{"id":64268,"date":"2026-07-08T08:30:04","date_gmt":"2026-07-08T12:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64268"},"modified":"2026-07-08T08:30:04","modified_gmt":"2026-07-08T12:30:04","slug":"espana-queria-suvs-chinos-baratos-y-este-es-uno-de-los-mas-vendidos-con-sus-177-cv-por-apenas-19-000-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64268","title":{"rendered":"Espa\u00f1a quer\u00eda SUVs chinos baratos y este es uno de los m\u00e1s vendidos con sus 177 CV por apenas 19.000 \u20ac"},"content":{"rendered":"

El mercado nacional se est\u00e1 llenando de un buen n\u00famero de todocaminos y SUVs muy bonitos, equipados y atractivos que una mayor\u00eda ya no puede pagar y es que los precios han subido tanto respecto a los salarios que cuesta mucho dar el salto a un veh\u00edculo nuevo. Si eres de los que tiene un presupuesto ajustado y necesitas un coche para el d\u00eda a d\u00eda, ojito al ofert\u00f3n que te traemos hoy que podr\u00eda convertirse en tu nuevo compa\u00f1ero de aventuras.
\nCon 177 CV de potencia<\/p>\n

\tExcelente equipamiento
\n \tEspacioso y capaz
\n \tEtiqueta CERO<\/p>\n

El BYD Atto 2 se ha convertido en uno de los coches m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a y otros mercados europeos como Italia gracias principalmente a la llegada de las versiones h\u00edbridas enchufables pero no nos queremos olvidar de la versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica que tiene un coste de uso muy inferior y puede ser perfecto para esos usuarios que ya tienen otro coche en casa de combusti\u00f3n o bien no realizan casi nunca desplazamientos largos.<\/p>\n

El\u00e9ctrico y r\u00e1pido
\nLa versi\u00f3n de entrada a la gama del BYD Atto 2 con motor el\u00e9ctrico cuenta con una mec\u00e1nica que desarrolla 177 CV de potencia y 290 Nm de par m\u00e1ximo, y se combina con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y el sistema de tracci\u00f3n sencillo al eje delantero. Por supuesto cuenta con la etiqueta ambiental CERO de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico con la que poder esquivar las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos homologados, el BYD Atto 2 el\u00e9ctrico m\u00e1s barato tiene la velocidad m\u00e1xima limitada a 160 km\/h y puede pasar de 0 a 100 km\/h en 7,9 segundos as\u00ed que es un coche bastante r\u00e1pido. Equipado con una bater\u00eda con 45 kWh de capacidad, puede recorrer 312 km con una sola carga y mejora bastante el rendimiento de uno de sus nuevos rivales m\u00e1s fuertes, el Leapmotor B03X.<\/p>\n

Dimensi\u00f3n
\nValor<\/p>\n

Largo
\n4.310 mm<\/p>\n

Alto
\n1.675 mm<\/p>\n

Ancho
\n1.830 mm<\/p>\n

Batalla
\n2.620 mm<\/p>\n

Equipo completo
\nEl nivel de acabado m\u00e1s sencillo en la gama del BYD Atto 2 se denomina Active. En seguridad ya cuenta con faros LED inteligentes, Smartbeam, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril involuntario, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente de velocidad inteligente, c\u00e1mara de visi\u00f3n posterior, sensor de parking trasero, freno de mano el\u00e9ctrico, detector de fatiga, ciclistas y peatones, etc.<\/p>\n

Otros elementos de serie son el climatizador autom\u00e1tico, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil de 10,1 pulgadas (que puede girar), Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, llantas de aleaci\u00f3n ligera, acceso y arranque sin llave, alerta de salida segura, volante multifunci\u00f3n forrado en piel, etc.<\/p>\n

El precio recomendado del BYD Atto 2 EV 177 CV Active se ha fijado en los 29.990 \u20ac pero actualmente hay una promoci\u00f3n de 5.150 \u20ac que podr\u00e1s restar junto al Plan Auto+ (3.375 \u20ac), dejando el precio de partida en 21.465 \u20ac. Si adem\u00e1s decides financiar con la marca, la tarifa arranca en unos competitivos 19.415 \u20ac. En ambos casos se incluye tambi\u00e9n el CAE (950 \u20ac).<\/p>\n

Leapmotor B03X<\/p>\n

BYD Atto 2\u00a0El mercado nacional se est\u00e1 llenando de un buen n\u00famero de todocaminos y SUVs muy bonitos, equipados y atractivos que una mayor\u00eda ya no puede pagar y es que los precios han subido tanto respecto a los salarios que cuesta mucho dar el salto a un veh\u00edculo nuevo. Si eres de los que tiene un presupuesto ajustado y necesitas un coche para el d\u00eda a d\u00eda, ojito al ofert\u00f3n que te traemos hoy que podr\u00eda convertirse en tu nuevo compa\u00f1ero de aventuras.
\nCon 177 CV de potencia<\/p>\n

\tExcelente equipamiento
\n \tEspacioso y capaz
\n \tEtiqueta CERO<\/p>\n

El BYD Atto 2 se ha convertido en uno de los coches m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a y otros mercados europeos como Italia gracias principalmente a la llegada de las versiones h\u00edbridas enchufables pero no nos queremos olvidar de la versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica que tiene un coste de uso muy inferior y puede ser perfecto para esos usuarios que ya tienen otro coche en casa de combusti\u00f3n o bien no realizan casi nunca desplazamientos largos.<\/p>\n

El\u00e9ctrico y r\u00e1pido
\nLa versi\u00f3n de entrada a la gama del BYD Atto 2 con motor el\u00e9ctrico cuenta con una mec\u00e1nica que desarrolla 177 CV de potencia y 290 Nm de par m\u00e1ximo, y se combina con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y el sistema de tracci\u00f3n sencillo al eje delantero. Por supuesto cuenta con la etiqueta ambiental CERO de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico con la que poder esquivar las restricciones de las Zonas de Bajas Emisiones.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos homologados, el BYD Atto 2 el\u00e9ctrico m\u00e1s barato tiene la velocidad m\u00e1xima limitada a 160 km\/h y puede pasar de 0 a 100 km\/h en 7,9 segundos as\u00ed que es un coche bastante r\u00e1pido. Equipado con una bater\u00eda con 45 kWh de capacidad, puede recorrer 312 km con una sola carga y mejora bastante el rendimiento de uno de sus nuevos rivales m\u00e1s fuertes, el Leapmotor B03X.<\/p>\n

Dimensi\u00f3n
\nValor<\/p>\n

Largo
\n4.310 mm<\/p>\n

Alto
\n1.675 mm<\/p>\n

Ancho
\n1.830 mm<\/p>\n

Batalla
\n2.620 mm<\/p>\n

Equipo completo
\nEl nivel de acabado m\u00e1s sencillo en la gama del BYD Atto 2 se denomina Active. En seguridad ya cuenta con faros LED inteligentes, Smartbeam, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril involuntario, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente de velocidad inteligente, c\u00e1mara de visi\u00f3n posterior, sensor de parking trasero, freno de mano el\u00e9ctrico, detector de fatiga, ciclistas y peatones, etc.<\/p>\n

Otros elementos de serie son el climatizador autom\u00e1tico, instrumentaci\u00f3n digital, sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil de 10,1 pulgadas (que puede girar), Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, llantas de aleaci\u00f3n ligera, acceso y arranque sin llave, alerta de salida segura, volante multifunci\u00f3n forrado en piel, etc.<\/p>\n

El precio recomendado del BYD Atto 2 EV 177 CV Active se ha fijado en los 29.990 \u20ac pero actualmente hay una promoci\u00f3n de 5.150 \u20ac que podr\u00e1s restar junto al Plan Auto+ (3.375 \u20ac), dejando el precio de partida en 21.465 \u20ac. Si adem\u00e1s decides financiar con la marca, la tarifa arranca en unos competitivos 19.415 \u20ac. En ambos casos se incluye tambi\u00e9n el CAE (950 \u20ac).<\/p>\n

Leapmotor B03X<\/p>\n

BYD Atto 2\u00a0\u00a0\u00a0Espa\u00f1a quer\u00eda SUVs chinos baratos y este es uno de los m\u00e1s vendidos con sus 177 CV por apenas 19.000 \u20ac <\/p>\n

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