{"id":53632,"date":"2026-06-22T10:21:39","date_gmt":"2026-06-22T14:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53632"},"modified":"2026-06-22T10:21:39","modified_gmt":"2026-06-22T14:21:39","slug":"parece-un-suv-mas-pero-tiene-traccion-4x4-permanente-de-verdad-y-solo-habra-100-unidades-en-toda-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ermdigital.com\/?p=53632","title":{"rendered":"Parece un SUV m\u00e1s, pero tiene tracci\u00f3n 4×4 permanente de verdad y solo habr\u00e1 100 unidades en toda Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Subaru acaba de presentar un versi\u00f3n especial del Crosstrek que encaja perfectamente con la imagen que la marca ha construido durante d\u00e9cadas. Se llama Crosstrek 4Wild, estar\u00e1 limitada a solo 100 unidades y a\u00f1ade una est\u00e9tica m\u00e1s campera a uno de los SUV compactos que, de por s\u00ed, mejores aptitudes tiene fuera del asfalto.
\nClaves del Subaru Crosstrek 4Wild<\/p>\n

\tEdici\u00f3n especial limitada a solo 100 unidades
\n \tMotor h\u00edbrido e-BOXER de 153 CV con tracci\u00f3n total AWD permanente
\n \tA venta por 36.300 euros<\/p>\n

El Crosstrek es un crossover compacto con una receta muy poco habitual en el mercado actual: no solo por su carrocer\u00eda, a medio camino entre un compacto tradicional y un SUV, sino por su motor b\u00f3xer de gasolina, su tracci\u00f3n total permanente y una altura libre al suelo de 22 cent\u00edmetros, m\u00e1s propia de un todoterreno que de un SUV de esta categor\u00eda.
\nImagen m\u00e1s aventurera para un SUV que ya presume del ADN Subaru
\nSobre esa base, Subaru ha desarrollado esta nueva versi\u00f3n 4Wild. Las novedades est\u00e1n en su imagen, que combina detalles en negro y naranja, incorpora una decoraci\u00f3n espec\u00edfica inspirada en la monta\u00f1a y a\u00f1ade vinilos exclusivos repartidos por la carrocer\u00eda.<\/p>\n

Tiene el cap\u00f3 parcialmente en negro, molduras laterales espec\u00edficas, gr\u00e1ficos en el pilar C y las llantas de aleaci\u00f3n negras de 18 pulgadas tienen tambi\u00e9n detalles en color naranja. En la trasera a\u00f1ade un vinilo negro alrededor del emblema de Subaru y un protector espec\u00edfico para la boca de carga del maletero.<\/p>\n

En el habit\u00e1culo los cambios son m\u00e1s discretos. Esta edici\u00f3n incorpora detalles decorativos 4Wild en el marco de las puertas, alfombrillas de goma espec\u00edficas y un volante personalizado.\u00a0El resto del interior mantiene una pantalla t\u00e1ctil central de 11,6 pulgadas, una segunda fila modulable y un maletero que, si bien no destaca con sus 315 litros, puede alcanzar hasta 1.314 litros de capacidad con los asientos abatidos.
\nTracci\u00f3n total permanente y tecnolog\u00eda h\u00edbrida e-Boxer
\nM\u00e1s all\u00e1 de la est\u00e9tica, la clave del Crosstrek 4Wild sigue siendo su configuraci\u00f3n mec\u00e1nica.<\/p>\n

Subaru mantiene su conocido sistema de tracci\u00f3n integral sim\u00e9trica AWD permanente, una soluci\u00f3n cada vez m\u00e1s rara en el segmento de los SUV compactos, donde la mayor\u00eda de rivales recurren a tracci\u00f3n delantera o sistemas de tracci\u00f3n 4×4 el\u00e9ctrica conectable bajo demanda. Tiene varios programas de funcionamiento seg\u00fan el terreno (X-Mode), adem\u00e1s de control de descenso de pendientes.<\/p>\n

El conjunto h\u00edbrido e-Boxer combina un motor gasolina b\u00f3xer de cuatro cilindros y 2.0 litros con un sistema el\u00e9ctrico de 48 voltios, que desarrolla 153 CV de potencia m\u00e1xima y un par motor de 248 Nm. Esta mec\u00e1nica se combina con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Lineartronic de variador continuo con una funci\u00f3n que simula siete relaciones, aunque en realidad no las tiene.
\nEl 4Wild tiene 17 caballos y 66 Nm m\u00e1s que el Crosstrek 2.0i microh\u00edbrido normal
\nA ello se suman los ya mencionados 22 cent\u00edmetros de altura libre al suelo y unas cotas todoterreno que siguen situ\u00e1ndolo entre los SUV m\u00e1s capaces para salir del asfalto sin necesidad de dar el salto a un todoterreno puro.<\/p>\n

En Espa\u00f1a cuesta 36.300 euros
\nEl nuevo Subaru Crosstrek 4Wild se basa en los acabados Field y Touring de la gama convencional y tendr\u00e1 un precio de partida de 36.300 euros.<\/p>\n

Adem\u00e1s de much\u00edsima personalidad y unas capacidades fuera del asfalto que casi ning\u00fan rival puede igualar, el Crosstrek apuesta tambi\u00e9n por un equipamiento generoso en materia de seguridad y asistentes, que incluye asistente de frenada autom\u00e1tica marcha atr\u00e1s, detector de \u00e1ngulo muerto, asistente de maniobra evasiva de emergencia, asistente pre-colisi\u00f3n en intersecciones, etc.<\/p>\n

A eso hay que a\u00f1adir asientos delanteros el\u00e9ctricos y calefactables, techo solar panor\u00e1mico, r\u00edeles en el techo, cargador inal\u00e1mbrico para el tel\u00e9fono m\u00f3vil, control de crucero adaptativo, c\u00e1mara de aparcamiento trasera, acceso sin llave y eyectores de lavaparabrisas con calefacci\u00f3n, entre otras cosas.\u00a0Subaru acaba de presentar un versi\u00f3n especial del Crosstrek que encaja perfectamente con la imagen que la marca ha construido durante d\u00e9cadas. Se llama Crosstrek 4Wild, estar\u00e1 limitada a solo 100 unidades y a\u00f1ade una est\u00e9tica m\u00e1s campera a uno de los SUV compactos que, de por s\u00ed, mejores aptitudes tiene fuera del asfalto.
\nClaves del Subaru Crosstrek 4Wild<\/p>\n

\tEdici\u00f3n especial limitada a solo 100 unidades
\n \tMotor h\u00edbrido e-BOXER de 153 CV con tracci\u00f3n total AWD permanente
\n \tA venta por 36.300 euros<\/p>\n

El Crosstrek es un crossover compacto con una receta muy poco habitual en el mercado actual: no solo por su carrocer\u00eda, a medio camino entre un compacto tradicional y un SUV, sino por su motor b\u00f3xer de gasolina, su tracci\u00f3n total permanente y una altura libre al suelo de 22 cent\u00edmetros, m\u00e1s propia de un todoterreno que de un SUV de esta categor\u00eda.
\nImagen m\u00e1s aventurera para un SUV que ya presume del ADN Subaru
\nSobre esa base, Subaru ha desarrollado esta nueva versi\u00f3n 4Wild. Las novedades est\u00e1n en su imagen, que combina detalles en negro y naranja, incorpora una decoraci\u00f3n espec\u00edfica inspirada en la monta\u00f1a y a\u00f1ade vinilos exclusivos repartidos por la carrocer\u00eda.<\/p>\n

Tiene el cap\u00f3 parcialmente en negro, molduras laterales espec\u00edficas, gr\u00e1ficos en el pilar C y las llantas de aleaci\u00f3n negras de 18 pulgadas tienen tambi\u00e9n detalles en color naranja. En la trasera a\u00f1ade un vinilo negro alrededor del emblema de Subaru y un protector espec\u00edfico para la boca de carga del maletero.<\/p>\n

En el habit\u00e1culo los cambios son m\u00e1s discretos. Esta edici\u00f3n incorpora detalles decorativos 4Wild en el marco de las puertas, alfombrillas de goma espec\u00edficas y un volante personalizado.\u00a0El resto del interior mantiene una pantalla t\u00e1ctil central de 11,6 pulgadas, una segunda fila modulable y un maletero que, si bien no destaca con sus 315 litros, puede alcanzar hasta 1.314 litros de capacidad con los asientos abatidos.
\nTracci\u00f3n total permanente y tecnolog\u00eda h\u00edbrida e-Boxer
\nM\u00e1s all\u00e1 de la est\u00e9tica, la clave del Crosstrek 4Wild sigue siendo su configuraci\u00f3n mec\u00e1nica.<\/p>\n

Subaru mantiene su conocido sistema de tracci\u00f3n integral sim\u00e9trica AWD permanente, una soluci\u00f3n cada vez m\u00e1s rara en el segmento de los SUV compactos, donde la mayor\u00eda de rivales recurren a tracci\u00f3n delantera o sistemas de tracci\u00f3n 4×4 el\u00e9ctrica conectable bajo demanda. Tiene varios programas de funcionamiento seg\u00fan el terreno (X-Mode), adem\u00e1s de control de descenso de pendientes.<\/p>\n

El conjunto h\u00edbrido e-Boxer combina un motor gasolina b\u00f3xer de cuatro cilindros y 2.0 litros con un sistema el\u00e9ctrico de 48 voltios, que desarrolla 153 CV de potencia m\u00e1xima y un par motor de 248 Nm. Esta mec\u00e1nica se combina con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Lineartronic de variador continuo con una funci\u00f3n que simula siete relaciones, aunque en realidad no las tiene.
\nEl 4Wild tiene 17 caballos y 66 Nm m\u00e1s que el Crosstrek 2.0i microh\u00edbrido normal
\nA ello se suman los ya mencionados 22 cent\u00edmetros de altura libre al suelo y unas cotas todoterreno que siguen situ\u00e1ndolo entre los SUV m\u00e1s capaces para salir del asfalto sin necesidad de dar el salto a un todoterreno puro.<\/p>\n

En Espa\u00f1a cuesta 36.300 euros
\nEl nuevo Subaru Crosstrek 4Wild se basa en los acabados Field y Touring de la gama convencional y tendr\u00e1 un precio de partida de 36.300 euros.<\/p>\n

Adem\u00e1s de much\u00edsima personalidad y unas capacidades fuera del asfalto que casi ning\u00fan rival puede igualar, el Crosstrek apuesta tambi\u00e9n por un equipamiento generoso en materia de seguridad y asistentes, que incluye asistente de frenada autom\u00e1tica marcha atr\u00e1s, detector de \u00e1ngulo muerto, asistente de maniobra evasiva de emergencia, asistente pre-colisi\u00f3n en intersecciones, etc.<\/p>\n

A eso hay que a\u00f1adir asientos delanteros el\u00e9ctricos y calefactables, techo solar panor\u00e1mico, r\u00edeles en el techo, cargador inal\u00e1mbrico para el tel\u00e9fono m\u00f3vil, control de crucero adaptativo, c\u00e1mara de aparcamiento trasera, acceso sin llave y eyectores de lavaparabrisas con calefacci\u00f3n, entre otras cosas.\u00a0\u00a0\u00a0Parece un SUV m\u00e1s, pero tiene tracci\u00f3n 4×4 permanente de verdad y solo habr\u00e1 100 unidades en toda Espa\u00f1a <\/p>\n

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