{"id":62156,"date":"2026-07-05T07:31:32","date_gmt":"2026-07-05T11:31:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=62156"},"modified":"2026-07-05T07:31:32","modified_gmt":"2026-07-05T11:31:32","slug":"di-15-clases-y-me-decidi-por-el-automatico-espana-tiene-un-carne-solo-para-coches-automaticos-y-cada-vez-mas-gente-lo-elige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=62156","title":{"rendered":"\"Di 15 clases y me decid\u00ed por el autom\u00e1tico\": Espa\u00f1a tiene un carn\u00e9 solo para coches autom\u00e1ticos y cada vez m\u00e1s gente lo elige"},"content":{"rendered":"

\n \""Di\n <\/p>\n

Sacarse el carnet de conducir sin pasar por el embrague y el cambio de marchas ya es una realidad al alcance de cualquiera que quiera aprender a conducir en Espa\u00f1a. Se trata del permiso B limitado a veh\u00edculos autom\u00e1ticos<\/a>, una modalidad que cada vez eligen m\u00e1s alumnos de autoescuela, pero que tambi\u00e9n genera muchas dudas sobre c\u00f3mo funciona o c\u00f3mo solicitarlo. Por eso bajo estas l\u00edneas te contamos todos los detalles.<\/p>\n

<\/p>\n

El mismo permiso, pero con un matiz: solo autom\u00e1ticos<\/h2>\n

Pese a lo que mucha gente cree, no existe un carnet nuevo o independiente para coches autom\u00e1ticos. Nosotros nos hemos acercado a algunas autoescuelas para preguntar acerca de ello y, tal y como explican, el permiso es el mismo de toda la vida, el B, solo que en el documento se a\u00f1ade una anotaci\u00f3n<\/strong> que indica que el titular \u00fanicamente puede circular con veh\u00edculos de cambio autom\u00e1tico.<\/p>\n

<\/p>\n

Como cabe esperar, quien se saca el carnet con un coche de marchas manual, en cambio, queda habilitado para conducir los dos tipos de transmisi\u00f3n sin ninguna restricci\u00f3n.<\/p>\n

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\n
\n \"Espa\u00f1a
\n <\/a>\n <\/div>\n
\n
\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

Espa\u00f1a cambia las reglas del juego para las autocaravanas: podr\u00e1n aparcar donde aparca cualquier coche<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Esa anotaci\u00f3n se conoce popularmente como \"c\u00f3digo 78″<\/strong> y aparece impresa en el reverso de la tarjeta, junto a la categor\u00eda del permiso. En Espa\u00f1a, la Instrucci\u00f3n 2019\/C-134<\/a> de la DGT, algo ya marcado en el Reglamento General de Conductores, dice as\u00ed: \u201csi el aspirante realiza el examen pr\u00e1ctico con un veh\u00edculo de cambio autom\u00e1tico, esa circunstancia debe quedar reflejada en el permiso y solo habilitar\u00e1 para conducir coches de esas caracter\u00edsticas\u201d.<\/p>\n

<\/p>\n

Por qu\u00e9 cada vez se pide m\u00e1s<\/h2>\n

El auge de este tipo de permiso va de la mano del propio mercado del autom\u00f3vil. Hace dos d\u00e9cadas, el cambio autom\u00e1tico era casi una rareza en las carreteras espa\u00f1olas; hoy, en cambio, cada vez son m\u00e1s los modelos (sobre todo el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, que no llevan embrague) que se comercializan exclusivamente con esta transmisi\u00f3n<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

Seg\u00fan comparte<\/a> El Peri\u00f3dico, de los 600.000 permisos de categor\u00eda B que se expiden cada a\u00f1o en Espa\u00f1a, entre 33.000 y 37.000 llevan ya esta limitaci\u00f3n al autom\u00e1tico<\/strong>, lo que sit\u00faa el c\u00f3digo 78 entre el 5,5% y el 6,2% del total. Sin embargo, tal y como apunta el medio, desde el sector de las autoescuelas la cifra que manejan ronda el 10% de los carnets que se sacan.<\/p>\n

\n
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\n

\"palanca<\/p>\n

Palanca de cambio en un Volvo CX60<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Preguntando a varias autoescuelas, afirman que esta modalidad lleva implementada unos cuantos a\u00f1os. Por otro lado, Ra\u00fcl Viladrich, presidente de la Federaci\u00f3 d’Autoescoles de Catalunya, contaba<\/a> a El Peri\u00f3dico que la demanda arranc\u00f3 entre 2018 y 2020, aunque matizaba que sigue siendo muy inferior a la del carnet tradicional.<\/p>\n

<\/p>\n

Tambi\u00e9n es un caso de cambio generacional<\/a>, pues cada vez son m\u00e1s los j\u00f3venes que ven el cambio manual como algo del pasado y que, directamente, no tienen intenci\u00f3n de conducir nunca un coche con embrague.<\/p>\n

C\u00f3mo se obtiene y qu\u00e9 diferencia hay con el examen tradicional<\/h2>\n

El proceso de aprendizaje es id\u00e9ntico al del carnet B convencional, es decir, vas a la autoescuela, te examinas del te\u00f3rico, tienes tus clases pr\u00e1cticas y un examen final, con la \u00fanica diferencia de que tanto las clases como la prueba de circulaci\u00f3n se realizan con un veh\u00edculo de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

Tampoco tienes que tomar la decisi\u00f3n en el primer momento en el que te matriculas, ya que puedes empezar con un coche manual y, si lo decides, puedes pasarte al autom\u00e1tico en cualquier momento.<\/p>\n

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\n \"BYD
\n <\/a>\n <\/div>\n
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

BYD ha conseguido algo que parec\u00eda impensable hace un a\u00f1o: vender m\u00e1s coches que Citro\u00ebn en Europa <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Es justo lo que nos cuenta una exalumna, Elena Garc\u00eda, quien se decant\u00f3 por la modalidad del autom\u00e1tico. Elena cuenta que opt\u00f3 por esta v\u00eda porque el coche que hab\u00eda en su casa ya era autom\u00e1tico, as\u00ed que le pareci\u00f3 \"la mejor opci\u00f3n\" aprender directamente con el tipo de veh\u00edculo que despu\u00e9s iba a utilizar. Aun as\u00ed, explica que lleg\u00f3 a iniciar las pr\u00e1cticas con coche manual, pero que, tras quince o veinte clases, decidi\u00f3 cambiarse al autom\u00e1tico.<\/p>\n

<\/p>\n

Seg\u00fan relata, en su autoescuela la opci\u00f3n autom\u00e1tica exist\u00eda y se ofrec\u00eda<\/strong>, aunque en un primer momento le recomendaron directamente el manual. Elena reconoce que, casi un a\u00f1o despu\u00e9s de sacarse el carnet, no tener acceso a coches manuales no le preocupa. Y es que en su entorno m\u00e1s cercano solo dispone de veh\u00edculos autom\u00e1ticos y, cuando viaja o necesita alquilar un coche, siempre encuentra opciones de coche autom\u00e1tico sin complicaciones.<\/p>\n

<\/p>\n

Qu\u00e9 pasa si conduces un coche manual con este permiso<\/h2>\n

B\u00e1sicamente que, si te pillan, multa al canto. \"Tienen prohibido conducir otro tipo de coche que no sea autom\u00e1tico\", asegura<\/a> Sergio Olivera, presidente de la Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas (CNAE) a El Peri\u00f3dico. Y es que quien tiene el carnet con esta anotaci\u00f3n y utiliza un veh\u00edculo con cambio manual se enfrenta a una sanci\u00f3n de 500 euros<\/strong> y a la p\u00e9rdida de cuatro puntos del carnet. La Ley de Tr\u00e1fico considera esta situaci\u00f3n una infracci\u00f3n muy grave, equiparable a circular sin el permiso.<\/p>\n

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\n \"Charles
\n <\/a>\n <\/div>\n
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

Charles Poon, vicepresidente de ingenier\u00eda de Ford: \"Pensamos err\u00f3neamente que solo con introducir IA obtendr\u00edamos un producto de calidad\"<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

En el caso de que te hayas sacado el carnet solo con un coche autom\u00e1tico, pero quieres conducir uno manual, actualmente es obligatorio volver a pasar por un examen pr\u00e1ctico, esta vez con un coche de cambio manual, sin necesidad de repetir la parte te\u00f3rica.<\/p>\n

<\/p>\n

Menos tr\u00e1mites para quitar la restricci\u00f3n<\/h2>\n

Esta exigencia, sin embargo, tiene fecha de caducidad. Y es que existe ya una directiva europea<\/a>, aprobada a finales de 2025, que pretende sustituir el examen pr\u00e1ctico completo<\/strong> por un curso de formaci\u00f3n de solo siete horas en una autoescuela para poder obtener el permiso B sin ninguna limitaci\u00f3n de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

<\/p>\n

Seg\u00fan explicaba<\/a> Viladrich a El Peri\u00f3dico, ese curso podr\u00e1 realizarse tanto durante el propio proceso de obtenci\u00f3n del carnet como m\u00e1s adelante, y su entrada en vigor se espera, en principio, para 2029, aunque todav\u00eda no hay una fecha cerrada para su aplicaci\u00f3n en Espa\u00f1a.<\/p>\n

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\n \"En
\n <\/a>\n <\/div>\n
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

En 1967, Ebro se mudaba a la Zona Franca de Barcelona. 59 a\u00f1os m\u00e1s tarde, hemos visto c\u00f3mo Ebro vuelve a fabricar coches en ella<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Este modelo, de hecho, ya funciona en otros pa\u00edses europeos. En Francia, Alemania o Suiza los conductores con esta limitaci\u00f3n pueden eliminarla mediante una formaci\u00f3n espec\u00edfica, sin tener que volver a examinarse desde cero.<\/p>\n

<\/p>\n

El futuro es autom\u00e1tico<\/h2>\n

Hace apenas diez a\u00f1os, los coches autom\u00e1ticos supon\u00edan alrededor de un 20% de las matriculaciones en Espa\u00f1a; actualmente, las estimaciones apuntan a un porcentaje superior al 50%, coincidiendo con la consolidaci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, que no incorporan cambio manual.<\/p>\n

Con todo, Espa\u00f1a sigue siendo, junto a Italia y otros pa\u00edses mediterr\u00e1neos, uno de los territorios donde el cambio manual conserva m\u00e1s peso<\/strong>, a diferencia de otras regiones como Reino Unido, Estados Unidos o China, donde el autom\u00e1tico es ya mayoritario o casi total.<\/p>\n

<\/p>\n

Imagen de portada | Art Markiv<\/a><\/p>\n

En Xataka |\u00a0Pese a toda la pol\u00e9mica, Ferrari ha conseguido algo impactante con el Luce: vender todas sus unidades en China<\/a><\/p>\n

–
La noticia
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\n \"Di 15 clases y me decid\u00ed por el autom\u00e1tico\": Espa\u00f1a tiene un carn\u00e9 solo para coches autom\u00e1ticos y cada vez m\u00e1s gente lo elige <\/em>
\n <\/a>
\n fue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n
\n Antonio Vallejo
\n <\/a>
\n . <\/p>\n

\u00a0Sacarse el carnet de conducir sin pasar por el embrague y el cambio de marchas ya es una realidad al alcance de cualquiera que quiera aprender a conducir en Espa\u00f1a. Se trata del permiso B limitado a veh\u00edculos autom\u00e1ticos, una modalidad que cada vez eligen m\u00e1s alumnos de autoescuela, pero que tambi\u00e9n genera muchas dudas sobre c\u00f3mo funciona o c\u00f3mo solicitarlo. Por eso bajo estas l\u00edneas te contamos todos los detalles.
\nEl mismo permiso, pero con un matiz: solo autom\u00e1ticos
\nPese a lo que mucha gente cree, no existe un carnet nuevo o independiente para coches autom\u00e1ticos. Nosotros nos hemos acercado a algunas autoescuelas para preguntar acerca de ello y, tal y como explican, el permiso es el mismo de toda la vida, el B, solo que en el documento se a\u00f1ade una anotaci\u00f3n que indica que el titular \u00fanicamente puede circular con veh\u00edculos de cambio autom\u00e1tico.
\nComo cabe esperar, quien se saca el carnet con un coche de marchas manual, en cambio, queda habilitado para conducir los dos tipos de transmisi\u00f3n sin ninguna restricci\u00f3n.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

Espa\u00f1a cambia las reglas del juego para las autocaravanas: podr\u00e1n aparcar donde aparca cualquier coche<\/p>\n

Esa anotaci\u00f3n se conoce popularmente como \"c\u00f3digo 78″ y aparece impresa en el reverso de la tarjeta, junto a la categor\u00eda del permiso. En Espa\u00f1a, la Instrucci\u00f3n 2019\/C-134 de la DGT, algo ya marcado en el Reglamento General de Conductores, dice as\u00ed: \u201csi el aspirante realiza el examen pr\u00e1ctico con un veh\u00edculo de cambio autom\u00e1tico, esa circunstancia debe quedar reflejada en el permiso y solo habilitar\u00e1 para conducir coches de esas caracter\u00edsticas\u201d.
\nPor qu\u00e9 cada vez se pide m\u00e1s
\nEl auge de este tipo de permiso va de la mano del propio mercado del autom\u00f3vil. Hace dos d\u00e9cadas, el cambio autom\u00e1tico era casi una rareza en las carreteras espa\u00f1olas; hoy, en cambio, cada vez son m\u00e1s los modelos (sobre todo el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, que no llevan embrague) que se comercializan exclusivamente con esta transmisi\u00f3n.
\nSeg\u00fan comparte El Peri\u00f3dico, de los 600.000 permisos de categor\u00eda B que se expiden cada a\u00f1o en Espa\u00f1a, entre 33.000 y 37.000 llevan ya esta limitaci\u00f3n al autom\u00e1tico, lo que sit\u00faa el c\u00f3digo 78 entre el 5,5% y el 6,2% del total. Sin embargo, tal y como apunta el medio, desde el sector de las autoescuelas la cifra que manejan ronda el 10% de los carnets que se sacan.<\/p>\n

Palanca de cambio en un Volvo CX60<\/p>\n

Preguntando a varias autoescuelas, afirman que esta modalidad lleva implementada unos cuantos a\u00f1os. Por otro lado, Ra\u00fcl Viladrich, presidente de la Federaci\u00f3 d’Autoescoles de Catalunya, contaba a El Peri\u00f3dico que la demanda arranc\u00f3 entre 2018 y 2020, aunque matizaba que sigue siendo muy inferior a la del carnet tradicional.
\nTambi\u00e9n es un caso de cambio generacional, pues cada vez son m\u00e1s los j\u00f3venes que ven el cambio manual como algo del pasado y que, directamente, no tienen intenci\u00f3n de conducir nunca un coche con embrague.
\nC\u00f3mo se obtiene y qu\u00e9 diferencia hay con el examen tradicional
\nEl proceso de aprendizaje es id\u00e9ntico al del carnet B convencional, es decir, vas a la autoescuela, te examinas del te\u00f3rico, tienes tus clases pr\u00e1cticas y un examen final, con la \u00fanica diferencia de que tanto las clases como la prueba de circulaci\u00f3n se realizan con un veh\u00edculo de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica.
\nTampoco tienes que tomar la decisi\u00f3n en el primer momento en el que te matriculas, ya que puedes empezar con un coche manual y, si lo decides, puedes pasarte al autom\u00e1tico en cualquier momento.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

BYD ha conseguido algo que parec\u00eda impensable hace un a\u00f1o: vender m\u00e1s coches que Citro\u00ebn en Europa <\/p>\n

Es justo lo que nos cuenta una exalumna, Elena Garc\u00eda, quien se decant\u00f3 por la modalidad del autom\u00e1tico. Elena cuenta que opt\u00f3 por esta v\u00eda porque el coche que hab\u00eda en su casa ya era autom\u00e1tico, as\u00ed que le pareci\u00f3 \"la mejor opci\u00f3n\" aprender directamente con el tipo de veh\u00edculo que despu\u00e9s iba a utilizar. Aun as\u00ed, explica que lleg\u00f3 a iniciar las pr\u00e1cticas con coche manual, pero que, tras quince o veinte clases, decidi\u00f3 cambiarse al autom\u00e1tico.<\/p>\n

Seg\u00fan relata, en su autoescuela la opci\u00f3n autom\u00e1tica exist\u00eda y se ofrec\u00eda, aunque en un primer momento le recomendaron directamente el manual. Elena reconoce que, casi un a\u00f1o despu\u00e9s de sacarse el carnet, no tener acceso a coches manuales no le preocupa. Y es que en su entorno m\u00e1s cercano solo dispone de veh\u00edculos autom\u00e1ticos y, cuando viaja o necesita alquilar un coche, siempre encuentra opciones de coche autom\u00e1tico sin complicaciones.<\/p>\n

Qu\u00e9 pasa si conduces un coche manual con este permisoB\u00e1sicamente que, si te pillan, multa al canto. \"Tienen prohibido conducir otro tipo de coche que no sea autom\u00e1tico\", asegura Sergio Olivera, presidente de la Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas (CNAE) a El Peri\u00f3dico. Y es que quien tiene el carnet con esta anotaci\u00f3n y utiliza un veh\u00edculo con cambio manual se enfrenta a una sanci\u00f3n de 500 euros y a la p\u00e9rdida de cuatro puntos del carnet. La Ley de Tr\u00e1fico considera esta situaci\u00f3n una infracci\u00f3n muy grave, equiparable a circular sin el permiso.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

Charles Poon, vicepresidente de ingenier\u00eda de Ford: \"Pensamos err\u00f3neamente que solo con introducir IA obtendr\u00edamos un producto de calidad\"<\/p>\n

En el caso de que te hayas sacado el carnet solo con un coche autom\u00e1tico, pero quieres conducir uno manual, actualmente es obligatorio volver a pasar por un examen pr\u00e1ctico, esta vez con un coche de cambio manual, sin necesidad de repetir la parte te\u00f3rica.
\nMenos tr\u00e1mites para quitar la restricci\u00f3n
\nEsta exigencia, sin embargo, tiene fecha de caducidad. Y es que existe ya una directiva europea, aprobada a finales de 2025, que pretende sustituir el examen pr\u00e1ctico completo por un curso de formaci\u00f3n de solo siete horas en una autoescuela para poder obtener el permiso B sin ninguna limitaci\u00f3n de transmisi\u00f3n.
\nSeg\u00fan explicaba Viladrich a El Peri\u00f3dico, ese curso podr\u00e1 realizarse tanto durante el propio proceso de obtenci\u00f3n del carnet como m\u00e1s adelante, y su entrada en vigor se espera, en principio, para 2029, aunque todav\u00eda no hay una fecha cerrada para su aplicaci\u00f3n en Espa\u00f1a.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

En 1967, Ebro se mudaba a la Zona Franca de Barcelona. 59 a\u00f1os m\u00e1s tarde, hemos visto c\u00f3mo Ebro vuelve a fabricar coches en ella<\/p>\n

Este modelo, de hecho, ya funciona en otros pa\u00edses europeos. En Francia, Alemania o Suiza los conductores con esta limitaci\u00f3n pueden eliminarla mediante una formaci\u00f3n espec\u00edfica, sin tener que volver a examinarse desde cero.<\/p>\n

El futuro es autom\u00e1ticoHace apenas diez a\u00f1os, los coches autom\u00e1ticos supon\u00edan alrededor de un 20% de las matriculaciones en Espa\u00f1a; actualmente, las estimaciones apuntan a un porcentaje superior al 50%, coincidiendo con la consolidaci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, que no incorporan cambio manual.<\/p>\n

Con todo, Espa\u00f1a sigue siendo, junto a Italia y otros pa\u00edses mediterr\u00e1neos, uno de los territorios donde el cambio manual conserva m\u00e1s peso, a diferencia de otras regiones como Reino Unido, Estados Unidos o China, donde el autom\u00e1tico es ya mayoritario o casi total.<\/p>\n

Imagen de portada | Art Markiv<\/p>\n

En Xataka |\u00a0Pese a toda la pol\u00e9mica, Ferrari ha conseguido algo impactante con el Luce: vender todas sus unidades en China<\/p>\n

– La noticia<\/p>\n

\"Di 15 clases y me decid\u00ed por el autom\u00e1tico\": Espa\u00f1a tiene un carn\u00e9 solo para coches autom\u00e1ticos y cada vez m\u00e1s gente lo elige <\/p>\n

fue publicada originalmente en<\/p>\n

Xataka <\/p>\n

por <\/p>\n

Antonio Vallejo<\/p>\n

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Sacarse el carnet de conducir sin pasar por el embrague y el cambio de marchas ya es una realidad al alcance de cualquiera que quiera aprender a conducir en Espa\u00f1a. Se trata del permiso B limitado a veh\u00edculos autom\u00e1ticos, una modalidad que cada vez eligen m\u00e1s alumnos de autoescuela, pero que tambi\u00e9n genera muchas dudas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62157,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62156\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/62157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}