{"id":53974,"date":"2026-06-22T19:21:49","date_gmt":"2026-06-22T23:21:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53974"},"modified":"2026-06-22T19:21:49","modified_gmt":"2026-06-22T23:21:49","slug":"todo-lo-que-necesitas-saber-del-rally-acropolis-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53974","title":{"rendered":"Todo lo que necesitas saber del Rally Acr\u00f3polis 2026"},"content":{"rendered":"<p>La visita del Campeonato del Mundo de Rallyes a la isla griega promete ser una de las piedras de toque m\u00e1s importantes de la temporada. Tras una primera parte en la que el status quo parece haberse mantenido, con Elfyn Evans volviendo a acumular una buena renta al frente de la general, con Oliver Solberg dej\u00e1ndose algunos puntos por errores derivados de excesos de fogosidad, y con S\u00e9bastien Ogier vi\u00e9ndose lastrado por su programa parcial, el Rally Acr\u00f3polis puede ser ese punto de inflexi\u00f3n que esperan las series intercontinentales antes de encarar otros seis eventos sobre tierra de forma consecutiva.<\/p>\n<p>Se har\u00e1 en un programa renovado, con algunos cambios importantes, pero manteniendo en este caso su sede en Loutraki. En total ser\u00e1n 17 especiales entre las que sumar\u00e1n 323,31 kil\u00f3metros cronometrados respecto a los 345,76 km de los que estuvo compuesta la edici\u00f3n de 2025. Los organizadores han optado en este caso por un recorrido que combinar\u00e1 secciones ya conocidas de la era m\u00e1s moderna de la cita, con otras completamente nuevas (en total cuatro especiales) y la reedici\u00f3n de tramos antiguos a los que se acceder\u00e1 precisamente despu\u00e9s de haber planeado una log\u00edstica mar\u00edtima para trasladar los coches a otras localizaciones aprovechando el Golfo de Corinto.<\/p>\n<p>Con aproximadamente la mitad del kilometraje de los tramos nuevo para 2026, se hace mucho hincapi\u00e9 en el reconocimiento del terreno. Los equipos deber\u00e1n asegurarse de sacarle el m\u00e1ximo provecho. La verdad es que esto les viene bien a nuestros pilotos, que suelen rendir bien en estas circunstancias. El recorrido empieza con fuerza, con 130 km de especiales el viernes y s\u00f3lo una parada de servicio remota a mediod\u00eda. Pensamos que ser\u00e1 dif\u00edcil, sobre todo porque s\u00f3lo se repite un tramo el viernes, lo que tambi\u00e9n significa que el orden de salida ser\u00e1 clave. Salir primero en la pista ser\u00e1 m\u00e1s complicado, pero con algunos de los principales competidores del campeonato saliendo tambi\u00e9n cuartos y quintos, la competencia ser\u00e1 intensa desde la primera curva. Nuestros equipos tambi\u00e9n tendr\u00e1n que lidiar con m\u00e1s piedras sueltas, lo que puede aumentar dr\u00e1sticamente el riesgo de pinchazos, por lo que la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos ser\u00e1 fundamental &#8211; Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai<br \/>\nLa acci\u00f3n comenzar\u00e1 el jueves por la ma\u00f1ana, en este caso con un shakedown en la zona de Loutraki, antes de desplazarse para celebrar una superespecial completamente nueva en Ellinikon, cerca de Atenas, en un movimiento que suele ser habitual por parte del rally al tratar de acercarse a la capital. Tras ello, se realizar\u00e1 el transporte en ferry (har\u00e1 de parque cerrado entre etapas) de los coches para afrontar la jornada del viernes, la etapa m\u00e1s larga de la prueba con sus 129,22 kil\u00f3metros competitivos.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 un d\u00eda especialmente exigente ya que entre los dos bucles de tres tramos apenas habr\u00e1 20 minutos para realizar la asistencia remota en la zona de Livadia. Ser\u00e1 un d\u00eda particular ya que el \u00fanico tramo al que se le dar\u00e1n dos pasadas es el de Stiri, mientras que Bauxites, Parnasso MT, Elikon MT y Thiva apenas tendr\u00e1n un paso.<\/p>\n<p>En la jornada del s\u00e1bado se viajar\u00e1 al oeste de Loutraki, concretamente en la pen\u00ednsula del Peloponeso, donde se disputar\u00e1n un total de 108,23 kil\u00f3metros, en esta ocasi\u00f3n con una distribuci\u00f3n de cuatro tramos por la ma\u00f1ana y dos por la tarde, esta vez s\u00ed, previo paso por la asistencia de Loutraki. De nuevo no se dar\u00e1n dos pasadas a todos los tramos y Kolines y Kefalari solo se celebrar\u00e1n en una ocasi\u00f3n, mientras que Ghymno y Menalo tendr\u00e1n sus respectivas dos pasadas.<\/p>\n<p>Para la etapa del domingo se dejan otros cuatro tramos, con Aghii Teodori y Loutraki que deber\u00e1n completarse en dos ocasiones, en un d\u00eda que comprender\u00e1 hasta 84 kil\u00f3metros competitivos. Los equipos esperan temperaturas altas, por encima de los 30 grados durante toda la semana, as\u00ed como mucho polvo en suspensi\u00f3n en las pistas por las que se desarrollar\u00e1 la prueba mediterr\u00e1nea.<br \/>\nGanar el Rally de Jap\u00f3n de nuevo fue incre\u00edble y puso el broche de oro a una primera mitad de a\u00f1o bastante buena para nosotros, pero sabemos que la segunda mitad puede ser dura, ya que todos los rallyes se disputan sobre tierra, as\u00ed que todo sigue muy abierto en el campeonato. Grecia puede ser uno de los rallyes m\u00e1s dif\u00edciles para abrir el camino, sobre todo porque la mayor\u00eda de las etapas del viernes se disputan solo una vez. Pero ya tenemos experiencia en esta situaci\u00f3n y hemos estado trabajando duro con el equipo para intentar mejorar las sensaciones y el ritmo en estas condiciones. Ya dimos un paso adelante en Portugal y trataremos de sacar el m\u00e1ximo provecho de la situaci\u00f3n de nuevo en Grecia \u2013 Elfyn Evans<\/p>\n<p>Regresa Dani Sordo al volante del tercer Hyundai:<br \/>\nEn lo referente a la lista de inscritos, las principales novedades se centran en que Ogier volver\u00e1 a ser el tercer piloto del TGR WRT junto a Elfyn Evans y Oliver Solberg, mientras que Takamoto Katsuta quedar\u00e1 liberado de la presi\u00f3n de sumar puntos para el apartado de constructores. En Hyundai, ser\u00e1 Dani Sordo el que pilote el tercer i20 N Rally1 junto a Neuville y Fourmaux, quedando por establecer si el c\u00e1ntabro estar\u00e1 presente en m\u00e1s pruebas, mientras que en M-Sport, adem\u00e1s de McErlean y Armstrong, se encontrar\u00e1n Martins Sesks y Jourdan Serderidis, actualmente l\u00edder del nacional heleno.<\/p>\n<p>Lejos de que pueda parecer que Toyota GAZOO Racing volver\u00e1 a ser protagonista principal, llegamos a un Rally en el que Hyundai ha conseguido tres victorias en os \u00faltimos cuatro a\u00f1os, siendo Rovanper\u00e4 el \u00fanico que hab\u00eda logrado sumar triunfos para Toyota en 2021 y 2023. Precisamente all\u00ed, en terreno griego, la firma surcoreana consigui\u00f3 los tripletes en los eventos de 2022 y 2024, por lo que conf\u00edan tratar de repetir los resultados, en ambas ocasiones, Dani Sordo fue uno de los integrantes de ese 1-2-3.<\/p>\n<p>Grecia es un rally que me encanta. Los tramos son brutales por el calor, las rocas y las superficies irregulares, pero este tipo de desaf\u00edo se adapta a nuestro coche y a nuestra estrategia como equipo. Hay que tener paciencia y gestionar bien los neum\u00e1ticos, porque un solo error puede costar caro. Hemos obtenido grandes resultados en Acr\u00f3polis en el pasado, sobre todo en 2022 y 2024, as\u00ed que llego con mucha confianza. Ahora quiero superarme. El objetivo siempre es el mismo: llevar el coche a meta, ayudar al equipo en la lucha por el t\u00edtulo de constructores y, si podemos luchar por la victoria, lo haremos. Portugal no termin\u00f3 como esper\u00e1bamos, as\u00ed que buscaremos enmendarlo el pr\u00f3ximo fin de semana \u2013 Dani Sordo<br \/>\nCon todo ello, Toyota llega tras haber dominado en Jap\u00f3n hace unas semanas y con una ventaja en el apartado de constructores de 127 puntos respecto a Hyundai Motorsport, mientras que Elfyn Evans aventaja en 20 puntos a Takamoto Katsuta, seguidos por Oliver Solberg y Sami Pajari, respectivamente, a 49 y 55 puntos del liderato, mientras que S\u00e9bastien Ogier est\u00e1 ya a unos abultados 61 puntos del l\u00edder, cuando afronta en este caso su sexta participaci\u00f3n esta temporada.<\/p>\n<p>En WRC2 se espera tambi\u00e9n una batalla magn\u00edfica, en la que tendremos a Jan Solans y Alejandro Cach\u00f3n como principales representantes, los cuales tendr\u00e1n la dif\u00edcil misi\u00f3n de obtener un buen resultado en la cita griega frente a los Lancia de Le\u00f3 y Yohan Rossel, Andreas Mikkelsen, Roope Korhonen o Gus Greensmith. Con algunos pilotos afrontando ya su quinto evento, para muchos ser\u00e1 especialmente importante acabar en el podio para as\u00ed alimentar sus opciones de t\u00edtulo mundial.<\/p>\n<p>Itinerario del Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/p>\n<p>Jueves 25 de junio 2026<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\n08h01<br \/>\nShakedown<br \/>\n3,34 km<\/p>\n<p>TC1<br \/>\n18h05<br \/>\nEKO SS<br \/>\n1,86 km<\/p>\n<p>Viernes 26 de junio 2026 (129,22 km)<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (15 minutos)<\/p>\n<p>TC2<br \/>\n07h48<br \/>\nBauxites<br \/>\n22,97 km<\/p>\n<p>TC3<br \/>\n08h51<br \/>\nParnassos MT<br \/>\n22,28 km<\/p>\n<p>TC4<br \/>\n10h14<br \/>\nStiri 1<br \/>\n24,18 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia remota (Livadia) &#8211; 20 minutos<\/p>\n<p>TC5<br \/>\n12h35<br \/>\nElikon MT<br \/>\n17,80 km<\/p>\n<p>TC6<br \/>\n13h46<br \/>\nStiri 2<br \/>\n24,18 km<\/p>\n<p>TC7<br \/>\n15h56<br \/>\nThiva<br \/>\n17,81 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 45 minutos<\/p>\n<p>S\u00e1bado 27 de junio 2026\u00a0 (108,23 km)<\/p>\n<p>TC8<br \/>\n06h54<br \/>\nGhymno 1<br \/>\n19,60 km<\/p>\n<p>TC9<br \/>\n08h19<br \/>\nKolines<br \/>\n21,30 km<\/p>\n<p>TC10<br \/>\n10h05<br \/>\nMenalo Mt 1<br \/>\n14,78 km<\/p>\n<p>TC11<br \/>\n11h58<br \/>\nKefalari<br \/>\n18,17 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 30 minutos<\/p>\n<p>TC12<br \/>\n15h39<br \/>\nGhymno 2<br \/>\n19,60 km<\/p>\n<p>TC13<br \/>\n18h05<br \/>\nMenalo Mt 2<br \/>\n14,78 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 45 minutos<\/p>\n<p>Domingo 28 de junio 2026 (84 km)<\/p>\n<p>TC14<br \/>\n07h28<br \/>\nAghii Theodori 1<br \/>\n25,39 km<\/p>\n<p>TC15<br \/>\n08h35<br \/>\nLoutraki 1<br \/>\n16,61 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 30 minutos<\/p>\n<p>TC16<br \/>\n11h10<br \/>\nAghii Theodori 2<br \/>\n25,39 km<\/p>\n<p>TC17<br \/>\n13h15<br \/>\nLoutraki 2<br \/>\n16,61 km<\/p>\n<p>Lista de inscritos &#8211; Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/p>\n<p>N\u00b0<br \/>\nPiloto\/Copiloto<br \/>\nNac.<br \/>\nCoche<br \/>\nClas.<br \/>\nPrior.<\/p>\n<p>33<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\nGBR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nScott MARTIN<br \/>\nGBR<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>18<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\nJPN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAaron JOHNSTON<br \/>\nIRL<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<\/p>\n<p>99<br \/>\nOliver SOLBERG<br \/>\nSWE<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nElliott EDMONDSON<br \/>\nGBR<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>5<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\nFIN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarko SALMINEN<br \/>\nFIN<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM\/T<\/p>\n<p>1<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\nFRA<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nVincent LANDAIS<br \/>\nFRA<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>16<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\nFRA<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAlexandre CORIA<br \/>\nFRA<br \/>\ni20 N Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>11<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\nBEL<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMartijn WYDAEGHE<br \/>\nBEL<br \/>\ni20 N Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>95<br \/>\nJon ARMSTRONG<br \/>\nIRL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nShane BYRNE<br \/>\nIRL<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>6<br \/>\nDaniel SORDO<br \/>\nESP<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nC\u00e1ndido CARRERA<br \/>\nESP<br \/>\ni20 N Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>55<br \/>\nJoshua MCERLEAN<br \/>\nIRL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nEoin TREACY<br \/>\nIRL<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>22<br \/>\nM\u0101rti\u0146\u0161 SESKS<br \/>\nLAT<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nRen\u0101rs FRANCIS<br \/>\nLAT<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<\/p>\n<p>9<br \/>\nJourdan SERDERIDIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nFr\u00e9d\u00e9ric MICLOTTE<br \/>\nBEL<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<\/p>\n<p>20<br \/>\nYohan ROSSEL<br \/>\nFRA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nArnaud DUNAND<br \/>\nFRA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (D\/C)<\/p>\n<p>21<br \/>\nL\u00e9o ROSSEL<br \/>\nFRA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nGuillaume MERCOIRET<br \/>\nFRA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/DC\/CC)<\/p>\n<p>23<br \/>\nRoope KORHONEN<br \/>\nFIN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAnssi VIINIKKA<br \/>\nFIN<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>24<br \/>\nAlejandro CACH\u00d3N<br \/>\nESP<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nBorja ROZADA<br \/>\nESP<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/C)<\/p>\n<p>25<br \/>\nRoberto DAPR\u00c0<br \/>\nITA<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nLuca GUGLIELMETTI<br \/>\nITA<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>26<br \/>\nAndreas MIKKELSEN<br \/>\nNOR<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJ\u00f8rn LISTERUD<br \/>\nNOR<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/D\/C)<\/p>\n<p>27<br \/>\nRobert VIRVES<br \/>\nEST<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJakko VIILO<br \/>\nEST<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/DC\/CC)<\/p>\n<p>28<br \/>\nGus GREENSMITH<br \/>\nGBR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJonas ANDERSSON<br \/>\nSWE<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (D\/C)<\/p>\n<p>29<br \/>\nJan SOLANS<br \/>\nESP<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nRodrigo SANJUAN<br \/>\nESP<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>30<br \/>\nYuki YAMAMOTO<br \/>\nJPN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJames FULTON<br \/>\nIRL<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/C)<\/p>\n<p>31<br \/>\nDiego DOM\u00cdNGUEZ<br \/>\nPAR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nRogelio PE\u00d1ATE<br \/>\nESP<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>32<br \/>\nMille JOHANSSON<br \/>\nSWE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJohan GR\u00d6NVALL<br \/>\nSWE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>34<br \/>\nMatt\u00e9o CHATILLON<br \/>\nFRA<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMaxence CORNUAU<br \/>\nFRA<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>35<br \/>\nBernhard TEN BRINKE<br \/>\nNED<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nTom WOODBURN<br \/>\nGBR<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>36<br \/>\nRomet J\u00dcRGENSON<br \/>\nEST<br \/>\nFORD<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nSiim OJA<br \/>\nEST<br \/>\nFiesta Mk II<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>37<br \/>\nAndrea LAFARJA<br \/>\nPAR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nGerm\u00e1n MAUNE<br \/>\nPAR<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CC)<\/p>\n<p>38<br \/>\nMartin PROKOP<br \/>\nCZE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMichal ERNST<br \/>\nCZE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>39<br \/>\nLambros ATHANASSOULAS<br \/>\nGRE<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKonstantinos SOUKOULIS<br \/>\nGRE<br \/>\ni20 N<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>40<br \/>\nPablo SARRAZIN<br \/>\nFRA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nYannick ROCHE<br \/>\nFRA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>41<br \/>\nAli T\u00dcRKKAN<br \/>\nTUR<br \/>\nFORD<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nOytun ALBAYRAK<br \/>\nTUR<br \/>\nFiesta Mk II<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>42<br \/>\nAlejandro GALANTI<br \/>\nPAR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarcelo TOYOTOSHI<br \/>\nARG<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>43<br \/>\nPanagiotis ROUSTEMIS<br \/>\nGRE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nChristos BAKLORIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>44<br \/>\nEpameinondas KARANIKOLAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nGeorgios KAKAVAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Mk II<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>45<br \/>\nConner MARTELL<br \/>\nUSA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAlessandro GELSOMINO<br \/>\nUSA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/DC\/CC)<\/p>\n<p>46<br \/>\nAlejandro MAURO<br \/>\nMEX<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAriday BONILLA<br \/>\nESP<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>47<br \/>\nMiguel GRANADOS<br \/>\nMEX<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarc MART\u00cd<br \/>\nESP<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CM)<\/p>\n<p>48<br \/>\nAdrien MOSCA<br \/>\nFRA<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJulie AMBLARD<br \/>\nFRA<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>49<br \/>\nU\u011fur SOYLU<br \/>\nTUR<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMehmet YAL\u00c7IN<br \/>\nTUR<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CC)<\/p>\n<p>50<br \/>\nJohannes KEFERB\u00d6CK<br \/>\nAUT<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nIlka MINOR<br \/>\nAUT<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CM)<\/p>\n<p>51<br \/>\nCristian DOLOFAN<br \/>\nROU<br \/>\nCITROEN<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nTraian PAVEL<br \/>\nROU<br \/>\nC3<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>52<br \/>\nMatteo FONTANA<br \/>\nITA<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAlessandro ARNABOLDI<br \/>\nITA<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>53<br \/>\nTymek ABRAMOWSKI<br \/>\nPOL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJakub WR\u00d3BEL<br \/>\nPOL<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>54<br \/>\nGeorgios VASILAKIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAllan HARRYMAN<br \/>\nIRL<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3 (DM\/CM)<\/p>\n<p>56<br \/>\nNataniel BRUUN<br \/>\nBOL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJavier MART\u00cdNEZ<br \/>\nESP<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>57<br \/>\nGrzegorz BONDER<br \/>\nPOL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKamil HELLER<br \/>\nPOL<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>58<br \/>\nFLANDY<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKonstantinos STEFANIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>59<br \/>\nNikolaos NTAVARIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKonstantinos MAKRIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3 (DM\/CM)<\/p>\n<p>60<br \/>\nLuis ARCELUZ<br \/>\nARG<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nEzequiel QUERALT<br \/>\nARG<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>61<br \/>\nIoannis PLAGOS<br \/>\nGRE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nChristos KOUZIONIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>62<br \/>\nGabriele CAMPAGNOLI<br \/>\nITA<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nNicola ARENA<br \/>\nITA<br \/>\ni20 N<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>63<br \/>\nEfthymios CHALKIAS<br \/>\nGRE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarios TSAOUSOGLOU<br \/>\nGRE<br \/>\nFabia Evo<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>64<br \/>\nGeorgios DELAPORTAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nIlias PANAGIOTOUNIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<\/p>\n<p>65<br \/>\nTheodoros KALAMARAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nDimitrios LAMPRAKIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<\/p>\n<p>66<br \/>\nDimitris PARELLIS<br \/>\nCYP<br \/>\nOPEL<br \/>\nRC4<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAndreas PAPANDREOU<br \/>\nCYP<br \/>\nCorsa<br \/>\nRally4<\/p>\n<p>67<br \/>\nPetros VASILOPOULOS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC4<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nPanagiotis KOUKLIABIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta<br \/>\nRally4<\/p>\n<p>68<br \/>\nGeorgios DODOS<br \/>\nGRE<br \/>\nRENAULT<br \/>\nRC5<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nNikolaos INTZOGLOU<br \/>\nGRE<br \/>\nClio RS Line<br \/>\nRally5\u00a0La visita del Campeonato del Mundo de Rallyes a la isla griega promete ser una de las piedras de toque m\u00e1s importantes de la temporada. Tras una primera parte en la que el status quo parece haberse mantenido, con Elfyn Evans volviendo a acumular una buena renta al frente de la general, con Oliver Solberg dej\u00e1ndose algunos puntos por errores derivados de excesos de fogosidad, y con S\u00e9bastien Ogier vi\u00e9ndose lastrado por su programa parcial, el Rally Acr\u00f3polis puede ser ese punto de inflexi\u00f3n que esperan las series intercontinentales antes de encarar otros seis eventos sobre tierra de forma consecutiva.<\/p>\n<p>Se har\u00e1 en un programa renovado, con algunos cambios importantes, pero manteniendo en este caso su sede en Loutraki. En total ser\u00e1n 17 especiales entre las que sumar\u00e1n 323,31 kil\u00f3metros cronometrados respecto a los 345,76 km de los que estuvo compuesta la edici\u00f3n de 2025. Los organizadores han optado en este caso por un recorrido que combinar\u00e1 secciones ya conocidas de la era m\u00e1s moderna de la cita, con otras completamente nuevas (en total cuatro especiales) y la reedici\u00f3n de tramos antiguos a los que se acceder\u00e1 precisamente despu\u00e9s de haber planeado una log\u00edstica mar\u00edtima para trasladar los coches a otras localizaciones aprovechando el Golfo de Corinto.<\/p>\n<p>Con aproximadamente la mitad del kilometraje de los tramos nuevo para 2026, se hace mucho hincapi\u00e9 en el reconocimiento del terreno. Los equipos deber\u00e1n asegurarse de sacarle el m\u00e1ximo provecho. La verdad es que esto les viene bien a nuestros pilotos, que suelen rendir bien en estas circunstancias. El recorrido empieza con fuerza, con 130 km de especiales el viernes y s\u00f3lo una parada de servicio remota a mediod\u00eda. Pensamos que ser\u00e1 dif\u00edcil, sobre todo porque s\u00f3lo se repite un tramo el viernes, lo que tambi\u00e9n significa que el orden de salida ser\u00e1 clave. Salir primero en la pista ser\u00e1 m\u00e1s complicado, pero con algunos de los principales competidores del campeonato saliendo tambi\u00e9n cuartos y quintos, la competencia ser\u00e1 intensa desde la primera curva. Nuestros equipos tambi\u00e9n tendr\u00e1n que lidiar con m\u00e1s piedras sueltas, lo que puede aumentar dr\u00e1sticamente el riesgo de pinchazos, por lo que la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos ser\u00e1 fundamental &#8211; Andrew Wheatley, director deportivo de Hyundai<br \/>\nLa acci\u00f3n comenzar\u00e1 el jueves por la ma\u00f1ana, en este caso con un shakedown en la zona de Loutraki, antes de desplazarse para celebrar una superespecial completamente nueva en Ellinikon, cerca de Atenas, en un movimiento que suele ser habitual por parte del rally al tratar de acercarse a la capital. Tras ello, se realizar\u00e1 el transporte en ferry (har\u00e1 de parque cerrado entre etapas) de los coches para afrontar la jornada del viernes, la etapa m\u00e1s larga de la prueba con sus 129,22 kil\u00f3metros competitivos.<\/p>\n<p>Ser\u00e1 un d\u00eda especialmente exigente ya que entre los dos bucles de tres tramos apenas habr\u00e1 20 minutos para realizar la asistencia remota en la zona de Livadia. Ser\u00e1 un d\u00eda particular ya que el \u00fanico tramo al que se le dar\u00e1n dos pasadas es el de Stiri, mientras que Bauxites, Parnasso MT, Elikon MT y Thiva apenas tendr\u00e1n un paso.<\/p>\n<p>En la jornada del s\u00e1bado se viajar\u00e1 al oeste de Loutraki, concretamente en la pen\u00ednsula del Peloponeso, donde se disputar\u00e1n un total de 108,23 kil\u00f3metros, en esta ocasi\u00f3n con una distribuci\u00f3n de cuatro tramos por la ma\u00f1ana y dos por la tarde, esta vez s\u00ed, previo paso por la asistencia de Loutraki. De nuevo no se dar\u00e1n dos pasadas a todos los tramos y Kolines y Kefalari solo se celebrar\u00e1n en una ocasi\u00f3n, mientras que Ghymno y Menalo tendr\u00e1n sus respectivas dos pasadas.<\/p>\n<p>Para la etapa del domingo se dejan otros cuatro tramos, con Aghii Teodori y Loutraki que deber\u00e1n completarse en dos ocasiones, en un d\u00eda que comprender\u00e1 hasta 84 kil\u00f3metros competitivos. Los equipos esperan temperaturas altas, por encima de los 30 grados durante toda la semana, as\u00ed como mucho polvo en suspensi\u00f3n en las pistas por las que se desarrollar\u00e1 la prueba mediterr\u00e1nea.<br \/>\nGanar el Rally de Jap\u00f3n de nuevo fue incre\u00edble y puso el broche de oro a una primera mitad de a\u00f1o bastante buena para nosotros, pero sabemos que la segunda mitad puede ser dura, ya que todos los rallyes se disputan sobre tierra, as\u00ed que todo sigue muy abierto en el campeonato. Grecia puede ser uno de los rallyes m\u00e1s dif\u00edciles para abrir el camino, sobre todo porque la mayor\u00eda de las etapas del viernes se disputan solo una vez. Pero ya tenemos experiencia en esta situaci\u00f3n y hemos estado trabajando duro con el equipo para intentar mejorar las sensaciones y el ritmo en estas condiciones. Ya dimos un paso adelante en Portugal y trataremos de sacar el m\u00e1ximo provecho de la situaci\u00f3n de nuevo en Grecia \u2013 Elfyn Evans<\/p>\n<p>Regresa Dani Sordo al volante del tercer Hyundai:<br \/>\nEn lo referente a la lista de inscritos, las principales novedades se centran en que Ogier volver\u00e1 a ser el tercer piloto del TGR WRT junto a Elfyn Evans y Oliver Solberg, mientras que Takamoto Katsuta quedar\u00e1 liberado de la presi\u00f3n de sumar puntos para el apartado de constructores. En Hyundai, ser\u00e1 Dani Sordo el que pilote el tercer i20 N Rally1 junto a Neuville y Fourmaux, quedando por establecer si el c\u00e1ntabro estar\u00e1 presente en m\u00e1s pruebas, mientras que en M-Sport, adem\u00e1s de McErlean y Armstrong, se encontrar\u00e1n Martins Sesks y Jourdan Serderidis, actualmente l\u00edder del nacional heleno.<\/p>\n<p>Lejos de que pueda parecer que Toyota GAZOO Racing volver\u00e1 a ser protagonista principal, llegamos a un Rally en el que Hyundai ha conseguido tres victorias en os \u00faltimos cuatro a\u00f1os, siendo Rovanper\u00e4 el \u00fanico que hab\u00eda logrado sumar triunfos para Toyota en 2021 y 2023. Precisamente all\u00ed, en terreno griego, la firma surcoreana consigui\u00f3 los tripletes en los eventos de 2022 y 2024, por lo que conf\u00edan tratar de repetir los resultados, en ambas ocasiones, Dani Sordo fue uno de los integrantes de ese 1-2-3.<\/p>\n<p>Grecia es un rally que me encanta. Los tramos son brutales por el calor, las rocas y las superficies irregulares, pero este tipo de desaf\u00edo se adapta a nuestro coche y a nuestra estrategia como equipo. Hay que tener paciencia y gestionar bien los neum\u00e1ticos, porque un solo error puede costar caro. Hemos obtenido grandes resultados en Acr\u00f3polis en el pasado, sobre todo en 2022 y 2024, as\u00ed que llego con mucha confianza. Ahora quiero superarme. El objetivo siempre es el mismo: llevar el coche a meta, ayudar al equipo en la lucha por el t\u00edtulo de constructores y, si podemos luchar por la victoria, lo haremos. Portugal no termin\u00f3 como esper\u00e1bamos, as\u00ed que buscaremos enmendarlo el pr\u00f3ximo fin de semana \u2013 Dani Sordo<br \/>\nCon todo ello, Toyota llega tras haber dominado en Jap\u00f3n hace unas semanas y con una ventaja en el apartado de constructores de 127 puntos respecto a Hyundai Motorsport, mientras que Elfyn Evans aventaja en 20 puntos a Takamoto Katsuta, seguidos por Oliver Solberg y Sami Pajari, respectivamente, a 49 y 55 puntos del liderato, mientras que S\u00e9bastien Ogier est\u00e1 ya a unos abultados 61 puntos del l\u00edder, cuando afronta en este caso su sexta participaci\u00f3n esta temporada.<\/p>\n<p>En WRC2 se espera tambi\u00e9n una batalla magn\u00edfica, en la que tendremos a Jan Solans y Alejandro Cach\u00f3n como principales representantes, los cuales tendr\u00e1n la dif\u00edcil misi\u00f3n de obtener un buen resultado en la cita griega frente a los Lancia de Le\u00f3 y Yohan Rossel, Andreas Mikkelsen, Roope Korhonen o Gus Greensmith. Con algunos pilotos afrontando ya su quinto evento, para muchos ser\u00e1 especialmente importante acabar en el podio para as\u00ed alimentar sus opciones de t\u00edtulo mundial.<\/p>\n<p>Itinerario del Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/p>\n<p>Jueves 25 de junio 2026<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\n08h01<br \/>\nShakedown<br \/>\n3,34 km<\/p>\n<p>TC1<br \/>\n18h05<br \/>\nEKO SS<br \/>\n1,86 km<\/p>\n<p>Viernes 26 de junio 2026 (129,22 km)<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (15 minutos)<\/p>\n<p>TC2<br \/>\n07h48<br \/>\nBauxites<br \/>\n22,97 km<\/p>\n<p>TC3<br \/>\n08h51<br \/>\nParnassos MT<br \/>\n22,28 km<\/p>\n<p>TC4<br \/>\n10h14<br \/>\nStiri 1<br \/>\n24,18 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia remota (Livadia) &#8211; 20 minutos<\/p>\n<p>TC5<br \/>\n12h35<br \/>\nElikon MT<br \/>\n17,80 km<\/p>\n<p>TC6<br \/>\n13h46<br \/>\nStiri 2<br \/>\n24,18 km<\/p>\n<p>TC7<br \/>\n15h56<br \/>\nThiva<br \/>\n17,81 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 45 minutos<\/p>\n<p>S\u00e1bado 27 de junio 2026\u00a0 (108,23 km)<\/p>\n<p>TC8<br \/>\n06h54<br \/>\nGhymno 1<br \/>\n19,60 km<\/p>\n<p>TC9<br \/>\n08h19<br \/>\nKolines<br \/>\n21,30 km<\/p>\n<p>TC10<br \/>\n10h05<br \/>\nMenalo Mt 1<br \/>\n14,78 km<\/p>\n<p>TC11<br \/>\n11h58<br \/>\nKefalari<br \/>\n18,17 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 30 minutos<\/p>\n<p>TC12<br \/>\n15h39<br \/>\nGhymno 2<br \/>\n19,60 km<\/p>\n<p>TC13<br \/>\n18h05<br \/>\nMenalo Mt 2<br \/>\n14,78 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 45 minutos<\/p>\n<p>Domingo 28 de junio 2026 (84 km)<\/p>\n<p>TC14<br \/>\n07h28<br \/>\nAghii Theodori 1<br \/>\n25,39 km<\/p>\n<p>TC15<br \/>\n08h35<br \/>\nLoutraki 1<br \/>\n16,61 km<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Asistencia (Loutraki) &#8211; 30 minutos<\/p>\n<p>TC16<br \/>\n11h10<br \/>\nAghii Theodori 2<br \/>\n25,39 km<\/p>\n<p>TC17<br \/>\n13h15<br \/>\nLoutraki 2<br \/>\n16,61 km<\/p>\n<p>Lista de inscritos &#8211; Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/p>\n<p>N\u00b0<br \/>\nPiloto\/Copiloto<br \/>\nNac.<br \/>\nCoche<br \/>\nClas.<br \/>\nPrior.<\/p>\n<p>33<br \/>\nElfyn EVANS<br \/>\nGBR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nScott MARTIN<br \/>\nGBR<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>18<br \/>\nTakamoto KATSUTA<br \/>\nJPN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAaron JOHNSTON<br \/>\nIRL<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<\/p>\n<p>99<br \/>\nOliver SOLBERG<br \/>\nSWE<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nElliott EDMONDSON<br \/>\nGBR<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>5<br \/>\nSami PAJARI<br \/>\nFIN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarko SALMINEN<br \/>\nFIN<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM\/T<\/p>\n<p>1<br \/>\nS\u00e9bastien OGIER<br \/>\nFRA<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nVincent LANDAIS<br \/>\nFRA<br \/>\nGR Yaris Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>16<br \/>\nAdrien FOURMAUX<br \/>\nFRA<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAlexandre CORIA<br \/>\nFRA<br \/>\ni20 N Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>11<br \/>\nThierry NEUVILLE<br \/>\nBEL<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMartijn WYDAEGHE<br \/>\nBEL<br \/>\ni20 N Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>95<br \/>\nJon ARMSTRONG<br \/>\nIRL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nShane BYRNE<br \/>\nIRL<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>6<br \/>\nDaniel SORDO<br \/>\nESP<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nC\u00e1ndido CARRERA<br \/>\nESP<br \/>\ni20 N Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>55<br \/>\nJoshua MCERLEAN<br \/>\nIRL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nEoin TREACY<br \/>\nIRL<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<br \/>\nM<\/p>\n<p>22<br \/>\nM\u0101rti\u0146\u0161 SESKS<br \/>\nLAT<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nRen\u0101rs FRANCIS<br \/>\nLAT<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<\/p>\n<p>9<br \/>\nJourdan SERDERIDIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC1<br \/>\nP1<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nFr\u00e9d\u00e9ric MICLOTTE<br \/>\nBEL<br \/>\nPuma Rally1<br \/>\nRally1<\/p>\n<p>20<br \/>\nYohan ROSSEL<br \/>\nFRA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nArnaud DUNAND<br \/>\nFRA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (D\/C)<\/p>\n<p>21<br \/>\nL\u00e9o ROSSEL<br \/>\nFRA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nGuillaume MERCOIRET<br \/>\nFRA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/DC\/CC)<\/p>\n<p>23<br \/>\nRoope KORHONEN<br \/>\nFIN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAnssi VIINIKKA<br \/>\nFIN<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>24<br \/>\nAlejandro CACH\u00d3N<br \/>\nESP<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nBorja ROZADA<br \/>\nESP<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/C)<\/p>\n<p>25<br \/>\nRoberto DAPR\u00c0<br \/>\nITA<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nLuca GUGLIELMETTI<br \/>\nITA<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>26<br \/>\nAndreas MIKKELSEN<br \/>\nNOR<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJ\u00f8rn LISTERUD<br \/>\nNOR<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/D\/C)<\/p>\n<p>27<br \/>\nRobert VIRVES<br \/>\nEST<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJakko VIILO<br \/>\nEST<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/DC\/CC)<\/p>\n<p>28<br \/>\nGus GREENSMITH<br \/>\nGBR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJonas ANDERSSON<br \/>\nSWE<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (D\/C)<\/p>\n<p>29<br \/>\nJan SOLANS<br \/>\nESP<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nRodrigo SANJUAN<br \/>\nESP<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>30<br \/>\nYuki YAMAMOTO<br \/>\nJPN<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJames FULTON<br \/>\nIRL<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/C)<\/p>\n<p>31<br \/>\nDiego DOM\u00cdNGUEZ<br \/>\nPAR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nRogelio PE\u00d1ATE<br \/>\nESP<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>32<br \/>\nMille JOHANSSON<br \/>\nSWE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJohan GR\u00d6NVALL<br \/>\nSWE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>34<br \/>\nMatt\u00e9o CHATILLON<br \/>\nFRA<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMaxence CORNUAU<br \/>\nFRA<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>35<br \/>\nBernhard TEN BRINKE<br \/>\nNED<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nTom WOODBURN<br \/>\nGBR<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>36<br \/>\nRomet J\u00dcRGENSON<br \/>\nEST<br \/>\nFORD<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nSiim OJA<br \/>\nEST<br \/>\nFiesta Mk II<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>37<br \/>\nAndrea LAFARJA<br \/>\nPAR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nGerm\u00e1n MAUNE<br \/>\nPAR<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CC)<\/p>\n<p>38<br \/>\nMartin PROKOP<br \/>\nCZE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMichal ERNST<br \/>\nCZE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>39<br \/>\nLambros ATHANASSOULAS<br \/>\nGRE<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKonstantinos SOUKOULIS<br \/>\nGRE<br \/>\ni20 N<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>40<br \/>\nPablo SARRAZIN<br \/>\nFRA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nYannick ROCHE<br \/>\nFRA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>41<br \/>\nAli T\u00dcRKKAN<br \/>\nTUR<br \/>\nFORD<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nOytun ALBAYRAK<br \/>\nTUR<br \/>\nFiesta Mk II<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>42<br \/>\nAlejandro GALANTI<br \/>\nPAR<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarcelo TOYOTOSHI<br \/>\nARG<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>43<br \/>\nPanagiotis ROUSTEMIS<br \/>\nGRE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nChristos BAKLORIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>44<br \/>\nEpameinondas KARANIKOLAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nGeorgios KAKAVAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Mk II<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>45<br \/>\nConner MARTELL<br \/>\nUSA<br \/>\nLANCIA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAlessandro GELSOMINO<br \/>\nUSA<br \/>\nYpsilon HF<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (T\/DC\/CC)<\/p>\n<p>46<br \/>\nAlejandro MAURO<br \/>\nMEX<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAriday BONILLA<br \/>\nESP<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>47<br \/>\nMiguel GRANADOS<br \/>\nMEX<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarc MART\u00cd<br \/>\nESP<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CM)<\/p>\n<p>48<br \/>\nAdrien MOSCA<br \/>\nFRA<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJulie AMBLARD<br \/>\nFRA<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>49<br \/>\nU\u011fur SOYLU<br \/>\nTUR<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMehmet YAL\u00c7IN<br \/>\nTUR<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CC)<\/p>\n<p>50<br \/>\nJohannes KEFERB\u00d6CK<br \/>\nAUT<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nIlka MINOR<br \/>\nAUT<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DCM\/CM)<\/p>\n<p>51<br \/>\nCristian DOLOFAN<br \/>\nROU<br \/>\nCITROEN<br \/>\nRC2<br \/>\nP2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nTraian PAVEL<br \/>\nROU<br \/>\nC3<br \/>\nRally2<br \/>\nWRC2 (DC\/CC)<\/p>\n<p>52<br \/>\nMatteo FONTANA<br \/>\nITA<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAlessandro ARNABOLDI<br \/>\nITA<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>53<br \/>\nTymek ABRAMOWSKI<br \/>\nPOL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJakub WR\u00d3BEL<br \/>\nPOL<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>54<br \/>\nGeorgios VASILAKIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAllan HARRYMAN<br \/>\nIRL<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3 (DM\/CM)<\/p>\n<p>56<br \/>\nNataniel BRUUN<br \/>\nBOL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nJavier MART\u00cdNEZ<br \/>\nESP<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>57<br \/>\nGrzegorz BONDER<br \/>\nPOL<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKamil HELLER<br \/>\nPOL<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>58<br \/>\nFLANDY<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKonstantinos STEFANIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3<\/p>\n<p>59<br \/>\nNikolaos NTAVARIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<br \/>\nP3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nKonstantinos MAKRIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<br \/>\nWRC3 (DM\/CM)<\/p>\n<p>60<br \/>\nLuis ARCELUZ<br \/>\nARG<br \/>\nTOYOTA<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nEzequiel QUERALT<br \/>\nARG<br \/>\nGR Yaris<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>61<br \/>\nIoannis PLAGOS<br \/>\nGRE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nChristos KOUZIONIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFabia RS<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>62<br \/>\nGabriele CAMPAGNOLI<br \/>\nITA<br \/>\nHYUNDAI<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nNicola ARENA<br \/>\nITA<br \/>\ni20 N<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>63<br \/>\nEfthymios CHALKIAS<br \/>\nGRE<br \/>\nSKODA<br \/>\nRC2<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nMarios TSAOUSOGLOU<br \/>\nGRE<br \/>\nFabia Evo<br \/>\nRally2<\/p>\n<p>64<br \/>\nGeorgios DELAPORTAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nIlias PANAGIOTOUNIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<\/p>\n<p>65<br \/>\nTheodoros KALAMARAS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC3<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nDimitrios LAMPRAKIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta Rally3<br \/>\nRally3<\/p>\n<p>66<br \/>\nDimitris PARELLIS<br \/>\nCYP<br \/>\nOPEL<br \/>\nRC4<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nAndreas PAPANDREOU<br \/>\nCYP<br \/>\nCorsa<br \/>\nRally4<\/p>\n<p>67<br \/>\nPetros VASILOPOULOS<br \/>\nGRE<br \/>\nFORD<br \/>\nRC4<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nPanagiotis KOUKLIABIS<br \/>\nGRE<br \/>\nFiesta<br \/>\nRally4<\/p>\n<p>68<br \/>\nGeorgios DODOS<br \/>\nGRE<br \/>\nRENAULT<br \/>\nRC5<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>\nNikolaos INTZOGLOU<br \/>\nGRE<br \/>\nClio RS Line<br \/>\nRally5\u00a0\u00a0\u00a0Todo lo que necesitas saber del Rally Acr\u00f3polis 2026     <\/p>\n<header id=\"main-header\" class=\"sticky top-0 left-0 z-40 flex flex-col items-center bg-white border-b border-gray-200 header\">    <\/header>\n<p><a class=\"h-full w-full\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\"> COMPETICI\u00d3N <\/a><\/p>\n<div id=\"sidenav\" data-gtm-impression=\"sidenav\" class=\"sidenav-hidden flex flex-col fixed z-50 h-full max-w-sm w-5\/6 bg-black transform transition-transform duration-300 ease-out md:w-96 top-0 overflow-y-auto -translate-x-full content-visibility-auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"inline mr-2\" alt=\"Cerrar\" width=\"20\" height=\"20\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/wp-content\/themes\/diariomotor2014\/components\/sidenav\/assets\/cross-icon.png\" \/>CERRAR<\/p>\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"mt-8 md:mt-18\">\n<div class=\"mx-6 my-2 md:my-6\">\n<ul>\n<li><a data-gtm-click=\"archivo\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/archivo\/\">Archivo<\/a><\/li>\n<li><a data-gtm-click=\"suscripcion\" class=\"text-base text-gray-500 text-link font-normal md:text-2xl\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/diariomotor-sin-cookies\/\">Suscripci\u00f3n Diariomotor<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"root\"><main id=\"infinite-scroll-container\"><\/p>\n<article id=\"1277919\" data-post-link=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/previo-rally-acropolis-2026\/\" class=\"\">\n<header class=\"px-4\">\n<div class=\"md:max-w-5xl md:mx-auto\">\n<div class=\"flex items-center justify-between py-4\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/\" class=\"text-sm flex leading-none uppercase font-semibold text-competicion main-link fill-competicion hover:fill-main-secondary\"> Competici\u00f3n <\/a><\/p>\n<div class=\"flex items-center\">\n<p class=\"text-sm font-semibold text-gray-500\">12 MIN<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"md:max-w-screen-xl md:mx-auto\">\n<div class=\"my-4 cursor-pointer img-container\">\n<figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278585\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-8-6a39c201335e0.jpg?class=XL\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<div class=\"grid-base\"><\/div>\n<\/article>\n<p><\/main><main class=\"grid-base-content\"> <\/p>\n<div class=\"article-content\">\n<p data-p-index=\"1\">La visita del Campeonato del Mundo de Rallyes a la isla griega promete ser una de las piedras de toque m\u00e1s importantes de la temporada. Tras una primera parte en la que el status quo parece haberse mantenido, con Elfyn Evans volviendo a acumular una buena renta al frente de la general, con Oliver Solberg dej\u00e1ndose algunos puntos por errores derivados de excesos de fogosidad, y con S\u00e9bastien Ogier vi\u00e9ndose lastrado por su programa parcial, <strong>el Rally Acr\u00f3polis puede ser ese punto de inflexi\u00f3n que esperan las series intercontinentales<\/strong> antes de encarar otros seis eventos sobre tierra de forma consecutiva.<\/p>\n<p data-p-index=\"2\">Se har\u00e1 en un programa renovado, con algunos cambios importantes, pero manteniendo en este caso su sede en Loutraki. <strong>En total ser\u00e1n 17 especiales entre las que sumar\u00e1n 323,31 kil\u00f3metros cronometrados respecto a los 345,76 km<\/strong> de los que estuvo compuesta la edici\u00f3n de 2025. Los organizadores han optado en este caso por un recorrido que combinar\u00e1 secciones ya conocidas de la era m\u00e1s moderna de la cita, con otras completamente nuevas (en total cuatro especiales) y la reedici\u00f3n de tramos antiguos a los que se acceder\u00e1 precisamente despu\u00e9s de haber planeado una log\u00edstica mar\u00edtima para trasladar los coches a otras localizaciones aprovechando el Golfo de Corinto.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-3-6a39c1e52d197.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278580\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-3-6a39c1e52d197.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<blockquote data-p-index=\"-1\">\n<p>Con aproximadamente la mitad del kilometraje de los tramos nuevo para 2026, se hace mucho hincapi\u00e9 en el reconocimiento del terreno. Los equipos deber\u00e1n asegurarse de sacarle el m\u00e1ximo provecho. La verdad es que esto les viene bien a nuestros pilotos, que suelen rendir bien en estas circunstancias. El recorrido empieza con fuerza, con 130 km de especiales el viernes y s\u00f3lo una parada de servicio remota a mediod\u00eda. Pensamos que ser\u00e1 dif\u00edcil, sobre todo porque s\u00f3lo se repite un tramo el viernes, lo que tambi\u00e9n significa que el orden de salida ser\u00e1 clave. Salir primero en la pista ser\u00e1 m\u00e1s complicado, pero con algunos de los principales competidores del campeonato saliendo tambi\u00e9n cuartos y quintos, la competencia ser\u00e1 intensa desde la primera curva. Nuestros equipos tambi\u00e9n tendr\u00e1n que lidiar con m\u00e1s piedras sueltas, lo que puede aumentar dr\u00e1sticamente el riesgo de pinchazos, por lo que la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos ser\u00e1 fundamental \u2013 <strong>Andrew Wheatley,<\/strong><em> director deportivo de Hyundai<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-p-index=\"3\">La acci\u00f3n comenzar\u00e1 el jueves por la ma\u00f1ana, <strong>en este caso con un shakedown en la zona de Loutraki,<\/strong> antes de desplazarse para celebrar una superespecial completamente nueva en Ellinikon, cerca de Atenas, en un movimiento que suele ser habitual por parte del rally al tratar de acercarse a la capital. Tras ello, se realizar\u00e1 el transporte en ferry (har\u00e1 de parque cerrado entre etapas) de los coches para afrontar la jornada del viernes, la etapa m\u00e1s larga de la prueba con sus 129,22 kil\u00f3metros competitivos.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-1-6a39c1dd43fdd.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278578\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-1-6a39c1dd43fdd.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"4\">Ser\u00e1 un d\u00eda especialmente exigente ya que entre los dos bucles de tres tramos apenas habr\u00e1 20 minutos para realizar la asistencia remota en la zona de Livadia. <strong>Ser\u00e1 un d\u00eda particular ya que el \u00fanico tramo al que se le dar\u00e1n dos pasadas es el de Stiri,<\/strong> mientras que Bauxites, Parnasso MT, Elikon MT y Thiva apenas tendr\u00e1n un paso.<\/p>\n<p data-p-index=\"5\">En la jornada del s\u00e1bado se viajar\u00e1 al oeste de Loutraki, concretamente en la pen\u00ednsula del Peloponeso,<strong> donde se disputar\u00e1n un total de 108,23 kil\u00f3metros<\/strong>, en esta ocasi\u00f3n con una distribuci\u00f3n de cuatro tramos por la ma\u00f1ana y dos por la tarde, esta vez s\u00ed, previo paso por la asistencia de Loutraki. De nuevo no se dar\u00e1n dos pasadas a todos los tramos y Kolines y Kefalari solo se celebrar\u00e1n en una ocasi\u00f3n, mientras que Ghymno y Menalo tendr\u00e1n sus respectivas dos pasadas.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-20-6a39c25023346.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278597\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-20-6a39c25023346.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<p data-p-index=\"6\">Para la <strong>etapa del domingo<\/strong> se dejan otros cuatro tramos, con Aghii Teodori y Loutraki que deber\u00e1n completarse en dos ocasiones, en un d\u00eda que<strong> comprender\u00e1 hasta 84 kil\u00f3metros competitivos.<\/strong> Los equipos esperan temperaturas altas, por encima de los 30 grados durante toda la semana, as\u00ed como mucho polvo en suspensi\u00f3n en las pistas por las que se desarrollar\u00e1 la prueba mediterr\u00e1nea.<\/p>\n<blockquote data-p-index=\"-1\">\n<p>Ganar el Rally de Jap\u00f3n de nuevo fue incre\u00edble y puso el broche de oro a una primera mitad de a\u00f1o bastante buena para nosotros, pero sabemos que la segunda mitad puede ser dura, ya que todos los rallyes se disputan sobre tierra, as\u00ed que todo sigue muy abierto en el campeonato. Grecia puede ser uno de los rallyes m\u00e1s dif\u00edciles para abrir el camino, sobre todo porque la mayor\u00eda de las etapas del viernes se disputan solo una vez. Pero ya tenemos experiencia en esta situaci\u00f3n y hemos estado trabajando duro con el equipo para intentar mejorar las sensaciones y el ritmo en estas condiciones. Ya dimos un paso adelante en Portugal y trataremos de sacar el m\u00e1ximo provecho de la situaci\u00f3n de nuevo en Grecia \u2013 <strong>Elfyn Evans<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-5-6a39c1ee3d9a0.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278582\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-5-6a39c1ee3d9a0.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\"><strong>Regresa Dani Sordo al volante del tercer Hyundai:<\/strong><\/h2>\n<p data-p-index=\"7\">En lo referente a la lista de inscritos, las principales novedades se centran en que <strong>Ogier volver\u00e1 a ser el tercer piloto del TGR WRT<\/strong> junto a Elfyn Evans y Oliver Solberg, mientras que Takamoto Katsuta quedar\u00e1 liberado de la presi\u00f3n de sumar puntos para el apartado de constructores. En Hyundai, ser\u00e1<strong> Dani Sordo el que pilote el tercer i20 N Rally1 <\/strong>junto a Neuville y Fourmaux, quedando por establecer si el c\u00e1ntabro estar\u00e1 presente en m\u00e1s pruebas, mientras que en M-Sport, adem\u00e1s de McErlean y Armstrong, se encontrar\u00e1n Martins Sesks y Jourdan Serderidis, actualmente l\u00edder del nacional heleno.<\/p>\n<p data-p-index=\"8\">Lejos de que pueda parecer que Toyota GAZOO Racing volver\u00e1 a ser protagonista principal, llegamos a un Rally en el que Hyundai ha conseguido tres victorias en os \u00faltimos cuatro a\u00f1os, <strong>siendo Rovanper\u00e4 el \u00fanico que hab\u00eda logrado sumar triunfos para Toyota en 2021 y 2023.<\/strong> Precisamente all\u00ed, en terreno griego, la firma surcoreana consigui\u00f3 los tripletes en los eventos de 2022 y 2024, por lo que conf\u00edan tratar de repetir los resultados, en ambas ocasiones, Dani Sordo fue uno de los integrantes de ese 1-2-3.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-9-6a39c2064170a.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278586\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-9-6a39c2064170a.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<blockquote data-p-index=\"-1\">\n<p>Grecia es un rally que me encanta. Los tramos son brutales por el calor, las rocas y las superficies irregulares, pero este tipo de desaf\u00edo se adapta a nuestro coche y a nuestra estrategia como equipo. Hay que tener paciencia y gestionar bien los neum\u00e1ticos, porque un solo error puede costar caro. Hemos obtenido grandes resultados en Acr\u00f3polis en el pasado, sobre todo en 2022 y 2024, as\u00ed que llego con mucha confianza. Ahora quiero superarme. El objetivo siempre es el mismo: llevar el coche a meta, ayudar al equipo en la lucha por el t\u00edtulo de constructores y, si podemos luchar por la victoria, lo haremos. Portugal no termin\u00f3 como esper\u00e1bamos, as\u00ed que buscaremos enmendarlo el pr\u00f3ximo fin de semana \u2013 <strong>Dani Sordo<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p data-p-index=\"9\">Con todo ello, Toyota llega tras haber dominado en Jap\u00f3n hace unas semanas y con una ventaja en el apartado de constructores de 127 puntos respecto a Hyundai Motorsport, mientras que <strong>Elfyn Evans aventaja en 20 puntos a Takamoto Katsuta,<\/strong> seguidos por Oliver Solberg y Sami Pajari, respectivamente, a 49 y 55 puntos del liderato, mientras que S\u00e9bastien Ogier est\u00e1 ya a unos abultados 61 puntos del l\u00edder, cuando afronta en este caso su sexta participaci\u00f3n esta temporada.<\/p>\n<p data-p-index=\"10\">En WRC2 se espera tambi\u00e9n una batalla magn\u00edfica, <strong>en la que tendremos a Jan Solans y Alejandro Cach\u00f3n como principales representantes,<\/strong> los cuales tendr\u00e1n la dif\u00edcil misi\u00f3n de obtener un buen resultado en la cita griega frente a los Lancia de Le\u00f3 y Yohan Rossel, Andreas Mikkelsen, Roope Korhonen o Gus Greensmith. Con algunos pilotos afrontando ya su quinto evento, para muchos ser\u00e1 especialmente importante acabar en el podio para as\u00ed alimentar sus opciones de t\u00edtulo mundial.<\/p>\n<p data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-17-6a39c23dce9c4.jpg?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" data-attachment-id=\"1278594\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-17-6a39c23dce9c4.jpg?class=XL\" \/><\/a><\/p>\n<h2 data-p-index=\"-1\"><strong>Itinerario del Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/strong><\/h2>\n<table data-p-index=\"11\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" style=\"width: 365px\"><strong>Jueves 25 de junio 2026<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 43px\">08h01<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Shakedown<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">3,34 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC1<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">18h05<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">EKO SS<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">1,86 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" style=\"width: 365px\"><strong>Viernes 26 de junio 2026 (129,22 km)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\">  <\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Asistencia (15 minutos)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC2<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">07h48<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Bauxites<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">22,97 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC3<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">08h51<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Parnassos MT<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">22,28 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC4<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">10h14<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Stiri 1<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">24,18 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\">  <\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Asistencia remota (Livadia) \u2013 20 minutos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC5<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">12h35<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Elikon MT<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">17,80 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC6<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">13h46<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Stiri 2<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">24,18 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC7<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">15h56<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Thiva<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">17,81 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\">  <\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Asistencia (Loutraki) \u2013 45 minutos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" style=\"width: 365px\"><strong>S\u00e1bado 27 de junio 2026\u00a0 (108,23 km)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC8<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">06h54<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Ghymno 1<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">19,60 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC9<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">08h19<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Kolines<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">21,30 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC10<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">10h05<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Menalo Mt 1<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">14,78 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC11<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">11h58<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Kefalari<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">18,17 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\">  <\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Asistencia (Loutraki) \u2013 30 minutos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC12<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">15h39<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Ghymno 2<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">19,60 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC13<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">18h05<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Menalo Mt 2<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">14,78 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\">  <\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Asistencia (Loutraki) \u2013 45 minutos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"4\" style=\"width: 365px\"><strong>Domingo 28 de junio 2026 (84 km)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC14<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">07h28<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Aghii Theodori 1<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">25,39 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC15<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">08h35<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Loutraki 1<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">16,61 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\">  <\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Asistencia (Loutraki) \u2013 30 minutos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC16<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">11h10<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Aghii Theodori 2<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">25,39 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 37px\"><strong>TC17<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 43px\">13h15<\/td>\n<td style=\"width: 190px\">Loutraki 2<\/td>\n<td style=\"width: 66px\">16,61 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 data-p-index=\"-1\"><a href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/mapa-previo-rally-acropolis-2026-wrc-6a39c1d6eca9e.png?class=L\" rel=\"attachment\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"611\" data-attachment-id=\"1278577\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/mapa-previo-rally-acropolis-2026-wrc-6a39c1d6eca9e.png?class=XL\" \/><\/a><\/h2>\n<h2 data-p-index=\"-1\">Lista de inscritos \u2013 Rally Acr\u00f3polis 2026:<\/h2>\n<table data-p-index=\"12\" style=\"width: 840px\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>N\u00b0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Piloto\/Copiloto<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Nac.<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Coche<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Clas.<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Prior.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>33<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Elfyn EVANS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GBR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Scott MARTIN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GBR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>18<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Takamoto KATSUTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">JPN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Aaron JOHNSTON<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">IRL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>99<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Oliver SOLBERG<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SWE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Elliott EDMONDSON<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GBR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>5<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Sami PAJARI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FIN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Marko SALMINEN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FIN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M\/T<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>1<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">S\u00e9bastien OGIER<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Vincent LANDAIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>16<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Adrien FOURMAUX<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">HYUNDAI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Alexandre CORIA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">i20 N Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>11<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Thierry NEUVILLE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">BEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">HYUNDAI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Martijn WYDAEGHE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">BEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">i20 N Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>95<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Jon ARMSTRONG<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">IRL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Shane BYRNE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">IRL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Puma Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>6<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Daniel SORDO<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">HYUNDAI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>C\u00e1ndido CARRERA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">i20 N Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>55<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Joshua MCERLEAN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">IRL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Eoin TREACY<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">IRL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Puma Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>22<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">M\u0101rti\u0146\u0161 SESKS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">LAT<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ren\u0101rs FRANCIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">LAT<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Puma Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>9<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Jourdan SERDERIDIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fr\u00e9d\u00e9ric MICLOTTE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">BEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Puma Rally1<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>20<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Yohan ROSSEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">LANCIA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Arnaud DUNAND<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ypsilon HF<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (D\/C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>21<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">L\u00e9o ROSSEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">LANCIA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Guillaume MERCOIRET<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ypsilon HF<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (T\/DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>23<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Roope KORHONEN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FIN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Anssi VIINIKKA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FIN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>24<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Alejandro CACH\u00d3N<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Borja ROZADA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>25<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Roberto DAPR\u00c0<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ITA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Luca GUGLIELMETTI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ITA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>26<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Andreas MIKKELSEN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">NOR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">J\u00f8rn LISTERUD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">NOR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (T\/D\/C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>27<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Robert VIRVES<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">EST<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Jakko VIILO<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">EST<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (T\/DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>28<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Gus GREENSMITH<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GBR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Jonas ANDERSSON<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SWE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (D\/C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>29<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Jan SOLANS<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Rodrigo SANJUAN<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>30<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Yuki YAMAMOTO<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">JPN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">James FULTON<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">IRL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>31<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Diego DOM\u00cdNGUEZ<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">PAR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Rogelio PE\u00d1ATE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>32<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Mille JOHANSSON<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SWE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Johan GR\u00d6NVALL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SWE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>34<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Matt\u00e9o CHATILLON<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Maxence CORNUAU<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>35<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Bernhard TEN BRINKE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">NED<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Tom WOODBURN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GBR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>36<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Romet J\u00dcRGENSON<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">EST<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Siim OJA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">EST<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Mk II<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>37<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Andrea LAFARJA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">PAR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Germ\u00e1n MAUNE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">PAR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DCM\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>38<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Martin PROKOP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">CZE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Michal ERNST<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">CZE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>39<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Lambros ATHANASSOULAS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">HYUNDAI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Konstantinos SOUKOULIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">i20 N<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>40<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Pablo SARRAZIN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">LANCIA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Yannick ROCHE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ypsilon HF<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>41<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ali T\u00dcRKKAN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TUR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Oytun ALBAYRAK<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TUR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Mk II<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>42<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Alejandro GALANTI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">PAR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Marcelo TOYOTOSHI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ARG<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>43<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Panagiotis ROUSTEMIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Christos BAKLORIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>44<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Epameinondas KARANIKOLAS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Georgios KAKAVAS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Mk II<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>45<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Conner MARTELL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">USA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">LANCIA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Alessandro GELSOMINO<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">USA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ypsilon HF<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (T\/DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>46<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Alejandro MAURO<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">MEX<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Ariday BONILLA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>47<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Miguel GRANADOS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">MEX<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Marc MART\u00cd<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DCM\/CM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>48<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Adrien MOSCA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Julie AMBLARD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FRA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>49<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">U\u011fur SOYLU<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TUR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Mehmet YAL\u00c7IN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TUR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DCM\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>50<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Johannes KEFERB\u00d6CK<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">AUT<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ilka MINOR<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">AUT<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DCM\/CM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>51<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Cristian DOLOFAN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ROU<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">CITROEN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Traian PAVEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ROU<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">C3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC2 (DC\/CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>52<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Matteo FONTANA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ITA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Alessandro ARNABOLDI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ITA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>53<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Tymek ABRAMOWSKI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">POL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Jakub WR\u00d3BEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">POL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>54<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Georgios VASILAKIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Allan HARRYMAN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">IRL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC3 (DM\/CM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>56<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Nataniel BRUUN<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">BOL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\"><strong>Javier MART\u00cdNEZ<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>57<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Grzegorz BONDER<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">POL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Kamil HELLER<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">POL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>58<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FLANDY<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Konstantinos STEFANIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>59<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Nikolaos NTAVARIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">P3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Konstantinos MAKRIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">WRC3 (DM\/CM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>60<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Luis ARCELUZ<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ARG<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">TOYOTA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ezequiel QUERALT<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ARG<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GR Yaris<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>61<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ioannis PLAGOS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Christos KOUZIONIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia RS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>62<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Gabriele CAMPAGNOLI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ITA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">HYUNDAI<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Nicola ARENA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">ITA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">i20 N<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>63<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Efthymios CHALKIAS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">SKODA<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Marios TSAOUSOGLOU<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fabia Evo<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>64<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Georgios DELAPORTAS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Ilias PANAGIOTOUNIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>65<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Theodoros KALAMARAS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Dimitrios LAMPRAKIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta Rally3<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>66<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Dimitris PARELLIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">CYP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">OPEL<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Andreas PAPANDREOU<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">CYP<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Corsa<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>67<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Petros VASILOPOULOS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">FORD<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Panagiotis KOUKLIABIS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Fiesta<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"><strong>68<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Georgios DODOS<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RENAULT<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">RC5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 20px\"> <\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Nikolaos INTZOGLOU<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">GRE<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Clio RS Line<\/td>\n<td style=\"width: 120px\">Rally5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><a class=\"px-8 py-1 capitalize border rounded-full border-main bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/category\/wrc\/\">WRC<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/mundial-de-rallyes\/\">Mundial de Rallyes<\/a> <a class=\"px-8 py-1 capitalize rounded-full bg-main bg-opacity-10 hover:bg-opacity-50\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/tag\/rally-acropolis\/\">Rally Acr\u00f3polis<\/a><\/p>\n<div id=\"valoracion-text-1277919\" class=\"py-11 border-y border-main my-8\">\n<h4 class=\"text-xl font-semibold text-center mb-8\">Dame tu opini\u00f3n sobre este art\u00edculo<\/h4>\n<div class=\"flex flex-row justify-center items-center gap-6 md:gap-8\" id=\"valoracion-1277919\">\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"0\">Ni fu, ni fa<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"5\">Me ha gustado<\/div>\n<div class=\"w-1\/3 flex flex-col items-center justify-center font-medium text-sm cursor-pointer\" data-valoracion=\"10\">\u00a1Muy bueno!<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"flex gap-4 my-12\">\n<div class=\"w-1\/5\"><img decoding=\"async\" class=\"rounded-md object-cover\" src=\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ce1f3528e5cc3a3b8734e5889cbaa81e?s=450&amp;d=mm&amp;r=g\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"related-posts-6a39c364dba01\">\n<h3 class=\"mb-2 geomanist uppercase tracking-[-0.01rem]\">Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-2026-horarios\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278569\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/WRC_GRE_25__1460-6a39a07a6cfe3.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278569\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/WRC_GRE_25__1460-6a39a07a6cfe3.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/gran-premio-de-austria-2026-horarios\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278564\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/SI202506291215-6a399c6a086e5.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278564\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" 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height=\"394\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278585\" alt=\"\" title=\"\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/previo-rally-acropolis-2026-wrc-8-6a39c201335e0.jpg?class=M\" \/><\/div>\n<p>  <\/a><\/article>\n<article class=\"flex flex-row items-start gap-2 pb-4 mb-4 border-b border-gray-100 border-solid last:pb-0 last:mb-0 last:border-b-0 first:pt-4 first:border-solid first:border-t first:border-gray-100 md:first:border-t-0 md:first:pt-0\"><a class=\"relative w-36 min-w-36 h-25 min-h-25 md:w-48 md:min-w-48 md:h-auto md:min-h-fit\" href=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/competicion\/noticia\/rally-acropolis-2026-horarios\/\"> <\/p>\n<div class=\"img-container-v2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1278569\" alt=\"\" title=\"\" src=\"https:\/\/www.diariomotor.com\/imagenes\/2026\/06\/WRC_GRE_25__1460-6a39a07a6cfe3.jpg?class=M\" width=\"700\" height=\"394\" \/><img 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