{"id":57545,"date":"2026-06-28T02:21:45","date_gmt":"2026-06-28T06:21:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57545"},"modified":"2026-06-28T02:21:45","modified_gmt":"2026-06-28T06:21:45","slug":"como-un-seat-leon-pero-a-precio-de-urbano-este-compacto-con-218-cv-y-a-tope-de-equipo-llega-para-reventar-el-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57545","title":{"rendered":"Como un SEAT Le\u00f3n pero a precio de urbano, este compacto con 218 CV y a tope de equipo llega para reventar el mercado"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfPensando en comprar un coche de tama\u00f1o compacto de buenas prestaciones y con una dotaci\u00f3n completa pero te asuntan los precios actuales? Tal vez te pueda interesar este nuevo modelo que muy pronto llegar\u00e1 a los concesionarios espa\u00f1oles con la intenci\u00f3n de convertirse en todo un s\u00faper-ventas gracias a su bajo precio de venta, una est\u00e9tica muy atractiva y un motor de excelentes prestaciones.<br \/>\nCon 218 CV de potencia<\/p>\n<p> \tBuena dotaci\u00f3n est\u00e1ndar<br \/>\n \tInterior amplio y vers\u00e1til<br \/>\n \tAcabados cuidados<\/p>\n<p>El nuevo Leapmotor B05 est\u00e1 listo para desembarcar en el mercado espa\u00f1ol y lo har\u00e1 con una gama 100% el\u00e9ctrica que destaca por su buen andar. Del tama\u00f1o de un SEAT Le\u00f3n o un VW Golf, es tambi\u00e9n una propuesta que se producir\u00e1 en Zaragoza para todo el mercado europeo as\u00ed que es una buena noticia que tenga unas previsiones de venta elevadas.<\/p>\n<p>Por ahora un \u00fanico motor el\u00e9ctrico<br \/>\nLa \u00fanica mec\u00e1nica disponible en el momento del lanzamiento del Leapmotor B05 es un bloque el\u00e9ctrico con 218 CV en combinaci\u00f3n con una caja de cambios autom\u00e1tica. Es un coche que con 240 Nm de par tiene un andar brioso en cualquier momento, resultando adem\u00e1s muy agradable gracias a su silencioso funcionamiento (algo com\u00fan en todos los el\u00e9ctricos).<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Leapmotor B05 alcanza una velocidad m\u00e1xima de 170 km\/h y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 8,0 segundos. La bater\u00eda de la versi\u00f3n de entrada cuenta con 56,2 kWh de capacidad con la que declara 401 km de autonom\u00eda. La variante con mayor autonom\u00eda alcanza los 482 km gracias a la bater\u00eda de 67,1 kWh.<\/p>\n<p>Leapmotor<br \/>\nB05<\/p>\n<p>Longitud<br \/>\n4.430 mm<\/p>\n<p>Altura<br \/>\n1.520 mm<\/p>\n<p>Ancho<br \/>\n1.880 mm<\/p>\n<p>Maletero<br \/>\n345 l<\/p>\n<p>Dos niveles de acabado<br \/>\nLa gama nacional del Leapmotor B05 est\u00e1 formada por los niveles de acabado Life Pro y Design Max. En ambos son de serie elementos como los faros LED autom\u00e1ticos, control de crucero adaptativo, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente, alerta y asistente de carril, aviso pre-colisi\u00f3n, c\u00e1mara 360\u00ba, detector de objetos en \u00e1ngulo muerto, alarma, freno de mano el\u00e9ctrico, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos de serie en ambas versiones son el climatizador autom\u00e1tico, instrumentaci\u00f3n digital, llantas de aleaci\u00f3n ligera, bomba de calor, climatizador autom\u00e1tico, cuatro elevalunas y espejos el\u00e9ctricos, acceso y arranque sin llave, apoyabrazos central delantero, sistema multimedia, radio DAB, bluetooth, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto, etc.<\/p>\n<p>En la versi\u00f3n m\u00e1s completa suma adem\u00e1s con plegado autom\u00e1tico de los espejos, techo panor\u00e1mico fijo de cristal con cortinilla el\u00e9ctrica, volante t\u00e9rmico, asientos el\u00e9ctricos y calefactables, tapizado en piel sint\u00e9tica, reposabrazos trasero, sensor de lluvia, cristales tintados, pack LED interior ampliado, sistema de sonido con 12 altavoces, etc.<\/p>\n<p>Los precios recomendados del nuevo Leapmotor B05 arrancan en unos competitivos 19.500 \u20ac si se financia con la marca, se incluye el Plan Auto+ y el incentivo del CAES. Es por todo lo mencionado un compacto muy asequible e interesante que adem\u00e1s presume de un dise\u00f1o muy agradable. Si quieres conocerlo m\u00e1s en profundidad dale un ojo a la nueva galer\u00eda de im\u00e1genes del modelo.<\/p>\n<p>Leapmotor B05<\/p>\n<p>SEAT Le\u00f3n\u00a0\u00bfPensando en comprar un coche de tama\u00f1o compacto de buenas prestaciones y con una dotaci\u00f3n completa pero te asuntan los precios actuales? Tal vez te pueda interesar este nuevo modelo que muy pronto llegar\u00e1 a los concesionarios espa\u00f1oles con la intenci\u00f3n de convertirse en todo un s\u00faper-ventas gracias a su bajo precio de venta, una est\u00e9tica muy atractiva y un motor de excelentes prestaciones.<br \/>\nCon 218 CV de potencia<\/p>\n<p> \tBuena dotaci\u00f3n est\u00e1ndar<br \/>\n \tInterior amplio y vers\u00e1til<br \/>\n \tAcabados cuidados<\/p>\n<p>El nuevo Leapmotor B05 est\u00e1 listo para desembarcar en el mercado espa\u00f1ol y lo har\u00e1 con una gama 100% el\u00e9ctrica que destaca por su buen andar. Del tama\u00f1o de un SEAT Le\u00f3n o un VW Golf, es tambi\u00e9n una propuesta que se producir\u00e1 en Zaragoza para todo el mercado europeo as\u00ed que es una buena noticia que tenga unas previsiones de venta elevadas.<\/p>\n<p>Por ahora un \u00fanico motor el\u00e9ctrico<br \/>\nLa \u00fanica mec\u00e1nica disponible en el momento del lanzamiento del Leapmotor B05 es un bloque el\u00e9ctrico con 218 CV en combinaci\u00f3n con una caja de cambios autom\u00e1tica. Es un coche que con 240 Nm de par tiene un andar brioso en cualquier momento, resultando adem\u00e1s muy agradable gracias a su silencioso funcionamiento (algo com\u00fan en todos los el\u00e9ctricos).<\/p>\n<p>Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Leapmotor B05 alcanza una velocidad m\u00e1xima de 170 km\/h y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 8,0 segundos. La bater\u00eda de la versi\u00f3n de entrada cuenta con 56,2 kWh de capacidad con la que declara 401 km de autonom\u00eda. La variante con mayor autonom\u00eda alcanza los 482 km gracias a la bater\u00eda de 67,1 kWh.<\/p>\n<p>Leapmotor<br \/>\nB05<\/p>\n<p>Longitud<br \/>\n4.430 mm<\/p>\n<p>Altura<br \/>\n1.520 mm<\/p>\n<p>Ancho<br \/>\n1.880 mm<\/p>\n<p>Maletero<br \/>\n345 l<\/p>\n<p>Dos niveles de acabado<br \/>\nLa gama nacional del Leapmotor B05 est\u00e1 formada por los niveles de acabado Life Pro y Design Max. En ambos son de serie elementos como los faros LED autom\u00e1ticos, control de crucero adaptativo, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente, alerta y asistente de carril, aviso pre-colisi\u00f3n, c\u00e1mara 360\u00ba, detector de objetos en \u00e1ngulo muerto, alarma, freno de mano el\u00e9ctrico, etc.<\/p>\n<p>Otros elementos de serie en ambas versiones son el climatizador autom\u00e1tico, instrumentaci\u00f3n digital, llantas de aleaci\u00f3n ligera, bomba de calor, climatizador autom\u00e1tico, cuatro elevalunas y espejos el\u00e9ctricos, acceso y arranque sin llave, apoyabrazos central delantero, sistema multimedia, radio DAB, bluetooth, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto, etc.<\/p>\n<p>En la versi\u00f3n m\u00e1s completa suma adem\u00e1s con plegado autom\u00e1tico de los espejos, techo panor\u00e1mico fijo de cristal con cortinilla el\u00e9ctrica, volante t\u00e9rmico, asientos el\u00e9ctricos y calefactables, tapizado en piel sint\u00e9tica, reposabrazos trasero, sensor de lluvia, cristales tintados, pack LED interior ampliado, sistema de sonido con 12 altavoces, etc.<\/p>\n<p>Los precios recomendados del nuevo Leapmotor B05 arrancan en unos competitivos 19.500 \u20ac si se financia con la marca, se incluye el Plan Auto+ y el incentivo del CAES. Es por todo lo mencionado un compacto muy asequible e interesante que adem\u00e1s presume de un dise\u00f1o muy agradable. Si quieres conocerlo m\u00e1s en profundidad dale un ojo a la nueva galer\u00eda de im\u00e1genes del modelo.<\/p>\n<p>Leapmotor B05<\/p>\n<p>SEAT Le\u00f3n\u00a0\u00a0\u00a0Como un SEAT Le\u00f3n pero a precio de urbano, este compacto con 218 CV y a tope de equipo llega para reventar el mercado     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1279524\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/leapmotor-b05-galeria\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"482\" data-attachment-id=\"1279551\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/0b05-6a3bc9133cf16.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">\u00bfPensando en comprar un coche de tama\u00f1o compacto de buenas prestaciones y con una dotaci\u00f3n completa pero te asuntan los precios actuales? Tal vez te pueda interesar este nuevo modelo que muy pronto llegar\u00e1 a los concesionarios espa\u00f1oles con la intenci\u00f3n de convertirse en todo un s\u00faper-ventas gracias a su <strong>bajo precio de venta<\/strong>, una est\u00e9tica muy atractiva y un motor de excelentes prestaciones.<\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Con 218 CV de potencia<\/h2>\n<ul data-p-index=\"2\">\n<li>Buena dotaci\u00f3n est\u00e1ndar<\/li>\n<li>Interior amplio y vers\u00e1til<\/li>\n<li>Acabados cuidados<\/li>\n<\/ul>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0516-6a3bc0f8557db.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1279453\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0516-6a3bc0f8557db.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">El nuevo <strong>Leapmotor B05<\/strong> est\u00e1 listo para desembarcar en el mercado espa\u00f1ol y lo har\u00e1 con una gama 100% el\u00e9ctrica que destaca por su buen andar. Del tama\u00f1o de un SEAT Le\u00f3n o un VW Golf, es tambi\u00e9n una propuesta que se producir\u00e1 en Zaragoza para todo el mercado europeo as\u00ed que es una buena noticia que tenga unas previsiones de venta elevadas.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0545-6a3bc134490b5.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1279482\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0545-6a3bc134490b5.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Por ahora un \u00fanico motor el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p data-p-index=\"4\">La \u00fanica mec\u00e1nica disponible en el momento del lanzamiento del Leapmotor B05 es un bloque el\u00e9ctrico con <strong>218 CV<\/strong> en combinaci\u00f3n con una caja de cambios autom\u00e1tica. Es un coche que con 240 Nm de par tiene un andar brioso en cualquier momento, resultando adem\u00e1s muy agradable gracias a su silencioso funcionamiento (algo com\u00fan en todos los el\u00e9ctricos).<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">Seg\u00fan los datos facilitados por la marca, el Leapmotor B05 alcanza una <strong>velocidad m\u00e1xima de 170 km\/h<\/strong> y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 8,0 segundos. La bater\u00eda de la versi\u00f3n de entrada cuenta con 56,2 kWh de capacidad con la que declara 401 km de autonom\u00eda. La variante con mayor autonom\u00eda alcanza los 482 km gracias a la bater\u00eda de 67,1 kWh.<\/p>\n<div>\n<table data-p-index=\"6\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Leapmotor<\/th>\n<th scope=\"col\">B05<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longitud<\/td>\n<td>4.430 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altura<\/td>\n<td>1.520 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho<\/td>\n<td>1.880 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Maletero<\/td>\n<td>345 l<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0513-6a3bc0f124495.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1279450\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0513-6a3bc0f124495.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Dos niveles de acabado<\/h2>\n<p data-p-index=\"7\">La gama nacional del Leapmotor B05 est\u00e1 formada por los niveles de acabado <strong>Life Pro y Design Max<\/strong>. En ambos son de serie elementos como los faros LED autom\u00e1ticos, control de crucero adaptativo, lector de se\u00f1ales de tr\u00e1fico con asistente, alerta y asistente de carril, aviso pre-colisi\u00f3n, c\u00e1mara 360\u00ba, detector de objetos en \u00e1ngulo muerto, alarma, freno de mano el\u00e9ctrico, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Otros elementos de serie en ambas versiones son el <strong>climatizador autom\u00e1tico<\/strong>, instrumentaci\u00f3n digital, llantas de aleaci\u00f3n ligera, bomba de calor, climatizador autom\u00e1tico, cuatro elevalunas y espejos el\u00e9ctricos, acceso y arranque sin llave, apoyabrazos central delantero, sistema multimedia, radio DAB, bluetooth, puerto USB, Apple CarPlay, Android Auto, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0511-6a3bc0ed22c37.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1279448\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Leapmotor-B0511-6a3bc0ed22c37.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"9\">En la versi\u00f3n m\u00e1s completa suma adem\u00e1s con plegado autom\u00e1tico de los espejos, <strong>techo panor\u00e1mico fijo de cristal<\/strong> con cortinilla el\u00e9ctrica, volante t\u00e9rmico, asientos el\u00e9ctricos y calefactables, tapizado en piel sint\u00e9tica, reposabrazos trasero, sensor de lluvia, cristales tintados, pack LED interior ampliado, sistema de sonido con 12 altavoces, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"10\">Los precios recomendados del nuevo Leapmotor B05 arrancan en unos competitivos <strong>19.500 \u20ac<\/strong> si se financia con la marca, se incluye el Plan Auto+ y el incentivo del CAES. Es por todo lo mencionado un compacto muy asequible e interesante que adem\u00e1s presume de un dise\u00f1o muy agradable. Si quieres conocerlo m\u00e1s en profundidad dale un ojo a la nueva galer\u00eda de im\u00e1genes del modelo.<\/p>\n<p data-p-index=\"11\"><strong>Leapmotor B05<\/strong><\/p>\n<p data-p-index=\"12\"><strong>SEAT Le\u00f3n<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/electricos\/\">Coches el\u00e9ctricos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/compactos\/\">Compactos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marcas\/leapmotor\/\">Leapmotor<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/leapmotor-b05\/\">Leapmotor B05<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1279524\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1279524\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/enriquegarcia.webp\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">Enrique Garc\u00eda<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">Desde muy peque\u00f1o Enrique Garc\u00eda ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le ca\u00eda especialmente con los coches, cu\u00e1nto m\u00e1s raros mucho mejor. Aprendi\u00f3 a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasi\u00f3n. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/enriquegarcia\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a40b9cbe205b\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/lanzamiento-jaguar-type-01\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280546\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-01-6a3f80ab00417.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280546\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-01-6a3f80ab00417.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>David Clavero | 27 Jun 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/dongfeng-vigo-precio\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279957\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Nuevo-Dongfeng-Vigo9-6a3d3fdddac3a.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279957\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Nuevo-Dongfeng-Vigo9-6a3d3fdddac3a.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>Enrique Garc\u00eda | 26 Jun 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/geely-e2-llega-espana-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" 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text-white\">\n<p>Oferta del Leapmotor B05<\/p>\n<p>19.500\u00a0\u20ac<\/p>\n<p>Pedir oferta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a40b9cbbde63\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Como un SEAT Le\u00f3n pero a precio de urbano, este compacto con 218 CV y a tope de equipo llega para reventar el mercado<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"flex flex-col h-[calc(100dvh-19rem)] 2lg:grid 2lg:grid-cols-[minmax(0,1fr)_300px] 2lg:px-4 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line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Como un SEAT Le\u00f3n pero a precio de urbano, este compacto con 218 CV y a tope de equipo llega para reventar el mercado<\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"flex flex-col h-[calc(100dvh-19rem)] 2lg:grid 2lg:grid-cols-[minmax(0,1fr)_300px] 2lg:px-4 2lg:gap-5\">\n<div class=\"2lg:py-4\">\n<div data-qm-card=\"leapmotor-b05\" data-qm=\"lead_popup\" data-qm-tag=\"calltoaction-gallery-diariomotor\" id=\"6a40b9cc137f1\" class=\"flex flex-col items-center w-full cursor-pointer qm-oferta 2lg:static\">\n<div class=\"font-semibold leading-none text-white\">\n<p>Oferta del Leapmotor B05<\/p>\n<p>19.500\u00a0\u20ac<\/p>\n<p>Pedir oferta<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfPensando en comprar un coche de tama\u00f1o compacto de buenas prestaciones y con una dotaci\u00f3n completa pero te asuntan los precios actuales? Tal vez te pueda interesar este nuevo modelo que muy pronto llegar\u00e1 a los concesionarios espa\u00f1oles con la intenci\u00f3n de convertirse en todo un s\u00faper-ventas gracias a su bajo precio de venta, una [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57546,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-57545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57545\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}