{"id":54988,"date":"2026-06-24T04:21:42","date_gmt":"2026-06-24T08:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=54988"},"modified":"2026-06-24T04:21:42","modified_gmt":"2026-06-24T08:21:42","slug":"made-in-spain-fabricado-en-navarra-el-nuevo-suv-de-skoda-es-barato-moderno-y-con-un-maletero-enorme-para-su-taman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=54988","title":{"rendered":"Made in Spain, fabricado en Navarra, el nuevo SUV de Skoda es barato, moderno y con un maletero enorme para su tama\u00f1"},"content":{"rendered":"

Navarra, que durante tantos a\u00f1os ha estado fabricando el Volkswagen Polo, ya tiene un nuevo cometido. En su lugar, Volkswagen ha lanzado un nuevo ID.Polo que ahora se fabricar\u00e1 en Martorell, en la factor\u00eda de SEAT, junto con el Cupra Raval. Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 producir\u00e1 el Grupo Volkswagen en su f\u00e1brica de Navarra?<\/p>\n

La respuesta est\u00e1 frente a nosotros. Skoda ya puede decir que en su cat\u00e1logo dispone de todo un Made in Spain, un Skoda Epiq que se posicionar\u00e1 como un SUV barato para lo que ofrece, muy moderno, y con un maletero y un espacio a bordo realmente bueno para su tama\u00f1o.<\/p>\n

El Skoda Epiq es uno de los nuevos modelos fabricados en la planta de Volkswagen Navarra.
\nCon solo 4,17 metros de longitud presume de un maletero de 475 litros.
\nArranca en 22.800 euros y m\u00e1s adelante llegar\u00e1n versiones todav\u00eda m\u00e1s asequibles.<\/p>\n

Lo \u00faltimo de Skoda es un verdadero Made in Spain<\/p>\n

La f\u00e1brica de Landaben inicia una nueva etapa con la llegada del Skoda Epiq. Despu\u00e9s de d\u00e9cadas produciendo el Volkswagen Polo, Navarra se convertir\u00e1 en uno de los centros clave, junto con Martorell, de la nueva generaci\u00f3n de modelos compactos del Grupo Volkswagen, siendo el SUV de Skoda su primer producto, al que seguir\u00e1 m\u00e1s adelante el nuevo Volkswagen ID.Cross.<\/p>\n

Epiq estrena una nueva identidad visual para Skoda. Es el primer modelo de producci\u00f3n de la marca que adopta plenamente el lenguaje de dise\u00f1o que la marca denomina como Modern Solid, con una imagen m\u00e1s robusta, superficies limpias y una est\u00e9tica que anticipa el futuro de otros SUV de la firma checa.<\/p>\n

Un coche amplio para su tama\u00f1o<\/p>\n

Con una longitud de apenas 4,17 metros, el Epiq juega en una categor\u00eda donde cada cent\u00edmetro cuenta. Skoda ha trabajado especialmente el aprovechamiento del espacio interior, logrando una habitabilidad que destaca frente a muchos de sus rivales directos.<\/p>\n

Skoda Epiq Dimensiones Longitud 4.171 mm Anchura 1.798 mm Altura 1.581 mm Batalla 2.601 mm <\/p>\n

La cifra m\u00e1s destacable es la de su maletero, con 475 litros de capacidad. Es un volumen especialmente elevado para un SUV de su tama\u00f1o, que se consigue sobre todo con un gran doble fondo bajo el piso de carga que se debe, entre otras cosas, a su arquitectura el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Skoda Epiq Habitabilidad Plazas 5 Maletero 475 litros Maletero delantero 25 litros Llantas 17 a 19 pulgadas <\/p>\n

Un SUV barato para lo que ofrece<\/p>\n

El Skoda Epiq es un SUV que solo estar\u00e1 disponible en configuraciones completamente el\u00e9ctricas y con dos tama\u00f1os de bater\u00eda, siendo la de mayor capacidad la del Epiq 55, con 51,5 kWh netos y aprovechables, para alcanzar 440 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.<\/p>\n

Versiones Skoda Epiq
\nEpiq 35
\nEpiq 40
\nEpiq 55<\/p>\n

Potencia
\n85 kW (116 CV)
\n99 kW (135 CV)
\n155 kW (211 CV)<\/p>\n

Par m\u00e1ximo
\n267 Nm
\n267 Nm
\n290 Nm<\/p>\n

Bater\u00eda bruta
\n38,5 kWh
\n38,5 kWh
\n55 kWh<\/p>\n

Bater\u00eda neta
\n37,5 kWh
\n37,5 kWh
\n51,5 kWh<\/p>\n

Qu\u00edmica bater\u00eda
\nLFP
\nLFP
\nNMC<\/p>\n

Autonom\u00eda
\n310 km
\n310 km
\n440 km<\/p>\n

Velocidad m\u00e1xima
\n150 km\/h
\n150 km\/h
\n160 km\/h<\/p>\n

Carga r\u00e1pida 10-80%
\n–
\n–
\n24 minutos<\/p>\n

Carga AC
\n11 kW
\n11 kW
\n11 kW<\/p>\n

Tracci\u00f3n
\nDelantera
\nDelantera
\nDelantera<\/p>\n

En su lanzamiento – ya est\u00e1 a la venta y las entregas comenzar\u00e1n al final del verano – estar\u00e1 disponible \u00fanicamente con esta bater\u00eda, llegando m\u00e1s adelante las versiones Epiq 35 y Epiq 40 que ser\u00e1n incluso m\u00e1s asequibles, probablemente bajando de los 20.000 euros.<\/p>\n

El Skoda Epiq parte de 22.800 euros en su versi\u00f3n Epiq 55, una tarifa que incluye Plan Auto+, certificado energ\u00e9tico, promociones comerciales y descuentos asociados a la financiaci\u00f3n. La marca ya ha anticipado adem\u00e1s la llegada de versiones m\u00e1s accesibles que podr\u00edan situarse por debajo de los 20.000 euros una vez aplicadas las ayudas disponibles.<\/p>\n

En ese rango de precios, el Skoda Epiq no tiene demasiada competencia m\u00e1s all\u00e1 de las marcas chinas, o de otro de los el\u00e9ctricos que con mayor fuerza ha aterrizado en el mercado espa\u00f1ol, un KIA EV3 que parte de los 23.360 euros, con ayudas y descuentos.<\/p>\n

Galeria del Skoda Epiq<\/p>\n

Galeria del KIA EV3\u00a0Navarra, que durante tantos a\u00f1os ha estado fabricando el Volkswagen Polo, ya tiene un nuevo cometido. En su lugar, Volkswagen ha lanzado un nuevo ID.Polo que ahora se fabricar\u00e1 en Martorell, en la factor\u00eda de SEAT, junto con el Cupra Raval. Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 producir\u00e1 el Grupo Volkswagen en su f\u00e1brica de Navarra?<\/p>\n

La respuesta est\u00e1 frente a nosotros. Skoda ya puede decir que en su cat\u00e1logo dispone de todo un Made in Spain, un Skoda Epiq que se posicionar\u00e1 como un SUV barato para lo que ofrece, muy moderno, y con un maletero y un espacio a bordo realmente bueno para su tama\u00f1o.<\/p>\n

El Skoda Epiq es uno de los nuevos modelos fabricados en la planta de Volkswagen Navarra.
\nCon solo 4,17 metros de longitud presume de un maletero de 475 litros.
\nArranca en 22.800 euros y m\u00e1s adelante llegar\u00e1n versiones todav\u00eda m\u00e1s asequibles.<\/p>\n

Lo \u00faltimo de Skoda es un verdadero Made in Spain<\/p>\n

La f\u00e1brica de Landaben inicia una nueva etapa con la llegada del Skoda Epiq. Despu\u00e9s de d\u00e9cadas produciendo el Volkswagen Polo, Navarra se convertir\u00e1 en uno de los centros clave, junto con Martorell, de la nueva generaci\u00f3n de modelos compactos del Grupo Volkswagen, siendo el SUV de Skoda su primer producto, al que seguir\u00e1 m\u00e1s adelante el nuevo Volkswagen ID.Cross.<\/p>\n

Epiq estrena una nueva identidad visual para Skoda. Es el primer modelo de producci\u00f3n de la marca que adopta plenamente el lenguaje de dise\u00f1o que la marca denomina como Modern Solid, con una imagen m\u00e1s robusta, superficies limpias y una est\u00e9tica que anticipa el futuro de otros SUV de la firma checa.<\/p>\n

Un coche amplio para su tama\u00f1o<\/p>\n

Con una longitud de apenas 4,17 metros, el Epiq juega en una categor\u00eda donde cada cent\u00edmetro cuenta. Skoda ha trabajado especialmente el aprovechamiento del espacio interior, logrando una habitabilidad que destaca frente a muchos de sus rivales directos.<\/p>\n

Skoda Epiq Dimensiones Longitud 4.171 mm Anchura 1.798 mm Altura 1.581 mm Batalla 2.601 mm <\/p>\n

La cifra m\u00e1s destacable es la de su maletero, con 475 litros de capacidad. Es un volumen especialmente elevado para un SUV de su tama\u00f1o, que se consigue sobre todo con un gran doble fondo bajo el piso de carga que se debe, entre otras cosas, a su arquitectura el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Skoda Epiq Habitabilidad Plazas 5 Maletero 475 litros Maletero delantero 25 litros Llantas 17 a 19 pulgadas <\/p>\n

Un SUV barato para lo que ofrece<\/p>\n

El Skoda Epiq es un SUV que solo estar\u00e1 disponible en configuraciones completamente el\u00e9ctricas y con dos tama\u00f1os de bater\u00eda, siendo la de mayor capacidad la del Epiq 55, con 51,5 kWh netos y aprovechables, para alcanzar 440 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.<\/p>\n

Versiones Skoda Epiq
\nEpiq 35
\nEpiq 40
\nEpiq 55<\/p>\n

Potencia
\n85 kW (116 CV)
\n99 kW (135 CV)
\n155 kW (211 CV)<\/p>\n

Par m\u00e1ximo
\n267 Nm
\n267 Nm
\n290 Nm<\/p>\n

Bater\u00eda bruta
\n38,5 kWh
\n38,5 kWh
\n55 kWh<\/p>\n

Bater\u00eda neta
\n37,5 kWh
\n37,5 kWh
\n51,5 kWh<\/p>\n

Qu\u00edmica bater\u00eda
\nLFP
\nLFP
\nNMC<\/p>\n

Autonom\u00eda
\n310 km
\n310 km
\n440 km<\/p>\n

Velocidad m\u00e1xima
\n150 km\/h
\n150 km\/h
\n160 km\/h<\/p>\n

Carga r\u00e1pida 10-80%
\n–
\n–
\n24 minutos<\/p>\n

Carga AC
\n11 kW
\n11 kW
\n11 kW<\/p>\n

Tracci\u00f3n
\nDelantera
\nDelantera
\nDelantera<\/p>\n

En su lanzamiento – ya est\u00e1 a la venta y las entregas comenzar\u00e1n al final del verano – estar\u00e1 disponible \u00fanicamente con esta bater\u00eda, llegando m\u00e1s adelante las versiones Epiq 35 y Epiq 40 que ser\u00e1n incluso m\u00e1s asequibles, probablemente bajando de los 20.000 euros.<\/p>\n

El Skoda Epiq parte de 22.800 euros en su versi\u00f3n Epiq 55, una tarifa que incluye Plan Auto+, certificado energ\u00e9tico, promociones comerciales y descuentos asociados a la financiaci\u00f3n. La marca ya ha anticipado adem\u00e1s la llegada de versiones m\u00e1s accesibles que podr\u00edan situarse por debajo de los 20.000 euros una vez aplicadas las ayudas disponibles.<\/p>\n

En ese rango de precios, el Skoda Epiq no tiene demasiada competencia m\u00e1s all\u00e1 de las marcas chinas, o de otro de los el\u00e9ctricos que con mayor fuerza ha aterrizado en el mercado espa\u00f1ol, un KIA EV3 que parte de los 23.360 euros, con ayudas y descuentos.<\/p>\n

Galeria del Skoda Epiq<\/p>\n

Galeria del KIA EV3\u00a0\u00a0\u00a0Made in Spain, fabricado en Navarra, el nuevo SUV de Skoda es barato, moderno y con un maletero enorme para su tama\u00f1 <\/p>\n

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