{"id":57070,"date":"2026-06-27T03:21:43","date_gmt":"2026-06-27T07:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57070"},"modified":"2026-06-27T03:21:43","modified_gmt":"2026-06-27T07:21:43","slug":"en-apenas-54-metros-esta-camper-barata-es-perfecta-para-dos-un-estudio-con-bano-y-cocina-a-precio-de-furgoneta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=57070","title":{"rendered":"En apenas 5,4 metros, esta camper barata es perfecta para dos, un estudio con ba\u00f1o y cocina a precio de furgoneta"},"content":{"rendered":"<p>Con la llegada del verano son muchos los interesados en el mundo del caravaning que finalmente terminan dando el salto para poder disfrutar su veh\u00edculo en vacaciones. Ya sabes que los precios se han vuelto completamente locos as\u00ed que no esperes nada barato ni nuevo ni de ocasi\u00f3n. Si eres de los que quiere estrenar tal vez te pueda interesar esta propuesta accesible perfecta para viajar solo o a d\u00fao.<br \/>\nCon ba\u00f1o con ducha<\/p>\n<p> \tPerfecta para dos personas<br \/>\n \tSal\u00f3n variable<br \/>\n \tSolo 5,4 metros de longitud<\/p>\n<p>La Clever Vans Duo 540 es probablemente una de las mejores propuestas que hay en el mercado para poder dar el salto al mundo del caravaning, especialmente si sueles viajar solo o en pareja. Su distribuci\u00f3n recuerda mucho a las camperizaciones que suelen hacerse de manera independiente, si bien aqu\u00ed cuentas con el saber hacer de una importante firma que pertenece al Grupo P\u00f6ssl, una empresa alemana experta en este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Pensada para dos personas<br \/>\nComo bien indica su nombre, la Clever Vans Duo 540 est\u00e1 pensada para que hasta dos personas puedan viajar sin problemas y encontrar espacio m\u00e1s que suficiente. Para su desarrollo la marca ha apostado por el chasis de la Citro\u00ebn Jumper en configuraci\u00f3n L2 H2 con 5,4 metros de longitud que resulta muy manejable, sobre todo si eres de los que suele moverse tambi\u00e9n por entornos urbanos.<\/p>\n<p>La motorizaci\u00f3n est\u00e1ndar de la Clever Vans Duo 540 es di\u00e9sel con 2,2 litros y 140 CV de potencia en combinaci\u00f3n con una caja de cambios manual de seis velocidades. Si deseas mejores prestaciones es posible a\u00f1adir por 5.650 \u20ac adicionales el bloque di\u00e9sel de 180 CV en combinaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades.<\/p>\n<p>La distribuci\u00f3n de esta camper es muy interesante, dejando una cama transversal fija de 150 cms en la zona posterior que se reduce a 80 cms cuando deseas hacer uso de la zona de sal\u00f3n, a\u00f1adiendo una mesa extra\u00edble muy pr\u00e1ctica. La cocina est\u00e1 en su posici\u00f3n habitual y el ba\u00f1o queda detr\u00e1s del asiento del conductor, integrando lavabo, potti y ducha en un mismo espacio muy bien aprovechado.<\/p>\n<p>Clever Vans<br \/>\nDuo 540<\/p>\n<p>Longitud exterior<br \/>\n541 cm<\/p>\n<p>Ancho exterior \/ interior<br \/>\n205 \/ 187 cm<\/p>\n<p>Altura exterior \/ interior<br \/>\n264 \/ 190 cm<\/p>\n<p>Distancia entre ejes<br \/>\n3.450 mm<\/p>\n<p>C\u00edrculo de giro<br \/>\n12,3 m<\/p>\n<p>Masa en estado listo para conducir (desde)<br \/>\n2.620 kg<\/p>\n<p>Equipamiento completo<br \/>\nLa dotaci\u00f3n de serie de la Clever Vans Duo 540 es muy completa e interesante, sobre todo teniendo en cuenta su precio que arranca por debajo de los 55.000 \u20ac con el equipamiento est\u00e1ndar (desde 53.813 \u20ac para ser exactos, 59.463 \u20ac con el motor de 180 CV con cambio autom\u00e1tico). En seguridad todas cuentan con luces diurnas por LEDs, doble airbag, control de crucero con limitador, asistente al arranque en cuestas, etc.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en el equipo encontramos el aire acondicionado, ordenador de viaje, espejos y elevalunas el\u00e9ctricos, asientos giratorios, booster de carga, iluminaci\u00f3n interior LED, nevera con 70 litros de capacidad, cocina de gas, fregadero, diversas tomas de 12v, USB y 220v, escal\u00f3n de entrada, panel multifunci\u00f3n, oscurecedores y mosquiteras, cortina en cabina, etc. Incluye un equipamiento muy completo de confort y conectividad.<\/p>\n<p>Completan la dotaci\u00f3n otros elementos como el aislamiento t\u00e9rmino reforzado, calefacci\u00f3n a di\u00e9sel Truma Combi C4d, mosquitera en la puerta lateral, ventanas integradas Seitz S4 tintadas, tres claraboyas, iluminaci\u00f3n de entrada, bater\u00eda auxiliar AGM de 95 Ah, dep\u00f3sito de aguas de 60 litros (90 para grises), espacio para una botella de gas, dep\u00f3sito de combustible ampliado a 90 litros, etc.<\/p>\n<p>Sin lugar a dudas la Clever Vans Duo 540 es perfecta para viajar solo o acompa\u00f1ado y sin gastarse un dineral ya que su precio de ventana est\u00e1 muy cerca de lo que cuestan los furgones que se usan de base para su fabricaci\u00f3n. No debes olvidar que el aislamiento y materiales elegidos en esta camper est\u00e1n a gran nivel, logrando un conjunto robusto que deber\u00eda envejecer bien.\u00a0Con la llegada del verano son muchos los interesados en el mundo del caravaning que finalmente terminan dando el salto para poder disfrutar su veh\u00edculo en vacaciones. Ya sabes que los precios se han vuelto completamente locos as\u00ed que no esperes nada barato ni nuevo ni de ocasi\u00f3n. Si eres de los que quiere estrenar tal vez te pueda interesar esta propuesta accesible perfecta para viajar solo o a d\u00fao.<br \/>\nCon ba\u00f1o con ducha<\/p>\n<p> \tPerfecta para dos personas<br \/>\n \tSal\u00f3n variable<br \/>\n \tSolo 5,4 metros de longitud<\/p>\n<p>La Clever Vans Duo 540 es probablemente una de las mejores propuestas que hay en el mercado para poder dar el salto al mundo del caravaning, especialmente si sueles viajar solo o en pareja. Su distribuci\u00f3n recuerda mucho a las camperizaciones que suelen hacerse de manera independiente, si bien aqu\u00ed cuentas con el saber hacer de una importante firma que pertenece al Grupo P\u00f6ssl, una empresa alemana experta en este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Pensada para dos personas<br \/>\nComo bien indica su nombre, la Clever Vans Duo 540 est\u00e1 pensada para que hasta dos personas puedan viajar sin problemas y encontrar espacio m\u00e1s que suficiente. Para su desarrollo la marca ha apostado por el chasis de la Citro\u00ebn Jumper en configuraci\u00f3n L2 H2 con 5,4 metros de longitud que resulta muy manejable, sobre todo si eres de los que suele moverse tambi\u00e9n por entornos urbanos.<\/p>\n<p>La motorizaci\u00f3n est\u00e1ndar de la Clever Vans Duo 540 es di\u00e9sel con 2,2 litros y 140 CV de potencia en combinaci\u00f3n con una caja de cambios manual de seis velocidades. Si deseas mejores prestaciones es posible a\u00f1adir por 5.650 \u20ac adicionales el bloque di\u00e9sel de 180 CV en combinaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades.<\/p>\n<p>La distribuci\u00f3n de esta camper es muy interesante, dejando una cama transversal fija de 150 cms en la zona posterior que se reduce a 80 cms cuando deseas hacer uso de la zona de sal\u00f3n, a\u00f1adiendo una mesa extra\u00edble muy pr\u00e1ctica. La cocina est\u00e1 en su posici\u00f3n habitual y el ba\u00f1o queda detr\u00e1s del asiento del conductor, integrando lavabo, potti y ducha en un mismo espacio muy bien aprovechado.<\/p>\n<p>Clever Vans<br \/>\nDuo 540<\/p>\n<p>Longitud exterior<br \/>\n541 cm<\/p>\n<p>Ancho exterior \/ interior<br \/>\n205 \/ 187 cm<\/p>\n<p>Altura exterior \/ interior<br \/>\n264 \/ 190 cm<\/p>\n<p>Distancia entre ejes<br \/>\n3.450 mm<\/p>\n<p>C\u00edrculo de giro<br \/>\n12,3 m<\/p>\n<p>Masa en estado listo para conducir (desde)<br \/>\n2.620 kg<\/p>\n<p>Equipamiento completo<br \/>\nLa dotaci\u00f3n de serie de la Clever Vans Duo 540 es muy completa e interesante, sobre todo teniendo en cuenta su precio que arranca por debajo de los 55.000 \u20ac con el equipamiento est\u00e1ndar (desde 53.813 \u20ac para ser exactos, 59.463 \u20ac con el motor de 180 CV con cambio autom\u00e1tico). En seguridad todas cuentan con luces diurnas por LEDs, doble airbag, control de crucero con limitador, asistente al arranque en cuestas, etc.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en el equipo encontramos el aire acondicionado, ordenador de viaje, espejos y elevalunas el\u00e9ctricos, asientos giratorios, booster de carga, iluminaci\u00f3n interior LED, nevera con 70 litros de capacidad, cocina de gas, fregadero, diversas tomas de 12v, USB y 220v, escal\u00f3n de entrada, panel multifunci\u00f3n, oscurecedores y mosquiteras, cortina en cabina, etc. Incluye un equipamiento muy completo de confort y conectividad.<\/p>\n<p>Completan la dotaci\u00f3n otros elementos como el aislamiento t\u00e9rmino reforzado, calefacci\u00f3n a di\u00e9sel Truma Combi C4d, mosquitera en la puerta lateral, ventanas integradas Seitz S4 tintadas, tres claraboyas, iluminaci\u00f3n de entrada, bater\u00eda auxiliar AGM de 95 Ah, dep\u00f3sito de aguas de 60 litros (90 para grises), espacio para una botella de gas, dep\u00f3sito de combustible ampliado a 90 litros, etc.<\/p>\n<p>Sin lugar a dudas la Clever Vans Duo 540 es perfecta para viajar solo o acompa\u00f1ado y sin gastarse un dineral ya que su precio de ventana est\u00e1 muy cerca de lo que cuestan los furgones que se usan de base para su fabricaci\u00f3n. No debes olvidar que el aislamiento y materiales elegidos en esta camper est\u00e1n a gran nivel, logrando un conjunto robusto que deber\u00eda envejecer bien.\u00a0\u00a0\u00a0En apenas 5,4 metros, esta camper barata es perfecta para dos, un estudio con ba\u00f1o y cocina a precio de furgoneta     <\/p>\n<header class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<div data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><main><\/p>\n<article id=\"1278427\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/clever-vans-duo-540\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/page\/2\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-main main-link fill-main hover:fill-main-secondary\"> Actualidad <\/a><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278434\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo4-6a3956ebf3f83.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">Con la llegada del verano son muchos los interesados en el mundo del caravaning que finalmente terminan dando el salto para poder disfrutar su veh\u00edculo en vacaciones. Ya sabes que <strong>los precios se han vuelto completamente locos<\/strong> as\u00ed que no esperes nada barato ni nuevo ni de ocasi\u00f3n. Si eres de los que quiere estrenar tal vez te pueda interesar esta <strong>propuesta accesible perfecta para viajar solo o a d\u00fao<\/strong>.<\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Con ba\u00f1o con ducha<\/h2>\n<ul data-p-index=\"2\">\n<li><strong>Perfecta para dos personas<\/strong><\/li>\n<li><strong>Sal\u00f3n variable<\/strong><\/li>\n<li><strong>Solo 5,4 metros de longitud<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/00clever-6a3957b5bfda8.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"395\" data-attachment-id=\"1278453\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/00clever-6a3957b5bfda8.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"3\">La Clever Vans Duo 540 es probablemente una de las mejores propuestas que hay en el mercado para poder dar el salto al mundo del caravaning, especialmente si sueles viajar solo o en pareja. Su distribuci\u00f3n recuerda mucho a las camperizaciones que suelen hacerse de manera independiente, si bien aqu\u00ed cuentas con el <strong>saber hacer de una importante firma que pertenece al Grupo P\u00f6ssl<\/strong>, una empresa alemana experta en este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/1clever-6a395894d1755.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"406\" data-attachment-id=\"1278456\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/1clever-6a395894d1755.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Pensada para dos personas<\/h2>\n<p data-p-index=\"4\">Como bien indica su nombre, la Clever Vans Duo 540 est\u00e1 pensada para que <strong>hasta dos personas puedan viajar sin problemas y encontrar espacio m\u00e1s que suficiente<\/strong>. Para su desarrollo la marca ha apostado por el chasis de la Citro\u00ebn Jumper en configuraci\u00f3n L2 H2 con 5,4 metros de longitud que resulta muy manejable, sobre todo si eres de los que suele moverse tambi\u00e9n por entornos urbanos.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">La motorizaci\u00f3n est\u00e1ndar de la Clever Vans Duo 540 es di\u00e9sel con 2,2 litros y 140 CV de potencia en combinaci\u00f3n con una caja de cambios manual de seis velocidades. Si deseas mejores prestaciones es posible a\u00f1adir por 5.650 \u20ac adicionales el <strong>bloque di\u00e9sel de 180 CV<\/strong> en combinaci\u00f3n con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo17-6a3957084a339.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"393\" data-attachment-id=\"1278447\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo17-6a3957084a339.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"6\">La distribuci\u00f3n de esta camper es muy interesante, dejando una <strong>cama transversal fija de 150 cms<\/strong> en la zona posterior que se reduce a 80 cms cuando deseas hacer uso de la zona de sal\u00f3n, a\u00f1adiendo una mesa extra\u00edble muy pr\u00e1ctica. La cocina est\u00e1 en su posici\u00f3n habitual y el ba\u00f1o queda detr\u00e1s del asiento del conductor, integrando <strong>lavabo, potti y ducha en un mismo espacio<\/strong> muy bien aprovechado.<\/p>\n<div>\n<table data-p-index=\"7\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Clever Vans<\/th>\n<th scope=\"col\">Duo 540<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Longitud exterior<\/td>\n<td>541 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ancho exterior \/ interior<\/td>\n<td>205 \/ 187 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altura exterior \/ interior<\/td>\n<td>264 \/ 190 cm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Distancia entre ejes<\/td>\n<td>3.450 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C\u00edrculo de giro<\/td>\n<td>12,3 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Masa en estado listo para conducir (desde)<\/td>\n<td>2.620 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Equipamiento completo<\/h2>\n<p data-p-index=\"8\">La dotaci\u00f3n de serie de la Clever Vans Duo 540 es muy completa e interesante, sobre todo teniendo en cuenta su precio que <strong>arranca por debajo de los 55.000 \u20ac<\/strong> con el equipamiento est\u00e1ndar (desde 53.813 \u20ac para ser exactos, 59.463 \u20ac con el motor de 180 CV con cambio autom\u00e1tico). En seguridad todas cuentan con luces diurnas por LEDs, doble airbag, control de crucero con limitador, asistente al arranque en cuestas, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo8-6a3956f491e72.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"393\" data-attachment-id=\"1278438\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo8-6a3956f491e72.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"9\">Tambi\u00e9n en el equipo encontramos el aire acondicionado, ordenador de viaje, espejos y elevalunas el\u00e9ctricos, asientos giratorios, booster de carga, iluminaci\u00f3n interior LED, nevera con 70 litros de capacidad, cocina de gas, fregadero, diversas tomas de 12v, USB y 220v, escal\u00f3n de entrada, panel multifunci\u00f3n, oscurecedores y mosquiteras, cortina en cabina, etc. <strong>Incluye un equipamiento muy completo de confort y conectividad<\/strong>.<\/p>\n<p data-p-index=\"10\">Completan la dotaci\u00f3n otros elementos como el <strong>aislamiento t\u00e9rmino reforzado<\/strong>, calefacci\u00f3n a di\u00e9sel Truma Combi C4d, mosquitera en la puerta lateral, ventanas integradas Seitz S4 tintadas, tres claraboyas, iluminaci\u00f3n de entrada, bater\u00eda auxiliar AGM de 95 Ah, dep\u00f3sito de aguas de 60 litros (90 para grises), espacio para una botella de gas, dep\u00f3sito de combustible ampliado a 90 litros, etc.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo1-6a3956e579f5b.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278431\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo1-6a3956e579f5b.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"11\">Sin lugar a dudas la Clever Vans Duo 540 es <strong>perfecta para viajar solo o acompa\u00f1ado y sin gastarse un dineral<\/strong> ya que su precio de ventana est\u00e1 muy cerca de lo que cuestan los furgones que se usan de base para su fabricaci\u00f3n. No debes olvidar que el <strong>aislamiento y materiales elegidos<\/strong> en esta camper est\u00e1n a gran nivel, logrando un conjunto robusto que deber\u00eda envejecer bien.<\/p>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/category\/camper\/\">Camper<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/marcas\/citroen\/\">Citro\u00ebn<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/citroen-jumper\/\">Citro\u00ebn Jumper<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/clever-vans\/\">Clever Vans<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/tag\/possl\/\">P\u00f6ssl<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1278427\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1278427\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/autor\/enriquegarcia.webp\" alt=\"\" \/><\/div>\n<div class=\"w-4\/5\">\n<div class=\"flex gap-1\">\n<h3 class=\"mr-4\">Enrique Garc\u00eda<\/h3>\n<\/div>\n<p class=\"text-gray-500 text-xs leading-normal mt-4 md:text-sm md:leading-normal\">Desde muy peque\u00f1o Enrique Garc\u00eda ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le ca\u00eda especialmente con los coches, cu\u00e1nto m\u00e1s raros mucho mejor. Aprendi\u00f3 a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasi\u00f3n. <a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/author\/enriquegarcia\/\"> Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a3f6f6e8ec2e\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/rhoen-camper-the-new-ultimate\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279256\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/rhoen-camp-6a3ba0257c167.jpeg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279256\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/rhoen-camp-6a3ba0257c167.jpeg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/westfalia-kipling-2026\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1277809\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Westfalia-Kipling6-6a354cc26c3e3.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1277809\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Westfalia-Kipling6-6a354cc26c3e3.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/suzuki-every-camper\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1277033\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Every-Camper_10-6a33aeabe7778.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1277033\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Suzuki-Every-Camper_10-6a33aeabe7778.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<div id=\"recent-posts-6a3f6f6e9e2bc\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Noticias m\u00e1s recientes<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/clever-vans-duo-540\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278434\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo4-6a3956ebf3f83.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278434\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/Clever-Vans-Duo4-6a3956ebf3f83.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/ich-x-k3-glp\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279597\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/ICH-X-K3-GLP-1-6a3be67fa433c.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1279597\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/ICH-X-K3-GLP-1-6a3be67fa433c.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/noticia\/suzuki-jimny-cals-motor\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278775\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/suzuki-jimny-cals-motort-24-6a3a5d1c6300f.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278775\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/suzuki-jimny-cals-motort-24-6a3a5d1c6300f.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<\/div>\n<p> <\/main><\/p>\n<aside class=\"grid-base-sidespace 2lg:flex 2lg:flex-col\">   <\/aside>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a3f6f6e7c90e\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">En apenas 5,4 metros, esta camper barata es perfecta para dos, un estudio con ba\u00f1o y cocina a precio de furgoneta<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"gallery-modal-6a3f6f6e829df\" class=\"gallery-modal fixed bg-black w-full h-dvh top-0 transform transition-transform duration-500 ease-in translate-x-full content-visibility-auto\">\n<div class=\"flex flex-row items-center gap-4 py-2 pr-2 border-b border-gray-600 2lg:px-4\"><img decoding=\"async\" class=\"w-8\" alt=\"Logo Diariomotor\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/assets\/images\/diariomotor\/simbolo-diariomotor-negativo-square.svg\" \/><\/p>\n<h2 class=\"mt-0 text-base leading-none text-white line-clamp-2 2lg:line-clamp-1 2lg:text-lg\">En apenas 5,4 metros, esta camper barata es perfecta para dos, un estudio con ba\u00f1o y cocina a precio de furgoneta<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>  <img decoding=\"async\" alt=\"comscore\" src=\"https:\/\/sb.scorecardresearch.com\/p?c1=2&amp;c2=9270510&amp;cv=3.6.0&amp;cj=1\" \/> \u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u200b\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la llegada del verano son muchos los interesados en el mundo del caravaning que finalmente terminan dando el salto para poder disfrutar su veh\u00edculo en vacaciones. 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