{"id":61658,"date":"2026-07-04T08:21:40","date_gmt":"2026-07-04T12:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=61658"},"modified":"2026-07-04T08:21:40","modified_gmt":"2026-07-04T12:21:40","slug":"andrea-kimi-antonelli-mantiene-la-calma-y-bate-a-lewis-hamilton-en-la-sprint-de-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=61658","title":{"rendered":"Andrea Kimi Antonelli mantiene la calma y bate a Lewis Hamilton en la sprint de Silverstone"},"content":{"rendered":"<p>Andrea Kimi Antonelli se llev\u00f3 la victoria en la carrera al sprint del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a gracias al correcto despliegue de energ\u00eda en los momentos clave de la prueba. El italiano de Mercedes cedi\u00f3 momentaneamente el segundo lugar a Lando Norris en la primera vuelta y luego se mantuvo a la zaga de Lewis Hamilton, que lider\u00f3 la primera mitad de la carrera, hasta que lleg\u00f3 el momento adecuado para rebasarlo.<\/p>\n<p>Hamilton mantuvo a raya a Antonelli en la salida, mientras que Max Verstappen y Charles Leclerc ced\u00edan posiciones con George Russell y ambos pilotos de McLaren, que pasaron de ser sexto y s\u00e9ptimo a tercero y cuarto tras Brooklands. Norris hizo un mayor uso de la energ\u00eda antes de Copse y se coloc\u00f3 segundo, delante de Antonelli, pero este le devolvi\u00f3 la maniobra antes de Stowe. Russell estaba dispuesto a recuperar el terreno perdido y pas\u00f3 a Oscar Piastri por el exterior en Stowe y a Norris en Vale.<\/p>\n<p>Los cambios de posici\u00f3n entre Russell y los McLaren, batalla a la que r\u00e1pidamente se unieron Verstappen y Leclerc, permitieron a Antonelli escaparse junto con Hamilton. La ventaja de ambos sobre Norris era ya de cuatro segundos al inico de la tercera vuelta. El brit\u00e1nico de McLaren consegu\u00eda aguantar en tercer lugar cuando se estabilizaron las posiciones, mientras que su compa\u00f1ero se dilu\u00eda hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n en la que inici\u00f3.<\/p>\n<p>Con seis segundos de ventaja sobre sus perseguidores, Antonelli opt\u00f3 por atacar a Hamilton en la vuelta ocho. El brit\u00e1nico resisti\u00f3 la primera parte de la vuelta, pero Antonelli repiti\u00f3 la estrategia empleada con Norris al inicio de la carrera: lo rebas\u00f3 sin titubeos en Hangar Straight y sin dar opci\u00f3n a r\u00e9plica. El de Ferrari tard\u00f3 apenas una vuelta en caer fuera del segundo de distancia que le permitir\u00eda usar el boost de energ\u00eda para intentar recuperar el liderato.<\/p>\n<p>Tras rodar cuarto durante varias vueltas, Verstappen fue adelantado por Russell y Leclerc pasado el ecuador de la prueba. En las vueltas finales, Russell se distanci\u00f3 de Leclerc y se acerc\u00f3 a Norris, pero no pudo ponerlo en apuros. M\u00e1s atr\u00e1s, Isack Hadjar, que cay\u00f3 del octavo lugar al 13\u00ba en la salida, luchaba por hacerse con el \u00faltimo punto. El franc\u00e9s de Red Bull intent\u00f3 sorprender desde lejos a Liam Lawson por el interior de Stowe, pero el neozeland\u00e9s mantuvo la posici\u00f3n. El movimiento de defensa del piloto de Racing Bulls ser\u00eda investigado por los comisarios despu\u00e9s de la carrera.<\/p>\n<p>Un incidente con Sergio P\u00e9rez al inicio de la segunda vuelta marc\u00f3 la carrera de Fernando Alonso, que a\u00fan as\u00ed pudo terminar por delante de su compa\u00f1ero Lance Stroll. El piloto mexicano recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de 10 segundos por el contacto con el espa\u00f1ol. Por su parte, Carlos Sainz fue 17\u00ba por delante de su compa\u00f1ero Alex Albon, que sali\u00f3 desde el pit-lane, pero por detr\u00e1s de ambos Haas, que son la batalla de Williams este fin de semana en Silverstone.<br \/>\nRESULTADOS CARRERA SPRINT (17 VUELTAS)<\/p>\n<p>Fotos: Mercedes AMG F1, Scuderia Ferrari &amp; F1\u00a0Andrea Kimi Antonelli se llev\u00f3 la victoria en la carrera al sprint del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a gracias al correcto despliegue de energ\u00eda en los momentos clave de la prueba. El italiano de Mercedes cedi\u00f3 momentaneamente el segundo lugar a Lando Norris en la primera vuelta y luego se mantuvo a la zaga de Lewis Hamilton, que lider\u00f3 la primera mitad de la carrera, hasta que lleg\u00f3 el momento adecuado para rebasarlo.<\/p>\n<p>Hamilton mantuvo a raya a Antonelli en la salida, mientras que Max Verstappen y Charles Leclerc ced\u00edan posiciones con George Russell y ambos pilotos de McLaren, que pasaron de ser sexto y s\u00e9ptimo a tercero y cuarto tras Brooklands. Norris hizo un mayor uso de la energ\u00eda antes de Copse y se coloc\u00f3 segundo, delante de Antonelli, pero este le devolvi\u00f3 la maniobra antes de Stowe. Russell estaba dispuesto a recuperar el terreno perdido y pas\u00f3 a Oscar Piastri por el exterior en Stowe y a Norris en Vale.<\/p>\n<p>Los cambios de posici\u00f3n entre Russell y los McLaren, batalla a la que r\u00e1pidamente se unieron Verstappen y Leclerc, permitieron a Antonelli escaparse junto con Hamilton. La ventaja de ambos sobre Norris era ya de cuatro segundos al inico de la tercera vuelta. El brit\u00e1nico de McLaren consegu\u00eda aguantar en tercer lugar cuando se estabilizaron las posiciones, mientras que su compa\u00f1ero se dilu\u00eda hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n en la que inici\u00f3.<\/p>\n<p>Con seis segundos de ventaja sobre sus perseguidores, Antonelli opt\u00f3 por atacar a Hamilton en la vuelta ocho. El brit\u00e1nico resisti\u00f3 la primera parte de la vuelta, pero Antonelli repiti\u00f3 la estrategia empleada con Norris al inicio de la carrera: lo rebas\u00f3 sin titubeos en Hangar Straight y sin dar opci\u00f3n a r\u00e9plica. El de Ferrari tard\u00f3 apenas una vuelta en caer fuera del segundo de distancia que le permitir\u00eda usar el boost de energ\u00eda para intentar recuperar el liderato.<\/p>\n<p>Tras rodar cuarto durante varias vueltas, Verstappen fue adelantado por Russell y Leclerc pasado el ecuador de la prueba. En las vueltas finales, Russell se distanci\u00f3 de Leclerc y se acerc\u00f3 a Norris, pero no pudo ponerlo en apuros. M\u00e1s atr\u00e1s, Isack Hadjar, que cay\u00f3 del octavo lugar al 13\u00ba en la salida, luchaba por hacerse con el \u00faltimo punto. El franc\u00e9s de Red Bull intent\u00f3 sorprender desde lejos a Liam Lawson por el interior de Stowe, pero el neozeland\u00e9s mantuvo la posici\u00f3n. El movimiento de defensa del piloto de Racing Bulls ser\u00eda investigado por los comisarios despu\u00e9s de la carrera.<\/p>\n<p>Un incidente con Sergio P\u00e9rez al inicio de la segunda vuelta marc\u00f3 la carrera de Fernando Alonso, que a\u00fan as\u00ed pudo terminar por delante de su compa\u00f1ero Lance Stroll. El piloto mexicano recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de 10 segundos por el contacto con el espa\u00f1ol. Por su parte, Carlos Sainz fue 17\u00ba por delante de su compa\u00f1ero Alex Albon, que sali\u00f3 desde el pit-lane, pero por detr\u00e1s de ambos Haas, que son la batalla de Williams este fin de semana en Silverstone.<br \/>\nRESULTADOS CARRERA SPRINT (17 VUELTAS)<\/p>\n<p>Fotos: Mercedes AMG F1, Scuderia Ferrari &amp; F1\u00a0\u00a0\u00a0Andrea Kimi Antonelli mantiene la calma y bate a Lewis Hamilton en la sprint de Silverstone     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">     <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\"> COMPETICI\u00d3N <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1283057\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/andrea-kimi-antonelli-mantiene-la-calma-y-bate-a-lewis-hamilton-en-la-sprint-de-silverstone\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-competicion main-link fill-competicion hover:fill-main-secondary\"> Competici\u00f3n <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"438\" data-attachment-id=\"1283074\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/M611422_F1_Grand_Prix_of_Great_Britain_Practice_Sprint_Qualifying-6a48f4a09569d.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\"><strong>Andrea Kimi Antonelli se llev\u00f3 la victoria en la carrera al <em>sprint<\/em> del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a gracias al correcto despliegue de energ\u00eda en los momentos clave de la prueba<\/strong>. El italiano de Mercedes cedi\u00f3 momentaneamente el segundo lugar a Lando Norris en la primera vuelta y luego se mantuvo a la zaga de Lewis Hamilton, que lider\u00f3 la primera mitad de la carrera, hasta que lleg\u00f3 el momento adecuado para rebasarlo.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\"><strong>Hamilton mantuvo a raya a Antonelli en la salida<\/strong>, mientras que Max Verstappen y Charles Leclerc ced\u00edan posiciones con George Russell y ambos pilotos de McLaren, que pasaron de ser sexto y s\u00e9ptimo a tercero y cuarto tras Brooklands. <strong>Norris hizo un mayor uso de la energ\u00eda antes de Copse y se coloc\u00f3 segundo, delante de Antonelli, pero este le devolvi\u00f3 la maniobra antes de Stowe.<\/strong> Russell estaba dispuesto a recuperar el terreno perdido y pas\u00f3 a Oscar Piastri por el exterior en Stowe y a Norris en Vale.<\/p>\n<p data-p-index=\"3\"><strong>Los cambios de posici\u00f3n entre Russell y los McLaren, batalla a la que r\u00e1pidamente se unieron Verstappen y Leclerc, permitieron a Antonelli escaparse junto con Hamilton.<\/strong> La ventaja de ambos sobre Norris era ya de cuatro segundos al inico de la tercera vuelta. El brit\u00e1nico de McLaren consegu\u00eda aguantar en tercer lugar cuando se estabilizaron las posiciones, mientras que su compa\u00f1ero se dilu\u00eda hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n en la que inici\u00f3.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/Hamilton-Silverstone-2026-Ferrari-4-6a48f561ae8af.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1283080\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/Hamilton-Silverstone-2026-Ferrari-4-6a48f561ae8af.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Con seis segundos de ventaja sobre sus perseguidores, <strong>Antonelli opt\u00f3 por atacar a Hamilton en la vuelta ocho.<\/strong> El brit\u00e1nico resisti\u00f3 la primera parte de la vuelta, pero Antonelli repiti\u00f3 la estrategia empleada con Norris al inicio de la carrera: <strong>lo rebas\u00f3 sin titubeos en Hangar Straight y sin dar opci\u00f3n a r\u00e9plica.<\/strong> El de Ferrari tard\u00f3 apenas una vuelta en caer fuera del segundo de distancia que le permitir\u00eda usar el <em>boost<\/em> de energ\u00eda para intentar recuperar el liderato.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">Tras rodar cuarto durante varias vueltas, Verstappen fue adelantado por Russell y Leclerc pasado el ecuador de la prueba. <strong>En las vueltas finales, Russell se distanci\u00f3 de Leclerc y se acerc\u00f3 a Norris, pero no pudo ponerlo en apuros.<\/strong> M\u00e1s atr\u00e1s, Isack Hadjar, que cay\u00f3 del octavo lugar al 13\u00ba en la salida, luchaba por hacerse con el \u00faltimo punto. El franc\u00e9s de Red Bull intent\u00f3 sorprender desde lejos a Liam Lawson por el interior de Stowe, pero el neozeland\u00e9s mantuvo la posici\u00f3n. El movimiento de defensa del piloto de Racing Bulls ser\u00eda investigado por los comisarios despu\u00e9s de la carrera.<\/p>\n<p data-p-index=\"6\"><strong>Un incidente con Sergio P\u00e9rez al inicio de la segunda vuelta marc\u00f3 la carrera de Fernando Alonso<\/strong>, que a\u00fan as\u00ed pudo terminar por delante de su compa\u00f1ero Lance Stroll. El piloto mexicano recibi\u00f3 una sanci\u00f3n de 10 segundos por el contacto con el espa\u00f1ol. Por su parte,<strong> Carlos Sainz fue 17\u00ba por delante de su compa\u00f1ero<\/strong> Alex Albon, que sali\u00f3 desde el <em>pit-lane<\/em>, pero por detr\u00e1s de ambos Haas, que son la batalla de Williams este fin de semana en Silverstone.<\/p>\n<h3 data-p-index=\"-1\">RESULTADOS CARRERA <em>SPRINT<\/em> (17 VUELTAS)<\/h3>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/RESULTADOS-SPRINT-F1-SILVERSTONE-2026-6a48f3fcbab29-scaled.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"875\" data-attachment-id=\"1283070\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/RESULTADOS-SPRINT-F1-SILVERSTONE-2026-6a48f3fcbab29-scaled.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"7\">Fotos: Mercedes AMG F1, Scuderia Ferrari &amp; F1<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/mercedes-amg\/\">Mercedes AMG<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/andrea-kimi-antonelli\/\">Andrea Kimi Antonelli<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/circuito-de-silverstone\/\">Circuito de Silverstone<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/gran-premio-de-gran-bretana\/\">Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/lewis-hamilton\/\">Lewis Hamilton<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1283057\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1283057\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/30caca0ea4c0649cf31fc7f459e895fc?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a48f5d750d71\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/ugo-ugochukwu-domina-la-sprint-de-formula-3-en-silverstone-con-yevan-david-de-protagonista\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1283038\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/UGOCHUKWU-SILVERSTONE-FML-2026-2-6a48dc84bd9bf.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1283038\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/UGOCHUKWU-SILVERSTONE-FML-2026-2-6a48dc84bd9bf.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/pascal-wehrlein-se-reengancha-al-campeonato-de-formula-e-con-victoria-bajo-la-lluvia-de-shanghai\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1282954\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/lewis-hamilton-sprint-qualy-f1-silverstone-2026-6a47e68a305a6.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1282954\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/07\/lewis-hamilton-sprint-qualy-f1-silverstone-2026-6a47e68a305a6.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a48f5d76023d\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 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