores<\/b> a partir de 2026.<\/p>\n

    \"La<\/p>\n

    El otro plan de Mamdani: autobuses gratuitos para todos los pasajeros<\/h2>\n

    Entre los planes del alcalde Mamdani<\/b> figura eliminar la tarifa para todos los pasajeros. La MTA advirti\u00f3 que un subsidio de ese tipo podr\u00eda costar mil millones de d\u00f3lares al a\u00f1o<\/b>, en un contexto de decisiones presupuestarias complejas para la ciudad. Mamdani, en cambio, sostuvo que el gasto anual estar\u00eda m\u00e1s cerca de los USD 700 millones, inform\u00f3 The New York Times<\/i>.<\/p>\n

    Janno Lieber<\/b>, director de la autoridad, no apoy\u00f3 la propuesta de gratuidad, mientras que el Ayuntamiento se inclin\u00f3 por destinar fondos a descuentos para usuarios de bajos ingresos.<\/p>\n

    Una revisi\u00f3n de la MTA sobre un plan piloto de un a\u00f1o, que Mamdani promovi\u00f3 cuando era asamble\u00edsta estatal y que comenz\u00f3 en 2023, concluy\u00f3 que suprimir el pago en algunas l\u00edneas elev\u00f3 la cantidad de pasajeros y redujo las agresiones contra conductores. La evaluaci\u00f3n tambi\u00e9n indic\u00f3 que la medida no aceler\u00f3 el servicio.<\/p>\n

    \u00a0La iniciativa Next Stop: Fast Buses, Better Service promete reducir hasta seis minutos por trayecto y destina USD 254 millones operativos y USD 628 millones de capital durante cinco ejercicios fiscales\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u200b El alcalde Zohran Mamdani y la gobernadora Kathy Hochul presentaron un plan para acelerar los autobuses de Nueva York hasta 20% y recortar los viajes en hasta seis minutos por trayecto. La iniciativa busca corregir una de las mayores debilidades del sistema de transporte de la ciudad: pese a mover 2,75 millones de viajes […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":64651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-64650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eeuu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/64651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}