{"id":57668,"date":"2026-06-28T11:21:38","date_gmt":"2026-06-28T15:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57668"},"modified":"2026-06-28T11:21:38","modified_gmt":"2026-06-28T15:21:38","slug":"george-russell-vuelve-a-la-senda-de-la-victoria-con-una-carrera-bien-controlada-en-el-red-bull-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57668","title":{"rendered":"George Russell vuelve a la senda de la victoria con una carrera bien controlada en el Red Bull Ring"},"content":{"rendered":"<p>Carrera relativamente est\u00e1tica en el Red Bull Ring, donde George Russell se llev\u00f3 la victoria por primera vez desde la primera cita de la temporada. En un Gran Premio en el que Ferrari estuvo por debajo de lo esperado, Max Verstappen supo remontar hasta la segunda posici\u00f3n, mientras Andrea Kimi Antonelli brill\u00f3 una vez m\u00e1s con luz propia y alcanz\u00f3 la tercera posici\u00f3n, forzado a competir con una estrategia alternativa y apretando en los compases finales de carrera para intentar alcanzar al piloto de Red Bull. Mal domingo para los espa\u00f1oles, con retirada de Carlos Sainz y \u00faltima posici\u00f3n para Fernando Alonso.<\/p>\n<p>Pol\u00e9micas de sesi\u00f3n clasificatoria a parte, George Russell part\u00eda desde la pole position por delante de los dos Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, con Andrea Kimi Antonelli cuarto. Max Verstappen cerraba el top 5 con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri a continuaci\u00f3n, dejando al segundo Red Bull de Isack Hadjar octavo y a los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad completando el top 10. Por su parte, Franco Colapinto solo pod\u00eda ser d\u00e9cimo sexto, cinco posiciones por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, con Carlos Sainz d\u00e9cimo s\u00e9ptimo en el primer Williams y Fernando Alonso vig\u00e9simo primero en el primer Aston Martin, aunque lejos incluso de los Cadillac, con Sergio P\u00e9rez d\u00e9cimo noveno.<\/p>\n<p>En cuanto a la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, poca variaci\u00f3n con toda la parrilla optando por el compuesto medio, a excepci\u00f3n de Gabriel Bortoleto y Carlos Sainz, que optaron por el compuesto blando. De esta forma, ambos se encontraban en una situaci\u00f3n distinta a la de la mayor parte de sus rivales. La salida vio a Russell manteniendo el liderato de la carrera, mientras Leclerc se manten\u00eda inicialmente segundo antes de ser superado por Hamilton. El brit\u00e1nico dej\u00f3 atr\u00e1s a su compa\u00f1ero de equipo, a quien tambi\u00e9n super\u00f3 Verstappen. Entre tanto, un agresivo Antonelli intentaba situarse entre los Ferrari, aunque excedi\u00e9ndose en los l\u00edmites de la pista. El italiano ten\u00eda que conformarse con ser quinto.<\/p>\n<p>Las elevad\u00edsimas temperaturas causaban estragos en las m\u00e1quinas, provocando el abandono de los dos Cadillac en un espacio de cinco vueltas. Poco despu\u00e9s, Antonelli adelantaba a un Leclerc falto de ritmo. Mientras tanto, por delante Verstappen presionaba a Hamilton con intensidad. El adelantamiento se produjo en la vuelta 11, aunque el brit\u00e1nico logr\u00f3 devolverle la jugada. Al final, el de Ferrari fue el primer piloto en parar en boxes, dos giros despu\u00e9s, momento tras el cual fueron llegando varias otras paradas. Verstappen se detuvo en la vuelta 19, volviendo a pista por detr\u00e1s, reiniciando la pelea entre los dos viejos rivales.<\/p>\n<p>Al igual que antes, el adelantamiento del neerland\u00e9s vio como respuesta una falta de potencia el\u00e9ctrica del motor Ferrari que permiti\u00f3 a Hamilton situarse por delante brevemente, aunque la respuesta de Verstappen fue esta vez m\u00e1s agresiva, gan\u00e1ndole la posici\u00f3n con un ataque m\u00e1s que decidido. Resuelta la primera ronda de paradas, Russell manten\u00eda el liderato por delante de Verstappen, Hamilton, Leclerc y Antonelli. La carrera dio un peque\u00f1o giro en la vuelta 25 con el abandono de Sainz, que se qued\u00f3 detenido en la recta de meta, causando un Virtual Safety Car que llev\u00f3 a Ferrari a llamar a Hamilton a boxes.<\/p>\n<p>El brit\u00e1nico perdi\u00f3 varias posiciones, esperando que la parada con VSC le permitiera salir beneficiado. La carrera sigui\u00f3 evolucionando hasta el adelantamiento de Hamilton a Leclerc tras perder este \u00faltimo posici\u00f3n con respecto a Piastri en la vuelta 37. Entre tanto, en cabeza Russell perd\u00eda algo de ritmo, acerc\u00e1ndose el momento de las segundas paradas \u2014tercera para Hamilton\u2014. En primera instancia, se detuvieron Russell, Leclerc, Piastri, Hamilton y Hadjar, mientras se manten\u00edan en pista Verstappen, Antonelli y Norris, que parar\u00eda unos giros m\u00e1s tarde.<\/p>\n<p>Con una veintena de vueltas para el final, Russell consegu\u00eda ganar una ventaja de cerca de diez segundos suficiente como para asegurarse un final de carrera algo m\u00e1s pl\u00e1cido, mientras Verstappen ten\u00eda el objetivo de aprovecharse de sus neum\u00e1ticos m\u00e1s j\u00f3venes para intentar alcanzar al l\u00edder de carrera. Por su parte, Antonelli quedaba en tierra de nadie en tercera posici\u00f3n por delante de Piastri, Hamilton y Leclerc. Ni siquiera un brev\u00edsimo Virtual Safety Car por la presencia de un bolardo en pista pudo cambiar un solo detalle relevante de carrera.<\/p>\n<p>A lo largo de las \u00faltimas vueltas, Verstappen logr\u00f3 recortar notablemente la ventaja de Russell, aunque su ritmo era insuficiente como para alcanzar al l\u00edder. De hecho, el propio Antonelli era a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido, acerc\u00e1ndose peligrosamente al cuatro veces campe\u00f3n del mundo. Al final, no hubo m\u00e1s cambios de posiciones, lo que dej\u00f3 a George Russell con su primera victoria desde la primera cita de la temporada en Australia. Tras el brit\u00e1nico, Max Verstappen fue segundo y Andrea Kimi Antonelli tercero, completando el podio y una buena jornada para Mercedes.<\/p>\n<p>Tras el italiano, Oscar Piastri firm\u00f3 la cuarta posici\u00f3n, con Lewis Hamilton cerrando el top 5. Isack Hadjar firm\u00f3 una correcta sexta posici\u00f3n, batiendo a Lando Norris y a Charles Leclerc, que solo pudo ser octavo. Cerrando la zona de puntos, Liam Lawson y Arvid Lindblad volvieron a firmar un doble resultado en los puntos para Racing Bulls, que sigue con un positivo 2026. Franco Colapinto solo pudo ser d\u00e9cimo quinto, mientras Fernando Alonso tuvo que conformarse con la d\u00e9cimo octava y \u00faltima posici\u00f3n, a casi un minuto del pen\u00faltimo clasificado.<\/p>\n<p>Este resultado deja l\u00f3gicamente a Antonelli a\u00fan en cabeza del mundial, con Russell a 40 puntos de su compa\u00f1ero de equipo, recuperando la segunda posici\u00f3n. Hamilton es tercero a seis puntos de su compatriota y Piastri sube a la cuarta posici\u00f3n por delante de Norris y Leclerc. Verstappen sigue s\u00e9ptimo, a\u00fan lejos de los seis pilotos de cabeza, a veinte puntos de Leclerc. La pr\u00f3xima cita del mundial tendr\u00e1 lugar la semana que viene en Silverstone, con un Gran Premio de Gran Breta\u00f1a que deber\u00eda ser multitudinario gracias a las s\u00f3lidas opciones de sus pilotos.<\/p>\n<p>Russell wins from Verstappen and Antonelli! \ud83d\ude2e\u200d\ud83d\udca8\ud83d\udc4f<br \/>\nThese are your points finishers at the Red Bull Ring \ud83d\udc47#F1 #AustrianGP pic.twitter.com\/oDoVi6bMQY<\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) June 28, 2026\u00a0Carrera relativamente est\u00e1tica en el Red Bull Ring, donde George Russell se llev\u00f3 la victoria por primera vez desde la primera cita de la temporada. En un Gran Premio en el que Ferrari estuvo por debajo de lo esperado, Max Verstappen supo remontar hasta la segunda posici\u00f3n, mientras Andrea Kimi Antonelli brill\u00f3 una vez m\u00e1s con luz propia y alcanz\u00f3 la tercera posici\u00f3n, forzado a competir con una estrategia alternativa y apretando en los compases finales de carrera para intentar alcanzar al piloto de Red Bull. Mal domingo para los espa\u00f1oles, con retirada de Carlos Sainz y \u00faltima posici\u00f3n para Fernando Alonso.<\/p>\n<p>Pol\u00e9micas de sesi\u00f3n clasificatoria a parte, George Russell part\u00eda desde la pole position por delante de los dos Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, con Andrea Kimi Antonelli cuarto. Max Verstappen cerraba el top 5 con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri a continuaci\u00f3n, dejando al segundo Red Bull de Isack Hadjar octavo y a los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad completando el top 10. Por su parte, Franco Colapinto solo pod\u00eda ser d\u00e9cimo sexto, cinco posiciones por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, con Carlos Sainz d\u00e9cimo s\u00e9ptimo en el primer Williams y Fernando Alonso vig\u00e9simo primero en el primer Aston Martin, aunque lejos incluso de los Cadillac, con Sergio P\u00e9rez d\u00e9cimo noveno.<\/p>\n<p>En cuanto a la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, poca variaci\u00f3n con toda la parrilla optando por el compuesto medio, a excepci\u00f3n de Gabriel Bortoleto y Carlos Sainz, que optaron por el compuesto blando. De esta forma, ambos se encontraban en una situaci\u00f3n distinta a la de la mayor parte de sus rivales. La salida vio a Russell manteniendo el liderato de la carrera, mientras Leclerc se manten\u00eda inicialmente segundo antes de ser superado por Hamilton. El brit\u00e1nico dej\u00f3 atr\u00e1s a su compa\u00f1ero de equipo, a quien tambi\u00e9n super\u00f3 Verstappen. Entre tanto, un agresivo Antonelli intentaba situarse entre los Ferrari, aunque excedi\u00e9ndose en los l\u00edmites de la pista. El italiano ten\u00eda que conformarse con ser quinto.<\/p>\n<p>Las elevad\u00edsimas temperaturas causaban estragos en las m\u00e1quinas, provocando el abandono de los dos Cadillac en un espacio de cinco vueltas. Poco despu\u00e9s, Antonelli adelantaba a un Leclerc falto de ritmo. Mientras tanto, por delante Verstappen presionaba a Hamilton con intensidad. El adelantamiento se produjo en la vuelta 11, aunque el brit\u00e1nico logr\u00f3 devolverle la jugada. Al final, el de Ferrari fue el primer piloto en parar en boxes, dos giros despu\u00e9s, momento tras el cual fueron llegando varias otras paradas. Verstappen se detuvo en la vuelta 19, volviendo a pista por detr\u00e1s, reiniciando la pelea entre los dos viejos rivales.<\/p>\n<p>Al igual que antes, el adelantamiento del neerland\u00e9s vio como respuesta una falta de potencia el\u00e9ctrica del motor Ferrari que permiti\u00f3 a Hamilton situarse por delante brevemente, aunque la respuesta de Verstappen fue esta vez m\u00e1s agresiva, gan\u00e1ndole la posici\u00f3n con un ataque m\u00e1s que decidido. Resuelta la primera ronda de paradas, Russell manten\u00eda el liderato por delante de Verstappen, Hamilton, Leclerc y Antonelli. La carrera dio un peque\u00f1o giro en la vuelta 25 con el abandono de Sainz, que se qued\u00f3 detenido en la recta de meta, causando un Virtual Safety Car que llev\u00f3 a Ferrari a llamar a Hamilton a boxes.<\/p>\n<p>El brit\u00e1nico perdi\u00f3 varias posiciones, esperando que la parada con VSC le permitiera salir beneficiado. La carrera sigui\u00f3 evolucionando hasta el adelantamiento de Hamilton a Leclerc tras perder este \u00faltimo posici\u00f3n con respecto a Piastri en la vuelta 37. Entre tanto, en cabeza Russell perd\u00eda algo de ritmo, acerc\u00e1ndose el momento de las segundas paradas \u2014tercera para Hamilton\u2014. En primera instancia, se detuvieron Russell, Leclerc, Piastri, Hamilton y Hadjar, mientras se manten\u00edan en pista Verstappen, Antonelli y Norris, que parar\u00eda unos giros m\u00e1s tarde.<\/p>\n<p>Con una veintena de vueltas para el final, Russell consegu\u00eda ganar una ventaja de cerca de diez segundos suficiente como para asegurarse un final de carrera algo m\u00e1s pl\u00e1cido, mientras Verstappen ten\u00eda el objetivo de aprovecharse de sus neum\u00e1ticos m\u00e1s j\u00f3venes para intentar alcanzar al l\u00edder de carrera. Por su parte, Antonelli quedaba en tierra de nadie en tercera posici\u00f3n por delante de Piastri, Hamilton y Leclerc. Ni siquiera un brev\u00edsimo Virtual Safety Car por la presencia de un bolardo en pista pudo cambiar un solo detalle relevante de carrera.<\/p>\n<p>A lo largo de las \u00faltimas vueltas, Verstappen logr\u00f3 recortar notablemente la ventaja de Russell, aunque su ritmo era insuficiente como para alcanzar al l\u00edder. De hecho, el propio Antonelli era a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido, acerc\u00e1ndose peligrosamente al cuatro veces campe\u00f3n del mundo. Al final, no hubo m\u00e1s cambios de posiciones, lo que dej\u00f3 a George Russell con su primera victoria desde la primera cita de la temporada en Australia. Tras el brit\u00e1nico, Max Verstappen fue segundo y Andrea Kimi Antonelli tercero, completando el podio y una buena jornada para Mercedes.<\/p>\n<p>Tras el italiano, Oscar Piastri firm\u00f3 la cuarta posici\u00f3n, con Lewis Hamilton cerrando el top 5. Isack Hadjar firm\u00f3 una correcta sexta posici\u00f3n, batiendo a Lando Norris y a Charles Leclerc, que solo pudo ser octavo. Cerrando la zona de puntos, Liam Lawson y Arvid Lindblad volvieron a firmar un doble resultado en los puntos para Racing Bulls, que sigue con un positivo 2026. Franco Colapinto solo pudo ser d\u00e9cimo quinto, mientras Fernando Alonso tuvo que conformarse con la d\u00e9cimo octava y \u00faltima posici\u00f3n, a casi un minuto del pen\u00faltimo clasificado.<\/p>\n<p>Este resultado deja l\u00f3gicamente a Antonelli a\u00fan en cabeza del mundial, con Russell a 40 puntos de su compa\u00f1ero de equipo, recuperando la segunda posici\u00f3n. Hamilton es tercero a seis puntos de su compatriota y Piastri sube a la cuarta posici\u00f3n por delante de Norris y Leclerc. Verstappen sigue s\u00e9ptimo, a\u00fan lejos de los seis pilotos de cabeza, a veinte puntos de Leclerc. La pr\u00f3xima cita del mundial tendr\u00e1 lugar la semana que viene en Silverstone, con un Gran Premio de Gran Breta\u00f1a que deber\u00eda ser multitudinario gracias a las s\u00f3lidas opciones de sus pilotos.<\/p>\n<p>Russell wins from Verstappen and Antonelli! \ud83d\ude2e\u200d\ud83d\udca8\ud83d\udc4f<br \/>\nThese are your points finishers at the Red Bull Ring \ud83d\udc47#F1 #AustrianGP pic.twitter.com\/oDoVi6bMQY<\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) June 28, 2026\u00a0\u00a0\u00a0George Russell vuelve a la senda de la victoria con una carrera bien controlada en el Red Bull Ring     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\"> COMPETICI\u00d3N <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1280781\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/george-russell-vuelve-a-la-senda-de-la-victoria-con-una-carrera-bien-controlada-en-el-red-bull-ring\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-competicion main-link fill-competicion hover:fill-main-secondary\"> Competici\u00f3n <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280832\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/GeorgeRussellGPAustria2026R-6a4131d5061f0.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">Carrera relativamente est\u00e1tica en el Red Bull Ring, donde <strong>George Russell se llev\u00f3 la victoria por primera vez desde la primera cita de la temporada<\/strong>. En un Gran Premio en el que Ferrari estuvo por debajo de lo esperado, Max Verstappen supo remontar hasta la segunda posici\u00f3n, mientras Andrea Kimi Antonelli brill\u00f3 una vez m\u00e1s con luz propia y alcanz\u00f3 la tercera posici\u00f3n, forzado a competir con una estrategia alternativa y apretando en los compases finales de carrera para intentar alcanzar al piloto de Red Bull. Mal domingo para los espa\u00f1oles, con retirada de Carlos Sainz y \u00faltima posici\u00f3n para Fernando Alonso.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">Pol\u00e9micas de sesi\u00f3n clasificatoria a parte, <strong>George Russell part\u00eda desde la pole position por delante de los dos Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, con Andrea Kimi Antonelli cuarto. Max Verstappen cerraba el top 5<\/strong> con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri a continuaci\u00f3n, dejando al segundo Red Bull de Isack Hadjar octavo y a los Racing Bulls de Liam Lawson y Arvid Lindblad completando el top 10. Por su parte, Franco Colapinto solo pod\u00eda ser d\u00e9cimo sexto, cinco posiciones por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, con Carlos Sainz d\u00e9cimo s\u00e9ptimo en el primer Williams y Fernando Alonso vig\u00e9simo primero en el primer Aston Martin, aunque lejos incluso de los Cadillac, con Sergio P\u00e9rez d\u00e9cimo noveno.<\/p>\n<p data-p-index=\"3\"><strong>En cuanto a la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, poca variaci\u00f3n con toda la parrilla optando por el compuesto medio, a excepci\u00f3n de Gabriel Bortoleto y Carlos Sainz, que optaron por el compuesto blando<\/strong>. De esta forma, ambos se encontraban en una situaci\u00f3n distinta a la de la mayor parte de sus rivales. La salida vio a Russell manteniendo el liderato de la carrera, mientras Leclerc se manten\u00eda inicialmente segundo antes de ser superado por Hamilton. El brit\u00e1nico dej\u00f3 atr\u00e1s a su compa\u00f1ero de equipo, a quien tambi\u00e9n super\u00f3 Verstappen. Entre tanto, un agresivo Antonelli intentaba situarse entre los Ferrari, aunque excedi\u00e9ndose en los l\u00edmites de la pista. El italiano ten\u00eda que conformarse con ser quinto.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/MaxVerstappenLewisHamiltonGPAustria2026R-6a413247c2196.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280833\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/MaxVerstappenLewisHamiltonGPAustria2026R-6a413247c2196.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Las elevad\u00edsimas temperaturas causaban estragos en las m\u00e1quinas, provocando el <strong>abandono de los dos Cadillac en un espacio de cinco vueltas<\/strong>. Poco despu\u00e9s, Antonelli adelantaba a un Leclerc falto de ritmo. Mientras tanto, por delante Verstappen presionaba a Hamilton con intensidad. El adelantamiento se produjo en la vuelta 11, aunque el brit\u00e1nico logr\u00f3 devolverle la jugada. Al final, el de Ferrari fue el primer piloto en parar en boxes, dos giros despu\u00e9s, momento tras el cual fueron llegando varias otras paradas. Verstappen se detuvo en la vuelta 19, volviendo a pista por detr\u00e1s, reiniciando la pelea entre los dos viejos rivales.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">Al igual que antes, el adelantamiento del neerland\u00e9s vio como respuesta una falta de potencia el\u00e9ctrica del motor Ferrari que permiti\u00f3 a Hamilton situarse por delante brevemente, aunque la respuesta de Verstappen fue esta vez m\u00e1s agresiva, gan\u00e1ndole la posici\u00f3n con un ataque m\u00e1s que decidido. Resuelta la primera ronda de paradas, Russell manten\u00eda el liderato por delante de Verstappen, Hamilton, Leclerc y Antonelli. <strong>La carrera dio un peque\u00f1o giro en la vuelta 25 con el abandono de Sainz, que se qued\u00f3 detenido en la recta de meta, causando un Virtual Safety Car<\/strong> que llev\u00f3 a Ferrari a llamar a Hamilton a boxes.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/OscarPiastriGPAustria2026R-6a41325454c29.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280834\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/OscarPiastriGPAustria2026R-6a41325454c29.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"6\"><strong>El brit\u00e1nico perdi\u00f3 varias posiciones, esperando que la parada con VSC le permitiera salir beneficiado.<\/strong> La carrera sigui\u00f3 evolucionando hasta el adelantamiento de Hamilton a Leclerc tras perder este \u00faltimo posici\u00f3n con respecto a Piastri en la vuelta 37. Entre tanto, en cabeza Russell perd\u00eda algo de ritmo, acerc\u00e1ndose el momento de las segundas paradas \u2014tercera para Hamilton\u2014. En primera instancia, se detuvieron Russell, Leclerc, Piastri, Hamilton y Hadjar, mientras se manten\u00edan en pista Verstappen, Antonelli y Norris, que parar\u00eda unos giros m\u00e1s tarde.<\/p>\n<p data-p-index=\"7\"><strong>Con una veintena de vueltas para el final, Russell consegu\u00eda ganar una ventaja de cerca de diez segundos suficiente como para asegurarse un final de carrera algo m\u00e1s pl\u00e1cido<\/strong>, mientras Verstappen ten\u00eda el objetivo de aprovecharse de sus neum\u00e1ticos m\u00e1s j\u00f3venes para intentar alcanzar al l\u00edder de carrera. Por su parte, Antonelli quedaba en tierra de nadie en tercera posici\u00f3n por delante de Piastri, Hamilton y Leclerc. Ni siquiera un brev\u00edsimo Virtual Safety Car por la presencia de un bolardo en pista pudo cambiar un solo detalle relevante de carrera.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">A lo largo de las \u00faltimas vueltas, Verstappen logr\u00f3 recortar notablemente la ventaja de Russell, aunque su ritmo era insuficiente como para alcanzar al l\u00edder. De hecho, el propio Antonelli era a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido, acerc\u00e1ndose peligrosamente al cuatro veces campe\u00f3n del mundo. Al final, no hubo m\u00e1s cambios de posiciones, lo que dej\u00f3 a <strong>George Russell con su primera victoria desde la primera cita de la temporada en Australia. Tras el brit\u00e1nico, Max Verstappen fue segundo y Andrea Kimi Antonelli tercero<\/strong>, completando el podio y una buena jornada para Mercedes.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/AndreaKimiAntonelliGPAustria2026R-6a4132a077152.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280835\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/AndreaKimiAntonelliGPAustria2026R-6a4132a077152.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"9\">Tras el italiano, Oscar Piastri firm\u00f3 la cuarta posici\u00f3n, con Lewis Hamilton cerrando el top 5. Isack Hadjar firm\u00f3 una correcta sexta posici\u00f3n, batiendo a Lando Norris y a Charles Leclerc, que solo pudo ser octavo. Cerrando la zona de puntos, Liam Lawson y Arvid Lindblad volvieron a firmar un doble resultado en los puntos para Racing Bulls, que sigue con un positivo 2026. <strong>Franco Colapinto solo pudo ser d\u00e9cimo quinto, mientras Fernando Alonso tuvo que conformarse con la d\u00e9cimo octava y \u00faltima posici\u00f3n<\/strong>, a casi un minuto del pen\u00faltimo clasificado.<\/p>\n<p data-p-index=\"10\"><strong>Este resultado deja l\u00f3gicamente a Antonelli a\u00fan en cabeza del mundial, con Russell a 40 puntos de su compa\u00f1ero de equipo<\/strong>, recuperando la segunda posici\u00f3n. Hamilton es tercero a seis puntos de su compatriota y Piastri sube a la cuarta posici\u00f3n por delante de Norris y Leclerc. Verstappen sigue s\u00e9ptimo, a\u00fan lejos de los seis pilotos de cabeza, a veinte puntos de Leclerc. La pr\u00f3xima cita del mundial tendr\u00e1 lugar la semana que viene en Silverstone, con un Gran Premio de Gran Breta\u00f1a que deber\u00eda ser multitudinario gracias a las s\u00f3lidas opciones de sus pilotos.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/formula-1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/george-russell\/\">George Russell<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/gran-premio-de-austria\/\">Gran Premio de Austria<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/red-bull-ring\/\">Red Bull Ring<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1280781\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1280781\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/52e06cebab499817daad2534cbffe630?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a41359619604\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-sebastien-ogier-victoria\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280793\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/OGIER08GRE26tb417-6a41145c10274.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280793\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/OGIER08GRE26tb417-6a41145c10274.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/nikola-tsolov-gana-con-firmeza-la-carrera-principal-de-la-formula-2-en-el-red-bull-ring\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280769\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280769\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/stromsted-gana-en-un-domingo-de-f3-en-austria-marcado-por-la-lucha-entre-ugochukwu-y-slater\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280770\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Stromsted-Austria-2026-FML-6a40f3ae7d565.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280770\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Stromsted-Austria-2026-FML-6a40f3ae7d565.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a413596289a0\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/george-russell-vuelve-a-la-senda-de-la-victoria-con-una-carrera-bien-controlada-en-el-red-bull-ring\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280832\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/GeorgeRussellGPAustria2026R-6a4131d5061f0.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280832\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/GeorgeRussellGPAustria2026R-6a4131d5061f0.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-sebastien-ogier-victoria\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280793\" alt=\"\" title=\"\" 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title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280769\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<p> <\/main><\/p>\n<aside class=\"grid-base-sidespace 2lg:flex 2lg:flex-col\">   <\/aside>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carrera relativamente est\u00e1tica en el Red Bull Ring, donde George Russell se llev\u00f3 la victoria por primera vez desde la primera cita de la temporada. 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