{"id":60980,"date":"2026-07-03T08:21:42","date_gmt":"2026-07-03T12:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=60980"},"modified":"2026-07-03T08:21:42","modified_gmt":"2026-07-03T12:21:42","slug":"primeras-imagenes-del-nuevo-alpine-a110-y-su-radical-cambio-de-receta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=60980","title":{"rendered":"Primeras im\u00e1genes del nuevo Alpine A110 y su radical cambio de receta"},"content":{"rendered":"

La tercera generaci\u00f3n del Alpine A110 ya est\u00e1 en marcha. El fabricante franc\u00e9s apenas acaba de ensamblar la \u00faltima unidad del A110 actual y ya tenemos aqu\u00ed el primer adelanto del que ser\u00e1 su pr\u00f3xima evoluci\u00f3n, un nuevo deportivo que traer\u00e1 consigo un radical cambio de receta y un dise\u00f1o completamente nuevo.<\/p>\n

El nuevo Alpine A110 el\u00e9ctrico comienza su andadura<\/p>\n

Aprovechando la celebraci\u00f3n del Goodwood Festival of Speed que abrir\u00e1 sus puertas el pr\u00f3ximo jueves, Alpine ha decidido presentarse all\u00ed con la primera mula de pruebas del nuevo A110. Hablamos del primer prototipo funcional de este nuevo proyecto, un coche que habr\u00e1 de estar en las calles en 2027 y que aspira a convertirse en el nuevo referente de la categor\u00eda, esa donde tambi\u00e9n tendr\u00e1 que v\u00e9rselas con el Porsche 718 que tambi\u00e9n ha decidido electrificarse.<\/p>\n

Lo m\u00e1s importante sobre este salto generacional est\u00e1 sin duda en el hecho de que el nuevo Alpine A100 ser\u00e1 un coche 100% el\u00e9ctrico a bater\u00edas, un cambio de receta sumamente radical, pero que sigue los pasos del resto de modelos de la marca, los A290 y A390. Eso s\u00ed, Alpine promete que la electrificaci\u00f3n del A110 se har\u00e1 respetando la filosof\u00eda de este deportivo, ajustando el peso al m\u00e1ximo y priorizando una experiencia de conducci\u00f3n acorde a lo que ya estamos acostumbrados a ver en este modelo. Esta idea ya la adelant\u00f3 la marca con el concept A110 E-Ternit\u00e9 en 2022.<\/p>\n

Fabricado sobre un nuevo chasis de aluminio bautizado como Alpine Performance Platform (APP), el Alpine A110 har\u00e1 uso de dos motores el\u00e9ctricos en el eje trasero cuya potencia por seguro exceder\u00e1 los 300 CV, estando alimentados por una bater\u00eda de iones de litio con la que presumiblemente ser\u00e1 capaz de sobrepasar los 400-500 Km de autonom\u00eda WLTP. Esta bater\u00eda trabaja a 800 voltios y estar\u00e1 dividida en dos m\u00f3dulos para as\u00ed conseguir un reparto de pesos del 40% sobre el tren delantero y el 60% sobre el tren posterior.<\/p>\n

Si bien esta primera mula de pruebas luce una carrocer\u00eda provisional que no adelanta nada, o pr\u00e1cticamente nada del dise\u00f1o final de esta nueva generaci\u00f3n, s\u00ed que debemos tener muy claro que el nuevo A110 se mantendr\u00e1 fiel a las l\u00edneas y proporciones del modelo original, evolucionando su composici\u00f3n para ofrecer una imagen m\u00e1s fresca, pero preservando los detalles m\u00e1s reconocibles del modelo.<\/p>\n

Como curiosidad en este proyecto, es importante destacar que Alpine ya dej\u00f3 entrever que el nuevo A110 ser\u00e1 un coche m\u00e1s polivalente, significando esto la llegada a futuro de m\u00e1s variantes como son un descapotable y un sed\u00e1n de cuatro puertas. A ello adem\u00e1s debemos sumar el hecho de que esta nueva plataforma APP ha sido dise\u00f1ada para poder montar un motor t\u00e9rmico, lo que deja la puerta abierta a un futuro A110 a gasolina.<\/p>\n

Im\u00e1genes del Alpine A110 E-Ternit\u00e9\u00a0La tercera generaci\u00f3n del Alpine A110 ya est\u00e1 en marcha. El fabricante franc\u00e9s apenas acaba de ensamblar la \u00faltima unidad del A110 actual y ya tenemos aqu\u00ed el primer adelanto del que ser\u00e1 su pr\u00f3xima evoluci\u00f3n, un nuevo deportivo que traer\u00e1 consigo un radical cambio de receta y un dise\u00f1o completamente nuevo.<\/p>\n

El nuevo Alpine A110 el\u00e9ctrico comienza su andadura<\/p>\n

Aprovechando la celebraci\u00f3n del Goodwood Festival of Speed que abrir\u00e1 sus puertas el pr\u00f3ximo jueves, Alpine ha decidido presentarse all\u00ed con la primera mula de pruebas del nuevo A110. Hablamos del primer prototipo funcional de este nuevo proyecto, un coche que habr\u00e1 de estar en las calles en 2027 y que aspira a convertirse en el nuevo referente de la categor\u00eda, esa donde tambi\u00e9n tendr\u00e1 que v\u00e9rselas con el Porsche 718 que tambi\u00e9n ha decidido electrificarse.<\/p>\n

Lo m\u00e1s importante sobre este salto generacional est\u00e1 sin duda en el hecho de que el nuevo Alpine A100 ser\u00e1 un coche 100% el\u00e9ctrico a bater\u00edas, un cambio de receta sumamente radical, pero que sigue los pasos del resto de modelos de la marca, los A290 y A390. Eso s\u00ed, Alpine promete que la electrificaci\u00f3n del A110 se har\u00e1 respetando la filosof\u00eda de este deportivo, ajustando el peso al m\u00e1ximo y priorizando una experiencia de conducci\u00f3n acorde a lo que ya estamos acostumbrados a ver en este modelo. Esta idea ya la adelant\u00f3 la marca con el concept A110 E-Ternit\u00e9 en 2022.<\/p>\n

Fabricado sobre un nuevo chasis de aluminio bautizado como Alpine Performance Platform (APP), el Alpine A110 har\u00e1 uso de dos motores el\u00e9ctricos en el eje trasero cuya potencia por seguro exceder\u00e1 los 300 CV, estando alimentados por una bater\u00eda de iones de litio con la que presumiblemente ser\u00e1 capaz de sobrepasar los 400-500 Km de autonom\u00eda WLTP. Esta bater\u00eda trabaja a 800 voltios y estar\u00e1 dividida en dos m\u00f3dulos para as\u00ed conseguir un reparto de pesos del 40% sobre el tren delantero y el 60% sobre el tren posterior.<\/p>\n

Si bien esta primera mula de pruebas luce una carrocer\u00eda provisional que no adelanta nada, o pr\u00e1cticamente nada del dise\u00f1o final de esta nueva generaci\u00f3n, s\u00ed que debemos tener muy claro que el nuevo A110 se mantendr\u00e1 fiel a las l\u00edneas y proporciones del modelo original, evolucionando su composici\u00f3n para ofrecer una imagen m\u00e1s fresca, pero preservando los detalles m\u00e1s reconocibles del modelo.<\/p>\n

Como curiosidad en este proyecto, es importante destacar que Alpine ya dej\u00f3 entrever que el nuevo A110 ser\u00e1 un coche m\u00e1s polivalente, significando esto la llegada a futuro de m\u00e1s variantes como son un descapotable y un sed\u00e1n de cuatro puertas. A ello adem\u00e1s debemos sumar el hecho de que esta nueva plataforma APP ha sido dise\u00f1ada para poder montar un motor t\u00e9rmico, lo que deja la puerta abierta a un futuro A110 a gasolina.<\/p>\n

Im\u00e1genes del Alpine A110 E-Ternit\u00e9\u00a0\u00a0\u00a0Primeras im\u00e1genes del nuevo Alpine A110 y su radical cambio de receta <\/p>\n

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