{"id":54986,"date":"2026-06-24T03:01:01","date_gmt":"2026-06-24T07:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=54986"},"modified":"2026-06-24T03:01:01","modified_gmt":"2026-06-24T07:01:01","slug":"indra-se-hace-fuerte-en-eeuu-la-empresa-ha-sido-escogida-para-modernizar-el-metro-de-washington-dc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=54986","title":{"rendered":"Indra se hace fuerte en EEUU: la empresa ha sido escogida para modernizar el metro de Washington DC"},"content":{"rendered":"

\n \"Indra\n <\/p>\n

De entre todos los proyectos que tiene en su cargo, la empresa espa\u00f1ola tecnol\u00f3gica se ha hecho adem\u00e1s con el contrato para renovar los terminales de tickets en las 98 estaciones de metro de Washington DC, en un acuerdo que puede alcanzar los 75 millones de d\u00f3lares. Bajo estas l\u00edneas te contamos todos los detalles.<\/p>\n

<\/p>\n

Contrato<\/strong>.<\/strong> Tal y como cuenta<\/a> la compa\u00f1\u00eda en su nota de prensa oficial, la Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), el organismo que gestiona el metro de Washington DC, ha seleccionado a Indra para sustituir todas las m\u00e1quinas de venta de billetes de su red. El importe de partida es de 38,9 millones de d\u00f3lares (unos 33 millones de euros), pero el contrato contempla opciones adicionales que podr\u00edan elevarlo hasta los 75 millones de d\u00f3lares (cerca de 65 millones de euros).<\/p>\n

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En juego, 450 nuevos terminales repartidos por las cinco l\u00edneas y 98 estaciones de una red que mueve m\u00e1s de 500.000 viajeros cada d\u00eda.<\/p>\n

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\n \"La
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

La gran paradoja de Espa\u00f1a son 7.000 millones de euros: nadie quiere empu\u00f1ar armas, pero se est\u00e1 haciendo de oro vendi\u00e9ndolas<\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Qu\u00e9 incluye <\/strong>exactamente <\/strong>el encargo.<\/strong> Adem\u00e1s de fabricar y entregar los equipos, Indra tambi\u00e9n se tendr\u00e1 que encargar del dise\u00f1o, la instalaci\u00f3n y el mantenimiento durante los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os. Las nuevas m\u00e1quinas reemplazar\u00e1n a las actuales Fare Vending Machines, los terminales que llevan a\u00f1os en servicio en la red.<\/p>\n

<\/p>\n

Seg\u00fan afirma<\/a> la compa\u00f1\u00eda, los nuevos dispositivos contar\u00e1n con pantallas t\u00e1ctiles de alta resoluci\u00f3n con interfaz muy similar a la de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles, admitir\u00e1n pagos con tarjeta, m\u00f3vil y monederos digitales (tecnolog\u00eda EMV y ABT), y estar\u00e1n disponibles en hasta 15 idiomas. El dise\u00f1o tambi\u00e9n debe cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), incluyendo audio asistido y elementos t\u00e1ctiles para personas con movilidad o visi\u00f3n reducida.<\/p>\n

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Seg\u00fan cuenta la compa\u00f1\u00eda, parte del ensamblaje se realizar\u00e1 en la nueva planta que Indra acaba de inaugurar en Olathe, dentro del \u00e1rea metropolitana de Kansas City.<\/p>\n

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Indra mete el pie en Norteam\u00e9rica<\/strong>.<\/strong> En los \u00faltimos meses, Indra ha ido acumulando posiciones en el mercado norteamericano. A principios de este a\u00f1o se adjudic\u00f3 un contrato de cerca de 300 millones de d\u00f3lares<\/a> para modernizar el control de tr\u00e1fico a\u00e9reo de la FAA, y m\u00e1s recientemente firm\u00f3 otro acuerdo con Nav Canada para integrar drones y aviaci\u00f3n comercial en el espacio a\u00e9reo canadiense.<\/p>\n

<\/p>\n

Tambi\u00e9n tiene experiencia previa en ticketing ferroviario en EEUU, ya que fue la empresa que instal\u00f3 las dos \u00faltimas generaciones de m\u00e1quinas de autoventa en el metro de San Luis (Missouri). Ganar un contrato en Washington DC est\u00e1 a otro nivel en t\u00e9rminos de visibilidad, pues la WMATA es una de las agencias de transporte p\u00fablico m\u00e1s grandes del pa\u00eds, y consolida a Indra como referencia en un mercado bastante disputado.<\/p>\n

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\n \"Chile
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\n En Xataka<\/a>\n <\/div>\n

Chile aprob\u00f3 un cable submarino directo a China. La decisi\u00f3n desat\u00f3 un esc\u00e1ndalo diplom\u00e1tico con EEUU en mitad de todo <\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Lo que dice cada parte.<\/strong> Ra\u00fal Ripio, director general de Mobility & Technology de Indra Group, asegura<\/a> que la compa\u00f1\u00eda lleva tiempo apostando de forma decidida por Estados Unidos, donde adem\u00e1s de este proyecto desarrolla iniciativas de tr\u00e1fico, veh\u00edculo conectado y comunicaciones. Por su parte, Randy Clarke, consejero delegado de Metro de Washington, contaba en un comunicado que la inversi\u00f3n \"moderniza una parte cr\u00edtica\" del sistema y que los nuevos terminales incorporan tecnolog\u00edas de pago que los usuarios demandan cada vez m\u00e1s.<\/p>\n

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Expansi\u00f3n internacional<\/strong>.<\/strong> Este movimiento llega meses despu\u00e9s de que Indra se hiciera con el contrato para modernizar los accesos al transporte p\u00fablico de Londres<\/a>, valorado en torno a los 1.000 millones de euros, uno de los mayores de su historia reciente. El de Washington es m\u00e1s modesto en cifras, pero estrat\u00e9gicamente es igual de relevante, pues la empresa se integra de lleno en la infraestructura de movilidad de la capital de EEUU, un pa\u00eds que cada vez cobra m\u00e1s protagonismo entre sus planes de expansi\u00f3n.<\/p>\n

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Imagen de portada | Matthew Bornhorst<\/a><\/p>\n

En Xataka |\u00a0Sevilla lleva d\u00e9cadas con graves problemas de tr\u00e1fico en la SE-30: un megapuente de 3,5 kil\u00f3metros aspira a resolverlos<\/a><\/p>\n

–
La noticia
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\n Indra se hace fuerte en EEUU: la empresa ha sido escogida para modernizar el metro de Washington DC <\/em>
\n <\/a>
\n fue publicada originalmente en
\n
\n Xataka <\/strong>
\n <\/a>
\n por
\n
\n Antonio Vallejo
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\n . <\/p>\n

\u00a0De entre todos los proyectos que tiene en su cargo, la empresa espa\u00f1ola tecnol\u00f3gica se ha hecho adem\u00e1s con el contrato para renovar los terminales de tickets en las 98 estaciones de metro de Washington DC, en un acuerdo que puede alcanzar los 75 millones de d\u00f3lares. Bajo estas l\u00edneas te contamos todos los detalles.<\/p>\n

Contrato. Tal y como cuenta la compa\u00f1\u00eda en su nota de prensa oficial, la Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), el organismo que gestiona el metro de Washington DC, ha seleccionado a Indra para sustituir todas las m\u00e1quinas de venta de billetes de su red. El importe de partida es de 38,9 millones de d\u00f3lares (unos 33 millones de euros), pero el contrato contempla opciones adicionales que podr\u00edan elevarlo hasta los 75 millones de d\u00f3lares (cerca de 65 millones de euros).<\/p>\n

En juego, 450 nuevos terminales repartidos por las cinco l\u00edneas y 98 estaciones de una red que mueve m\u00e1s de 500.000 viajeros cada d\u00eda.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

La gran paradoja de Espa\u00f1a son 7.000 millones de euros: nadie quiere empu\u00f1ar armas, pero se est\u00e1 haciendo de oro vendi\u00e9ndolas<\/p>\n

Qu\u00e9 incluye exactamente el encargo. Adem\u00e1s de fabricar y entregar los equipos, Indra tambi\u00e9n se tendr\u00e1 que encargar del dise\u00f1o, la instalaci\u00f3n y el mantenimiento durante los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os. Las nuevas m\u00e1quinas reemplazar\u00e1n a las actuales Fare Vending Machines, los terminales que llevan a\u00f1os en servicio en la red.<\/p>\n

Seg\u00fan afirma la compa\u00f1\u00eda, los nuevos dispositivos contar\u00e1n con pantallas t\u00e1ctiles de alta resoluci\u00f3n con interfaz muy similar a la de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles, admitir\u00e1n pagos con tarjeta, m\u00f3vil y monederos digitales (tecnolog\u00eda EMV y ABT), y estar\u00e1n disponibles en hasta 15 idiomas. El dise\u00f1o tambi\u00e9n debe cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), incluyendo audio asistido y elementos t\u00e1ctiles para personas con movilidad o visi\u00f3n reducida.<\/p>\n

Seg\u00fan cuenta la compa\u00f1\u00eda, parte del ensamblaje se realizar\u00e1 en la nueva planta que Indra acaba de inaugurar en Olathe, dentro del \u00e1rea metropolitana de Kansas City.<\/p>\n

Indra mete el pie en Norteam\u00e9rica. En los \u00faltimos meses, Indra ha ido acumulando posiciones en el mercado norteamericano. A principios de este a\u00f1o se adjudic\u00f3 un contrato de cerca de 300 millones de d\u00f3lares para modernizar el control de tr\u00e1fico a\u00e9reo de la FAA, y m\u00e1s recientemente firm\u00f3 otro acuerdo con Nav Canada para integrar drones y aviaci\u00f3n comercial en el espacio a\u00e9reo canadiense.<\/p>\n

Tambi\u00e9n tiene experiencia previa en ticketing ferroviario en EEUU, ya que fue la empresa que instal\u00f3 las dos \u00faltimas generaciones de m\u00e1quinas de autoventa en el metro de San Luis (Missouri). Ganar un contrato en Washington DC est\u00e1 a otro nivel en t\u00e9rminos de visibilidad, pues la WMATA es una de las agencias de transporte p\u00fablico m\u00e1s grandes del pa\u00eds, y consolida a Indra como referencia en un mercado bastante disputado.<\/p>\n

En Xataka<\/p>\n

Chile aprob\u00f3 un cable submarino directo a China. La decisi\u00f3n desat\u00f3 un esc\u00e1ndalo diplom\u00e1tico con EEUU en mitad de todo <\/p>\n

Lo que dice cada parte. Ra\u00fal Ripio, director general de Mobility & Technology de Indra Group, asegura que la compa\u00f1\u00eda lleva tiempo apostando de forma decidida por Estados Unidos, donde adem\u00e1s de este proyecto desarrolla iniciativas de tr\u00e1fico, veh\u00edculo conectado y comunicaciones. Por su parte, Randy Clarke, consejero delegado de Metro de Washington, contaba en un comunicado que la inversi\u00f3n \"moderniza una parte cr\u00edtica\" del sistema y que los nuevos terminales incorporan tecnolog\u00edas de pago que los usuarios demandan cada vez m\u00e1s.<\/p>\n

Expansi\u00f3n internacional. Este movimiento llega meses despu\u00e9s de que Indra se hiciera con el contrato para modernizar los accesos al transporte p\u00fablico de Londres, valorado en torno a los 1.000 millones de euros, uno de los mayores de su historia reciente. El de Washington es m\u00e1s modesto en cifras, pero estrat\u00e9gicamente es igual de relevante, pues la empresa se integra de lleno en la infraestructura de movilidad de la capital de EEUU, un pa\u00eds que cada vez cobra m\u00e1s protagonismo entre sus planes de expansi\u00f3n.<\/p>\n

Imagen de portada | Matthew Bornhorst<\/p>\n

En Xataka |\u00a0Sevilla lleva d\u00e9cadas con graves problemas de tr\u00e1fico en la SE-30: un megapuente de 3,5 kil\u00f3metros aspira a resolverlos<\/p>\n

– La noticia<\/p>\n

Indra se hace fuerte en EEUU: la empresa ha sido escogida para modernizar el metro de Washington DC <\/p>\n

fue publicada originalmente en<\/p>\n

Xataka <\/p>\n

por <\/p>\n

Antonio Vallejo<\/p>\n

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De entre todos los proyectos que tiene en su cargo, la empresa espa\u00f1ola tecnol\u00f3gica se ha hecho adem\u00e1s con el contrato para renovar los terminales de tickets en las 98 estaciones de metro de Washington DC, en un acuerdo que puede alcanzar los 75 millones de d\u00f3lares. Bajo estas l\u00edneas te contamos todos los detalles. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54987,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-54986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54986\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/54987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}