{"id":60506,"date":"2026-07-02T13:21:36","date_gmt":"2026-07-02T17:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=60506"},"modified":"2026-07-02T13:21:36","modified_gmt":"2026-07-02T17:21:36","slug":"oficial-chip-ganassi-racing-confirma-la-salida-de-scott-dixon-al-finalizar-la-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=60506","title":{"rendered":"Oficial: Chip Ganassi Racing confirma la salida de Scott Dixon al finalizar la temporada"},"content":{"rendered":"

Desde hace varias semanas atr\u00e1s se ten\u00edan indicios de que Scott Dixon no permanecer\u00eda en Chip Ganassi Racing para la pr\u00f3xima temporada y hoy se confirm\u00f3 que tras 24 a\u00f1os de relaci\u00f3n, el piloto neozeland\u00e9s ha decidido poner fin a esta etapa de su vida para afrontar una nueva en otro equipo. Desde su debut en la CART, en el a\u00f1o 2002, Dixon demostr\u00f3 que estaba hecho para la categor\u00eda tras calificar en el cuarto lugar y finalizar sexto, iniciando as\u00ed un brillante camino que le llevar\u00eda a alcanzar 6 t\u00edtulos de pilotos y 58 victorias, entre ellas las 500 Millas de Indian\u00e1polis de 2008, adem\u00e1s de 148 podios, n\u00fameros que acumul\u00f3 junto a Ganassi. A sus 45 a\u00f1os, Dixon se encamina entonces a liderar otro equipo para enfrentarse a la estructura que le concedi\u00f3 la ocasi\u00f3n de ser el mejor piloto de la IndyCar Series en la pasada d\u00e9cada.<\/p>\n

Aunque la IndyCar y la F\u00f3rmula 1 son dos mundos muy distintos, lo cierto es que a la distancia se observaba que Dixon no estaba conforme con la atenci\u00f3n de Ganassi en cuanto a la gesti\u00f3n interna, con un equipo cada vez m\u00e1s identificado con \u00c1lex Palou, quien reclam\u00f3 con resultados el liderazgo de la estructura y se encamina a un quinto t\u00edtulo en la categor\u00eda. Dixon tambi\u00e9n es un piloto acostumbrado a brillar y que ha demostrado en incontables ocasiones su velocidad y su inteligencia a la hora de descifrar las carreras, pero sin duda perdi\u00f3 protagonismo y eso le ha llevado en detener su camino junto a Ganassi y escuchar otras ofertas en las cuales le ofrezcan garant\u00edas de constituirse en jefe de filas, tomando en cuenta su alta jerarqu\u00eda. <\/p>\n

Desde que Dixon no ejerci\u00f3 la opci\u00f3n de sentarse a negociar con Ganassi para renovar su contrato, todo indicaba que se declarar\u00eda agente libre y as\u00ed aconteci\u00f3. Se entiende que esta decisi\u00f3n viene acompa\u00f1ada de una propuesta realizada por otro equipo que a\u00fan no ha sido p\u00fablica, puesto que resulta il\u00f3gico comunicar que no seguir\u00eda con Ganassi sin tener algo mejor ya negociado. Esta misma situaci\u00f3n aplica para Felix Rosenqvist, el reciente ganador de las 500 Millas de Indian\u00e1polis fue el primer piloto en mover ficha en el mercado tras oficializar su salida de Meyer Shank Racing al t\u00e9rmino de la temporada. Todo apunta a que el siguiente movimiento vendr\u00e1 de Arrow McLaren o de Andretti Global, equipos que se est\u00e1n reorganizando para rivalizar con Ganassi en lo que respecta al predominio de la IndyCar. Por supuesto que determinar qui\u00e9n llegar\u00e1 al actual coche de Dixon tambi\u00e9n ser\u00e1 muy interesante porque siempre ha sido uno de los m\u00e1s competitivos de la categor\u00eda. <\/p>\n

En palabras de Chip Ganassi Racing:<\/p>\n

Scott ha significado tanto para nosotros durante los \u00faltimos 24 a\u00f1os. Juntos hemos compartido el campeonato, muchas victorias, y un sinf\u00edn de momentos que han ayudado a definir esta organizaci\u00f3n. El legado de Scott se ha construido aqu\u00ed, hemos cre\u00eddo que era importante darle la oportunidad de terminar su carrera con Chip Ganassi Racing y le ofrecimos un acuerdo multianual para hacer precisamente eso. Respetamos el hecho de que ha elegido un camino diferente y le deseamos todo el \u00e9xito posible.<\/p>\n

V\u00eda Chip Ganassi Racing\u00a0Desde hace varias semanas atr\u00e1s se ten\u00edan indicios de que Scott Dixon no permanecer\u00eda en Chip Ganassi Racing para la pr\u00f3xima temporada y hoy se confirm\u00f3 que tras 24 a\u00f1os de relaci\u00f3n, el piloto neozeland\u00e9s ha decidido poner fin a esta etapa de su vida para afrontar una nueva en otro equipo. Desde su debut en la CART, en el a\u00f1o 2002, Dixon demostr\u00f3 que estaba hecho para la categor\u00eda tras calificar en el cuarto lugar y finalizar sexto, iniciando as\u00ed un brillante camino que le llevar\u00eda a alcanzar 6 t\u00edtulos de pilotos y 58 victorias, entre ellas las 500 Millas de Indian\u00e1polis de 2008, adem\u00e1s de 148 podios, n\u00fameros que acumul\u00f3 junto a Ganassi. A sus 45 a\u00f1os, Dixon se encamina entonces a liderar otro equipo para enfrentarse a la estructura que le concedi\u00f3 la ocasi\u00f3n de ser el mejor piloto de la IndyCar Series en la pasada d\u00e9cada.<\/p>\n

Aunque la IndyCar y la F\u00f3rmula 1 son dos mundos muy distintos, lo cierto es que a la distancia se observaba que Dixon no estaba conforme con la atenci\u00f3n de Ganassi en cuanto a la gesti\u00f3n interna, con un equipo cada vez m\u00e1s identificado con \u00c1lex Palou, quien reclam\u00f3 con resultados el liderazgo de la estructura y se encamina a un quinto t\u00edtulo en la categor\u00eda. Dixon tambi\u00e9n es un piloto acostumbrado a brillar y que ha demostrado en incontables ocasiones su velocidad y su inteligencia a la hora de descifrar las carreras, pero sin duda perdi\u00f3 protagonismo y eso le ha llevado en detener su camino junto a Ganassi y escuchar otras ofertas en las cuales le ofrezcan garant\u00edas de constituirse en jefe de filas, tomando en cuenta su alta jerarqu\u00eda. <\/p>\n

Desde que Dixon no ejerci\u00f3 la opci\u00f3n de sentarse a negociar con Ganassi para renovar su contrato, todo indicaba que se declarar\u00eda agente libre y as\u00ed aconteci\u00f3. Se entiende que esta decisi\u00f3n viene acompa\u00f1ada de una propuesta realizada por otro equipo que a\u00fan no ha sido p\u00fablica, puesto que resulta il\u00f3gico comunicar que no seguir\u00eda con Ganassi sin tener algo mejor ya negociado. Esta misma situaci\u00f3n aplica para Felix Rosenqvist, el reciente ganador de las 500 Millas de Indian\u00e1polis fue el primer piloto en mover ficha en el mercado tras oficializar su salida de Meyer Shank Racing al t\u00e9rmino de la temporada. Todo apunta a que el siguiente movimiento vendr\u00e1 de Arrow McLaren o de Andretti Global, equipos que se est\u00e1n reorganizando para rivalizar con Ganassi en lo que respecta al predominio de la IndyCar. Por supuesto que determinar qui\u00e9n llegar\u00e1 al actual coche de Dixon tambi\u00e9n ser\u00e1 muy interesante porque siempre ha sido uno de los m\u00e1s competitivos de la categor\u00eda. <\/p>\n

En palabras de Chip Ganassi Racing:<\/p>\n

Scott ha significado tanto para nosotros durante los \u00faltimos 24 a\u00f1os. Juntos hemos compartido el campeonato, muchas victorias, y un sinf\u00edn de momentos que han ayudado a definir esta organizaci\u00f3n. El legado de Scott se ha construido aqu\u00ed, hemos cre\u00eddo que era importante darle la oportunidad de terminar su carrera con Chip Ganassi Racing y le ofrecimos un acuerdo multianual para hacer precisamente eso. Respetamos el hecho de que ha elegido un camino diferente y le deseamos todo el \u00e9xito posible.<\/p>\n

V\u00eda Chip Ganassi Racing\u00a0\u00a0\u00a0Oficial: Chip Ganassi Racing confirma la salida de Scott Dixon al finalizar la temporada <\/p>\n

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