{"id":57626,"date":"2026-06-28T09:21:34","date_gmt":"2026-06-28T13:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57626"},"modified":"2026-06-28T09:21:34","modified_gmt":"2026-06-28T13:21:34","slug":"rally-acropolis-sebastien-ogier-suma-el-pleno-en-grecia-y-mete-presion-a-elfyn-evans-en-la-lucha-por-el-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57626","title":{"rendered":"Rally Acr\u00f3polis: S\u00e9bastien Ogier suma el pleno en Grecia y mete presi\u00f3n a Elfyn Evans en la lucha por el Mundial"},"content":{"rendered":"<p>Cuatro tramos y 84 kil\u00f3metros cronometrados para conocer qui\u00e9nes iban a ser los ganadores de este Rally Acr\u00f3polis 2026. Thierry Neuville llegaba a esta \u00faltima etapa de la cita helena con 4,1 segundos de ventaja sobre un S\u00e9bastien Ogier que estaba dispuesto a no rendirse a pesar de ser plenamente consciente de que era un fin de semana para sacar muchos puntos de cara a lograr el d\u00e9cimo t\u00edtulo Mundial. El franc\u00e9s ten\u00eda a su principal rival, Elfyn Evans, fuera del Top5, a Takamoto Katsuta tercero y a Sami Pajari sufriendo para meterse entre los cinco primeros por primera vez desde Monte-Carlo.<\/p>\n<p>Sabedor de que en Estonia tendr\u00e1 otra oportunidad para seguir recortando, quedaba por ver hasta d\u00f3nde iba a tensar la cuerda por tanto el piloto de Toyota GAZOO Racing, algo que qued\u00f3 completamente contestado cuando en la primera pasada por Aghii Theodori, el de Gap fue capaz no s\u00f3lo de neutralizar toda la diferencia que ten\u00eda a su favor el piloto de Hyundai, sino adem\u00e1s de situarse como nuevo l\u00edder por primera vez desde que consiguiera el scratch en la superespecial del jueves.<\/p>\n<p>Se planteaba en ese momento la duda de si Thierry Neuville ser\u00eda capaz de darle la vuelta a la situaci\u00f3n y recuperar esos 1,3 segundos de diferencia con los que afrontaba los \u00faltimos tres tramos. Lo intent\u00f3 el belga, el cual hab\u00eda sufrido en el TC14 tratando de mantener en la l\u00ednea la trasera del Hyundai i20 N Rally1 en un tramo muy largo y en el que hab\u00eda numerosas secciones pavimentadas, lo que hac\u00eda que se sobrecalentaran especialmente los neum\u00e1ticos del eje posterior. De regreso a la una especial \u00edntegramente sobre tierra, completamente regada de piedras como era la de Loutraki, Thierry volvi\u00f3 a empujar, buscando en este caso su segundo triunfo de la temporada, pero el de Hyundai solo iba a poder lograr un \u2018empate t\u00e9cnico\u2019 a la d\u00e9cima con Seb.<\/p>\n<p>Se acababa el terreno y Neuville lo iba a intentar una vez m\u00e1s, en esta ocasi\u00f3n en la segunda pasada por Aghii Theodori, donde iba a tener finalmente que claudicar, sufriendo un pinchazo en la rueda trasera derecha y un llantazo en la izquierda que le iban a descolgar casi un minuto de su batalla con Ogier. Se termin\u00f3. \u00danicamente un cataclismo del nonacampe\u00f3n podr\u00eda cambiar el nombre del ganador de este Acr\u00f3polis 2026.<\/p>\n<p>En el resto de plazas del Top5 tambi\u00e9n iba a haber movimiento. Adrien Fourmaux iba a acumular su tercer pinchazo del fin de semana, y aunque consigui\u00f3 completar la primera pasada por Loutraki sin tener que detenerse, los casi dos minutos que al final se dejaba el franc\u00e9s rodando sobre la llanta delantera izquierda, llev\u00f3 a que Josh McErlean lo superara para colocarse provisionalmente cuarto, mientras que el galo se iba a tener que concentrar en no ser superado tambi\u00e9n por Sami Pajari, un intercambio de posiciones que finalmente se dar\u00eda en el TC16 por \u00fanicamente una d\u00e9cima.<\/p>\n<p>Por su parte, Elfyn Evans tambi\u00e9n iba a empezar el d\u00eda con pinchazo, por lo que, llegado el momento de tratar de aprovechar los tropiezos del resto, no estaba en disposici\u00f3n de hacerlo. S\u00e9ptimo finalmente y en tierra de nadie ya que, Dani Sordo, que estaba octavo tras el pen\u00faltimo tramo, se retiraba por decisi\u00f3n de Hyundai como \u201cuna medida estrat\u00e9gica para optimizar la preparaci\u00f3n del equipo y proporcionar la mayor flexibilidad posible antes de los pr\u00f3ximos rallyes r\u00e1pidos en tierra\u201d. A nivel de constructores, esta medida no iba a tener demasiada incidencia ya que, con Fourmaux y Neuville por delante de Dani y C\u00e1ndido, no iba a sumar puntos para dicho apartado.<\/p>\n<p>No iba a haber grandes cambios en cabeza. S\u00e9bastien Ogier se llevaba la victoria junto a Vincent Landais (la 69\u00aa de su carrera deportiva), consiguiendo adem\u00e1s el m\u00e1ximo de puntos al acumular 35 puntos tras dominar tambi\u00e9n el Super Sunday y la Power Stage, mientras que el l\u00edder del Mundial s\u00f3lo iba a conseguir ser s\u00e9ptimo y a\u00f1adir un punto extra del quinto mejor tiempo en la \u00faltima especial. Pajari, Katsuta, Neuville y Solberg se repartir\u00edan los 4-3-2-1 puntos restantes del Super Sunday, mientras que, Pajari, Neuville y Katsuta se llevar\u00edan los 4-3-2 puntos. Adrien Fourmaux se quedar\u00eda sin poder pelear no solo por ambas clasificaciones, sino tambi\u00e9n por recuperar el Top5 ya que en el TC17 volver\u00eda a tener un nuevo pinchazo.<\/p>\n<p>Destacada actuaci\u00f3n de Josh McErlean con un cuarto puesto excepcional para M-Sport Ford en un fin de semana en el que Jon Armstrong estren\u00f3 su cuenta de scratchs, mientras que Takamoto Katsuta y Sami Pajari finalizaron respectivamente tercero y quinto.<\/p>\n<p>En WRC2, Robert Virves empieza a ganar peso como favorito:\u00a0<br \/>\nEn WRC2, el TC15 tambi\u00e9n iba a servir para dar un vuelco a las primeras plazas de la general. Andreas Mikkelsen y Jan Solans pinchaban y ten\u00edan que parar a cambiar sus ruedas, esto supon\u00eda que el noruego ced\u00eda la primera posici\u00f3n en favor de un Robert Virves que lograba su segunda victoria de la temporada despu\u00e9s de la conseguida en Kenia. Autom\u00e1ticamente, el estonio pasa a ser uno de los grandes candidatos al t\u00edtulo Mundial, especialmente si tenemos en cuenta que las pr\u00f3ximas paradas ser\u00e1n Estonia y Finlandia.<\/p>\n<p>En el caso de Solans, en esos momentos estaba ocupando la tercera posici\u00f3n de la categor\u00eda despu\u00e9s de haber superado a Alejandro Cach\u00f3n despu\u00e9s de que el piloto del MSi RacingTeam tuviera una peque\u00f1a salida en el primer tramo del d\u00eda. Con el pinchazo del de Matadepera, el joven asturiano recuperar\u00eda una tercera plaza que quedaba consolidad cuando direcci\u00f3n de carrera decid\u00eda darle un tiempo nocional para el TC15 despu\u00e9s de haber sido perjudicado por el polvo en suspensi\u00f3n que dejaba Jan tras detenerse y cambiar la rueda (los coches sal\u00edan cada dos minutos). Atando de esta forma su tercer podio de la temporada tras los segundos puestos logrados en Jap\u00f3n e Islas Canarias.<\/p>\n<p>Era sin duda importante para los competidores espa\u00f1oles el conseguir rascar buenos puntos en un fin de semana en el que Nikolay Gryazin estaba ausente, y en el que Yohan Rossel volver\u00eda a abandonar y en el que su hermano L\u00e9o, que debutaba con el Lancia, ten\u00eda problemas para acercarse a los tiempos de cabeza.<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n final &#8211; Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/p>\n<p>Pos.<br \/>\nPiloto<br \/>\nCopiloto<br \/>\nCoche<br \/>\nTiempo<br \/>\nDif. 1\u00ba<\/p>\n<p>1<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\nVincent LANDAIS<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:36:40.7<br \/>\n&#8211;<\/p>\n<p>2<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\nMartijn WYDAEGHE<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n03:37:39.0<br \/>\n+58.3<\/p>\n<p>3<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\nAaron JOHNSTON<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:39:45.5<br \/>\n+03:04.8<\/p>\n<p>4<br \/>\nJoshua MCERLEAN<br \/>\nEoin TREACY<br \/>\nFord Puma Rally1<br \/>\n03:41:36.2<br \/>\n+04:55.5<\/p>\n<p>5<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\nMarko SALMINEN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:41:42.9<br \/>\n+05:02.2<\/p>\n<p>6<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\nAlexandre CORIA<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n03:41:49.4<br \/>\n+05:08.7<\/p>\n<p>7<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\nScott MARTIN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:42:35.6<br \/>\n+05:54.9<\/p>\n<p>8<br \/>\nM\u0101rtin\u0161 SESKS<br \/>\nRen\u0101rs FRANCIS<br \/>\nFord Puma Rally1<br \/>\n03:44:46.5<br \/>\n+08:05.8<\/p>\n<p>9<br \/>\nRobert VIRVES<br \/>\nJakko VIILO<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n03:46:30.8<br \/>\n+09:50.1<\/p>\n<p>10<br \/>\nAndreas MIKKELSEN<br \/>\nJ\u00f8rn LISTERUD<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n03:47:33.2<br \/>\n+10:52.5<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n general &#8211; Mundial de Rallyes 2026 (Pilotos):<\/p>\n<p>Pos<br \/>\nPiloto<br \/>\nPuntos<\/p>\n<p>1<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\n158<\/p>\n<p>2<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\n151<\/p>\n<p>3<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\n125<\/p>\n<p>4<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\n114<\/p>\n<p>5<br \/>\nOliver SOLBERG<br \/>\n103<\/p>\n<p>6<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\n97<\/p>\n<p>7<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\n95<\/p>\n<p>8<br \/>\nHayden PADDON<br \/>\n21<\/p>\n<p>9<br \/>\nEsapekka LAPPI<br \/>\n21<\/p>\n<p>10<br \/>\nYohan ROSSEL<br \/>\n20<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n general &#8211; Mundial de Rallyes 2026 (Coches):<\/p>\n<p>Pos.<br \/>\nEquipo<br \/>\nPuntos<\/p>\n<p>1<br \/>\nToyota GAZOO Racing WRT<br \/>\n416<\/p>\n<p>2<br \/>\nHyundai Shell Mobis WRT<br \/>\n276<\/p>\n<p>3<br \/>\nToyota GAZOO Racing WRT2<br \/>\n126<\/p>\n<p>4<br \/>\nFord M-Sport WRT<br \/>\n107\u00a0Cuatro tramos y 84 kil\u00f3metros cronometrados para conocer qui\u00e9nes iban a ser los ganadores de este Rally Acr\u00f3polis 2026. Thierry Neuville llegaba a esta \u00faltima etapa de la cita helena con 4,1 segundos de ventaja sobre un S\u00e9bastien Ogier que estaba dispuesto a no rendirse a pesar de ser plenamente consciente de que era un fin de semana para sacar muchos puntos de cara a lograr el d\u00e9cimo t\u00edtulo Mundial. El franc\u00e9s ten\u00eda a su principal rival, Elfyn Evans, fuera del Top5, a Takamoto Katsuta tercero y a Sami Pajari sufriendo para meterse entre los cinco primeros por primera vez desde Monte-Carlo.<\/p>\n<p>Sabedor de que en Estonia tendr\u00e1 otra oportunidad para seguir recortando, quedaba por ver hasta d\u00f3nde iba a tensar la cuerda por tanto el piloto de Toyota GAZOO Racing, algo que qued\u00f3 completamente contestado cuando en la primera pasada por Aghii Theodori, el de Gap fue capaz no s\u00f3lo de neutralizar toda la diferencia que ten\u00eda a su favor el piloto de Hyundai, sino adem\u00e1s de situarse como nuevo l\u00edder por primera vez desde que consiguiera el scratch en la superespecial del jueves.<\/p>\n<p>Se planteaba en ese momento la duda de si Thierry Neuville ser\u00eda capaz de darle la vuelta a la situaci\u00f3n y recuperar esos 1,3 segundos de diferencia con los que afrontaba los \u00faltimos tres tramos. Lo intent\u00f3 el belga, el cual hab\u00eda sufrido en el TC14 tratando de mantener en la l\u00ednea la trasera del Hyundai i20 N Rally1 en un tramo muy largo y en el que hab\u00eda numerosas secciones pavimentadas, lo que hac\u00eda que se sobrecalentaran especialmente los neum\u00e1ticos del eje posterior. De regreso a la una especial \u00edntegramente sobre tierra, completamente regada de piedras como era la de Loutraki, Thierry volvi\u00f3 a empujar, buscando en este caso su segundo triunfo de la temporada, pero el de Hyundai solo iba a poder lograr un \u2018empate t\u00e9cnico\u2019 a la d\u00e9cima con Seb.<\/p>\n<p>Se acababa el terreno y Neuville lo iba a intentar una vez m\u00e1s, en esta ocasi\u00f3n en la segunda pasada por Aghii Theodori, donde iba a tener finalmente que claudicar, sufriendo un pinchazo en la rueda trasera derecha y un llantazo en la izquierda que le iban a descolgar casi un minuto de su batalla con Ogier. Se termin\u00f3. \u00danicamente un cataclismo del nonacampe\u00f3n podr\u00eda cambiar el nombre del ganador de este Acr\u00f3polis 2026.<\/p>\n<p>En el resto de plazas del Top5 tambi\u00e9n iba a haber movimiento. Adrien Fourmaux iba a acumular su tercer pinchazo del fin de semana, y aunque consigui\u00f3 completar la primera pasada por Loutraki sin tener que detenerse, los casi dos minutos que al final se dejaba el franc\u00e9s rodando sobre la llanta delantera izquierda, llev\u00f3 a que Josh McErlean lo superara para colocarse provisionalmente cuarto, mientras que el galo se iba a tener que concentrar en no ser superado tambi\u00e9n por Sami Pajari, un intercambio de posiciones que finalmente se dar\u00eda en el TC16 por \u00fanicamente una d\u00e9cima.<\/p>\n<p>Por su parte, Elfyn Evans tambi\u00e9n iba a empezar el d\u00eda con pinchazo, por lo que, llegado el momento de tratar de aprovechar los tropiezos del resto, no estaba en disposici\u00f3n de hacerlo. S\u00e9ptimo finalmente y en tierra de nadie ya que, Dani Sordo, que estaba octavo tras el pen\u00faltimo tramo, se retiraba por decisi\u00f3n de Hyundai como \u201cuna medida estrat\u00e9gica para optimizar la preparaci\u00f3n del equipo y proporcionar la mayor flexibilidad posible antes de los pr\u00f3ximos rallyes r\u00e1pidos en tierra\u201d. A nivel de constructores, esta medida no iba a tener demasiada incidencia ya que, con Fourmaux y Neuville por delante de Dani y C\u00e1ndido, no iba a sumar puntos para dicho apartado.<\/p>\n<p>No iba a haber grandes cambios en cabeza. S\u00e9bastien Ogier se llevaba la victoria junto a Vincent Landais (la 69\u00aa de su carrera deportiva), consiguiendo adem\u00e1s el m\u00e1ximo de puntos al acumular 35 puntos tras dominar tambi\u00e9n el Super Sunday y la Power Stage, mientras que el l\u00edder del Mundial s\u00f3lo iba a conseguir ser s\u00e9ptimo y a\u00f1adir un punto extra del quinto mejor tiempo en la \u00faltima especial. Pajari, Katsuta, Neuville y Solberg se repartir\u00edan los 4-3-2-1 puntos restantes del Super Sunday, mientras que, Pajari, Neuville y Katsuta se llevar\u00edan los 4-3-2 puntos. Adrien Fourmaux se quedar\u00eda sin poder pelear no solo por ambas clasificaciones, sino tambi\u00e9n por recuperar el Top5 ya que en el TC17 volver\u00eda a tener un nuevo pinchazo.<\/p>\n<p>Destacada actuaci\u00f3n de Josh McErlean con un cuarto puesto excepcional para M-Sport Ford en un fin de semana en el que Jon Armstrong estren\u00f3 su cuenta de scratchs, mientras que Takamoto Katsuta y Sami Pajari finalizaron respectivamente tercero y quinto.<\/p>\n<p>En WRC2, Robert Virves empieza a ganar peso como favorito:\u00a0<br \/>\nEn WRC2, el TC15 tambi\u00e9n iba a servir para dar un vuelco a las primeras plazas de la general. Andreas Mikkelsen y Jan Solans pinchaban y ten\u00edan que parar a cambiar sus ruedas, esto supon\u00eda que el noruego ced\u00eda la primera posici\u00f3n en favor de un Robert Virves que lograba su segunda victoria de la temporada despu\u00e9s de la conseguida en Kenia. Autom\u00e1ticamente, el estonio pasa a ser uno de los grandes candidatos al t\u00edtulo Mundial, especialmente si tenemos en cuenta que las pr\u00f3ximas paradas ser\u00e1n Estonia y Finlandia.<\/p>\n<p>En el caso de Solans, en esos momentos estaba ocupando la tercera posici\u00f3n de la categor\u00eda despu\u00e9s de haber superado a Alejandro Cach\u00f3n despu\u00e9s de que el piloto del MSi RacingTeam tuviera una peque\u00f1a salida en el primer tramo del d\u00eda. Con el pinchazo del de Matadepera, el joven asturiano recuperar\u00eda una tercera plaza que quedaba consolidad cuando direcci\u00f3n de carrera decid\u00eda darle un tiempo nocional para el TC15 despu\u00e9s de haber sido perjudicado por el polvo en suspensi\u00f3n que dejaba Jan tras detenerse y cambiar la rueda (los coches sal\u00edan cada dos minutos). Atando de esta forma su tercer podio de la temporada tras los segundos puestos logrados en Jap\u00f3n e Islas Canarias.<\/p>\n<p>Era sin duda importante para los competidores espa\u00f1oles el conseguir rascar buenos puntos en un fin de semana en el que Nikolay Gryazin estaba ausente, y en el que Yohan Rossel volver\u00eda a abandonar y en el que su hermano L\u00e9o, que debutaba con el Lancia, ten\u00eda problemas para acercarse a los tiempos de cabeza.<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n final &#8211; Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/p>\n<p>Pos.<br \/>\nPiloto<br \/>\nCopiloto<br \/>\nCoche<br \/>\nTiempo<br \/>\nDif. 1\u00ba<\/p>\n<p>1<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\nVincent LANDAIS<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:36:40.7<br \/>\n&#8211;<\/p>\n<p>2<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\nMartijn WYDAEGHE<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n03:37:39.0<br \/>\n+58.3<\/p>\n<p>3<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\nAaron JOHNSTON<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:39:45.5<br \/>\n+03:04.8<\/p>\n<p>4<br \/>\nJoshua MCERLEAN<br \/>\nEoin TREACY<br \/>\nFord Puma Rally1<br \/>\n03:41:36.2<br \/>\n+04:55.5<\/p>\n<p>5<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\nMarko SALMINEN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:41:42.9<br \/>\n+05:02.2<\/p>\n<p>6<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\nAlexandre CORIA<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n03:41:49.4<br \/>\n+05:08.7<\/p>\n<p>7<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\nScott MARTIN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n03:42:35.6<br \/>\n+05:54.9<\/p>\n<p>8<br \/>\nM\u0101rtin\u0161 SESKS<br \/>\nRen\u0101rs FRANCIS<br \/>\nFord Puma Rally1<br \/>\n03:44:46.5<br \/>\n+08:05.8<\/p>\n<p>9<br \/>\nRobert VIRVES<br \/>\nJakko VIILO<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n03:46:30.8<br \/>\n+09:50.1<\/p>\n<p>10<br \/>\nAndreas MIKKELSEN<br \/>\nJ\u00f8rn LISTERUD<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n03:47:33.2<br \/>\n+10:52.5<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n general &#8211; Mundial de Rallyes 2026 (Pilotos):<\/p>\n<p>Pos<br \/>\nPiloto<br \/>\nPuntos<\/p>\n<p>1<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\n158<\/p>\n<p>2<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\n151<\/p>\n<p>3<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\n125<\/p>\n<p>4<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\n114<\/p>\n<p>5<br \/>\nOliver SOLBERG<br \/>\n103<\/p>\n<p>6<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\n97<\/p>\n<p>7<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\n95<\/p>\n<p>8<br \/>\nHayden PADDON<br \/>\n21<\/p>\n<p>9<br \/>\nEsapekka LAPPI<br \/>\n21<\/p>\n<p>10<br \/>\nYohan ROSSEL<br \/>\n20<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n general &#8211; Mundial de Rallyes 2026 (Coches):<\/p>\n<p>Pos.<br \/>\nEquipo<br \/>\nPuntos<\/p>\n<p>1<br \/>\nToyota GAZOO Racing WRT<br \/>\n416<\/p>\n<p>2<br \/>\nHyundai Shell Mobis WRT<br \/>\n276<\/p>\n<p>3<br \/>\nToyota GAZOO Racing WRT2<br \/>\n126<\/p>\n<p>4<br \/>\nFord M-Sport WRT<br \/>\n107\u00a0\u00a0\u00a0Rally Acr\u00f3polis: S\u00e9bastien Ogier suma el pleno en Grecia y mete presi\u00f3n a Elfyn Evans en la lucha por el Mundial     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\"> COMPETICI\u00d3N <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1280784\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-sebastien-ogier-victoria\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-competicion main-link fill-competicion hover:fill-main-secondary\"> Competici\u00f3n <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280793\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/OGIER08GRE26tb417-6a41145c10274.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\"><strong>Cuatro tramos y 84 kil\u00f3metros cronometrados<\/strong> para conocer qui\u00e9nes iban a ser los ganadores de este Rally Acr\u00f3polis 2026. Thierry Neuville llegaba a esta \u00faltima etapa de la cita helena con <strong>4,1 segundos de ventaja<\/strong> sobre un S\u00e9bastien Ogier que estaba dispuesto a no rendirse a pesar de ser plenamente consciente de que era un fin de semana para <strong>sacar muchos puntos<\/strong> de cara a lograr el d\u00e9cimo t\u00edtulo Mundial. El franc\u00e9s ten\u00eda a su principal rival, <strong>Elfyn Evans, fuera del Top5<\/strong>, a Takamoto Katsuta tercero y a Sami Pajari sufriendo para meterse entre los cinco primeros por primera vez desde Monte-Carlo.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">Sabedor de que en Estonia tendr\u00e1 otra oportunidad para seguir recortando, quedaba por ver hasta d\u00f3nde iba a tensar la cuerda por tanto el piloto de Toyota GAZOO Racing, algo que qued\u00f3 completamente contestado cuando en la primera pasada por Aghii Theodori, el de Gap fue capaz <strong>no s\u00f3lo de neutralizar toda la diferencia<\/strong> que ten\u00eda a su favor el piloto de Hyundai, sino adem\u00e1s de <strong>situarse como nuevo l\u00edder<\/strong> por primera vez desde que consiguiera el scratch en la superespecial del jueves.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2026greece_hem_302-6a4114536ad9f.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280791\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2026greece_hem_302-6a4114536ad9f.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">Se planteaba en ese momento la duda de si Thierry Neuville ser\u00eda capaz de darle la vuelta a la situaci\u00f3n y <strong>recuperar esos 1,3 segundos de diferencia<\/strong> con los que afrontaba los \u00faltimos tres tramos. Lo intent\u00f3 el belga, el cual hab\u00eda sufrido en el TC14 tratando de mantener en la l\u00ednea la trasera del Hyundai i20 N Rally1 en un tramo muy largo y en el que hab\u00eda numerosas secciones pavimentadas, lo que hac\u00eda que se <strong>sobrecalentaran especialmente los neum\u00e1ticos del eje posterior<\/strong>. De regreso a la una especial \u00edntegramente sobre tierra, completamente regada de piedras como era la de Loutraki, Thierry volvi\u00f3 a empujar, buscando en este caso <strong>su segundo triunfo de la temporada<\/strong>, pero el de Hyundai solo iba a poder lograr un <strong>\u2018empate t\u00e9cnico\u2019 a la d\u00e9cima<\/strong> con Seb.<\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Se acababa el terreno y Neuville lo iba a intentar una vez m\u00e1s, en esta ocasi\u00f3n en la segunda pasada por Aghii Theodori, donde iba a tener finalmente que claudicar, <strong>sufriendo un pinchazo<\/strong> en la rueda trasera derecha y un llantazo en la izquierda que le iban a descolgar casi un minuto de su batalla con Ogier. <strong>Se termin\u00f3<\/strong>. \u00danicamente un <strong>cataclismo del nonacampe\u00f3n<\/strong> podr\u00eda cambiar el nombre del ganador de este Acr\u00f3polis 2026.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/KATSUTA08GRE26mr37-6a4114c3cfad0.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280796\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/KATSUTA08GRE26mr37-6a4114c3cfad0.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"5\">En el resto de plazas del Top5 tambi\u00e9n iba a haber movimiento. Adrien Fourmaux iba a acumular <strong>su tercer pinchazo del fin de semana<\/strong>, y aunque consigui\u00f3 completar la primera pasada por Loutraki sin tener que detenerse, los casi dos minutos que al final se dejaba el franc\u00e9s rodando sobre la llanta delantera izquierda, llev\u00f3 a que <strong>Josh McErlean lo superara<\/strong> para colocarse provisionalmente cuarto, mientras que el galo se iba a tener que concentrar en <strong>no ser superado tambi\u00e9n por Sami Pajari<\/strong>, un intercambio de posiciones que finalmente se dar\u00eda en el TC16 por <strong>\u00fanicamente una d\u00e9cima<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"6\">Por su parte, Elfyn Evans tambi\u00e9n iba a empezar el d\u00eda con pinchazo, por lo que, llegado el momento de tratar de aprovechar los tropiezos del resto, <strong>no estaba en disposici\u00f3n de hacerlo<\/strong>. S\u00e9ptimo finalmente y en tierra de nadie ya que, Dani Sordo, que estaba octavo tras el pen\u00faltimo tramo, se retiraba por decisi\u00f3n de Hyundai como <em>\u201cuna medida estrat\u00e9gica para optimizar la preparaci\u00f3n del equipo y proporcionar la mayor flexibilidad posible antes de los pr\u00f3ximos rallyes r\u00e1pidos en tierra\u201d.<\/em> A nivel de constructores, esta medida no iba a tener demasiada incidencia ya que, con Fourmaux y Neuville por delante de Dani y C\u00e1ndido, <strong>no iba a sumar puntos<\/strong> para dicho apartado.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/WRC_GRE_26__1364-6a41144fbd5a2.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280790\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/WRC_GRE_26__1364-6a41144fbd5a2.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"7\">No iba a haber grandes cambios en cabeza. <strong>S\u00e9bastien Ogier se llevaba la victoria junto a Vincent Landais <\/strong>(la 69\u00aa de su carrera deportiva), consiguiendo adem\u00e1s el m\u00e1ximo de puntos al acumular 35 puntos tras dominar tambi\u00e9n el Super Sunday y la Power Stage, mientras que el l\u00edder del Mundial s\u00f3lo iba a conseguir ser s\u00e9ptimo y a\u00f1adir un punto extra del quinto mejor tiempo en la \u00faltima especial. Pajari, Katsuta, Neuville y Solberg se repartir\u00edan los 4-3-2-1 puntos restantes del Super Sunday, mientras que, Pajari, Neuville y Katsuta se llevar\u00edan los 4-3-2 puntos. Adrien Fourmaux se quedar\u00eda sin poder pelear no solo por ambas clasificaciones, sino tambi\u00e9n por recuperar el Top5 ya que en el TC17 volver\u00eda a tener un nuevo pinchazo.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Destacada actuaci\u00f3n de Josh McErlean con un cuarto puesto excepcional para M-Sport Ford en un fin de semana en el que Jon Armstrong estren\u00f3 su cuenta de scratchs, mientras que Takamoto Katsuta y Sami Pajari finalizaron respectivamente tercero y quinto.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/SI202606280137-6a41145f973a6.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280794\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/SI202606280137-6a41145f973a6.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\"><strong>En WRC2, Robert Virves empieza a ganar peso como favorito:\u00a0<\/strong><\/h2>\n<p data-p-index=\"9\">En WRC2, el TC15 tambi\u00e9n iba a servir para <strong>dar un vuelco a las primeras plazas<\/strong> de la general. Andreas Mikkelsen y Jan Solans pinchaban y ten\u00edan que parar a cambiar sus ruedas, esto supon\u00eda que el noruego ced\u00eda la primera posici\u00f3n en favor de un Robert Virves que lograba <strong>su segunda victoria de la temporada<\/strong> despu\u00e9s de la conseguida en Kenia. Autom\u00e1ticamente, el estonio pasa a ser <strong>uno de los grandes candidatos al t\u00edtulo Mundial<\/strong>, especialmente si tenemos en cuenta que las pr\u00f3ximas paradas ser\u00e1n Estonia y Finlandia.<\/p>\n<p data-p-index=\"10\">En el caso de Solans, en esos momentos estaba ocupando la tercera posici\u00f3n de la categor\u00eda despu\u00e9s de haber superado a Alejandro Cach\u00f3n despu\u00e9s de que el piloto del MSi RacingTeam tuviera una peque\u00f1a salida en el primer tramo del d\u00eda. Con el pinchazo del de Matadepera, el joven asturiano recuperar\u00eda <strong>una tercera plaza<\/strong> que quedaba consolidad cuando direcci\u00f3n de carrera decid\u00eda darle un tiempo nocional para el TC15 despu\u00e9s de haber sido perjudicado por el polvo en suspensi\u00f3n que dejaba Jan tras detenerse y cambiar la rueda (los coches sal\u00edan cada dos minutos). Atando de esta forma <strong>su tercer podio de la temporada<\/strong> tras los segundos puestos logrados en Jap\u00f3n e Islas Canarias.<\/p>\n<p data-p-index=\"11\">Era sin duda importante para los competidores espa\u00f1oles el conseguir <strong>rascar buenos puntos<\/strong> en un fin de semana en el que Nikolay Gryazin estaba ausente, y en el que Yohan Rossel volver\u00eda a abandonar y en el que su hermano L\u00e9o, que debutaba con el Lancia, ten\u00eda problemas para acercarse a los tiempos de cabeza.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TGRWRT_GR26_R2_DSF0630-6a41146b73797.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280795\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TGRWRT_GR26_R2_DSF0630-6a41146b73797.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\"><strong>Clasificaci\u00f3n final \u2013 Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/strong><\/h2>\n<table data-p-index=\"12\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Pos.<\/strong><\/td>\n<td><strong>Piloto<\/strong><\/td>\n<td><strong>Copiloto<\/strong><\/td>\n<td><strong>Coche<\/strong><\/td>\n<td><strong>Tiempo<\/strong><\/td>\n<td><strong>Dif. 1\u00ba<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>1<\/strong><\/td>\n<td>S\u00e9bastien OGIER<\/td>\n<td>Vincent LANDAIS<\/td>\n<td>Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td>03:36:40.7<\/td>\n<td>\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>2<\/strong><\/td>\n<td>Thierry NEUVILLE<\/td>\n<td>Martijn WYDAEGHE<\/td>\n<td>Hyundai i20 N Rally1<\/td>\n<td>03:37:39.0<\/td>\n<td>+58.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>3<\/strong><\/td>\n<td>Takamoto KATSUTA<\/td>\n<td>Aaron JOHNSTON<\/td>\n<td>Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td>03:39:45.5<\/td>\n<td>+03:04.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>4<\/strong><\/td>\n<td>Joshua MCERLEAN<\/td>\n<td>Eoin TREACY<\/td>\n<td>Ford Puma Rally1<\/td>\n<td>03:41:36.2<\/td>\n<td>+04:55.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>5<\/strong><\/td>\n<td>Sami PAJARI<\/td>\n<td>Marko SALMINEN<\/td>\n<td>Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td>03:41:42.9<\/td>\n<td>+05:02.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>6<\/strong><\/td>\n<td>Adrien FOURMAUX<\/td>\n<td>Alexandre CORIA<\/td>\n<td>Hyundai i20 N Rally1<\/td>\n<td>03:41:49.4<\/td>\n<td>+05:08.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>7<\/strong><\/td>\n<td>Elfyn EVANS<\/td>\n<td>Scott MARTIN<\/td>\n<td>Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td>03:42:35.6<\/td>\n<td>+05:54.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>8<\/strong><\/td>\n<td>M\u0101rtin\u0161 SESKS<\/td>\n<td>Ren\u0101rs FRANCIS<\/td>\n<td>Ford Puma Rally1<\/td>\n<td>03:44:46.5<\/td>\n<td>+08:05.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>9<\/strong><\/td>\n<td>Robert VIRVES<\/td>\n<td>Jakko VIILO<\/td>\n<td>Skoda Fabia RS Rally2<\/td>\n<td>03:46:30.8<\/td>\n<td>+09:50.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>10<\/strong><\/td>\n<td>Andreas MIKKELSEN<\/td>\n<td>J\u00f8rn LISTERUD<\/td>\n<td>Skoda Fabia RS Rally2<\/td>\n<td>03:47:33.2<\/td>\n<td>+10:52.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 data-p-index=\"-1\"><strong>Clasificaci\u00f3n general \u2013 Mundial de Rallyes 2026 (Pilotos):<\/strong><\/h2>\n<table data-p-index=\"13\" style=\"width: 424px\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>Pos<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\"><strong>Piloto<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 122px\"><strong>Puntos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Elfyn EVANS<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">158<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Takamoto KATSUTA<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">151<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">S\u00e9bastien OGIER<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Sami PAJARI<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">114<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Oliver SOLBERG<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">103<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Adrien FOURMAUX<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">97<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Thierry NEUVILLE<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">95<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Hayden PADDON<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>9<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Esapekka LAPPI<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 86px\"><strong>10<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 216px\">Yohan ROSSEL<\/td>\n<td style=\"width: 122px\">20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 data-p-index=\"-1\"><strong>Clasificaci\u00f3n general \u2013 Mundial de Rallyes 2026 (Coches):<\/strong><\/h2>\n<table data-p-index=\"14\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Pos. <\/strong><\/td>\n<td><strong>Equipo<\/strong><\/td>\n<td><strong>Puntos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>1<\/strong><\/td>\n<td>Toyota GAZOO Racing WRT<\/td>\n<td>416<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>2<\/strong><\/td>\n<td>Hyundai Shell Mobis WRT<\/td>\n<td>276<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>3<\/strong><\/td>\n<td>Toyota GAZOO Racing WRT2<\/td>\n<td>126<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>4<\/strong><\/td>\n<td>Ford M-Sport WRT<\/td>\n<td>107<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/toyota\/\">Toyota<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/wrc\/\">WRC<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/mundial-de-rallyes\/\">Mundial de Rallyes<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/rally-acropolis\/\">Rally Acr\u00f3polis<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/sebastien-ogier\/\">S\u00e9bastien Ogier<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/thierry-neuville\/\">Thierry Neuville<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/toyota-gr-yaris-rally1\/\">Toyota GR Yaris Rally1<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1280784\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1280784\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a4114f4e2f3b\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/nikola-tsolov-gana-con-firmeza-la-carrera-principal-de-la-formula-2-en-el-red-bull-ring\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280769\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280769\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/stromsted-gana-en-un-domingo-de-f3-en-austria-marcado-por-la-lucha-entre-ugochukwu-y-slater\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280770\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Stromsted-Austria-2026-FML-6a40f3ae7d565.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280770\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Stromsted-Austria-2026-FML-6a40f3ae7d565.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/ratel-carreras-gt3-no-coincidan-otras-categorias\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280696\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Verstappen.com_Mercedes_AMG_GT3_Nurburgring_2026_26-6a40306f90602.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280696\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Verstappen.com_Mercedes_AMG_GT3_Nurburgring_2026_26-6a40306f90602.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a4114f5017fa\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-sebastien-ogier-victoria\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280793\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/OGIER08GRE26tb417-6a41145c10274.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280793\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/OGIER08GRE26tb417-6a41145c10274.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/nikola-tsolov-gana-con-firmeza-la-carrera-principal-de-la-formula-2-en-el-red-bull-ring\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280769\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280769\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/TSOLOV-AUSTRIA-2026-RBCP-2-6a40f399558aa.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/stromsted-gana-en-un-domingo-de-f3-en-austria-marcado-por-la-lucha-entre-ugochukwu-y-slater\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280770\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Stromsted-Austria-2026-FML-6a40f3ae7d565.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280770\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Stromsted-Austria-2026-FML-6a40f3ae7d565.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<p> <\/main><\/p>\n<aside class=\"grid-base-sidespace 2lg:flex 2lg:flex-col\">   <\/aside>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuatro tramos y 84 kil\u00f3metros cronometrados para conocer qui\u00e9nes iban a ser los ganadores de este Rally Acr\u00f3polis 2026. Thierry Neuville llegaba a esta \u00faltima etapa de la cita helena con 4,1 segundos de ventaja sobre un S\u00e9bastien Ogier que estaba dispuesto a no rendirse a pesar de ser plenamente consciente de que era un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57627,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-57626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57626\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}