{"id":57285,"date":"2026-06-27T13:21:36","date_gmt":"2026-06-27T17:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57285"},"modified":"2026-06-27T13:21:36","modified_gmt":"2026-06-27T17:21:36","slug":"rally-acropolis-la-dureza-griega-golpea-a-elfyn-evans-y-deja-un-duelo-de-campeones-para-el-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57285","title":{"rendered":"Rally Acr\u00f3polis: la dureza griega golpea a Elfyn Evans y deja un duelo de campeones para el domingo"},"content":{"rendered":"<p>Dos tramos parec\u00edan ser pocos para ver grandes cambios en la clasificaci\u00f3n del Rally Acr\u00f3polis de este s\u00e1bado, sin embargo, la cita griega una vez m\u00e1s nos ten\u00eda reservadas muchas sorpresas, comenzando por un pinchazo del actual l\u00edder del Campeonato del Mundo que ha supuesto que Elfyn Evans haya cedido pr\u00e1cticamente todo el terreno que hab\u00eda recuperado durante la etapa, en lo que puede ser el primer cap\u00edtulo del sufrimiento que le espera al gal\u00e9s durante los pr\u00f3ximos meses si tiene que mantener su posici\u00f3n abriendo pista hasta el final de temporada.<\/p>\n<p>El TC12 ya nos hab\u00eda dejado el primer sobresalto. Adrien Fourmaux, que se encontraba c\u00f3modamente instalado en la tercera posici\u00f3n, pr\u00e1cticamente en tierra de nadie debido a la ventaja que ostentaba a su vez con Takamoto Katsuta, se encontraba con un pinchazo que le iba a obligar a detenerse, situaci\u00f3n que le llevaba a perder casi dos minutos y que le deparaba bajar hasta la sexta posici\u00f3n, en este caso por detr\u00e1s de un Elfyn Evans que ya se encontraba entre los cinco primeros y que ten\u00eda la cuarta posici\u00f3n ocupada por Josh McErlean a \u00fanicamente 4 segundos cuando todav\u00eda faltaba por completar la segunda pasada por Menalo Mt.<\/p>\n<p>En esos momentos, la lucha entre Thierry Neuville y S\u00e9bastien Ogier tambi\u00e9n parec\u00eda estar acerc\u00e1ndose a un momento culminante, con el belga siendo capaz de extender su liderato ya por encima de la barrera psicol\u00f3gica de los 10 segundos, e incluso Takamoto Katsuta se hab\u00eda situado tercero, en lo que apuntaba a ser un nuevo fin de semana redondo para Toyota, contando con un dos pilotos oficiales entre las cinco primeras posiciones, mientras que el segundo Hyundai solo pod\u00eda ser en esos momentos sexto.<\/p>\n<p>Todo apuntaba a que en WRC2 esa especial de Ghymno 2 tambi\u00e9n podr\u00eda ser clave, sin embargo, tras el paso de los primeros coches, direcci\u00f3n de carrera iba a tomar la decisi\u00f3n de sacar la bandera roja debido a que hab\u00eda espectadores caminando por el tramo, en lo que era un nuevo problema potencial de seguridad para un recorrido que ya de por s\u00ed hab\u00eda sido recortado en los 4,5 kil\u00f3metros iniciales debido a la mala situaci\u00f3n de las pistas de tierra por las que transcurr\u00eda.<\/p>\n<p>De esta forma, lleg\u00e1bamos a la \u00faltima especial con menos kil\u00f3metros de los esperados, pero con los competidores sufriendo mucho con la gesti\u00f3n de las gomas, tal y como quedaba patente cuando en el TC13, tanto Dani Sordo como Elfyn Evans sufr\u00edan sendos pinchazos. En el caso de Dani y C\u00e1ndido Carrera, ser\u00edan capaces de completar el tramo sin necesidad de parar, lo que los llev\u00f3 a ceder apenas un minuto, mientras que Elfyn y Scott Martin s\u00ed que tendr\u00eda que bajarse del Toyota GR Yaris Rally1 para sustituir la rueda afectada, perdiendo 1 minuto y 58 segundos en la operaci\u00f3n y cayendo a una insuficiente s\u00e9ptima posici\u00f3n, a 4,8 segundos de Sami Pajari y con medio minuto de margen sobre Dani Sordo.<\/p>\n<p>De esta forma, Adrien Fourmaux se recuperaba hasta la cuarta plaza al ser capaz de batir a Josh McErlean y aventajarle en un segundo en la clasificaci\u00f3n provisional, mientras que Evans puede encajar un duro golpe, no solo porque su s\u00e9ptima posici\u00f3n actual le podr\u00eda reportar muy pocos puntos, sino porque Takamoto Katsuta parece que potencialmente le puede recortar mucho respecto a su liderato en el Mundial y, por si fuera poco, Ogier daba la respuesta a Neuville para quedarse a \u00fanicamente 4,1 segundos de la primera posici\u00f3n en el Acr\u00f3polis a falta de los cuatro tramos de este domingo.<\/p>\n<p>Thierry llegar\u00eda a meta del TC13 con el frontal de su Hyundai i20 N Rally1 seriamente da\u00f1ado despu\u00e9s de haber golpeado un talud de tierra con la trasera y haber salido rebotado para golpear con la parte delantera. Un vistazo al coche a su llegada al final de la especial dejar\u00eda patente que ten\u00eda uno de los tubos de los frenos descolgado y aparentemente estaba perdiendo l\u00edquido del sistema de refrigeraci\u00f3n, por lo que no tardar\u00edamos en verlo detenerse en el enlace para tratar de buscar una soluci\u00f3n de emergencia con la que llegar a la asistencia del final del d\u00eda sin poner en riesgo la vida del motor.<\/p>\n<p>En WRC2, Andreas Mikkelsen mantiene 13,9 segundos de ventaja sobre Robert Virves, mientras que en la tercera posici\u00f3n hay cambio entre los dos espa\u00f1oles, con Jan Solans y Rodrigo Sanju\u00e1n superando a Alejandro Cach\u00f3n y Borja Rozada tras una gran actuaci\u00f3n del peque\u00f1o de los hermanos Solans, mientras que Alejandro confesaba que estaba sintiendo que sus notas eran demasiado lentas y que se estaba encontrando con las trazadas en una mejor condici\u00f3n para apretar. Por su parte, Martins Sesks caer\u00eda fuera de los 10 primeros y se situar\u00eda por delante de los dos espa\u00f1oles de WRC2 despu\u00e9s de haber acumulado m\u00e1s de tres minutos de penalizaci\u00f3n por haber llegado tarde 19 minutos al control horario TC11C.<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n tras TC13 &#8211; Rally Acr\u00f3polis 2026:\u00a0<\/p>\n<p>Pos.<br \/>\nPiloto<br \/>\nCopiloto<br \/>\nCoche<br \/>\nTiempo<br \/>\nDif. 1\u00ba<\/p>\n<p>1<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\nMartijn WYDAEGHE<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n02:40:18.7<br \/>\n&#8211;<\/p>\n<p>2<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\nVincent LANDAIS<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:40:22.8<br \/>\n+04.1<\/p>\n<p>3<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\nAaron JOHNSTON<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:42:35.7<br \/>\n+02:17.0<\/p>\n<p>4<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\nAlexandre CORIA<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n02:43:19.3<br \/>\n+03:00.6<\/p>\n<p>5<br \/>\nJoshua MCERLEAN<br \/>\nEoin TREACY<br \/>\nFord Puma Rally1<br \/>\n02:43:20.3<br \/>\n+03:01.6<\/p>\n<p>6<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\nMarko SALMINEN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:44:57.0<br \/>\n+04:38.3<\/p>\n<p>7<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\nScott MARTIN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:45:01.8<br \/>\n+04:43.1<\/p>\n<p>8<br \/>\nDaniel SORDO<br \/>\nC\u00e1ndido CARRERA<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n02:45:36.5<br \/>\n+05:17.8<\/p>\n<p>9<br \/>\nAndreas MIKKELSEN<br \/>\nJ\u00f8rn LISTERUD<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n02:46:13.3<br \/>\n+05:54.6<\/p>\n<p>10<br \/>\nRobert VIRVES<br \/>\nJakko VIILO<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n02:46:27.2<br \/>\n+06:08.5\u00a0Dos tramos parec\u00edan ser pocos para ver grandes cambios en la clasificaci\u00f3n del Rally Acr\u00f3polis de este s\u00e1bado, sin embargo, la cita griega una vez m\u00e1s nos ten\u00eda reservadas muchas sorpresas, comenzando por un pinchazo del actual l\u00edder del Campeonato del Mundo que ha supuesto que Elfyn Evans haya cedido pr\u00e1cticamente todo el terreno que hab\u00eda recuperado durante la etapa, en lo que puede ser el primer cap\u00edtulo del sufrimiento que le espera al gal\u00e9s durante los pr\u00f3ximos meses si tiene que mantener su posici\u00f3n abriendo pista hasta el final de temporada.<\/p>\n<p>El TC12 ya nos hab\u00eda dejado el primer sobresalto. Adrien Fourmaux, que se encontraba c\u00f3modamente instalado en la tercera posici\u00f3n, pr\u00e1cticamente en tierra de nadie debido a la ventaja que ostentaba a su vez con Takamoto Katsuta, se encontraba con un pinchazo que le iba a obligar a detenerse, situaci\u00f3n que le llevaba a perder casi dos minutos y que le deparaba bajar hasta la sexta posici\u00f3n, en este caso por detr\u00e1s de un Elfyn Evans que ya se encontraba entre los cinco primeros y que ten\u00eda la cuarta posici\u00f3n ocupada por Josh McErlean a \u00fanicamente 4 segundos cuando todav\u00eda faltaba por completar la segunda pasada por Menalo Mt.<\/p>\n<p>En esos momentos, la lucha entre Thierry Neuville y S\u00e9bastien Ogier tambi\u00e9n parec\u00eda estar acerc\u00e1ndose a un momento culminante, con el belga siendo capaz de extender su liderato ya por encima de la barrera psicol\u00f3gica de los 10 segundos, e incluso Takamoto Katsuta se hab\u00eda situado tercero, en lo que apuntaba a ser un nuevo fin de semana redondo para Toyota, contando con un dos pilotos oficiales entre las cinco primeras posiciones, mientras que el segundo Hyundai solo pod\u00eda ser en esos momentos sexto.<\/p>\n<p>Todo apuntaba a que en WRC2 esa especial de Ghymno 2 tambi\u00e9n podr\u00eda ser clave, sin embargo, tras el paso de los primeros coches, direcci\u00f3n de carrera iba a tomar la decisi\u00f3n de sacar la bandera roja debido a que hab\u00eda espectadores caminando por el tramo, en lo que era un nuevo problema potencial de seguridad para un recorrido que ya de por s\u00ed hab\u00eda sido recortado en los 4,5 kil\u00f3metros iniciales debido a la mala situaci\u00f3n de las pistas de tierra por las que transcurr\u00eda.<\/p>\n<p>De esta forma, lleg\u00e1bamos a la \u00faltima especial con menos kil\u00f3metros de los esperados, pero con los competidores sufriendo mucho con la gesti\u00f3n de las gomas, tal y como quedaba patente cuando en el TC13, tanto Dani Sordo como Elfyn Evans sufr\u00edan sendos pinchazos. En el caso de Dani y C\u00e1ndido Carrera, ser\u00edan capaces de completar el tramo sin necesidad de parar, lo que los llev\u00f3 a ceder apenas un minuto, mientras que Elfyn y Scott Martin s\u00ed que tendr\u00eda que bajarse del Toyota GR Yaris Rally1 para sustituir la rueda afectada, perdiendo 1 minuto y 58 segundos en la operaci\u00f3n y cayendo a una insuficiente s\u00e9ptima posici\u00f3n, a 4,8 segundos de Sami Pajari y con medio minuto de margen sobre Dani Sordo.<\/p>\n<p>De esta forma, Adrien Fourmaux se recuperaba hasta la cuarta plaza al ser capaz de batir a Josh McErlean y aventajarle en un segundo en la clasificaci\u00f3n provisional, mientras que Evans puede encajar un duro golpe, no solo porque su s\u00e9ptima posici\u00f3n actual le podr\u00eda reportar muy pocos puntos, sino porque Takamoto Katsuta parece que potencialmente le puede recortar mucho respecto a su liderato en el Mundial y, por si fuera poco, Ogier daba la respuesta a Neuville para quedarse a \u00fanicamente 4,1 segundos de la primera posici\u00f3n en el Acr\u00f3polis a falta de los cuatro tramos de este domingo.<\/p>\n<p>Thierry llegar\u00eda a meta del TC13 con el frontal de su Hyundai i20 N Rally1 seriamente da\u00f1ado despu\u00e9s de haber golpeado un talud de tierra con la trasera y haber salido rebotado para golpear con la parte delantera. Un vistazo al coche a su llegada al final de la especial dejar\u00eda patente que ten\u00eda uno de los tubos de los frenos descolgado y aparentemente estaba perdiendo l\u00edquido del sistema de refrigeraci\u00f3n, por lo que no tardar\u00edamos en verlo detenerse en el enlace para tratar de buscar una soluci\u00f3n de emergencia con la que llegar a la asistencia del final del d\u00eda sin poner en riesgo la vida del motor.<\/p>\n<p>En WRC2, Andreas Mikkelsen mantiene 13,9 segundos de ventaja sobre Robert Virves, mientras que en la tercera posici\u00f3n hay cambio entre los dos espa\u00f1oles, con Jan Solans y Rodrigo Sanju\u00e1n superando a Alejandro Cach\u00f3n y Borja Rozada tras una gran actuaci\u00f3n del peque\u00f1o de los hermanos Solans, mientras que Alejandro confesaba que estaba sintiendo que sus notas eran demasiado lentas y que se estaba encontrando con las trazadas en una mejor condici\u00f3n para apretar. Por su parte, Martins Sesks caer\u00eda fuera de los 10 primeros y se situar\u00eda por delante de los dos espa\u00f1oles de WRC2 despu\u00e9s de haber acumulado m\u00e1s de tres minutos de penalizaci\u00f3n por haber llegado tarde 19 minutos al control horario TC11C.<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n tras TC13 &#8211; Rally Acr\u00f3polis 2026:\u00a0<\/p>\n<p>Pos.<br \/>\nPiloto<br \/>\nCopiloto<br \/>\nCoche<br \/>\nTiempo<br \/>\nDif. 1\u00ba<\/p>\n<p>1<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\nMartijn WYDAEGHE<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n02:40:18.7<br \/>\n&#8211;<\/p>\n<p>2<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\nVincent LANDAIS<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:40:22.8<br \/>\n+04.1<\/p>\n<p>3<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\nAaron JOHNSTON<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:42:35.7<br \/>\n+02:17.0<\/p>\n<p>4<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\nAlexandre CORIA<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n02:43:19.3<br \/>\n+03:00.6<\/p>\n<p>5<br \/>\nJoshua MCERLEAN<br \/>\nEoin TREACY<br \/>\nFord Puma Rally1<br \/>\n02:43:20.3<br \/>\n+03:01.6<\/p>\n<p>6<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\nMarko SALMINEN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:44:57.0<br \/>\n+04:38.3<\/p>\n<p>7<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\nScott MARTIN<br \/>\nToyota GR Yaris Rally1<br \/>\n02:45:01.8<br \/>\n+04:43.1<\/p>\n<p>8<br \/>\nDaniel SORDO<br \/>\nC\u00e1ndido CARRERA<br \/>\nHyundai i20 N Rally1<br \/>\n02:45:36.5<br \/>\n+05:17.8<\/p>\n<p>9<br \/>\nAndreas MIKKELSEN<br \/>\nJ\u00f8rn LISTERUD<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n02:46:13.3<br \/>\n+05:54.6<\/p>\n<p>10<br \/>\nRobert VIRVES<br \/>\nJakko VIILO<br \/>\nSkoda Fabia RS Rally2<br \/>\n02:46:27.2<br \/>\n+06:08.5\u00a0\u00a0\u00a0Rally Acr\u00f3polis: la dureza griega golpea a Elfyn Evans y deja un duelo de campeones para el domingo     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\"> COMPETICI\u00d3N <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1280676\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-elfyn-evans-tras-tc13\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-competicion main-link fill-competicion hover:fill-main-secondary\"> Competici\u00f3n <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280686\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2026greece_hem_274-6a400566dad2a.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\"><strong>Dos tramos parec\u00edan ser pocos para ver grandes cambios en la clasificaci\u00f3n del Rally Acr\u00f3polis<\/strong> de este s\u00e1bado, sin embargo, la cita griega una vez m\u00e1s nos ten\u00eda reservadas muchas sorpresas, comenzando por <strong>un pinchazo del actual l\u00edder del Campeonato del Mundo<\/strong> que ha supuesto que Elfyn Evans haya cedido pr\u00e1cticamente todo el terreno que hab\u00eda recuperado durante la etapa, en lo que puede ser el primer cap\u00edtulo del sufrimiento que le espera al gal\u00e9s durante los pr\u00f3ximos meses si tiene que mantener su posici\u00f3n abriendo pista hasta el final de temporada.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">El TC12 ya nos hab\u00eda dejado el primer sobresalto. Adrien Fourmaux, que se encontraba c\u00f3modamente instalado en la tercera posici\u00f3n, pr\u00e1cticamente en tierra de nadie debido a la ventaja que ostentaba a su vez con Takamoto Katsuta, se encontraba con <strong>un pinchazo que le iba a obligar a detenerse<\/strong>, situaci\u00f3n que le llevaba a perder casi dos minutos y que le deparaba bajar hasta la sexta posici\u00f3n, en este caso por detr\u00e1s de un Elfyn Evans que ya se encontraba entre los cinco primeros y que ten\u00eda la cuarta posici\u00f3n ocupada por Josh McErlean a \u00fanicamente 4 segundos cuando todav\u00eda faltaba por completar la segunda pasada por Menalo Mt.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Ogier08GRE26sg385-6a400557db11f.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280683\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Ogier08GRE26sg385-6a400557db11f.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">En esos momentos, la lucha entre Thierry Neuville y S\u00e9bastien Ogier tambi\u00e9n parec\u00eda estar acerc\u00e1ndose a un momento culminante, con el belga siendo capaz de <strong>extender su liderato ya por encima de la barrera psicol\u00f3gica de los 10 segundos<\/strong>, e incluso Takamoto Katsuta se hab\u00eda situado tercero, en lo que apuntaba a ser un nuevo fin de semana redondo para Toyota, contando con un dos pilotos oficiales entre las cinco primeras posiciones, mientras que el segundo Hyundai solo pod\u00eda ser en esos momentos sexto.<\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Todo apuntaba a que en WRC2 esa especial de Ghymno 2 tambi\u00e9n podr\u00eda ser clave, sin embargo, tras el paso de los primeros coches, direcci\u00f3n de carrera iba a tomar la decisi\u00f3n de <strong>sacar la bandera roja debido a que hab\u00eda espectadores caminando por el tramo<\/strong>, en lo que era un nuevo problema potencial de seguridad para un recorrido que ya de por s\u00ed hab\u00eda sido recortado en los 4,5 kil\u00f3metros iniciales debido a la mala situaci\u00f3n de las pistas de tierra por las que transcurr\u00eda.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/KATSUTA08GRE26mr37-6a40055ddbdaa.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280684\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/KATSUTA08GRE26mr37-6a40055ddbdaa.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"5\">De esta forma, lleg\u00e1bamos a la \u00faltima especial con menos kil\u00f3metros de los esperados, pero con los competidores sufriendo mucho con la gesti\u00f3n de las gomas, tal y como quedaba patente cuando en el TC13, <strong>tanto Dani Sordo como Elfyn Evans sufr\u00edan sendos pinchazos<\/strong>. En el caso de Dani y C\u00e1ndido Carrera, ser\u00edan capaces de completar el tramo sin necesidad de parar, lo que los llev\u00f3 a ceder apenas un minuto, mientras que Elfyn y Scott Martin s\u00ed que tendr\u00eda que bajarse del Toyota GR Yaris Rally1 para sustituir la rueda afectada, perdiendo 1 minuto y 58 segundos en la operaci\u00f3n y cayendo a una insuficiente s\u00e9ptima posici\u00f3n, a 4,8 segundos de Sami Pajari y con medio minuto de margen sobre Dani Sordo.<\/p>\n<p data-p-index=\"6\">De esta forma, Adrien Fourmaux se recuperaba hasta la cuarta plaza al ser capaz de batir a Josh McErlean y aventajarle en un segundo en la clasificaci\u00f3n provisional, mientras que <strong>Evans puede encajar un duro golpe<\/strong>, no solo porque su s\u00e9ptima posici\u00f3n actual le podr\u00eda reportar muy pocos puntos, sino porque Takamoto Katsuta parece que potencialmente le puede recortar mucho respecto a su liderato en el Mundial y, por si fuera poco, <strong>Ogier daba la respuesta a Neuville para quedarse a \u00fanicamente 4,1 segundos de la primera posici\u00f3n<\/strong> en el Acr\u00f3polis a falta de los cuatro tramos de este domingo.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2026greece-_fd_-326-6a4005622ced8.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280685\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2026greece-_fd_-326-6a4005622ced8.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"7\">Thierry llegar\u00eda a meta del TC13 con el frontal de su Hyundai i20 N Rally1 seriamente da\u00f1ado despu\u00e9s de haber golpeado un talud de tierra con la trasera y haber salido rebotado para golpear con la parte delantera. Un vistazo al coche a su llegada al final de la especial dejar\u00eda patente que <strong>ten\u00eda uno de los tubos de los frenos descolgado y aparentemente estaba perdiendo l\u00edquido del sistema de refrigeraci\u00f3n<\/strong>, por lo que no tardar\u00edamos en verlo detenerse en el enlace para tratar de buscar una soluci\u00f3n de emergencia con la que llegar a la asistencia del final del d\u00eda sin poner en riesgo la vida del motor.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">En WRC2, <strong>Andreas Mikkelsen mantiene 13,9 segundos de ventaja sobre Robert Virves<\/strong>, mientras que en la tercera posici\u00f3n hay cambio entre los dos espa\u00f1oles, con Jan Solans y Rodrigo Sanju\u00e1n superando a Alejandro Cach\u00f3n y Borja Rozada tras una gran actuaci\u00f3n del peque\u00f1o de los hermanos Solans, mientras que Alejandro confesaba que estaba sintiendo que sus notas eran demasiado lentas y que se estaba encontrando con las trazadas en una mejor condici\u00f3n para apretar. Por su parte, Martins Sesks caer\u00eda fuera de los 10 primeros y se situar\u00eda por delante de los dos espa\u00f1oles de WRC2 despu\u00e9s de haber acumulado m\u00e1s de tres minutos de penalizaci\u00f3n por haber llegado tarde 19 minutos al control horario TC11C.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/WRC_GRE_26_J_MCERLEAN_1227-6a40055479ae8.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280682\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/WRC_GRE_26_J_MCERLEAN_1227-6a40055479ae8.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<table data-p-index=\"9\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>Pos. <\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\"><strong>Piloto<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%\"><strong>Copiloto<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 21%\"><strong>Coche<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 14%\"><strong>Tiempo<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 13%\"><strong>Dif. 1\u00ba<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Thierry NEUVILLE<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Martijn WYDAEGHE<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Hyundai i20 N Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:40:18.7<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>2<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">S\u00e9bastien OGIER<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Vincent LANDAIS<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:40:22.8<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+04.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>3<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Takamoto KATSUTA<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Aaron JOHNSTON<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:42:35.7<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+02:17.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>4<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Adrien FOURMAUX<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Alexandre CORIA<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Hyundai i20 N Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:43:19.3<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+03:00.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Joshua MCERLEAN<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Eoin TREACY<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Ford Puma Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:43:20.3<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+03:01.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Sami PAJARI<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Marko SALMINEN<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:44:57.0<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+04:38.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>7<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Elfyn EVANS<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Scott MARTIN<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Toyota GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:45:01.8<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+04:43.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>8<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\"><strong>Daniel SORDO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 19%\"><strong>C\u00e1ndido CARRERA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Hyundai i20 N Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:45:36.5<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+05:17.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>9<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Andreas MIKKELSEN<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">J\u00f8rn LISTERUD<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Skoda Fabia RS Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:46:13.3<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+05:54.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%\"><strong>10<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 20%\">Robert VIRVES<\/td>\n<td style=\"width: 19%\">Jakko VIILO<\/td>\n<td style=\"width: 21%\">Skoda Fabia RS Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 14%\">02:46:27.2<\/td>\n<td style=\"width: 13%\">+06:08.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/hyundai\/\">Hyundai<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/toyota\/\">Toyota<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/wrc\/\">WRC<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/elfyn-evans\/\">Elfyn Evans<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/mundial-de-rallyes\/\">Mundial de Rallyes<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/rally-acropolis\/\">Rally Acr\u00f3polis<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/sebastien-ogier\/\">S\u00e9bastien Ogier<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/thierry-neuville\/\">Thierry Neuville<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1280676\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1280676\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a4005f1ddfd0\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/fia-presidencia-vitalicia-mohammed-ben-sulayem\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280666\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Mohammed_Ben_Sulayen_FIA-E2_2026_AG_26-6a3fffe226e6a.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280666\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Mohammed_Ben_Sulayen_FIA-E2_2026_AG_26-6a3fffe226e6a.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/carlos-sainz-fernando-alonso-austria-q1-clasificacion\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280660\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2283566496-6a3ffb1b804cd.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280660\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2283566496-6a3ffb1b804cd.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/george-russell-logra-una-pole-position-controvertida-tras-un-accidente-de-max-verstappen-al-final-de-la-q3\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280637\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/george-russell-polel-f1-austria-2026-6a3feb937b5a5.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280637\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/george-russell-polel-f1-austria-2026-6a3feb937b5a5.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a4005f1ed85d\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-elfyn-evans-tras-tc13\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280686\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2026greece_hem_274-6a400566dad2a.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280686\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/2026greece_hem_274-6a400566dad2a.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/fia-presidencia-vitalicia-mohammed-ben-sulayem\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280666\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Mohammed_Ben_Sulayen_FIA-E2_2026_AG_26-6a3fffe226e6a.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280666\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" 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