{"id":64220,"date":"2026-07-08T06:30:03","date_gmt":"2026-07-08T10:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64220"},"modified":"2026-07-08T06:30:03","modified_gmt":"2026-07-08T10:30:03","slug":"ya-sabemos-de-que-fabrica-va-a-salir-el-todoterreno-mas-barato-de-mercedes-el-clase-g-de-tamano-compacto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=64220","title":{"rendered":"Ya sabemos de qu\u00e9 f\u00e1brica va a salir el todoterreno m\u00e1s \"barato\" de Mercedes, el Clase G de tama\u00f1o compacto"},"content":{"rendered":"

Puede ser el lanzamiento m\u00e1s llamativo de todos cuantos est\u00e1n por trascender para la firma de la estrella por lo que representa, ya que los alemanes nunca han querido aplicar el concepto del Mercedes Clase G a un modelo de tama\u00f1o y presensiones m\u00e1s comedidas que el m\u00edtico todoterreno, pero finalmente acabar\u00e1 pasando y ya sabemos un poco m\u00e1s sobre \u00e9l.<\/p>\n

Y es que, tal y como apunta la \u00faltima informaci\u00f3n que ha salido a la luz sobre el proyecto, todo parece indicar que lo que har\u00e1 la marca con esta especie de Mercedes GXB (por llamarlo de alguna manera), se acabar\u00e1 produciendo en una de las plantas donde la marca produce su gama de coches compactos, lo que arroja algo de luz sobre c\u00f3mo acabar\u00e1 siendo, realmente.<\/p>\n

El Mercedes GLB ser\u00e1 la base de este Clase G compacto.<\/p>\n

Ser\u00e1, concretamente, en la planta que la Mercedes tiene emplazada en la ciudad de Kecskem\u00e9t, en Hungr\u00eda, la encargada de fabricar este nuevo todoterreno compacto. As\u00ed lo asegura Automobilwochecitando fuentes internas de Mercedes-Benz, que sit\u00faan all\u00ed la producci\u00f3n de un modelo que pretende convertirse en una nueva puerta de entrada a la familia Clase G. No ser\u00e1 un sustituto del modelo tradicional, sino un complemento con un planteamiento completamente distinto.<\/p>\n

Y es que uno de los aspectos m\u00e1s llamativos del proyecto es precisamente su base t\u00e9cnica. En lugar de recurrir al chasis espec\u00edfico del Clase G, Mercedes utilizar\u00e1 la plataforma MMA, la arquitectura desarrollada para su nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos compactos, capaz de dar forma tanto a coches el\u00e9ctricos, como h\u00edbridos enchufables, as\u00ed como tambi\u00e9n t\u00e9rmicos con una electrificaci\u00f3n m\u00e1s liviana, como los h\u00edbridos ligeros de nuevas generaciones de la marca. <\/p>\n

Se trata, por tanto, de la misma base sobre la que se asientan modelos como el nuevo CLA y sobre la que tambi\u00e9n llegar\u00e1n los pr\u00f3ximos integrantes de la gama compacta de la marca, inclu\u00eddo, parece, este futuro GXB, o como finalmente decida llamarlo Mercedes (incluso se habla de la denominaci\u00f3n \"g-Class\" con min\u00fascula para diferenciarlo del Clase G convencional), ya que una de las pocas pistas que se tienen sobre el modelo, as\u00ed lo corroboran (v\u00e9ase la imagen superior).<\/p>\n

Lo anterior lleva impl\u00edcito un aspecto que puede que defraude a quienes esperaban ver una especie de Toyota Land Cruiser FJ lanzado por parte de Mercedes al mercado, un todoterreno m\u00e1s compacto que el Clase G que usando una base de largueros y travesa\u00f1os, pusiera la f\u00f3rmula del 4×4 puro de Mercedes al alcance de un mayor n\u00famero de mortales, pero finalmente no ser\u00e1 as\u00ed: no ser\u00e1 un todoterreno puro en el sentido m\u00e1s cl\u00e1sico del concepto. <\/p>\n

S\u00ed que mantendr\u00e1 una imagen muy inspirada en el ic\u00f3nico modelo, con formas cuadradas, una carrocer\u00eda de apariencia robusta y un dise\u00f1o f\u00e1cilmente reconocible, pero t\u00e9cnicamente estar\u00e1 mucho m\u00e1s pr\u00f3ximo a un SUV compacto premium que al hist\u00f3rico Clase G, aunque cabe esperar que tenga unas marcadas capacidades todoterreno para ser fiel a su est\u00e9tica. Despu\u00e9s de todo, ni siquiera el Land Rover Defender tiene una base de largueros y travesa\u00f1os cl\u00e1sica: la tecnolog\u00eda suple esta falta, y de qu\u00e9 manera.<\/p>\n

Tampoco ser\u00e1, como se esperaba en un principio, un coche 100 % el\u00e9ctrico, adem\u00e1s de una variante impulsada \u00fanicamente por bater\u00edas, tambi\u00e9n tendremos a la venta una equipada con un motor de gasolina. Lo que no est\u00e1 claro es bajo qu\u00e9 forma llegar\u00e1, si la de un h\u00edbrido enchufable, un h\u00edbrido ligero, un el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida… O todas a la vez.<\/p>\n

Con este planteamiento ya muy avanzado dentro de los despachos de la merca, probablemente sepamos m\u00e1s de manera oficial acerca de \u00e9l en las pr\u00f3ximas semanas y lo veamos al completo antes de acabar el a\u00f1o.\u00a0Puede ser el lanzamiento m\u00e1s llamativo de todos cuantos est\u00e1n por trascender para la firma de la estrella por lo que representa, ya que los alemanes nunca han querido aplicar el concepto del Mercedes Clase G a un modelo de tama\u00f1o y presensiones m\u00e1s comedidas que el m\u00edtico todoterreno, pero finalmente acabar\u00e1 pasando y ya sabemos un poco m\u00e1s sobre \u00e9l.<\/p>\n

Y es que, tal y como apunta la \u00faltima informaci\u00f3n que ha salido a la luz sobre el proyecto, todo parece indicar que lo que har\u00e1 la marca con esta especie de Mercedes GXB (por llamarlo de alguna manera), se acabar\u00e1 produciendo en una de las plantas donde la marca produce su gama de coches compactos, lo que arroja algo de luz sobre c\u00f3mo acabar\u00e1 siendo, realmente.<\/p>\n

El Mercedes GLB ser\u00e1 la base de este Clase G compacto.<\/p>\n

Ser\u00e1, concretamente, en la planta que la Mercedes tiene emplazada en la ciudad de Kecskem\u00e9t, en Hungr\u00eda, la encargada de fabricar este nuevo todoterreno compacto. As\u00ed lo asegura Automobilwochecitando fuentes internas de Mercedes-Benz, que sit\u00faan all\u00ed la producci\u00f3n de un modelo que pretende convertirse en una nueva puerta de entrada a la familia Clase G. No ser\u00e1 un sustituto del modelo tradicional, sino un complemento con un planteamiento completamente distinto.<\/p>\n

Y es que uno de los aspectos m\u00e1s llamativos del proyecto es precisamente su base t\u00e9cnica. En lugar de recurrir al chasis espec\u00edfico del Clase G, Mercedes utilizar\u00e1 la plataforma MMA, la arquitectura desarrollada para su nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos compactos, capaz de dar forma tanto a coches el\u00e9ctricos, como h\u00edbridos enchufables, as\u00ed como tambi\u00e9n t\u00e9rmicos con una electrificaci\u00f3n m\u00e1s liviana, como los h\u00edbridos ligeros de nuevas generaciones de la marca. <\/p>\n

Se trata, por tanto, de la misma base sobre la que se asientan modelos como el nuevo CLA y sobre la que tambi\u00e9n llegar\u00e1n los pr\u00f3ximos integrantes de la gama compacta de la marca, inclu\u00eddo, parece, este futuro GXB, o como finalmente decida llamarlo Mercedes (incluso se habla de la denominaci\u00f3n \"g-Class\" con min\u00fascula para diferenciarlo del Clase G convencional), ya que una de las pocas pistas que se tienen sobre el modelo, as\u00ed lo corroboran (v\u00e9ase la imagen superior).<\/p>\n

Lo anterior lleva impl\u00edcito un aspecto que puede que defraude a quienes esperaban ver una especie de Toyota Land Cruiser FJ lanzado por parte de Mercedes al mercado, un todoterreno m\u00e1s compacto que el Clase G que usando una base de largueros y travesa\u00f1os, pusiera la f\u00f3rmula del 4×4 puro de Mercedes al alcance de un mayor n\u00famero de mortales, pero finalmente no ser\u00e1 as\u00ed: no ser\u00e1 un todoterreno puro en el sentido m\u00e1s cl\u00e1sico del concepto. <\/p>\n

S\u00ed que mantendr\u00e1 una imagen muy inspirada en el ic\u00f3nico modelo, con formas cuadradas, una carrocer\u00eda de apariencia robusta y un dise\u00f1o f\u00e1cilmente reconocible, pero t\u00e9cnicamente estar\u00e1 mucho m\u00e1s pr\u00f3ximo a un SUV compacto premium que al hist\u00f3rico Clase G, aunque cabe esperar que tenga unas marcadas capacidades todoterreno para ser fiel a su est\u00e9tica. Despu\u00e9s de todo, ni siquiera el Land Rover Defender tiene una base de largueros y travesa\u00f1os cl\u00e1sica: la tecnolog\u00eda suple esta falta, y de qu\u00e9 manera.<\/p>\n

Tampoco ser\u00e1, como se esperaba en un principio, un coche 100 % el\u00e9ctrico, adem\u00e1s de una variante impulsada \u00fanicamente por bater\u00edas, tambi\u00e9n tendremos a la venta una equipada con un motor de gasolina. Lo que no est\u00e1 claro es bajo qu\u00e9 forma llegar\u00e1, si la de un h\u00edbrido enchufable, un h\u00edbrido ligero, un el\u00e9ctrico de autonom\u00eda extendida… O todas a la vez.<\/p>\n

Con este planteamiento ya muy avanzado dentro de los despachos de la merca, probablemente sepamos m\u00e1s de manera oficial acerca de \u00e9l en las pr\u00f3ximas semanas y lo veamos al completo antes de acabar el a\u00f1o.\u00a0\u00a0\u00a0Ya sabemos de qu\u00e9 f\u00e1brica va a salir el todoterreno m\u00e1s \"barato\" de Mercedes, el Clase G de tama\u00f1o compacto <\/p>\n

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