{"id":54551,"date":"2026-06-23T12:37:35","date_gmt":"2026-06-23T16:37:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=54551"},"modified":"2026-06-23T12:37:35","modified_gmt":"2026-06-23T16:37:35","slug":"es-oficial-el-gobierno-cambia-las-normas-edad-minima-para-ir-en-patinete-ciclistas-en-sentido-contrario-y-motos-en-los-arcenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=54551","title":{"rendered":"Es oficial, el Gobierno cambia las normas: edad m\u00ednima para ir en patinete, ciclistas en sentido contrario y motos en los arcenes"},"content":{"rendered":"<p>\n      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/b3daf3\/gobierno-nuevas-normas-trafico-patinete-motoristas-taxis-conductores\/1024_2000.jpeg\" alt=\"Es oficial, el Gobierno cambia las normas: edad m\u00ednima para ir en patinete, ciclistas en sentido contrario y motos en los arcenes \">\n    <\/p>\n<p>Hace tiempo que <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/cascos-guantes-airbag-examenes-motoristas-preocupan-a-dgt-esta-nueva-obligacion-que-sobrevuela\">se ven\u00eda rumoreando<\/a> pero no ha sido hasta hoy cuando <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.dgt.es\/comunicacion\/notas-de-prensa\/20260623-RD-usuarios-vulnerables\/\">el Gobierno ha anunciado<\/a> la modificaci\u00f3n del <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/www.boe.es\/buscar\/act.php?id=BOE-A-2003-23514\">Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/a> para aplicar cambios importantes para los usuarios m\u00e1s vulnerables. Desde los usuarios de patinetes hasta los peatones pero tambi\u00e9n hay cambios para los profesionales del taxi.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 1 --><\/p>\n<p>Seg\u00fan ha hecho saber el Gobierno en una rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, el Ministerio del Interior acoge as\u00ed los cambios que se han venido produciendo en las calles y carreteras de nuestro pa\u00eds donde <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/pregunta-como-atrapar-a-patinete-que-se-salta-normas-trafico-valencia-tiene-claro-polinetes\">ha explotado el uso de los patinetes el\u00e9ctricos<\/a>. Pero adem\u00e1s, tambi\u00e9n moderniza algunas normas que cre\u00edan obsoletas. <strong>Todos los cambios entrar\u00e1n en vigor el pr\u00f3ximo 1 de octubre<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 2 --><\/p>\n<p>Ahora, de una tacada, llegan cambios para los usuarios de los veh\u00edculos de movilidad personal (VMP) pero tambi\u00e9n para los motoristas, los profesionales del taxi y hasta los peatones.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 3 --><\/p>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/dgt-queria-seguro-matricula-para-todos-patinetes-electricos-antes-2-enero-2026-admiten-que-imposible\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"No habr\u00e1 seguro ni matr\u00edcula para los patinetes el\u00e9ctricos el 2 de enero de 2026: la DGT lo ha confirmado\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"No habr\u00e1 seguro ni matr\u00edcula para los patinetes el\u00e9ctricos el 2 de enero de 2026: la DGT lo ha confirmado\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/cb7a6f\/volodymyr-dobrovolskyy-2tdp2nf5elm-unsplash\/375_142.jpeg\"><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<div class=\"desvio-summary\">\n<div class=\"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy\">\n     <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/dgt-queria-seguro-matricula-para-todos-patinetes-electricos-antes-2-enero-2026-admiten-que-imposible\" class=\"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"No habr\u00e1 seguro ni matr\u00edcula para los patinetes el\u00e9ctricos el 2 de enero de 2026: la DGT lo ha confirmado\">En Xataka<\/a>\n    <\/div>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/dgt-queria-seguro-matricula-para-todos-patinetes-electricos-antes-2-enero-2026-admiten-que-imposible\" class=\"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"No habr\u00e1 seguro ni matr\u00edcula para los patinetes el\u00e9ctricos el 2 de enero de 2026: la DGT lo ha confirmado\">No habr\u00e1 seguro ni matr\u00edcula para los patinetes el\u00e9ctricos el 2 de enero de 2026: la DGT lo ha confirmado<\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h2>Actualizando la norma<\/h2>\n<p>Aunque las ciudades y la propia DGT ha ido incluyendo algunos parches para asimilar la explosi\u00f3n de usuarios de patinetes el\u00e9ctricos en nuestras calles, lo cierto es que llev\u00e1bamos tiempo escuchando rumores de que el Gobierno buscaba una revisi\u00f3n m\u00e1s profunda que entra\u00f1aba cambios para diferentes usuarios.\u00a0<\/p>\n<p><!-- BREAK 4 --><\/p>\n<p>Hoy lo han confirmado y son los siguientes:\u00a0<\/p>\n<h3>Patinetes el\u00e9ctricos<\/h3>\n<ul>\n<li>Los usuarios tendr\u00e1n que contar, al menos, con 15 a\u00f1os para conducir un patinete el\u00e9ctrico<\/li>\n<li>De noche o en condiciones de baja visibilidad, los usuarios estar\u00e1n obligados a llevar chalecos reflectantes, casco y luces. Los profesionales que se muevan en patinete el\u00e9ctrico tendr\u00e1n que cumplir esta norma tanto de d\u00eda como de noche.\u00a0<\/li>\n<li>Deben ir siempre por la calzada y fuera de poblado s\u00f3lo pueden moverse por v\u00edas segregadas, como carriles bici.\u00a0<\/li>\n<li>Es importante recordar que los patinetes deben cumplir con <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/todas-multas-que-te-pueden-poner-ir-patinete-electrico-espana\">las exigencias t\u00e9cnicas impuestas desde Europa<\/a> como no superar los 25 km\/h como m\u00e1ximo.<\/li>\n<li>Incumplir las normas acarrear\u00e1 una sanci\u00f3n de 200 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/70-000-conductores-fueron-multados-1-000-euros-ano-pasado-dgt-nunca-puso-tantas-sanciones-conducir-drogado\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La DGT ha identificado algo preocupante en Espa\u00f1a: cada vez que pone un control antidrogas, el 50% da positivo\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"La DGT ha identificado algo preocupante en Espa\u00f1a: cada vez que pone un control antidrogas, el 50% da positivo\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/127deb\/controles-alcohol-droga.jpg_362978292\/375_142.jpeg\"><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<div class=\"desvio-summary\">\n<div class=\"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy\">\n     <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/70-000-conductores-fueron-multados-1-000-euros-ano-pasado-dgt-nunca-puso-tantas-sanciones-conducir-drogado\" class=\"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La DGT ha identificado algo preocupante en Espa\u00f1a: cada vez que pone un control antidrogas, el 50% da positivo\">En Xataka<\/a>\n    <\/div>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/70-000-conductores-fueron-multados-1-000-euros-ano-pasado-dgt-nunca-puso-tantas-sanciones-conducir-drogado\" class=\"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La DGT ha identificado algo preocupante en Espa\u00f1a: cada vez que pone un control antidrogas, el 50% da positivo\">La DGT ha identificado algo preocupante en Espa\u00f1a: cada vez que pone un control antidrogas, el 50% da positivo<\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3>Motoristas<\/h3>\n<ul>\n<li>Los motoristas tendr\u00e1n que utilizar siempre guantes, tanto el conductor como el acompa\u00f1ante.\u00a0<\/li>\n<li>El motorista a los mandos estar\u00e1 obligado a llevar calzado cerrado, por lo que quedan prohibidas las chanclas.\u00a0<\/li>\n<li>Los motoristas podr\u00e1n utilizar el arc\u00e9n en caso de atasco, siempre y cuando no superen los 30 km\/h.<\/li>\n<li>Los cascos tendr\u00e1n que estar homologados y no s\u00f3lo certificados.\u00a0<\/li>\n<li>Los profesionales que utilizan la moto como medio de transporte en su trabajo deber\u00e1n llevar chaleco reflectante.\u00a0<\/li>\n<li>Las multas por incumplir estas disposiciones son de 200 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div class=\"asset-content\">\n<div class=\"base-asset-video\">\n<div class=\"js-dailymotion\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3>Ciclistas<\/h3>\n<ul>\n<li>Tendr\u00e1n que llevar iluminaci\u00f3n obligatoria siempre que circulen por v\u00edas interurbanas.<\/li>\n<li>Los profesionales que utilizan la bicicleta como medio de transporte tendr\u00e1n que llevar chaleco tanto en v\u00edas urbanas como interurbanas.\u00a0<\/li>\n<li>En v\u00edas urbanas el ciclista circular\u00e1 por el centro del carril para mejorar su visibilidad.<\/li>\n<li>Los ciclistas podr\u00e1n circular en sentido contrario en las calles de un solo sentido limitadas a 30 km\/h como m\u00e1ximo.\u00a0<\/li>\n<li>Incumplir las normas conllevar\u00e1 una sanci\u00f3n de 200 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/proteccion-adelantamientos-circular-sentido-contrario-grandes-cambios-que-quiere-dgt-para-ciclistas\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"M\u00e1s protecci\u00f3n en adelantamientos y circular en sentido contrario: los grandes cambios que la DGT quiere para los ciclistas\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"M\u00e1s protecci\u00f3n en adelantamientos y circular en sentido contrario: los grandes cambios que la DGT quiere para los ciclistas\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/e4d70b\/greg-rosenke-qtxy0uojtxs-unsplash\/375_142.jpeg\"><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<div class=\"desvio-summary\">\n<div class=\"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy\">\n     <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/proteccion-adelantamientos-circular-sentido-contrario-grandes-cambios-que-quiere-dgt-para-ciclistas\" class=\"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"M\u00e1s protecci\u00f3n en adelantamientos y circular en sentido contrario: los grandes cambios que la DGT quiere para los ciclistas\">En Xataka<\/a>\n    <\/div>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/proteccion-adelantamientos-circular-sentido-contrario-grandes-cambios-que-quiere-dgt-para-ciclistas\" class=\"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"M\u00e1s protecci\u00f3n en adelantamientos y circular en sentido contrario: los grandes cambios que la DGT quiere para los ciclistas\">M\u00e1s protecci\u00f3n en adelantamientos y circular en sentido contrario: los grandes cambios que la DGT quiere para los ciclistas<\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3>Conductores<\/h3>\n<ul>\n<li>Cuando un conductor adelante a un ciclista en v\u00edas interurbanas tendr\u00e1n que reducir la velocidad en 20 km\/h respecto a la velocidad m\u00e1xima de la v\u00eda.\u00a0<\/li>\n<li>En carreteras de un solo carril por sentido, se tendr\u00e1 que ocupar el carril contiguo por completo y nunca dejar menos de 1,5 metros de distancia con el ciclista.\u00a0<\/li>\n<li>Los conductores deber\u00e1n dejar una distancia de seguridad de, como m\u00ednimo, cinco metros dentro de la ciudad.\u00a0<\/li>\n<li>Los conductores tambi\u00e9n tendr\u00e1n que dejar la separaci\u00f3n m\u00ednima de 1,5 metros y reducir su velocidad en 20 km\/h en los adelantamientos a veh\u00edculos inmovilizados por accidente, aver\u00eda, labores de auxilio y quienes intervienen en labores de mantenimiento o regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico.\u00a0<\/li>\n<li>En caso de nevadas estar\u00e1 prohibido adelantar y el carril izquierdo se tendr\u00e1 que dejar libre para la circulaci\u00f3n de los servicios de emergencia.\u00a0<\/li>\n<li>En los atascos, cuando se circule a muy baja velocidad ser\u00e1 obligatorio orillarse a izquierda o derecha para dejar un carril r\u00e1pido central por el que podr\u00e1n circular los servicios de emergencia.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-200-euros-previsible-que-dgt-tiene-reservada-para-ciclistas-urbanos\" class=\"pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La multa de 200 euros m\u00e1s previsible que la DGT tiene reservada para los ciclistas urbanos\"><br \/>\n     <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"La multa de 200 euros m\u00e1s previsible que la DGT tiene reservada para los ciclistas urbanos\" width=\"375\" height=\"142\" src=\"https:\/\/i.blogs.es\/96c1c0\/frank-holleman-46cwtfc8ckw-unsplash\/375_142.jpg\"><br \/>\n    <\/a>\n   <\/div>\n<div class=\"desvio-summary\">\n<div class=\"desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy\">\n     <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-200-euros-previsible-que-dgt-tiene-reservada-para-ciclistas-urbanos\" class=\"desvio-taxonomy-anchor pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La multa de 200 euros m\u00e1s previsible que la DGT tiene reservada para los ciclistas urbanos\">En Xataka<\/a>\n    <\/div>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/multa-200-euros-previsible-que-dgt-tiene-reservada-para-ciclistas-urbanos\" class=\"desvio-title js-desvio-title pivot-outboundlink\" data-vars-post-title=\"La multa de 200 euros m\u00e1s previsible que la DGT tiene reservada para los ciclistas urbanos\">La multa de 200 euros m\u00e1s previsible que la DGT tiene reservada para los ciclistas urbanos<\/a>\n   <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3>Conductores profesionales<\/h3>\n<ul>\n<li>Los profesionales del taxi, veh\u00edculos de mercanc\u00edas y de autoescuelas estar\u00e1n obligados a llevar el cintur\u00f3n de seguridad abrochado en cualquier caso, tanto dentro como fuera de poblado.\u00a0<\/li>\n<li>La \u00fanica excepci\u00f3n contemplada es para la persona que viaje como copiloto en una ambulancia asistencia acondicionada para asistencia t\u00e9cnico-sanitaria siempre y cuando circule en servicio de emergencia.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Autocaravanas\u00a0<\/h3>\n<ul>\n<li>Se establecen cambios espec\u00edficos para su estacionamiento. Tendr\u00e1n prohibido extender objetos que superen el per\u00edmetro del veh\u00edculo (como toldos), que el veh\u00edculo no descanse sobre los neum\u00e1ticos del mismo y no se podr\u00e1n verter fluidos desde el interior.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Foto |\u00a0<a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@laideaes\">JavyGo<\/a> y <a rel=\"noopener, noreferrer\" href=\"https:\/\/unsplash.com\/es\/@masisandy\">Andr\u00e9 Ma\u0161ek<\/a><\/p>\n<p>En Xataka |\u00a0<a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/espana-ha-normalizado-pequeno-truco-para-evitar-accidentes-alcance-dgt-no-esta-muy-conforme\">Espa\u00f1a ha normalizado un peque\u00f1o truco para evitar los accidentes por alcance. La DGT no est\u00e1 muy conforme<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8211; <br \/> La noticia<br \/>\n      <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/movilidad\/oficial-gobierno-cambia-normas-edad-minima-para-ir-patinete-ciclistas-sentido-contrario-motos-arcenes?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=23_Jun_2026\"><br \/>\n       <em> Es oficial, el Gobierno cambia las normas: edad m\u00ednima para ir en patinete, ciclistas en sentido contrario y motos en los arcenes  <\/em><br \/>\n      <\/a><br \/>\n      fue publicada originalmente en<br \/>\n      <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=23_Jun_2026\"><br \/>\n       <strong> Xataka <\/strong><br \/>\n      <\/a><br \/>\n             por<br \/>\n               <a href=\"https:\/\/www.xataka.com\/autor\/alberto-de-la-torre?utm_source=feedburner&amp;utm_medium=feed&amp;utm_campaign=23_Jun_2026\"><br \/>\n        Alberto de la Torre<br \/>\n        <\/a><br \/>\n             . <\/p>\n<p>\u00a0Hace tiempo que se ven\u00eda rumoreando pero no ha sido hasta hoy cuando el Gobierno ha anunciado la modificaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n para aplicar cambios importantes para los usuarios m\u00e1s vulnerables. Desde los usuarios de patinetes hasta los peatones pero tambi\u00e9n hay cambios para los profesionales del taxi.\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan ha hecho saber el Gobierno en una rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, el Ministerio del Interior acoge as\u00ed los cambios que se han venido produciendo en las calles y carreteras de nuestro pa\u00eds donde ha explotado el uso de los patinetes el\u00e9ctricos. Pero adem\u00e1s, tambi\u00e9n moderniza algunas normas que cre\u00edan obsoletas. Todos los cambios entrar\u00e1n en vigor el pr\u00f3ximo 1 de octubre.\u00a0<\/p>\n<p>Ahora, de una tacada, llegan cambios para los usuarios de los veh\u00edculos de movilidad personal (VMP) pero tambi\u00e9n para los motoristas, los profesionales del taxi y hasta los peatones.\u00a0<\/p>\n<p>     En Xataka<\/p>\n<p>    No habr\u00e1 seguro ni matr\u00edcula para los patinetes el\u00e9ctricos el 2 de enero de 2026: la DGT lo ha confirmado<\/p>\n<p>Actualizando la norma<br \/>\nAunque las ciudades y la propia DGT ha ido incluyendo algunos parches para asimilar la explosi\u00f3n de usuarios de patinetes el\u00e9ctricos en nuestras calles, lo cierto es que llev\u00e1bamos tiempo escuchando rumores de que el Gobierno buscaba una revisi\u00f3n m\u00e1s profunda que entra\u00f1aba cambios para diferentes usuarios.\u00a0<br \/>\nHoy lo han confirmado y son los siguientes:\u00a0<br \/>\nPatinetes el\u00e9ctricos<br \/>\nLos usuarios tendr\u00e1n que contar, al menos, con 15 a\u00f1os para conducir un patinete el\u00e9ctricoDe noche o en condiciones de baja visibilidad, los usuarios estar\u00e1n obligados a llevar chalecos reflectantes, casco y luces. Los profesionales que se muevan en patinete el\u00e9ctrico tendr\u00e1n que cumplir esta norma tanto de d\u00eda como de noche.\u00a0Deben ir siempre por la calzada y fuera de poblado s\u00f3lo pueden moverse por v\u00edas segregadas, como carriles bici.\u00a0Es importante recordar que los patinetes deben cumplir con las exigencias t\u00e9cnicas impuestas desde Europa como no superar los 25 km\/h como m\u00e1ximo.Incumplir las normas acarrear\u00e1 una sanci\u00f3n de 200 euros.<\/p>\n<p>     En Xataka<\/p>\n<p>    La DGT ha identificado algo preocupante en Espa\u00f1a: cada vez que pone un control antidrogas, el 50% da positivo<\/p>\n<p>Motoristas<br \/>\nLos motoristas tendr\u00e1n que utilizar siempre guantes, tanto el conductor como el acompa\u00f1ante.\u00a0El motorista a los mandos estar\u00e1 obligado a llevar calzado cerrado, por lo que quedan prohibidas las chanclas.\u00a0Los motoristas podr\u00e1n utilizar el arc\u00e9n en caso de atasco, siempre y cuando no superen los 30 km\/h.Los cascos tendr\u00e1n que estar homologados y no s\u00f3lo certificados.\u00a0Los profesionales que utilizan la moto como medio de transporte en su trabajo deber\u00e1n llevar chaleco reflectante.\u00a0Las multas por incumplir estas disposiciones son de 200 euros.<\/p>\n<p>Ciclistas<br \/>\nTendr\u00e1n que llevar iluminaci\u00f3n obligatoria siempre que circulen por v\u00edas interurbanas.Los profesionales que utilizan la bicicleta como medio de transporte tendr\u00e1n que llevar chaleco tanto en v\u00edas urbanas como interurbanas.\u00a0En v\u00edas urbanas el ciclista circular\u00e1 por el centro del carril para mejorar su visibilidad.Los ciclistas podr\u00e1n circular en sentido contrario en las calles de un solo sentido limitadas a 30 km\/h como m\u00e1ximo.\u00a0Incumplir las normas conllevar\u00e1 una sanci\u00f3n de 200 euros.<\/p>\n<p>     En Xataka<\/p>\n<p>    M\u00e1s protecci\u00f3n en adelantamientos y circular en sentido contrario: los grandes cambios que la DGT quiere para los ciclistas<\/p>\n<p>Conductores<br \/>\nCuando un conductor adelante a un ciclista en v\u00edas interurbanas tendr\u00e1n que reducir la velocidad en 20 km\/h respecto a la velocidad m\u00e1xima de la v\u00eda.\u00a0En carreteras de un solo carril por sentido, se tendr\u00e1 que ocupar el carril contiguo por completo y nunca dejar menos de 1,5 metros de distancia con el ciclista.\u00a0Los conductores deber\u00e1n dejar una distancia de seguridad de, como m\u00ednimo, cinco metros dentro de la ciudad.\u00a0Los conductores tambi\u00e9n tendr\u00e1n que dejar la separaci\u00f3n m\u00ednima de 1,5 metros y reducir su velocidad en 20 km\/h en los adelantamientos a veh\u00edculos inmovilizados por accidente, aver\u00eda, labores de auxilio y quienes intervienen en labores de mantenimiento o regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico.\u00a0En caso de nevadas estar\u00e1 prohibido adelantar y el carril izquierdo se tendr\u00e1 que dejar libre para la circulaci\u00f3n de los servicios de emergencia.\u00a0En los atascos, cuando se circule a muy baja velocidad ser\u00e1 obligatorio orillarse a izquierda o derecha para dejar un carril r\u00e1pido central por el que podr\u00e1n circular los servicios de emergencia.\u00a0<\/p>\n<p>     En Xataka<\/p>\n<p>    La multa de 200 euros m\u00e1s previsible que la DGT tiene reservada para los ciclistas urbanos<\/p>\n<p>Conductores profesionalesLos profesionales del taxi, veh\u00edculos de mercanc\u00edas y de autoescuelas estar\u00e1n obligados a llevar el cintur\u00f3n de seguridad abrochado en cualquier caso, tanto dentro como fuera de poblado.\u00a0La \u00fanica excepci\u00f3n contemplada es para la persona que viaje como copiloto en una ambulancia asistencia acondicionada para asistencia t\u00e9cnico-sanitaria siempre y cuando circule en servicio de emergencia.Autocaravanas\u00a0Se establecen cambios espec\u00edficos para su estacionamiento. Tendr\u00e1n prohibido extender objetos que superen el per\u00edmetro del veh\u00edculo (como toldos), que el veh\u00edculo no descanse sobre los neum\u00e1ticos del mismo y no se podr\u00e1n verter fluidos desde el interior.\u00a0Foto |\u00a0JavyGo y Andr\u00e9 Ma\u0161ek<\/p>\n<p>En Xataka |\u00a0Espa\u00f1a ha normalizado un peque\u00f1o truco para evitar los accidentes por alcance. La DGT no est\u00e1 muy conforme<\/p>\n<p>                 &#8211;  La noticia<\/p>\n<p>        Es oficial, el Gobierno cambia las normas: edad m\u00ednima para ir en patinete, ciclistas en sentido contrario y motos en los arcenes  <\/p>\n<p>      fue publicada originalmente en<\/p>\n<p>        Xataka <\/p>\n<p>             por <\/p>\n<p>        Alberto de la Torre<\/p>\n<p>             .\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace tiempo que se ven\u00eda rumoreando pero no ha sido hasta hoy cuando el Gobierno ha anunciado la modificaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n para aplicar cambios importantes para los usuarios m\u00e1s vulnerables. Desde los usuarios de patinetes hasta los peatones pero tambi\u00e9n hay cambios para los profesionales del taxi.\u00a0 Seg\u00fan ha hecho saber el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54552,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-54551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54551\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/54552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ermdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}