![\"Venecia](\"https:\/\/i.blogs.es\/397a3c\/40361669563_64207c0e2e_k\/1024_2000.jpeg\")
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En los dos primeros meses de 2026, Venecia tuvo que levantar su gran dique m\u00f3vil 30 veces<\/a>. En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, lo ha tenido que hacer otra 108 veces en total. Nadie puede decir que la obra de 6.000 millones<\/a> que iba a salvar la laguna no ha sido necesaria; lo que s\u00ed que se puede decir es que se cierra ya tan a menudo que amenaza con asfixiar justo lo que protege<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n A 2.000 kil\u00f3metros, en la bah\u00eda de C\u00e1diz, el mar se est\u00e1 comiendo el mayor humedal salino de influencia mareal de Espa\u00f1a. Y la sombra del gran dique empieza a planear sobre el problema. \u00bfEs Venecia el futuro de la Tacita de Plata?<\/p>\n <\/p>\n Empecemos por radiografiar el problema.<\/strong> El mar lleva d\u00e9cadas avanzando sobre la bah\u00eda, eso no puede sorprender a nadie. Quiz\u00e1s lo \u00fanico que ha cambiado en los \u00faltimos a\u00f1os es que salineros, acuicultores, cient\u00edficos y ecologistas se han sentado en la misma mesa con un diagn\u00f3stico com\u00fan. Su ambici\u00f3n es mucho m\u00e1s peque\u00f1a que la de Venecia, pero es que estamos a a\u00f1os luz de Venecia.<\/p>\n <\/p>\n Lo que piden es algo tan sencillo como que las administraciones competentes se coordinen.\u00a0<\/p>\n As\u00ed es la enorme obra de ingenier\u00eda que tendr\u00eda que haber protegido Venecia de la peor semana de inundaciones que se recuerda<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n \u00bfSe coordinen para qu\u00e9? <\/strong>Para evitar que buena parte del humedal salino se muera. Ese humedal est\u00e1 vertebrado en torno a las llamadas \"vueltas de afuera<\/a>\": \u00a0unos diques blandos que frenan las mareas vivas y los temporales.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n No son \"cosas naturales\", son el producto de siglos de trabajo humano. Y cuando hay quien los mantiene, aguantan, doman el mar, controlan los temporales. El problema es que ya casi no hay quien los mantenga. Hoy por hoy, en torno al 80% de las salinas est\u00e1 abandonado<\/a>; de los 160 salinas artesanales que hab\u00eda en los a\u00f1os 70, quedan cuatro.<\/p>\n <\/p>\n O sea, lo que est\u00e1 ocurriendo en la Bah\u00eda es un desastre etiquetado de 'natural', pero de ra\u00edz socioecon\u00f3mico.<\/p>\n El resultado es claro.<\/strong> En puntos como el sur de Puerto Real, el mar avanza unos 3 metros al a\u00f1o, seg\u00fan c\u00e1lculos de la Universidad de C\u00e1diz<\/a>. Y ya est\u00e1 a poco m\u00e1s de 200 metros de las primeras casas.<\/p>\n <\/p>\n A pocos kil\u00f3metros de all\u00ed viven 94.000 habitantes (la gente de San Fernando) por debajo del nivel del mar y ese parque natural protegido es su principal l\u00ednea de defensa. Si las estimaciones de la Alianza Bah\u00eda Azul<\/a> tienen raz\u00f3n y el mar sube entre 55 y 70 cent\u00edmetros, habr\u00e1 muchas personas que sufran las consecuencias. Y nos llevaremos las manos a la cabeza y nos preguntaremos c\u00f3mo fue posible.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Entonces, justo entonces, se empezar\u00e1 a hablar en serio del muro.\u00a0<\/p>\n Pero ser\u00e1 un error.<\/strong> Hasta ahora nadie ha pedido el MOSE veneciano y, de hecho, el 'hormig\u00f3n' del que habla la Alianza es algo muy distinto y mucho m\u00e1s quir\u00fargico. Su propuesta de fondo es volver a los muros permeables a la marea: usar toda nuestra tecnolog\u00eda moderna para intentar rescatar la ingenier\u00eda tradicional. Es decir, mantener vivo un ecosistema extremadamente complejo.<\/p>\n <\/p>\n Y es que ese es el coraz\u00f3n del asunto: el muro de Venecia podr\u00eda proteger las partes nuevas de San Fernando llegado el momento, pero no podr\u00eda mantener con vida la bah\u00eda.\u00a0\u00a0<\/p>\n <\/p>\n Toca decidir si queremos invertir ahora que es barato, pero el riesgo es difuso<\/a>. O invertir luego, cuando sea caro, pero n\u00edtido y real.\u00a0<\/p>\n Imagen | Alain Rouiller<\/a><\/p>\n En Xataka | Venecia se gast\u00f3 5.000 millones de euros en barreras contra inundaciones. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s ya son \"insostenibles\"<\/a><\/p>\n <\/p>\n – \u00a0En los dos primeros meses de 2026, Venecia tuvo que levantar su gran dique m\u00f3vil 30 veces. En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, lo ha tenido que hacer otra 108 veces en total. Nadie puede decir que la obra de 6.000 millones que iba a salvar la laguna no ha sido necesaria; lo que s\u00ed que se puede decir es que se cierra ya tan a menudo que amenaza con asfixiar justo lo que protege.<\/p>\n A 2.000 kil\u00f3metros, en la bah\u00eda de C\u00e1diz, el mar se est\u00e1 comiendo el mayor humedal salino de influencia mareal de Espa\u00f1a. Y la sombra del gran dique empieza a planear sobre el problema. \u00bfEs Venecia el futuro de la Tacita de Plata?<\/p>\n Empecemos por radiografiar el problema. El mar lleva d\u00e9cadas avanzando sobre la bah\u00eda, eso no puede sorprender a nadie. Quiz\u00e1s lo \u00fanico que ha cambiado en los \u00faltimos a\u00f1os es que salineros, acuicultores, cient\u00edficos y ecologistas se han sentado en la misma mesa con un diagn\u00f3stico com\u00fan. Su ambici\u00f3n es mucho m\u00e1s peque\u00f1a que la de Venecia, pero es que estamos a a\u00f1os luz de Venecia.<\/p>\n Lo que piden es algo tan sencillo como que las administraciones competentes se coordinen.\u00a0<\/p>\n En Xataka<\/p>\n As\u00ed es la enorme obra de ingenier\u00eda que tendr\u00eda que haber protegido Venecia de la peor semana de inundaciones que se recuerda<\/p>\n \u00bfSe coordinen para qu\u00e9? Para evitar que buena parte del humedal salino se muera. Ese humedal est\u00e1 vertebrado en torno a las llamadas \"vueltas de afuera\": \u00a0unos diques blandos que frenan las mareas vivas y los temporales.\u00a0<\/p>\n No son \"cosas naturales\", son el producto de siglos de trabajo humano. Y cuando hay quien los mantiene, aguantan, doman el mar, controlan los temporales. El problema es que ya casi no hay quien los mantenga. Hoy por hoy, en torno al 80% de las salinas est\u00e1 abandonado; de los 160 salinas artesanales que hab\u00eda en los a\u00f1os 70, quedan cuatro.<\/p>\n O sea, lo que est\u00e1 ocurriendo en la Bah\u00eda es un desastre etiquetado de 'natural', pero de ra\u00edz socioecon\u00f3mico.<\/p>\n El resultado es claro. En puntos como el sur de Puerto Real, el mar avanza unos 3 metros al a\u00f1o, seg\u00fan c\u00e1lculos de la Universidad de C\u00e1diz. Y ya est\u00e1 a poco m\u00e1s de 200 metros de las primeras casas.<\/p>\n A pocos kil\u00f3metros de all\u00ed viven 94.000 habitantes (la gente de San Fernando) por debajo del nivel del mar y ese parque natural protegido es su principal l\u00ednea de defensa. Si las estimaciones de la Alianza Bah\u00eda Azul tienen raz\u00f3n y el mar sube entre 55 y 70 cent\u00edmetros, habr\u00e1 muchas personas que sufran las consecuencias. Y nos llevaremos las manos a la cabeza y nos preguntaremos c\u00f3mo fue posible.\u00a0<\/p>\n Entonces, justo entonces, se empezar\u00e1 a hablar en serio del muro.\u00a0<\/p>\n Pero ser\u00e1 un error. Hasta ahora nadie ha pedido el MOSE veneciano y, de hecho, el 'hormig\u00f3n' del que habla la Alianza es algo muy distinto y mucho m\u00e1s quir\u00fargico. Su propuesta de fondo es volver a los muros permeables a la marea: usar toda nuestra tecnolog\u00eda moderna para intentar rescatar la ingenier\u00eda tradicional. Es decir, mantener vivo un ecosistema extremadamente complejo.<\/p>\n Y es que ese es el coraz\u00f3n del asunto: el muro de Venecia podr\u00eda proteger las partes nuevas de San Fernando llegado el momento, pero no podr\u00eda mantener con vida la bah\u00eda.\u00a0\u00a0<\/p>\n Toca decidir si queremos invertir ahora que es barato, pero el riesgo es difuso. O invertir luego, cuando sea caro, pero n\u00edtido y real.\u00a0<\/p>\n Imagen | Alain Rouiller<\/p>\n En Xataka | Venecia se gast\u00f3 5.000 millones de euros en barreras contra inundaciones. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s ya son \"insostenibles\"<\/p>\n – La noticia<\/p>\n Venecia se gast\u00f3 6.000 millones en un dique para frenar el mar. Hay quien ya lo ve como el \u00fanico futuro que le queda a la bah\u00eda de C\u00e1diz <\/p>\n fue publicada originalmente en<\/p>\n Xataka <\/p>\n por <\/p>\n Javier Jim\u00e9nez<\/p>\n .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En los dos primeros meses de 2026, Venecia tuvo que levantar su gran dique m\u00f3vil 30 veces. En los \u00faltimos cinco a\u00f1os, lo ha tenido que hacer otra 108 veces en total. 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La noticia
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\n Venecia se gast\u00f3 6.000 millones en un dique para frenar el mar. Hay quien ya lo ve como el \u00fanico futuro que le queda a la bah\u00eda de C\u00e1diz <\/em>
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