{"id":57094,"date":"2026-06-27T05:21:34","date_gmt":"2026-06-27T09:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57094"},"modified":"2026-06-27T05:21:34","modified_gmt":"2026-06-27T09:21:34","slug":"con-1-000-cv-y-un-diseno-que-no-deja-indifirente-a-nadie-el-jaguar-que-rompera-con-todo-ya-tiene-fecha-de-presentacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57094","title":{"rendered":"Con 1.000 CV y un dise\u00f1o que no deja indifirente a nadie, el Jaguar que romper\u00e1 con todo ya tiene fecha de presentaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>No cabe la menor duda de que el Jaguar Type 01 es uno de los coches m\u00e1s pol\u00e9micos y controvertidos que hemos conocido en los \u00faltimos a\u00f1os. El \"reset\" de Jaguar no est\u00e1 dejando indiferente a nadie y por eso m\u00e1s vale que vayas reservando tu agenda, porque ya sabemos cu\u00e1ndo ser\u00e1 presentado por fin el primer coche de la nueva Jaguar.<\/p>\n<p>El Jaguar del que todo el mundo habla se presentar\u00e1 en octubre<\/p>\n<p>Gustar\u00e1 m\u00e1s o menos, pero Jaguar ha sabido romper con lo establecido y con ello ha conseguido que todo el mundo se fije en el proceso de reinvenci\u00f3n en el que est\u00e1 sumida. La pol\u00e9mica est\u00e1 m\u00e1s que servida, pero el final de esta historia ten\u00eda que ser un coche de producci\u00f3n en serie y por fin sabemos cu\u00e1ndo podremos conocerlo con todo lujo de detalles y junto a su dise\u00f1o final.<\/p>\n<p>El Jaguar Type 01 ser\u00e1 presentado en el mes de octubre, lo har\u00e1 en la ciudad de Nueva York y como parte central de un evento muy importante en el que est\u00e1 trabajando la firma inglesa. La elecci\u00f3n de Estados Unidos no es casual, pues Jaguar pretende convertir a este mercado en uno de los principales compradores para este modelo que busca representar lo m\u00e1ximo en t\u00e9rminos de lujo, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Su comercializaci\u00f3n arrancar\u00e1 inmediatamente despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n oficial, permitiendo a los clientes que lo deseen realizar el correspondiente dep\u00f3sito para ser de los primeros en recibir su coche una vez comiencen las entregas en 2027. El precio no ser\u00e1 precisamente bajo, defendiendo as\u00ed su reposicionamiento como marca dentro del mercado del lujo, ya que el Jaguar Type 01 tendr\u00e1 un precio que rondar\u00e1 los 170.000 euros.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista t\u00e9cnico, es cierto que Jaguar pondr\u00e1 en las calles un coche animado por uno de los sistemas de propulsi\u00f3n m\u00e1s avanzados del mercado, capaz de mirar de t\u00fa a t\u00fa incluso al nuevo Ferrari Luce. Hablamos de m\u00e1s de 1.000 CV de potencia m\u00e1xima, tres motores el\u00e9ctricos y una bater\u00eda capaz de brindar 700 Km de autonom\u00eda. Todo ello aderazado adem\u00e1s con un chasis puesto a punto para brindar un comportamiento y confort a la altura de lo mejor de Bentley y Rolls-Royce.<\/p>\n<p>El segundo modelo de Jaguar tras el Type 01 ser\u00e1 un SUV<\/p>\n<p>Pero el Jaguar Type 01 es s\u00f3lo la punta de lanza de una estrategia en donde la marca ya tiene planteados m\u00e1s lanzamientos. Una vez presentado este nuevo GT de altas prestaciones, el siguiente movimiento de Jaguar ser\u00e1 fabricar un SUV de gran tama\u00f1o, m\u00e1s de 5 metros de longitud, que haciendo uso de la misma plataforma, dar\u00e1 vida a un modelo de gran lujo y tecnolog\u00eda capaz de plantar cara a coches como el Bentley Bentayga o el Rolls-Royce Cullinan, aunque apostando por la propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica. Este modelo no estar\u00e1 en las calles antes de 2028, pero s\u00ed que pretende ser el coche de mayor ventas y precio de esta nueva Jaguar.\u00a0No cabe la menor duda de que el Jaguar Type 01 es uno de los coches m\u00e1s pol\u00e9micos y controvertidos que hemos conocido en los \u00faltimos a\u00f1os. El \"reset\" de Jaguar no est\u00e1 dejando indiferente a nadie y por eso m\u00e1s vale que vayas reservando tu agenda, porque ya sabemos cu\u00e1ndo ser\u00e1 presentado por fin el primer coche de la nueva Jaguar.<\/p>\n<p>El Jaguar del que todo el mundo habla se presentar\u00e1 en octubre<\/p>\n<p>Gustar\u00e1 m\u00e1s o menos, pero Jaguar ha sabido romper con lo establecido y con ello ha conseguido que todo el mundo se fije en el proceso de reinvenci\u00f3n en el que est\u00e1 sumida. La pol\u00e9mica est\u00e1 m\u00e1s que servida, pero el final de esta historia ten\u00eda que ser un coche de producci\u00f3n en serie y por fin sabemos cu\u00e1ndo podremos conocerlo con todo lujo de detalles y junto a su dise\u00f1o final.<\/p>\n<p>El Jaguar Type 01 ser\u00e1 presentado en el mes de octubre, lo har\u00e1 en la ciudad de Nueva York y como parte central de un evento muy importante en el que est\u00e1 trabajando la firma inglesa. La elecci\u00f3n de Estados Unidos no es casual, pues Jaguar pretende convertir a este mercado en uno de los principales compradores para este modelo que busca representar lo m\u00e1ximo en t\u00e9rminos de lujo, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Su comercializaci\u00f3n arrancar\u00e1 inmediatamente despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n oficial, permitiendo a los clientes que lo deseen realizar el correspondiente dep\u00f3sito para ser de los primeros en recibir su coche una vez comiencen las entregas en 2027. El precio no ser\u00e1 precisamente bajo, defendiendo as\u00ed su reposicionamiento como marca dentro del mercado del lujo, ya que el Jaguar Type 01 tendr\u00e1 un precio que rondar\u00e1 los 170.000 euros.<\/p>\n<p>Desde el punto de vista t\u00e9cnico, es cierto que Jaguar pondr\u00e1 en las calles un coche animado por uno de los sistemas de propulsi\u00f3n m\u00e1s avanzados del mercado, capaz de mirar de t\u00fa a t\u00fa incluso al nuevo Ferrari Luce. Hablamos de m\u00e1s de 1.000 CV de potencia m\u00e1xima, tres motores el\u00e9ctricos y una bater\u00eda capaz de brindar 700 Km de autonom\u00eda. Todo ello aderazado adem\u00e1s con un chasis puesto a punto para brindar un comportamiento y confort a la altura de lo mejor de Bentley y Rolls-Royce.<\/p>\n<p>El segundo modelo de Jaguar tras el Type 01 ser\u00e1 un SUV<\/p>\n<p>Pero el Jaguar Type 01 es s\u00f3lo la punta de lanza de una estrategia en donde la marca ya tiene planteados m\u00e1s lanzamientos. Una vez presentado este nuevo GT de altas prestaciones, el siguiente movimiento de Jaguar ser\u00e1 fabricar un SUV de gran tama\u00f1o, m\u00e1s de 5 metros de longitud, que haciendo uso de la misma plataforma, dar\u00e1 vida a un modelo de gran lujo y tecnolog\u00eda capaz de plantar cara a coches como el Bentley Bentayga o el Rolls-Royce Cullinan, aunque apostando por la propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica. Este modelo no estar\u00e1 en las calles antes de 2028, pero s\u00ed que pretende ser el coche de mayor ventas y precio de esta nueva Jaguar.\u00a0\u00a0\u00a0Con 1.000 CV y un dise\u00f1o que no deja indifirente a nadie, el Jaguar que romper\u00e1 con todo ya tiene fecha de presentaci\u00f3n     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1280532\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/lanzamiento-jaguar-type-01\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280546\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-01-6a3f80ab00417.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">No cabe la menor duda de que el <strong>Jaguar Type 01<\/strong> es uno de los coches m\u00e1s pol\u00e9micos y controvertidos que hemos conocido en los \u00faltimos a\u00f1os. El \u00abreset\u00bb de <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marcas\/jaguar\/\">Jaguar<\/a> no est\u00e1 dejando indiferente a nadie y por eso m\u00e1s vale que vayas reservando tu agenda, porque <strong>ya sabemos cu\u00e1ndo ser\u00e1 presentado por fin el primer coche de la nueva Jaguar<\/strong>.<\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">El Jaguar del que todo el mundo habla se presentar\u00e1 en octubre<\/h2>\n<p data-p-index=\"2\">Gustar\u00e1 m\u00e1s o menos, pero Jaguar ha sabido romper con lo establecido y con ello ha conseguido que todo el mundo se fije en el <strong>proceso de reinvenci\u00f3n<\/strong> en el que est\u00e1 sumida. La pol\u00e9mica est\u00e1 m\u00e1s que servida, pero el final de esta historia ten\u00eda que ser un coche de producci\u00f3n en serie y <strong>por fin sabemos cu\u00e1ndo podremos conocerlo con todo lujo de detalles y junto a su dise\u00f1o final<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"3\"><strong>El Jaguar Type 01 ser\u00e1 presentado en el mes de octubre<\/strong>, lo har\u00e1 en la ciudad de <strong>Nueva York<\/strong> y como parte central de un evento muy importante en el que est\u00e1 trabajando la firma inglesa. La elecci\u00f3n de Estados Unidos no es casual, pues Jaguar pretende convertir a este mercado en uno de los principales compradores para este modelo que busca representar lo m\u00e1ximo en t\u00e9rminos de <strong>lujo, dise\u00f1o y tecnolog\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-06-6a3f80a3d7e8e.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1280542\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-06-6a3f80a3d7e8e.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"4\"><strong>Su comercializaci\u00f3n arrancar\u00e1 inmediatamente despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n oficial<\/strong>, permitiendo a los clientes que lo deseen realizar el correspondiente dep\u00f3sito para ser de los primeros en recibir su coche una vez comiencen las entregas en <strong>2027<\/strong>. El precio no ser\u00e1 precisamente bajo, defendiendo as\u00ed su reposicionamiento como marca dentro del mercado del lujo, ya que el Jaguar Type 01 tendr\u00e1 un precio que rondar\u00e1 los <strong>170.000 euros<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">Desde el punto de vista t\u00e9cnico, es cierto que Jaguar pondr\u00e1 en las calles un coche animado por uno de los sistemas de propulsi\u00f3n m\u00e1s avanzados del mercado, capaz de mirar de t\u00fa a t\u00fa incluso al nuevo <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/ferrari-luce\/\">Ferrari Luce<\/a>. Hablamos de <strong>m\u00e1s de 1.000 CV de potencia m\u00e1xima<\/strong>, tres motores el\u00e9ctricos y una bater\u00eda capaz de brindar <strong>700 Km de autonom\u00eda<\/strong>. Todo ello aderazado adem\u00e1s con un chasis puesto a punto para brindar un comportamiento y confort <strong>a la altura de lo mejor de Bentley y Rolls-Royce<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-02-6a3f80a92e6d4.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"421\" data-attachment-id=\"1280545\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-02-6a3f80a92e6d4.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">El segundo modelo de Jaguar tras el Type 01 ser\u00e1 un SUV<\/h2>\n<p data-p-index=\"6\">Pero el Jaguar Type 01 es s\u00f3lo la punta de lanza de una estrategia en donde la marca ya tiene planteados m\u00e1s lanzamientos. Una vez presentado este nuevo GT de altas prestaciones, <strong>el siguiente movimiento de Jaguar ser\u00e1 fabricar un <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/que-es\/suv\/\">SUV<\/a> de gran tama\u00f1o<\/strong>, m\u00e1s de 5 metros de longitud, que haciendo uso de la misma plataforma, dar\u00e1 vida a un modelo de gran lujo y tecnolog\u00eda capaz de plantar cara a coches como el <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/bentley-bentayga\/\">Bentley Bentayga<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/coche\/rolls-royce-cullinan\/\">Rolls-Royce Cullinan<\/a>, aunque apostando por la <strong>propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica<\/strong>. Este modelo no estar\u00e1 en las calles antes de <strong>2028<\/strong>, pero s\u00ed que pretende ser el coche de <strong>mayor ventas y precio<\/strong> de esta nueva Jaguar.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/electricos\/\">Coches el\u00e9ctricos<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marcas\/jaguar\/\">Jaguar<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1280532\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1280532\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/david-clavero.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">David Clavero<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">David Clavero comenz\u00f3 a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando as\u00ed una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnolog\u00eda en todas y cada una de sus facetas. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/david-clavero\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ml-auto w-37 -mt-3\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/david-clavero-signature.png\" alt=\"Firma de David Clavero\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a3f8b97a6f9d\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/dongfeng-vigo-precio\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279957\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Nuevo-Dongfeng-Vigo9-6a3d3fdddac3a.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279957\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Nuevo-Dongfeng-Vigo9-6a3d3fdddac3a.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>Enrique Garc\u00eda | 26 Jun 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/geely-e2-llega-espana-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279898\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Geely-E2-llega-Espana-6a3d20c02919b.jpeg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279898\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Geely-E2-llega-Espana-6a3d20c02919b.jpeg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>Alejandro Gonz\u00e1lez | 25 Jun 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/oferta-leapmotor-b05-junio-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1259093\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/04\/leapmotorb05-3-69eb46ca2c90b.jpeg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1259093\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/04\/leapmotorb05-3-69eb46ca2c90b.jpeg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>Javier L\u00f3pez | 24 Jun 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a3f8b97b930b\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/lanzamiento-jaguar-type-01\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280546\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-01-6a3f80ab00417.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280546\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/jaguar-type-01-01-6a3f80ab00417.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/p>\n<div class=\"flex flex-col h-auto\">\n<p>David Clavero | 27 Jun 2026<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/skoda-fabia-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1175884\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/06\/skoda-fabia-motor-2025-68413576756cb.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1175884\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2025\/06\/skoda-fabia-motor-2025-68413576756cb.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/volkswagen-id-buzz-good-night\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280069\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Volkswagen-ID-Buzz-Good-Night-2-6a3e48c9304a0.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1280069\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Volkswagen-ID-Buzz-Good-Night-2-6a3e48c9304a0.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<p> <\/main><\/p>\n<aside class=\"grid-base-sidespace 2lg:flex 2lg:flex-col\">   <\/aside>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a3f8b979c0f7\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Con 1.000 CV y un dise\u00f1o que no deja indifirente a nadie, el Jaguar que romper\u00e1 con todo ya tiene fecha de presentaci\u00f3n<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a3f8b979cc84\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">Con 1.000 CV y un dise\u00f1o que no deja indifirente a nadie, el Jaguar que romper\u00e1 con todo ya tiene fecha de presentaci\u00f3n<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No cabe la menor duda de que el Jaguar Type 01 es uno de los coches m\u00e1s pol\u00e9micos y controvertidos que hemos conocido en los \u00faltimos a\u00f1os. El \"reset\" de Jaguar no est\u00e1 dejando indiferente a nadie y por eso m\u00e1s vale que vayas reservando tu agenda, porque ya sabemos cu\u00e1ndo ser\u00e1 presentado por fin [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57095,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-57094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57094\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/57095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}