{"id":62737,"date":"2026-07-06T08:21:38","date_gmt":"2026-07-06T12:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=62737"},"modified":"2026-07-06T08:21:38","modified_gmt":"2026-07-06T12:21:38","slug":"rival-de-las-yamaha-n-max-y-honda-pcx-pero-por-1-000-e-menos-esta-gt-compacta-lo-tiene-todo-a-un-precio-muy-bajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=62737","title":{"rendered":"Rival de las Yamaha N-Max y Honda PCX pero por 1.000 \u20ac menos, esta GT compacta lo tiene todo a un precio muy bajo"},"content":{"rendered":"

Mes a mes las Yamaha N-Max y Honda PCX registran niveles muy elevados de ventas y suelen dominar sin problemas las matriculaciones de motocicletas en nuestro pa\u00eds. El problema de estas opciones es que para muchos usuarios siguen siendo algo caras as\u00ed que hoy te traemos una propuesta que lo tiene todo para triunfar, incluido un precio tan ajustado que te costar\u00e1 creerlo.
\nCon 13,5 CV de potencia<\/p>\n

\tRefrigeraci\u00f3n l\u00edquida
\n \tFrenos ABS de dos canales
\n \tEst\u00e9tica atractiva<\/p>\n

La Letbe Island 125 lleva ya unos meses a la venta en el mercado espa\u00f1ol aunque sigue siendo toda una desconocida. Es una scooter de tipo GT y tama\u00f1o compacto que presume de un dise\u00f1o muy agradable, unas dimensiones que lo hacen muy manejable y una mec\u00e1nica que sin gastar mucho combustible mueve con soltura el conjunto. Adem\u00e1s lleva tanto equipamiento que a sus modelos rivales les podr\u00eda sacar los colores. El mayor problema de este modelo se llama \"Zontes 125X\", una alternativa que acaba de llegar con una relaci\u00f3n precio-producto imbatible.<\/p>\n

Motor de buen andar
\nLa mec\u00e1nica elegida para mover a la Letbe Island 125 es de gasolina con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, inyecci\u00f3n electr\u00f3nica y cuenta con cuatro v\u00e1vulas. De los 124,9 cent\u00edmetros c\u00fabicos se logran extraer 13,5 CV a 8.500 rpm de potencia m\u00e1xima y un par de 12,8 Nm desde 6.500 rpm, logrando un buen medio r\u00e9gimen perfecto para moverse por las v\u00edas de circunvalaci\u00f3n de muchas ciudades.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos homologados por la marca, la Letbe Island es capaz de alcanzar los 110 km\/h de velocidad m\u00e1xima y adem\u00e1s declara un gasto medio de solo 2,3 L\/100, con unas emisiones de 53 g\/km de CO2. A todo esto hay que a\u00f1adir su bajo peso de tan solo 137 kg que lo hacen muy manejable y mientras que el asiento a 764 mm del suelo lo convierte en el compa\u00f1ero perfecto para tallas peque\u00f1as.<\/p>\n

Letbe
\nIsland 125<\/p>\n

Peso
\n137 kg (en seco)<\/p>\n

Longitud
\n1.940 mm<\/p>\n

Ancho
\n745 mm<\/p>\n

Alto
\n1.130 mm<\/p>\n

Altura del asiento
\n764 mm<\/p>\n

Capacidad del dep\u00f3sito
\n9 litros<\/p>\n

Muy equipado
\nComo viene siendo habitual en todos los modelos de la firma, la Letbe Island tambi\u00e9n llega a Espa\u00f1a con una dotaci\u00f3n s\u00faper extensa en todos los apartados. En seguridad por ejemplo ya cuenta con el sistema de iluminaci\u00f3n Full LED, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, frenos de disco en ambos ejes, control de tracci\u00f3n TCS y amortiguadores traseros regulables en precarga.<\/p>\n

Otros elementos de serie en la Letbe Island son la instrumentaci\u00f3n digital con pantalla de 7 pulgadas con conectividad m\u00f3vil, amplio hueco bajo el asiento para guardar un casco y algunas cosas m\u00e1s, guantera tras el escudo, toma USB, estriberas abatibles para el acompa\u00f1ante, pata lateral, caballete central, sensor de inclinaci\u00f3n, plataforma plana, llave inteligente, etc.<\/p>\n

El precio recomendado de la Letbe Island 125 se ha fijado en unos muy competitivos 2.680 \u20ac incluyendo adem\u00e1s el seguro a terceros durante el primer a\u00f1o. Para los que siguen dudando hay que a\u00f1adir que por tiempo limitado se regala adem\u00e1s el Top Case de 39 litros con su correspondiente soporte, un elemento muy pr\u00e1ctico y valorado por los usuarios.\u00a0Mes a mes las Yamaha N-Max y Honda PCX registran niveles muy elevados de ventas y suelen dominar sin problemas las matriculaciones de motocicletas en nuestro pa\u00eds. El problema de estas opciones es que para muchos usuarios siguen siendo algo caras as\u00ed que hoy te traemos una propuesta que lo tiene todo para triunfar, incluido un precio tan ajustado que te costar\u00e1 creerlo.
\nCon 13,5 CV de potencia<\/p>\n

\tRefrigeraci\u00f3n l\u00edquida
\n \tFrenos ABS de dos canales
\n \tEst\u00e9tica atractiva<\/p>\n

La Letbe Island 125 lleva ya unos meses a la venta en el mercado espa\u00f1ol aunque sigue siendo toda una desconocida. Es una scooter de tipo GT y tama\u00f1o compacto que presume de un dise\u00f1o muy agradable, unas dimensiones que lo hacen muy manejable y una mec\u00e1nica que sin gastar mucho combustible mueve con soltura el conjunto. Adem\u00e1s lleva tanto equipamiento que a sus modelos rivales les podr\u00eda sacar los colores. El mayor problema de este modelo se llama \"Zontes 125X\", una alternativa que acaba de llegar con una relaci\u00f3n precio-producto imbatible.<\/p>\n

Motor de buen andar
\nLa mec\u00e1nica elegida para mover a la Letbe Island 125 es de gasolina con refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, inyecci\u00f3n electr\u00f3nica y cuenta con cuatro v\u00e1vulas. De los 124,9 cent\u00edmetros c\u00fabicos se logran extraer 13,5 CV a 8.500 rpm de potencia m\u00e1xima y un par de 12,8 Nm desde 6.500 rpm, logrando un buen medio r\u00e9gimen perfecto para moverse por las v\u00edas de circunvalaci\u00f3n de muchas ciudades.<\/p>\n

Seg\u00fan los datos homologados por la marca, la Letbe Island es capaz de alcanzar los 110 km\/h de velocidad m\u00e1xima y adem\u00e1s declara un gasto medio de solo 2,3 L\/100, con unas emisiones de 53 g\/km de CO2. A todo esto hay que a\u00f1adir su bajo peso de tan solo 137 kg que lo hacen muy manejable y mientras que el asiento a 764 mm del suelo lo convierte en el compa\u00f1ero perfecto para tallas peque\u00f1as.<\/p>\n

Letbe
\nIsland 125<\/p>\n

Peso
\n137 kg (en seco)<\/p>\n

Longitud
\n1.940 mm<\/p>\n

Ancho
\n745 mm<\/p>\n

Alto
\n1.130 mm<\/p>\n

Altura del asiento
\n764 mm<\/p>\n

Capacidad del dep\u00f3sito
\n9 litros<\/p>\n

Muy equipado
\nComo viene siendo habitual en todos los modelos de la firma, la Letbe Island tambi\u00e9n llega a Espa\u00f1a con una dotaci\u00f3n s\u00faper extensa en todos los apartados. En seguridad por ejemplo ya cuenta con el sistema de iluminaci\u00f3n Full LED, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, frenos de disco en ambos ejes, control de tracci\u00f3n TCS y amortiguadores traseros regulables en precarga.<\/p>\n

Otros elementos de serie en la Letbe Island son la instrumentaci\u00f3n digital con pantalla de 7 pulgadas con conectividad m\u00f3vil, amplio hueco bajo el asiento para guardar un casco y algunas cosas m\u00e1s, guantera tras el escudo, toma USB, estriberas abatibles para el acompa\u00f1ante, pata lateral, caballete central, sensor de inclinaci\u00f3n, plataforma plana, llave inteligente, etc.<\/p>\n

El precio recomendado de la Letbe Island 125 se ha fijado en unos muy competitivos 2.680 \u20ac incluyendo adem\u00e1s el seguro a terceros durante el primer a\u00f1o. Para los que siguen dudando hay que a\u00f1adir que por tiempo limitado se regala adem\u00e1s el Top Case de 39 litros con su correspondiente soporte, un elemento muy pr\u00e1ctico y valorado por los usuarios.\u00a0\u00a0\u00a0Rival de las Yamaha N-Max y Honda PCX pero por 1.000 \u20ac menos, esta GT compacta lo tiene todo a un precio muy bajo, ABS y TCS incluidos <\/p>\n

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