{"id":59289,"date":"2026-06-30T17:27:35","date_gmt":"2026-06-30T21:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=59289"},"modified":"2026-06-30T17:27:35","modified_gmt":"2026-06-30T21:27:35","slug":"la-nasa-y-sus-socios-lanzaran-mision-para-elevar-altitud-del-telescopio-espacial-swift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=59289","title":{"rendered":"La NASA y sus socios lanzar\u00e1n misi\u00f3n para elevar altitud del telescopio espacial Swift"},"content":{"rendered":"
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La NASA y sus socios lanzar\u00e1n misi\u00f3n para elevar altitud del telescopio espacial Swift<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\"Este<\/a><\/figure>
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Este mosaico de M31 combina 330\u00a0im\u00e1genes individuales captadas por el telescopio ultravioleta\/\u00f3ptico a bordo de Swift. Es la imagen de mayor resoluci\u00f3n de nuestra galaxia jam\u00e1s registrada en el ultravioleta. La imagen muestra una regi\u00f3n de 200.000\u00a0a\u00f1os luz de ancho y 100.000\u00a0a\u00f1os luz de alto.<\/div>\n
NASA\/SWIFT\/Stefan Immler (GSFC) y Erin Grand (UMCP)<\/div>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\n\t\t\tDescarga im\u00e1genes y videos relacionados con Swift visitando el Estudio de Visualizaci\u00f3n Cient\u00edfica de la NASA (en ingl\u00e9s).<\/span><\/p>\n

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Una misi\u00f3n para elevar la \u00f3rbita del observatorio Neil Gehrels Swift de la NASA est\u00e1 lista para despegar, lo que tendr\u00e1 lugar no antes del 1 de julio a las 9:43 p.m., hora universal coordinada UTC+12 (5:43 a.m. hora del este de Estados Unidos), desde el atol\u00f3n Kwajalein, perteneciente a la Rep\u00fablica de las Islas Marshall en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico\u00a0Sur.<\/p>\n

Un sat\u00e9lite rob\u00f3tico de servicio llamado LINK, construido por Katalyst Space, ser\u00e1 lanzado a la \u00f3rbita a bordo de un cohete Pegasus\u00a0XL de Northrop Grumman. LINK se encontrar\u00e1 con Swift, lo sujetar\u00e1 y elevar\u00e1 gradualmente su altitud a lo largo de varios meses, evitando as\u00ed que reingrese en la atm\u00f3sfera terrestre m\u00e1s adelante este mismo\u00a0a\u00f1o.<\/p>\n

\u201cSWIFT es la herramienta multiusos de la NASA para el estudio del cosmos\u201d, dijo S.\u00a0Bradley Cenko, investigador principal de la misi\u00f3n Swift en el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA en Greenbelt, Maryland. \u201cSwift observa el cielo utilizando una amplia gama de longitudes de ondas de luz, y apunta r\u00e1pidamente hacia estallidos de corta duraci\u00f3n, alertando a otras instalaciones espaciales y terrestres para la coordinaci\u00f3n de observaciones de seguimiento. Durante las \u00faltimas dos d\u00e9cadas, Swift ha desempe\u00f1ado un papel clave en los esfuerzos de la NASA por comprender c\u00f3mo funciona el universo, y esperamos retomar esa labor una vez que se haya completado la maniobra para elevar su altitud\u201d.<\/p>\n

La atm\u00f3sfera de nuestro planeta crea resistencia aerodin\u00e1mica en todas las naves espaciales en \u00f3rbita terrestre baja, lo que va reduciendo gradualmente su altitud si no cuentan con sistemas de propulsi\u00f3n para contrarrestar este efecto.<\/p>\n

Un reciente episodio de aumento de la actividad solar intensific\u00f3 este efecto en la misi\u00f3n Swift, lanzada en noviembre de 2004.<\/p>\n

En lugar de permitir que Swift reingrese en la atm\u00f3sfera, como hacen con muchas misiones, la NASA est\u00e1 aprovechando esta oportunidad para impulsar la industria estadounidense de servicios de mantenimiento de sat\u00e9lites comerciales.<\/p>\n

En septiembre, la agencia contrat\u00f3 a Katalyst para intentar elevar la altitud de este observatorio. La empresa dispondr\u00eda de menos de un a\u00f1o para dise\u00f1ar, construir, poner a prueba y lanzar un sat\u00e9lite capaz de interceptar, sujetar y elevar a Swift hasta una \u00f3rbita cercana a la original.<\/p>\n

\u201cSwift no fue dise\u00f1ado para recibir mantenimiento\u201d, dijo Ghonhee Lee, director ejecutivo de Katalyst. \u201cAl demostrar que podemos prolongar su vida \u00fatil de manera r\u00e1pida y rentable, estamos creando un modelo para dar mantenimiento a naves espaciales que nunca fueron dise\u00f1adas para recibir servicio en \u00f3rbita. Si queremos establecer una presencia duradera m\u00e1s all\u00e1 de la Tierra, necesitamos la capacidad de manipular nuestro entorno en el espacio. Eso implica desplegar naves espaciales rob\u00f3ticas que puedan reposicionar, reparar, recargar combustible y reacondicionar sat\u00e9lites despu\u00e9s de su lanzamiento\u201d.<\/p>\n

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\"Ingenieros<\/a><\/figure>
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Ingenieros de Katalyst fijan el sat\u00e9lite LINK a una base de metal dentro del simulador de entorno espacial en el centro Goddard de la NASA, el martes 28 de abril de 2026. Una vez extra\u00eddo todo el aire de la c\u00e1mara, que mide ocho metros (27\u00a0pies) de di\u00e1metro, el equipo hizo pruebas de encendido de los propulsores i\u00f3nicos del sat\u00e9lite y oper\u00f3 uno de los brazos rob\u00f3ticos, mientras somet\u00edan el sistema a ciclos de temperaturas extremas de fr\u00edo y calor similares a las del espacio.<\/div>\n
NASA\/Sophia Roberts<\/div>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

La nave espacial LINK pesa 400\u00a0kilogramos (alrededor de 880\u00a0libras) y mide 1,5 metros (casi cinco pies) de altura, lo que equivale a cerca de un tercio del tama\u00f1o total de Swift. Seis metros (casi 20\u00a0pies) de paneles solares suministrar\u00e1n energ\u00eda a tres propulsores i\u00f3nicos y a un conjunto de tres brazos rob\u00f3ticos.<\/p>\n

Esta primavera boreal, LINK complet\u00f3 pruebas de entorno en el centro Goddard de la NASA que imitaban las condiciones del lanzamiento y del espacio, as\u00ed como evaluaciones adicionales previas al vuelo, en las instalaciones de Katalyst en Broomfield, Colorado.<\/p>\n

Para que la maniobra de elevaci\u00f3n de la altitud tenga las mayores probabilidades de \u00e9xito, Swift debe mantenerse por encima de una altitud de unos 298 kil\u00f3metros (185 millas). <\/p>\n

Sin embargo, a finales del a\u00f1o pasado, las predicciones orbitales generadas por la NASA indicaban que el observatorio alcanzar\u00eda ese umbral tan pronto como en julio. <\/p>\n

Para frenar el descenso de Swift, el equipo de operaciones de la Facultad de Ciencias Eberly de la Universidad Estatal de Pensilvania (Penn State) modific\u00f3 la forma en que operaban y orientaban la nave espacial. <\/p>\n

A diferencia de los procedimientos operativos habituales, en los que Swift observa zonas del cielo de inter\u00e9s cient\u00edfico, el equipo ahora selecciona objetivos que sit\u00faan a Swift en la posici\u00f3n m\u00e1s aerodin\u00e1mica posible. Asimismo, redujeron el consumo de energ\u00eda al m\u00e1ximo para colocar los grandes paneles solares del sat\u00e9lite en una orientaci\u00f3n m\u00e1s aerodin\u00e1mica. <\/p>\n

Las predicciones orbitales recientes indican que estos cambios mantendr\u00e1n a Swift por encima de la altitud cr\u00edtica hasta este oto\u00f1o boreal.<\/p>\n

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\"El<\/a><\/figure>
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El avi\u00f3n Stargazer, el cohete Pegasus\u00a0XL y el sat\u00e9lite LINK aguardan el despegue el mi\u00e9rcoles 17\u00a0de junio de 2026 en la Instalaci\u00f3n de Vuelo Wallops de la NASA en Virginia. Los ingenieros controlan la temperatura y la humedad en el interior del cono de nariz del cohete para proteger el sat\u00e9lite y la avi\u00f3nica de las condiciones meteorol\u00f3gicas y los cambios ambientales durante el vuelo.<\/div>\n
NASA\/Ron Beard<\/div>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

El sat\u00e9lite ser\u00e1 lanzado a bordo del cohete Pegasus\u00a0XL.<\/p>\n

\u201cPodemos desplegar Pegasus desde casi cualquier lugar del mundo utilizando a Stargazer, nuestro avi\u00f3n L-1011 modificado\u201d, dijo Wes Collier, vicepresidente de sistemas de lanzamiento de Northrop Grumman. \u201cEsa combinaci\u00f3n de flexibilidad y acceso r\u00e1pido al espacio ayudar\u00e1 a LINK a llegar sin demora hasta Swift, dando tiempo a los equipos para completar la maniobra de elevaci\u00f3n de altitud\u201d.<\/p>\n

A principios de este mes, los ingenieros montaron a LINK en el interior de Pegasus\u00a0XL y acoplaron el cohete a Stargazer en la Instalaci\u00f3n de Vuelo Wallops de la NASA en Virginia. El avi\u00f3n y su carga \u00fatil partieron hacia el atol\u00f3n Kwajalein el jueves 18\u00a0de junio, donde ahora esperan el lanzamiento.<\/p>\n

Una vez en \u00f3rbita, LINK ser\u00e1 sometido a varias semanas de puesta en servicio mientras Katalyst eval\u00faa los sistemas de propulsi\u00f3n, navegaci\u00f3n y sensores de la nave espacial. Luego, se aproximar\u00e1 lentamente a Swift y lo inspeccionar\u00e1 antes de sujetar el observatorio con sus brazos rob\u00f3ticos y elevar gradualmente su \u00f3rbita hasta una altitud de 595\u00a0kil\u00f3metros (casi 370\u00a0millas).<\/p>\n

\u201cEsta es una misi\u00f3n de alto riesgo y alto rendimiento\u201d, dijo Shawn Domagal-Goldman, director de la Divisi\u00f3n de Astrof\u00edsica en la sede central de la NASA en Washington. \u201cSWIFT juega un papel destacado en nuestra flota. Tenemos mucho que ganar al intentar esta maniobra de elevaci\u00f3n de la altitud, la cual resulta m\u00e1s econ\u00f3mica que tratar de reemplazar las capacidades de Swift y permite a la NASA impulsar la industria nacional de mantenimiento de sat\u00e9lites, en beneficio de todos\u201d.<\/p>\n

Obt\u00e9n m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la maniobra de elevaci\u00f3n de la altitud de Swift en el sitio web (en ingl\u00e9s): <\/p>\n

https:\/\/science.nasa.gov\/mission\/swift\/swift-boost-mission\/<\/a><\/p>\n

Por Jeanette Kazmierczak
Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA, Greenbelt, Maryland.<\/em><\/em><\/p>\n

Read this story in English here<\/a>.<\/em><\/p>\n

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