{"id":56602,"date":"2026-06-26T10:29:18","date_gmt":"2026-06-26T14:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=56602"},"modified":"2026-06-26T10:29:18","modified_gmt":"2026-06-26T14:29:18","slug":"anadive-muestra-preocupacion-por-aprobacion-de-ley-de-residuos-solidos-sin-escuchar-sectores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=56602","title":{"rendered":"Anadive muestra preocupaci\u00f3n por aprobaci\u00f3n de ley de Residuos S\u00f3lidos sin escuchar sectores"},"content":{"rendered":"

Redacci\u00f3n.-<\/em><\/strong> La Asociaci\u00f3n Nacional de Agencias Distribuidoras de Veh\u00edculos <\/em><\/strong>(Anadive<\/a>) mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la aprobaci\u00f3n en el Senado de manera acelerada el proyecto de modificaci\u00f3n de la Ley 98-25 (antigua 225-20) de Gesti\u00f3n Integral y Coprocesamiento de Residuos S\u00f3lidos, sin escuchar los actores involucrados que resultar\u00e1n afectados por la referida legislaci\u00f3n.<\/p>\n

Cesar De los Santos presidente de la entidad manifest\u00f3 que ocurri\u00f3 sobre todo sin contar con el respaldo de un Estudio T\u00e9cnico -Econ\u00f3mico que sustente la toma de decisi\u00f3n, en un tema sensible a las operaciones y competitividad de las empresas, muy especialmente a las peque\u00f1as, medianas y MiPymes, que pone en peligro su subsistencia y el empleo.<\/p>\n

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Indic\u00f3 que se recuerda, que, en el primer cuatrimestre de este mismo a\u00f1o, las autoridades hicieron un \u201cacuerdo verbal\u201d con las asociaciones empresariales para llegar a un consenso y adecuar la referida ley.<\/p>\n

\u201cNos unimos a las voces que aspiran a una ley moderna de Residuos s\u00f3lidos, pero que tome en cuenta las dificultades de las peque\u00f1as empresas, la equidad fiscal y visi\u00f3n de futuro de la naci\u00f3n, sin mutilar las posibilidades del desarrollo nacional\u201d afirm\u00f3.<\/p>\n

\u201cReconocemos, que la pieza legislativa que ahora, pasar\u00e1 a la C\u00e1mara de Diputados ofrece una gran oportunidad para elaborar un proyecto equilibrado, de conformidad con el inter\u00e9s nacional y las aspiraciones de las asociaciones, entidades y empresas que presentan objeciones y sugerencias\u201d precis\u00f3 el presidente de ANADIVE.<\/p>\n

Dijo que se hace evidente en un espacio plural y democr\u00e1tico, la necesidad de ampliar la consulta, el dialogo constructivo y la deliberaci\u00f3n t\u00e9cnica, a fin lograr una normativa m\u00e1s \u201cimparcial, equitativa y justa\u201d, que promueva la formalizaci\u00f3n y crecimiento de las peque\u00f1as empresas; y que vite llevarla a la quiebra.<\/p>\n

Cesar De los Santos se\u00f1al\u00f3 que, en el proyecto aprobado, y que ahora ser\u00e1 conocido de nuevo, por la c\u00e1mara de Diputados persisten varias inequidades, que pudiesen ser entendidas corregidas o enmendadas con buena voluntad, por lo que hacemos las siguientes precisiones:<\/p>\n

Sostuvo que en cuanto a las actividades del sector de los distribuidores de veh\u00edculos, una parte representativa son intermediarios, que obtienen un margen de comercializaci\u00f3n bajo (entre 3 y 5%), aunque pueden tener alto volumen de operaci\u00f3n y venta, sus ingresos reales y utilidades, los obtienen en base a comisiones por venta.<\/p>\n

Record\u00f3 que como tal es reconocido en DGII para el pago del Impuesto Sobre la Renta (ISR). Tal como afirmamos anteriormente, el proyecto aprobado tiene \u201cun pecado original\u201d. Seg\u00fan los principios contables, es ilusorio gravar los ingresos por venta, pues al momento de realizar las operaciones, las empresas tienen que restar el costo de las mercanc\u00edas, recibiendo s\u00f3lo las utilidades o beneficios brutos.<\/p>\n

Manifest\u00f3 que, por ejemplo, una empresa que vende RD$ 100 millones al a\u00f1o y el costo de la mercanc\u00eda puesta a la venta le cuesta RD$ 95.0 millones, tiene un margen de 5%, es decir, RD$ 5.0 millones de utilidades brutas.<\/p>\n

Por lo que es incorrecto gravar el ingreso total por venta, pues nadie debe pagar por un beneficio que no ha recibido. 3. Se Requiere evitar la doble tributaci\u00f3n, pues los veh\u00edculos de motor pagan entre 1 y 3%, del valor CIF (costo, seguro y flete), por la cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero relativos al carbono (CO2), y tambi\u00e9n las empresas cubren adicional la recogida de desechos s\u00f3lidos (basura), situaci\u00f3n que el proyecto de Ley debe tomar en cuenta.<\/p>\n

Observando las cantidades de las \u201cContribuciones\u201d de la Ley 225-20 (Original), en comparaci\u00f3n con los valores propuestos por el Proyecto de Modificaci\u00f3n (aprobado por los Senadores), todav\u00eda registra valores excesivos, aumenta las categor\u00edas de los montos entre RD$ 3,000. y RD$ 675,000, lo que incrementa los valores porcentuales a pagar, en varios renglones.<\/p>\n

Como es de conocimiento de todas las empresas que constituyen parte del sector automotriz, que representamos, son grandes contribuyentes con altas tasas impositivas (aduanales y fiscales), que sirven para el sostenimiento del aparato estatal, por lo hay que evitar cualquier medida que altere sus operaciones y el clima de negocios.<\/p>\n<\/p>\n

\u200bRedacci\u00f3n.- La Asociaci\u00f3n Nacional de Agencias Distribuidoras de Veh\u00edculos (Anadive) mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la aprobaci\u00f3n en el Senado de manera acelerada el proyecto de modificaci\u00f3n de la Ley 98-25 (antigua 225-20) de Gesti\u00f3n Integral y Coprocesamiento de Residuos S\u00f3lidos, sin escuchar los actores involucrados que resultar\u00e1n afectados por la referida legislaci\u00f3n. Cesar De los\u00a0\u00a0Nacionales, Anadive, Deultimominuto, ElPeri\u00f3dicodelaVerdad, Ley, portada, Proyecto, Rep\u00fablica Dominicana, residuos solidos\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Redacci\u00f3n.- La Asociaci\u00f3n Nacional de Agencias Distribuidoras de Veh\u00edculos (Anadive) mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la aprobaci\u00f3n en el Senado de manera acelerada el proyecto de modificaci\u00f3n de la Ley 98-25 (antigua 225-20) de Gesti\u00f3n Integral y Coprocesamiento de Residuos S\u00f3lidos, sin escuchar los actores involucrados que resultar\u00e1n afectados por la referida legislaci\u00f3n. Cesar De los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-56602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-ultimo-minuto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/56603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}