{"id":64349,"date":"2026-07-08T10:30:04","date_gmt":"2026-07-08T14:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64349"},"modified":"2026-07-08T10:30:04","modified_gmt":"2026-07-08T14:30:04","slug":"la-asian-le-mans-series-oficializa-las-reglas-para-las-alineaciones-de-su-clase-hypercar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64349","title":{"rendered":"La Asian Le Mans Series oficializa las reglas para las alineaciones de su clase Hypercar"},"content":{"rendered":"

La Asian Le Mans Series sigue avanzando hacia el debut de su clase Hypercar y en tal sentido ha dado a conocer las reglas para conformar las tripulaciones que se aplicar\u00e1n tanto a las plataformas LMH como la LMDh. L\u00f3gicamente, la prioridad la tienen los pilotos con calificaci\u00f3n Bronce ya que por lo general son los que est\u00e1n financiando los programas en los cuales participan. En este caso, el campeonato se basar\u00e1 en el modelo Pro-Am, as\u00ed que cada prototipo de clase principal debe inscribir un piloto Bronce y se aclara que solamente se permitir\u00e1 un piloto de clasificaci\u00f3n Platino por coche para de esta forma evitar en lo posible la influencia de los fabricantes en esta iniciativa.<\/p>\n

Estas condiciones se imponen para mantener la configuraci\u00f3n Pro-Am que distingue a un campeonato como la Asian Le Mans Series, la cual concede mayor protagonismo a los pilotos Bronce, que es la base de cualquier combinaci\u00f3n. En tal sentido, cada equipo podr\u00e1 permutar Bronce\/Platino\/Oro, Bronce\/Platino\/Plata, Bronce\/Oro\/Oro y Bronce\/Oro\/Plata. Sin duda, una clase Hypercar representa un gran paso adelante para esta categor\u00eda que tambi\u00e9n cuenta con las clases LMP2, GT3 y LMP3, las dos \u00faltimas ser\u00e1n agrupadas en la divisi\u00f3n Asian Le Mans Cup. Hasta ahora se espera que los equipos AF Corse, BBM Sports, Algarve Pro Racing, Vanwall Racing Team y High Class Racing inscriban prototipos en la clase Hypercar, dando inicio a esta nueva era del campeonato asi\u00e1tico. <\/p>\n

El ACO conf\u00eda en que esta inyecci\u00f3n de vitalidad a la Asian Le Mans Series fortalezca el sistema de prototipos y coches deportivos que sustenta al Campeonato Mundial de Resistencia. A todas luces, la categor\u00eda asi\u00e1tica est\u00e1 imitando el modelo aplicado en la Michelin Le Mans Cup en Europa. Es de hacer notar que la clase LMP3 ser\u00e1 para pilotos de calificaci\u00f3n Oro y Plata, pero estar\u00e1 una divisi\u00f3n LMP3 Pro\/Am en la cual es obligatoria la presencia de pilotos Bronce, al igual que en la clase GT3. Ac\u00e1 se aclara que los pilotos Platino no son elegibles para competir en la Asian Le Mans Cup.<\/p>\n

V\u00eda Endurance Info\u00a0La Asian Le Mans Series sigue avanzando hacia el debut de su clase Hypercar y en tal sentido ha dado a conocer las reglas para conformar las tripulaciones que se aplicar\u00e1n tanto a las plataformas LMH como la LMDh. L\u00f3gicamente, la prioridad la tienen los pilotos con calificaci\u00f3n Bronce ya que por lo general son los que est\u00e1n financiando los programas en los cuales participan. En este caso, el campeonato se basar\u00e1 en el modelo Pro-Am, as\u00ed que cada prototipo de clase principal debe inscribir un piloto Bronce y se aclara que solamente se permitir\u00e1 un piloto de clasificaci\u00f3n Platino por coche para de esta forma evitar en lo posible la influencia de los fabricantes en esta iniciativa.<\/p>\n

Estas condiciones se imponen para mantener la configuraci\u00f3n Pro-Am que distingue a un campeonato como la Asian Le Mans Series, la cual concede mayor protagonismo a los pilotos Bronce, que es la base de cualquier combinaci\u00f3n. En tal sentido, cada equipo podr\u00e1 permutar Bronce\/Platino\/Oro, Bronce\/Platino\/Plata, Bronce\/Oro\/Oro y Bronce\/Oro\/Plata. Sin duda, una clase Hypercar representa un gran paso adelante para esta categor\u00eda que tambi\u00e9n cuenta con las clases LMP2, GT3 y LMP3, las dos \u00faltimas ser\u00e1n agrupadas en la divisi\u00f3n Asian Le Mans Cup. Hasta ahora se espera que los equipos AF Corse, BBM Sports, Algarve Pro Racing, Vanwall Racing Team y High Class Racing inscriban prototipos en la clase Hypercar, dando inicio a esta nueva era del campeonato asi\u00e1tico. <\/p>\n

El ACO conf\u00eda en que esta inyecci\u00f3n de vitalidad a la Asian Le Mans Series fortalezca el sistema de prototipos y coches deportivos que sustenta al Campeonato Mundial de Resistencia. A todas luces, la categor\u00eda asi\u00e1tica est\u00e1 imitando el modelo aplicado en la Michelin Le Mans Cup en Europa. Es de hacer notar que la clase LMP3 ser\u00e1 para pilotos de calificaci\u00f3n Oro y Plata, pero estar\u00e1 una divisi\u00f3n LMP3 Pro\/Am en la cual es obligatoria la presencia de pilotos Bronce, al igual que en la clase GT3. Ac\u00e1 se aclara que los pilotos Platino no son elegibles para competir en la Asian Le Mans Cup.<\/p>\n

V\u00eda Endurance Info\u00a0\u00a0\u00a0La Asian Le Mans Series oficializa las reglas para las alineaciones de su clase Hypercar <\/p>\n

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